يورو

المدونة
56 سفينة شحن عالقة قبالة ساحل كاليفورنيا مع وصول الموانئ إلى رابع رقم قياسي متراكم في ثلاثة أسابيع56 سفينة شحن عالقة قبالة ساحل كاليفورنيا مع وصول الموانئ إلى رابع رقم قياسي متراكم في ثلاثة أسابيع">

56 سفينة شحن عالقة قبالة ساحل كاليفورنيا مع وصول الموانئ إلى رابع رقم قياسي متراكم في ثلاثة أسابيع

Alexandra Blake
بواسطة 
Alexandra Blake
12 minutes read
الاتجاهات في مجال اللوجستيات
أكتوبر 10, 2025

اتخاذ إجراءات فورية: إصدار تنبيه إقليمي وإعادة تخصيص القدرات نحو الأرصفة ذات الإنتاجية المتاحة لتخفيف الازدحام.

في أحدث مسح، ست وخمسون سفينة متوقفة بالقرب من شاطئ المحيط الهادئ، بجوار مدينة رئيسية، مع اضطرابات بلغت ذروتها على الإطلاق في أوقات الانتظار في الأحواض وتباطؤ تبادل الحاويات والبضائع.

الخطوات الموصى بها للسلطات والمديرين المباشرين: إعطاء الأولوية لخطوط السكك الحديدية والممرات الداخلية قصيرة المدى لنقل الوحدات الفارغة والمحملة من الأرصفة المزدحمة، وتمديد فترات الاستلام، وتحديد عتبات استخدام وحدات التبريد لمنع الرحلات غير الضرورية التي قد تصبح مشكلة.

تظهر بيانات حديثة أوقات توقف ذروة تدور حول الأحواض؛ ويشير مُطلع يُدعى بيدرو إلى أن استمرار الإنفاق على البنية التحتية قد يخفف المشكلة، حيث تظل التدفقات التجارية حول المنطقة مرتفعة في المستقبل، مع وجود ضغوط على الطرق حول المدينة الرئيسية.

آيني, ‏يرى محلل بارز في جمعية إقليمية أن هذا بمثابة اختبار للرشاقة التشغيلية: فالاضطرابات تضغط على شبكة التوزيع، ولكنها لا تزال تكشف عن جين القدرة على الصمود في الاستراتيجيات التكيفية. هذا النمط مرئي خلال فترة المهرجان، وينبغي أن يؤدي إلى استجابة حذرة ولكن استباقية من فرق التوريد.

لتقليل التداعيات، حافظ على تغذية تنبيهات يومية، وشارك المقاييس القياسية مع الأحواض، ونسق مع الشركاء في الداخل للحفاظ على حركة الرحلات وتجنب الانتشار إلى محاور النقل القريبة. الهدف هو تحقيق تحسن قابل للقياس في أوقات دوران الحاويات مع حماية النشاط التجاري المرتفع في الممرات المجاورة بعيدًا عن أكثر القطاعات ازدحامًا.

دليل عملي للازدحام: المحركات الرئيسية، والأصول المتأثرة، والخطوات التصحيحية

التوصية: تنفيذ خطة مُحسّنة للرصيف بخمسة أرصفة مع عمليات على مدار الساعة لتقليل تدفق الحاويات، وتقصير دورات الساحة، وتقليص عدد التسليمات غير المنجزة في البريد الوارد. إعطاء الأولوية لتسلسلات الإنتاجية العالية وتثبيت فترات الرصيف قبل الدورات القادمة؛ مواءمة الممرات الداخلية لنقل الحاويات إلى المراكز الداخلية مع تقليل وقت الانتظار في المحطة.

العوامل الرئيسية: أدى تدفق هائل من الحاويات وارتفاع الطلب وفقًا للأنماط التاريخية إلى ازدحام الشبكة. خلال الفترة من ديسمبر إلى فبراير تقريبًا، ارتفعت الأحجام مع تعافي النشاط الاقتصادي؛ ساهمت ديانغ في حصة من هذه الأصول؛ تتطلب هذه الديناميكيات إعادة تشكيل الشبكة قبل الدورة التالية. أدى الاندفاع إلى إجهاد الأرصفة والرافعات الجسرية ومعدات الساحة، مع فقدان السعة وتقليل الإنتاجية عند البوابات، مما أدى إلى انتشار الضغط عبر النظام. البيانات في الوقت المناسب والتنسيق الاستباقي مع شركات الشحن والشركاء المحليين أمران ضروريان لمنع الانتكاس إلى حالة الازدحام.

