احصل على التطبيقGoogle PlayApp Store
GetTransport
رجوع
James Miller

James Miller

مؤلف

جيمس ميلر متخصص في الخدمات اللوجستية العالمية وديناميكيات سلسلة التوريد. يستكشف عمله البحثي تعقيدات التجارة الدولية، وتحديات البنية التحتية، والتقدم التكنولوجي الذي يشكل التجارة الحديثة. وهو يدعو إلى الممارسات المستدامة والشفافية في عمليات سلسلة التوريد.

مقالات

كل الفئاتالبرازيلدليل الخدمات اللوجستيةالمكسيكأخباراتجاهات الخدمات اللوجستية
بناء منصة حجز شحن بعلامة تجارية بيضاء في عام 2026: البناء مقابل الشراء، وطبقة واجهة برمجة التطبيقات (API)، واقتصاديات السوق

بناء منصة حجز شحن بعلامة تجارية بيضاء في عام 2026: البناء مقابل الشراء، وطبقة واجهة برمجة التطبيقات (API)، واقتصاديات السوق

لفِرَق تكنولوجيا الخدمات اللوجستية، ومقدمي خدمات الطرف الثالث (3PLs)، ووكلاء الشحن الرقميين الذين يطلقون تجربة حجز شحن ذات علامة تجارية في عام 2026: برنامج العلامة البيضاء مقابل البناء داخليًا، وسطح واجهة برمجة التطبيقات (API) المهم عبر LTL و FTL والطرود، والوصول إلى شبكة الناقلين، واقتصاديات السوق، ومكان حلول MCP وعوامل الذكاء الاصطناعي الآن.

11 دقيقة قراءة
25 يونيو 2026
ازدحام الموانئ المكسيكية على المحيط الهادئ في عام 2026: التحويل حول مانزانيلو إلى لازارو كارديناس، وإنسينادا، والخليج

ازدحام الموانئ المكسيكية على المحيط الهادئ في عام 2026: التحويل حول مانزانيلو إلى لازارو كارديناس، وإنسينادا، والخليج

مانزانيلو، أكبر بوابة للمحيط الهادئ في المكسيك، ازدحمت في عام 2026 حيث تفوقت الواردات المحلية على طاقتها الاستيعابية، مع تأخيرات في الجمارك تتجاوز 72 ساعة وعقوبة تكلفة تصل إلى 20 بالمائة. يشرح دليل الشاحن هذا كيفية التحايل عليها عبر لارازو كارديناس، إنسينادا، والخليج.

9 دقيقة قراءة
25 يونيو 2026
سكك حديد باكو-تبليسي-قارص بكامل طاقتها في عام 2026: ممر السكك الحديدية الجديد بين تركيا والقوقاز وآسيا الوسطى

سكك حديد باكو-تبليسي-قارص بكامل طاقتها في عام 2026: ممر السكك الحديدية الجديد بين تركيا والقوقاز وآسيا الوسطى

دليل مكتب الشحن لسكك حديد باكو-تبليسي-قارص بطاقتها الكاملة البالغة 5 ملايين طن اعتبارًا من يونيو 2026: المسار الكامل من البداية إلى النهاية، نقطة تغيير المقياس في أخالكالاكي، وكيف يربط معبر بحر قزوين والممر الأوسط، ومتى يتفوق على العبور الروسي.

8 دقيقة قراءة
24 يونيو 2026
ميناء شانكاي في 2026: كيف يعيد الميناء الضخم لشركة COSCO في بيرو توجيه تجارة المحيط الهادئ

ميناء شانكاي في 2026: كيف يعيد الميناء الضخم لشركة COSCO في بيرو توجيه تجارة المحيط الهادئ

كيف يعيد ميناء شانكاي الضخم الذي بنته كوسكو في بيرو تشكيل التجارة بين آسيا وساحل أمريكا الجنوبية الغربي في عام 2026: التحول في زمن العبور من 42 إلى 23 يومًا، وبوابة المركبات، والقرار بين شانكاي وكالاو، والتحفظات على الأسعار.

