ユーロ
ジェームズ・ミラー 専門はグローバル・ロジスティクスとサプライ・チェーン・ダイナミクス。国際貿易の複雑さ、インフラストラクチャーの課題、現代商業を形成するテクノロジーの進歩などを調査。また、サプライチェーンにおける持続可能な慣行と透明性を提唱している。
南米の道路輸送業界は岐路に立たされており、地域貿易の強化に努めながら多くの課題に取り組んでいる。
全米タイヤ販売輸入業者協会(ADINE)が発表した最新の月例報告によると、アジアのトラック輸入をめぐる動向が明らかになった。
スペインは、欧州で最も魅力的な物流市場の1つであり、物流施設の賃貸料が大幅に伸びていることからも明らかである。
インフラ保全・運営事業者協会(ACEX)は、道路安全への多大な貢献を称え、第21回全国ACEX賞を授与した。
ミシュランの最新の進歩は、特にタイヤ摩耗粉の減少に関して、タイヤ業界に波紋を広げている。
世界経済の見通しは、関税政策の変化によって著しく低下しており、国際貿易力学に大きな影響を与えている。
グローバル・ロジスティクスの状況は大きく変化しており、そのダイナミクスを理解することは極めて重要である。
交通安全に関する議論において、交通標識の有効性は、特にドライバーと歩行者を同様に保護するという点で、極めて重要な役割を果たしている。
職場の不幸に関する懸念はさまざまな部門でしばしば顕在化するが、トラック運送業界も例外ではない。
運輸業界は電気ソリューションへと大きくシフトしており、物流企業向けに革新的なレンタル・サービスが登場している。
欧州連合(EU)は新たなAFIR規則によって、より環境に優しい未来へと舵を切っている。
最近の輸送規制の変化は、ハイヤー(VTC)事業者の間で大きな波紋を呼んでおり、大きな財務的影響をもたらしている。
最近、トランプ大統領の「One Big Beautiful Bill」が可決され、さまざまな税制改革が行われたことで、トラック運送業界にとっては勝利だと評価されている。
Big Rig Wrapsは、最近のオーナー交代で大きな変貌を遂げた。
国際貿易の状況は絶えず変化しており、各国はさまざまな形で影響を受けている。
ここ数週間、トラック運送業界では指導者の大幅な交代があり、さまざまな企業や組織にとってエキサイティングな章を迎えている。
第2四半期には、商用車分野の主要企業であるダイムラー・トラック・ホールディングAGが大幅な売上減少を報告した。
ダイムラー・トラックは、セネガルに組立工場を設立する計画を発表した。
最近、OPEC+カルテルの8カ国は、8月から日量54万8000バレルの原油増産を決定した。
最近の貿易協議では、関税導入の新たな期限が設定され、貿易相手国間の交渉を再編成する構えを見せている。
世界のディーゼル市場は現在、供給が憂慮すべきレベルまで減少しており、不安定な時期を過ごしている。
オレゴン州は、クースベイ港に新たなコンテナターミナルを設置するために、1億6,000万ドルを拠出することを決定した。
日産自動車株式会社
米国からの最近の連絡