الأصول المتأثرة: الأرصفة وممرات البوابات في المحطات، والرافعات الجسرية، ومعدات الساحات، وأحواض الشاسيهات، وأساطيل الشاحنات، والحاويات، والإضاءة، ومستودعات الوقود. ارتفعت مدد الإقامة، مع تكدس الحاويات بالقرب من نقاط الوصول باتجاه مناطق التجهيز بمنطقة الشاطئ خلال لحظات الذروة. تشمل المكاسب السريعة تحسين عمليات نقل الساحات، وترقية الإضاءة للعمليات الليلية، وضمان إمداد ثابت بالطاقة والوقود للحفاظ على سير عمليات الإضاءة بسلاسة.

خطوات تصحيحية:

1) جدولة استراتيجية فتحات الرسو على مدار الساعة وطوال أيام الأسبوع في خمس محطات لتسريع عمليات الوصول وتقليل وقت الخمول قبل فترات الازدحام المتوقعة. 2) تمركز الاتصالات من خلال لوحة معلومات صندوق وارد واحد وتقليل الرسائل الإلكترونية الزائدة عن الحاجة إلى الحد الأدنى، مع الحفاظ على تنبيهات في الوقت الفعلي للتأخيرات الحرجة. 3) توسيع نطاق مجمع الشاسيه وترقية معدات الساحة لجعل التعامل مع تدفقات الحاويات أسرع وأكثر موثوقية. 4) نقل المزيد من الحاويات (TEUs) عبر الممرات الداخلية إلى مراكز التوزيع، مع إعطاء الأولوية للطرق المرتبطة بالسكك الحديدية والمسارات المباشرة لتقليل الازدحام في الميل الأخير. 5) تأمين حجوزات مبكرة مع الشاحنين لتسهيل الجدول الزمني وتقليل عمليات إعادة الترتيب في اللحظات الأخيرة، بالاعتماد على الأنماط التاريخية من شهري ديسمبر وفبراير. 6) زيادة توفير الوقود وضمان الطاقة الخفيفة لعمليات المحطة للحفاظ على نوبات عمل أطول دون انقطاع. 7) استخدام التنسيق المستهدف مع الموردين الإقليميين (بما في ذلك المدخلات المتعلقة بـ DeYang) لتنويع الإمداد وتجنب مخاطر المصدر الواحد. 8) إنشاء لوحة معلومات ذات طابع خاص تعتمد على البيانات لمراقبة الإنتاجية ووقت التوقف وتوافر المعدات، وتحديثها كل بضع ساعات لإعادة تشكيل الشبكة قبل الموجات الجديدة. 9) إنشاء مناطق تجميع مؤقتة في منطقة الشاطئ مع تحكم في الوصول لتخفيف الاختناقات في فترات الذروة مع الحفاظ على السلامة. 10) الحفاظ على حلقة ملاحظات مستمرة مع الشاحنين والشركات عبر رسائل البريد الإلكتروني والاتصالات المباشرة لتقليل الوقت الضائع والحفاظ على الزخم في النظام.

أصل/منطقة إشارة الإجهاد الحالية Intervention Lead time الأثر المتوقع (وحدة مكافئة لعشرين قدما/أسبوع)
مَوَانِئ رُسُوّ السُّفُن إشغال مرتفع، نوافذ محكمة الإغلاق تمديد المناوبات، حجز مسارات الأولوية 2 weeks +4,000
رافعات قنطرية ومعدات ساحة التخزين دورات مزدحمة، نقص في الهياكل زيادة عمليات إعادة الانتشار، إضافة رافعات احتياطية 3 weeks +6,000
تجميعات الشاسيه والنقل بالشاحنات توافر محدود توسيع نطاقات التجميع، وتحسين المسارات، والتوصيل العابر. 2–3 weeks +3,500
إنتاجية البوابة صفوف بوابات تتشكل عمليات البوابة المرنة، فحوصات ما قبل البوابة 1 week +2,000
الممرات الداخلية (السكك الحديدية/الطرق) نُدرة الفتحات الزمنية فتحَات سكك حديدية ذات أولوية، عمليات نقل مباشرة إلى المركز 1–2 weeks +3,000
الوقود وإمدادات الطاقة التباين خلال فترات الذروة تخزين آمن في الموقع، وتزويد الوقود على مراحل 2 weeks +1,500

