ジェームズ・ミラー

エコアルフとセゼのパートナーシップは1周年を迎え、持続可能性への強いコミットメントと世界的に目覚ましい成果を追求していることが示された。

6月17日、シーエア・カーゴ・トランスポート・サービスはラス・ピニャス市に新事務所を開設し、その事業において重要な節目を迎えた。

IVECOはこのほど、バイオGNL（液化天然ガス）を燃料とするトラックを走らせながら、約5,000キロメートルの歴史的な旅を完走し、重要なマイルストーンを達成した。

複合一貫輸送は、ロジスティクスの効率を高めるための実用的なソリューションとして、特に持続可能性を前面に押し出す形で勢いを増している。

アビエーション・パートナーシップ・フィリピンは7月1日、パンパンガ州クラークにメンテナンス格納庫を開設した。

U-Freightグループは、2024年のセブ・パシフィックのトップ・シッパーに選出され、5年連続の受賞となりました。

電気自動車（EV）に対する連邦税控除廃止の決定は、米国におけるバッテリー駆動の輸送手段をめぐる状況に大きな転機をもたらすものである。

トラック・メーカーが経営難に直面すると、その顧客にも波及効果が生じ、彼らの投資が不確実なものに変わってしまう。

OPEC+は現在、さらなる増産について協議しており、8月から日量41万1000バレルを追加する可能性がある。

ロジスティクス業界を取り巻く環境は、マーク・クナールがDHLサプライチェーン北のCEOに昇格したことで大きく変化している。

ダイムラー・トラックは、セネガル政府およびグローバル・トラック・システムズ（GTS）と協力し、現地でのトラック組立事業を立ち上げる。

エレメンタル・トラックはこのほど、革新的な水素燃料電池トラックの発売を発表した。

UPSは、労働組合に加入している配達ドライバーに対し、初めて自主的なバイアウトを実施する。

効率的な包装は、製品が顧客の手元に届いたり、棚に並んだりする際に非常に重要である。

カナダのトラック運送業界は、求人数の顕著な推移を経験しており、最近のデータでは、求人数が安定し、水準に戻りつつあることが明らかになっている。

連邦規制当局は、バージニア州のトラック運転手の技能性能評価（SPE）証明書を必要とする免除を更新し、重要な一歩を踏み出した。

貨物市場の低迷が続く中、S&Pグローバル・レーティングスはXPOの格付けを引き下げた。

カディスで労働者が直面している継続的な試練は、金属産業における雇用保障と公正な労働条件を求める激しい闘いを浮き彫りにしている。

米国議会では、米国を強化するための「SHIPS for America Act」が盛り上がりを見せている。

間もなく大統領の署名が得られると見られている大幅な減税と歳出削減のパッケージの可決は、トラック運送業界における投資の再構築を約束するものである。

ラディウス・ロジスティクスはオンタリオ州ミシサガに75,000平方フィートの倉庫と配送センターを新設すると発表した。

最近制定された大型車や公共輸送車両へのアルコールロック設置に関する規制が、イタリアの物流・輸送部門で波紋を広げている。

テキサス州に位置するラレド港は、米国とメキシコの国境沿いにおけるコールドチェーン物流の極めて重要なハブとしての評判を確固たるものにしている。

ヨーロッパで温度管理された果物や野菜の陸上輸送を専門とする著名な国際ロジスティクス・オペレーターであるプリマフリオは、ISO 50001を再び更新した。