6 دقيقة قراءة
23 يونيو 2026
عبور بحر قزوين في 2026: عبّارة أكتاو وباكو للشحن، طوابير الانتظار والسعة

عبور بحر قزوين في 2026: عبّارة أكتاو وباكو للشحن، طوابير الانتظار والسعة

دليل عملي لعبور بضائع بحر قزوين عبر الممر الأوسط في عام 2026: السفن الدوارة (RORO) مقابل عبّارات السكك الحديدية، خطوط أكتاو وكوريك إلى باكو، لماذا التأخير في الطابور وليس في الإبحار، وقدرة السفن الجديدة التي ستصل هذا العام.

7 دقيقة قراءة
23 يونيو 2026
قناة بنما LoTSA 2.5 ونافذة الحجز لعام 2026: استراتيجية المستورد للشحنات

قناة بنما LoTSA 2.5 ونافذة الحجز لعام 2026: استراتيجية المستورد للشحنات

تمت كتابة LoTSA 2.5 لمشغلي السفن، لكن تسعير خانتها يقع ضمن سعر الشحن البحري الخاص بك. قراءة محايدة من البائع، موجهة لمالكي البضائع، حول نافذة الحجز لقناة بنما لعام 2026 (من 5 يوليو إلى 2 يناير)، وحزم Fix/Flex/Flex+، والإشارة إلى المزاد بقيمة 135 ألف دولار إلى 4 ملايين دولار، وتخفيض مسودة يوليو إلى 15.09 مترًا، ومتى يجب إعادة توجيه المسار.

9 دقيقة قراءة
19 يونيو 2026
How XPO’s AI photo checks are reshaping dock operations and service response

How XPO’s AI photo checks are reshaping dock operations and service response

XPO has implemented an AI-driven photo-analysis system that examines images dockworkers take of loaded trailers and provides real-time feedback on whether a trailer can be closed safely and why it cannot, with pilots running across the company’s service centers following demonstrations at SMC³ Jump Start.

5 دقيقة قراءة
19 مارس 2026
How the US 10% Global Tariff Alters Freight Costs, Customs and Supply Chains

How the US 10% Global Tariff Alters Freight Costs, Customs and Supply Chains

On Feb. 24 the United States began collecting a 10% global tariff, immediately adding a discrete duty layer to import valuations and affecting containerized shipments, customs clearance timelines and landed-cost calculations for ocean and air freight alike. Timeline and legal framework The sequence of legal actions and administrative notices matters for carriers, customs brokers and importers: Date Action Logistics implication Feb. 20 Supreme Court struck down tariffs imposed under the International Emergency Economic Powers Act (IEEPA) Previous IEEPA-based duties became legally vulnerable; uncertainty for refunds and retrospective claims Feb. 21 President Donald Trump signed an order

5 دقيقة قراءة
19 مارس 2026
How the new Section 122 global tariff reshapes container flows, airfreight and importer planning

How the new Section 122 global tariff reshapes container flows, airfreight and importer planning

The United States implemented a 10% global tariff under Section 122 of the Trade Act of 1974 this Tuesday, immediately affecting transpacific volumes and contributing to last week’s movements: FBX01 (Asia–US West Coast) down 3%, FBX03 (Asia–US East Coast) down 1%, and FBX11 (Asia–N.

5 دقيقة قراءة
19 مارس 2026
Trump calls for federal limits on state CDL issuance after Dalilah Coleman crash

Trump calls for federal limits on state CDL issuance after Dalilah Coleman crash

States currently issue Commercial Driver’s Licenses (CDLs) under federal standards, but President Donald Trump urged Congress on Feb.

6 دقيقة قراءة
19 مارس 2026
U.S. truck tonnage nudges higher in January as carriers benefit from tighter capacity

U.S. truck tonnage nudges higher in January as carriers benefit from tighter capacity

The ATA advanced seasonally adjusted for-hire truck tonnage index rose to 113 in January, up 0.4% from December, marking a modest uptick after the late-2025 slump and indicating that carriers continue to operate in a tighter-capacity environment.

5 دقيقة قراءة
19 مارس 2026
Total Cost to Serve: Unmasking the Real Logistics Price Behind Per-Pallet Rates

Total Cost to Serve: Unmasking the Real Logistics Price Behind Per-Pallet Rates

In many distribution networks, transport alone accounts for 40–60% of logistics spend, yet the complete bill—when warehousing, labour, inventory and returns are included—can add another 20–40% to the real cost per pallet.

4 دقيقة قراءة
19 مارس 2026