ما الذي أدى إلى هذا الارتفاع: شرح إغلاق الموانئ، والنزاعات العمالية، وحدود الطاقة الاستيعابية

للتخفيف من الازدحام المتزايد، يجب على المشغلين إعادة تشكيل الجدولة الآن: تنفيذ وصول متداخل، وتمديد ساعات عمل البوابات، وتسريع عمليات النقل الداخلية حتى تتحرك الحاويات بشكل أسرع عبر النظام. معًا، يمكن للمحطات وشركات النقل بالشاحنات ووكلاء الشحن خفض أوقات الانتظار بنسبة 20% إلى 40% خلال فترات الذروة، مما يساعد على البقاء في المقدمة وتقليل التكدسات في أوقات الذروة.

نشأت هذه الضغوط من عمليات إغلاق البوابات، ونزاعات العمل، ووضع حد أقصى لقدرة المناولة، خاصة في ممر لوس أنجلوس الكبرى في كاليفورنيا. هناك زيادة في النشاط مع ارتفاع الطلب في الأشهر التي تلت تخفيف الجائحة، مع ضغط دفعات من النشاط في غضون بضعة أيام. في يوليو، انتشرت قصص عن التأخير عبر قطاعات متعددة، مما أثار تموجات وصلت إلى مراكز النقل الداخلية. لم تكن هذه أحداثًا معزولة، بل عكست تحولًا أوسع في سلسلة التوريد.

تشمل الإجراءات الرئيسية: تنسيق دورة توقعات مشتركة بين الشركات والجهات الحكومية الشريكة، وتبادل البيانات، والتنسيق بشأن توسيع ساعات البوابة. نشر جداول عمل مرنة لتقليل الازدحام في فترات الذروة وتقصير أوقات الانتظار؛ والاستثمار في الأتمتة لزيادة الإنتاجية، مع هدف طويل الأجل لإعادة تشكيل الشبكة من حيث مكان وكيفية استخدام الطاقة الاستيعابية. هذه الخطوات مهمة للحفاظ على مستويات الخدمة خلال زيادة الطلب، مع إزالة أوقات التوقف وتجنب المزيد من الأعمال المتراكمة التي يمكن أن تنتشر في جميع أنحاء العالم. بالنسبة لكل شريحة، سيتطلب هذا الجهد تعاونًا وثيقًا حتى تظل السلسلة بأكملها متوافقة، وستكون أكثر استعدادًا للتعامل مع الموجة التالية.

على المدى القريب، ركز على خمسة محاور: تحسين الشفافية، وتسريع النقل البري، وتوسيع خيارات المستودعات العابرة، وتعزيز علاقات العمل لمنع أي عدوان إضافي في العمليات. خلال الأشهر القادمة، ستتطلب نافذة الحفاظ على سلاسة سلاسل التوريد تخطيطًا متكاملًا بين الشاحنين وشركات النقل ومشغلي المحطات. بالنسبة لنظام كاليفورنيا، يعني هذا المزيد من الفترات الزمنية المرنة للشاحنات، وجدولة أفضل، ودفعة أوسع لنقل البضائع في وقت مبكر من الرحلة حتى يتمكن العالم من البقاء مزودًا بالسلع خلال موسم المهرجانات وما بعده. المكاسب المحتملة مثيرة وفي متناول اليد إذا عمل أصحاب المصلحة معًا.

