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ジェームズ・ミラー 専門はグローバル・ロジスティクスとサプライ・チェーン・ダイナミクス。国際貿易の複雑さ、インフラストラクチャーの課題、現代商業を形成するテクノロジーの進歩などを調査。また、サプライチェーンにおける持続可能な慣行と透明性を提唱している。
地域航空貨物輸送業者協会(RACCA)はこのほど、フェデックスの創業者であるフレッド・スミスの逝去を受けて哀悼の意を表明した。
マイアミ・ビーチ・コンベンション・センターで開催される輸送ロジスティクス・アメリカ&航空貨物アメリカショーが、再び開催される。
サウディア・カーゴとTAMグループはこのほど、香港を航空輸送の重要なハブとして位置づける重要な合弁事業を開始した。
進化するロジスティクスと荷役の世界では、自動化をめぐる議論はしばしば労働力の代替に傾く。
運輸・ロジスティクス部門は、歴史的に男性優位の分野と考えられており、特に大型貨物車(HGV)をはじめとする主要な業務では女性の活躍が目立っていない。
来る9月8日から11日までリエージュで開催されるACE Air Cargo Event 2025は、300人以上の航空関係者が集う重要なイベントとなる。
航空貨物が進化し続けるにつれ、その成功の中心には適応性があることがますます明らかになってきている。
難民を企業の枠組み、特にロジスティクスに組み込むことは、労働力のダイナミクスを変える強力な触媒となりうる。
温度変化に敏感な航空貨物は、グローバル・サプライ・チェーンの不可欠な構成要素として台頭してきた。
目まぐるしく変化するロジスティクス、特に航空貨物の分野では、排出量の削減と業務効率の向上という2つのプレッシャーが、大きな変革を促している。
インドの物流コストは大きな課題となっており、現在GDPの13%程度にとどまっている。
この記事では、HAEグループのCEOであり、ロジスティクス業界の著名人であるネヴィル・カライが語った貴重な洞察を掘り下げる。
英国倉庫協会(UKWA)は、2025年に予定されている旗艦イベント「UKWA Awards for Excellence Lunch」に関するエキサイティングな発表を行った。
Baltic Ground Services(BGS)とAEGEAN Airlinesの提携は、リトアニアにおける航空輸送のロジスティクスにエキサイティングな展開をもたらすものである。
航空機チャーター業界で著名なエア・チャーター・サービス(ACS)は最近、タイムクリティカル部門で大幅な経営改革を行った。
Portside社が開発した著名な運航管理システムAvianisは、ビジネス航空会社の人員配置を最適化する上で重要な一歩を踏み出した。
航空貨物のような利害が大きく、利幅がぎりぎりの業界では、戦略と実行の整合性が極めて重要である。
2025年6月20日、エアカーゴ・フォーラム・インディア(ACFI)は、インドが世界のリーダーとしての地位を固めることを目的とした包括的な戦略的青写真を発表した。
東南アジアの航空貨物・ロジスティクス部門は急速に発展しており、グローバル・サプライチェーンの重要な柱となっている。
TIACAエグゼクティブ・サミット2025が香港で開幕し、世界の航空貨物セクターから重要なプレーヤーが集結した。
中東における最近の空域閉鎖は、中東・北アフリカ地域とアジアを結ぶ貿易ルートに大きな変化をもたらし、航空貨物に多大な影響を及ぼしている。
ロジスティクスにおけるテクノロジーの進歩は、今日のグローバル・サプライチェーン・ダイナミクスにおいて極めて重要な役割を果たしている。
今日のダイナミックなロジスティクスの状況において、倉庫を管理する上での課題は増え続けている。
パンデミック(世界的大流行)を契機とした電子商取引の急増は、消費者行動の変化に伴い、顕著な減速を目の当たりにしている。