يكمن العامل الحاسم في القدرة على الصمود المتأصلة في هذه الشركات والقدرة على تسخير البيانات. هناك دليل قاطع على أن الخطوات المنسقة يمكن أن تخفف من حدة الذروة، وتمنع فترات الانتظار الطويلة، وتحافظ على حركة التجارة حتى مع استمرار الارتفاع خلال شهر يوليو وفي الأشهر المقبلة. من خلال الحفاظ على التركيز على الأساسيات وتبادل المعلومات، يمكن للنظام أن يتعافى بشكل أسرع وتجنب تكرار نفس دورة الازدحام في حالات الاضطراب المستقبلية. تذكرنا مون بأن الاستجابات المدروسة والمتأنية تفوز على الإجراءات المتسرعة.

خريطة التأثير الحالية: أي المحطات مكتظة وكم من الوقت تبقى السفن في المرسى

Recommendation: توسيع كفاءة تخصيص الأرصفة وتمديد فترات الدخول لتقليل الوقت في الماء؛ ونقل العمليات بعيدًا عن الاختناقات من خلال تفضيل الرصيف المتاح مبكرًا ودفع الحجوزات في وقت أبكر؛ واستخدام خلاصات الإعلانات لإبقاء أصحاب المصلحة على اطلاع، وتقليل الحركة غير الضرورية والإقامات في المرسى.

تُبرز خريطة التأثير الحالية ثلاثة موانئ داخل تجمع لوس أنجلوس - لونغ بيتش باعتبارها الأكثر ازدحامًا. في شهر يوليو، بلغ متوسط الإقامة في الرصيف عبر هذه العُقد ما يقرب من 28 إلى 60 ساعة، حيث يبلغ ألفا حوالي 40 ساعة، وبيتا بالقرب من 37 ساعة، وجاما حوالي 43 ساعة. تصطف السفن الداخلة في طابور قبل الإفراج عنها، وتنتشر التأخيرات عبر الشبكات الداخلية، مما يؤثر على الوظائف والإنفاق في جميع أنحاء المدينة.

تشمل الآثار الاقتصادية زيادة استهلاك الوقود وارتفاع الإنفاق على النقل بالشاحنات والتخزين، مع تفاعل التدفقات التجارية مع تأخر عمليات إطلاق البوابات. أدت الزيادة التاريخية إلى عرقلة هائلة وكبيرة للعمليات وثقة أصحاب المصلحة. إن الاضطرابات المتعلقة بـ Covid وغيرها من الديناميكيات على مر السنين تشكل تخطيط القدرات، وهذه علامة على أن التعديلات في الجدولة يمكن أن تستعيد التدفق.

لتقليل أوقات الرسو وتسريع التعافي في الأشهر المقبلة، يجب على السلطات نشر تنسيق مرن للأرصفة، ومواءمة عمليات نقل الحاويات داخل الساحات مع جاهزية البضائع، والحفاظ على توقعات دخول مستمرة. إن خلفية سوق كاليفورنيا، المرتبطة بقيود كوفيد والصدمات الخارجية، تؤكد أهمية التحسينات على المدى القريب في الوقت المستغرق في البحر ومعالجة البضائع بعد تفريغها من السفن. يشير السرد المرتبط بـ Sanxingdui إلى أن فترات المهرجانات ذات الطابع الخاص يمكن أن تضغط على النظام؛ وسيتمثل التخطيط لهذه الفترات في الحد من الارتفاع المفاجئ وتجنب ضربة أعمق للتجارة والإيرادات. بالتوازي مع ذلك، سيوفر الإنفاق على البنية التحتية ومكاسب الكفاءة على مر السنين علامة دائمة على المرونة ونمو الوظائف لمراكز المدن.

عواقب سلاسل الإمداد: تأخيرات في الإلكترونيات والأثاث والسلع القابلة للتلف

عواقب سلاسل الإمداد: تأخيرات في الإلكترونيات والأثاث والسلع القابلة للتلف

توصية: إعادة توجيه الطلبات الهامة إلى البوابات الداخلية وتحويل الشحنات العاجلة إلى النقل الجوي حيثما أمكن ذلك. بناء مخزون احتياطي واقٍ للإلكترونيات والأثاث والمواد سريعة التلف عالية الطلب بما يعادل 6-8 أيام من الاستخدام المعتاد، وتشديد جداول الموردين لتأمين القدرة الاستيعابية لدى شركات الشحن وشركات النقل الرئيسية الأخرى. استخدام الشاحنات لعمليات الميل الأخير، ونشر عمليات التوصيل المباشر لتقليل وقت الانتظار، ومساعدة هؤلاء اللاعبين على البقاء في الطليعة لتجنب الارتفاعات المفاجئة.

التأثير: أدى الازدحام التاريخي في المحطات الطرفية الغربية إلى زيادة أوقات بقاء الحاويات، مع تزايد الازدحام في الساحات وانخفاض عدد الشاسيهات المتاحة. تشهد الإلكترونيات مثل أجهزة التلفزيون وأجهزة الكمبيوتر المحمولة الآن فترات زمنية أطول، بينما تواجه شحنات الأثاث دورات أطول وتكاليف تخزين أعلى. المواد سريعة التلف - الفواكه ومنتجات الألبان والمواد الجاهزة للأكل - معرضة لخطر التلف إذا لم يتم تحسين المسارات. تتحول موازين الشبكة إلى الداخل، مما يزيد من حركة الشحن شرقًا ويرفع معدل احتراق الوقود للشاحنات مع تشديد القدرة الاستيعابية حول هذه المراكز.

تشمل محركات التكلفة الزيادات في أسعار الحاويات والنقل بالشاحنات الداخلي والوقود، مع زيادة كبيرة في الطلب. تستجيب العديد من العلامات التجارية بتنويع المصادر حول محور بيدرو الداخلي وعلى طول الممرات المتجهة شرقًا، مما يقلل من التعرض لنقطة اختناق واحدة. بالنسبة للعناصر المعرضة للتأخير، تفاوض بشأن فترات إنتاج مرنة وحجز القدرة الاستيعابية مسبقًا؛ احتفظ بمصفوفة مصادر تتضمن موردين متعددين لتعويض التعطيل. قم ببناء مخزون من الحاويات وتأمين مساحة في محطات بديلة لتجنب الفشل أحادي النقطة.

الخطوات التشغيلية: تحديد المسارات الحرجة للإلكترونيات والأثاث والمواد سريعة التلف باستخدام بيانات في الوقت الفعلي من نظام إدارة السلع (CMGS) ومتتبعات الحاويات؛ التنسيق مع البوابات الداخلية للحفاظ على حركة ثابتة وتقليل التأخيرات. إعطاء الأولوية للحاويات التي تحمل وحدات تخزين تعريفية (SKU) ذات الطلب المرتفع وضغط نطاق التخطيط لتقليل وقت الخمول، مع توفير شحنات قريبة الأجل. الحفاظ على خطة مصادر مرنة ومسار ذي اتجاهين للحفاظ على تدفق التجارة حول مركز بيدرو وعلى طول الممرات الشرقية. نشر تنبيهات استباقية لنظام إدارة السلع (CMGS) وشركاء النقل للعمل قبل اشتداد ضغط الطاقة الاستيعابية، والحفاظ على زخم الصناعة وسط ارتفاعات غير مسبوقة.

طرق وشبكات لوجستية بديلة: القدرة الاستيعابية للسكك الحديدية، وقيود النقل بالشاحنات، والوصول إلى المناطق النائية

طرق وشبكات لوجستية بديلة: القدرة الاستيعابية للسكك الحديدية، وقيود النقل بالشاحنات، والوصول إلى المناطق النائية

توصية: تحويل جزء قابل للقياس من الشحن إلى ممرات السكك الحديدية وشبكات النقل بالشاحنات الداخلية ابتداءً من يوم الاثنين لتخفيف تباطؤ تاريخي في السلاسل التي عطلت حركة الحاويات وزادت الإنفاق. استهداف خمسة ممرات تجارية رئيسية وتحسين التسليم بين السكك الحديدية والطرق لتقليل وقت مكوث الحاويات وتخفيف حدة اندفاعات شهر فبراير.

خطة استيعاب حركة السكك الحديدية: توسيع ساحات النقل متعدد الوسائط بالقرب من تلك الممرات الخمسة، والتعاقد مع مشغلين من القطاع الخاص لإضافة قطارات ذات حمولة مضاعفة، وتمديد فترات الجدولة الزمنية لاستغلال الفترات الليلية وعطلات نهاية الأسبوع. تطبيق نظام رؤية فورية يمكّن من تغيير مسار الحاويات مع دخول ارتفاعات الطلب إلى الشبكة، مع تحديد نقاط البداية الهامة للشهر القادم.

قيود النقل بالشاحنات: عزّز مجمّعات الشاسيهات وأنشئ ممرات نقل مخصصة لتقصير أوقات الاستلام. قم بتمديد ساعات البوابة في البوابات الداخلية وقدم أسعار حوافز نهارية لتوزيع عبء العمل. قم بمواءمة إشارات التعريفة لمكافأة الاستلام الموثوق وتقليل وقت الخمول، بهدف تحقيق زيادة قابلة للقياس في عمليات التسليم في الوقت المحدد في نتائج شهر فبراير.

الوصول إلى المناطق الداخلية: بناء محاور داخلية مرتبطة بالسكك الحديدية والنقل البري بمراكز المستهلكين والتصنيع الرئيسية، لتقليل مسافة الميل الأخير. التنسيق مع شركات النقل لضمان النقل السريع من السكك الحديدية إلى الطرق والعكس، وتحسين الوصول للشركات التي تعتمد على الواردات والصادرات جنبًا إلى جنب مع سلاسل التوريد الحالية.

يلاحظ المطلعون أن هذا النهج يتطلب إدارة دقيقة للتكاليف وحوكمة واضحة. وأكد ليونارد من شركة كبرى أن التركيز على القدرة المنسقة والسرعة بدءًا من هذا الأسبوع يمكن أن يحقق نتيجة رائعة، مع تخصيص الإنفاق وفقًا للمعالم الهامة ومصدر بيانات شفاف يوجه القرارات.

خطوات عملية للشاحنين: البضائع ذات الأولوية، والوثائق، والتحديثات في الوقت الفعلي

ضع علامات على العناصر العاجلة في CMGs واطلب الموافقة على التحديثات المُحدَّثة للوقت المُقدَّر للتسليم (ETA) من جميع الشركاء لمنع تسرع الفرق. يجب أن تكون هذه العلامات مرئية على لوحة معلومات واحدة لإعادة تشكيل التخطيط لذروة شهر يناير. تتعرض المناطق المحيطة بمنطقة لوس أنجلوس، بما في ذلك الممر الساحلي، لضغوط غير مسبوقة، ويمكن أن تؤدي الآثار المترتبة على ذلك في جميع أنحاء الاقتصاد إلى تعطيل الجداول الزمنية المنسقة جيدًا. تحدد آine العناصر الهامة التي تتطلب معالجة عاجلة وتساعد المدير في تنسيق الاستجابات.

انضباط التوثيق وجودة البيانات:

  1. توحيد القوالب الرقمية واشتراط الموافقة عليها خلال اتفاقية مستوى خدمة (SLA) محددة للحد من المراجعات المتكررة والاندفاعات في اللحظات الأخيرة.
  2. استخدم منصة مركزية لتبادل جميع المستندات الورقية؛ أرفق الحقول الأساسية: الشاحن، المرسل إليه، وصف السلعة، الكمية، القيمة، الشروط، المنشأ، الوجهة، والإطار الزمني للتسليم؛ اعتمد على التحديثات المستمرة لضمان رؤية جميع الأطراف لنفس النسخة والموافقة عليها على الفور.
  3. تحقق من صحة السجلات قبل إرسالها؛ وتأكد من توافقها مع التسليم التالي وتقليل إعادة العمل وسوء التواصل.

تحديثات ورؤية في الوقت الفعلي:

  1. تمكين موجز حالة موحد يربط بين أنظمة CMGS، وERP، والشركات الناقلة؛ وتوفير قنوات متعددة (رسائل بريد إلكتروني، وبوابة إلكترونية، ورسائل SMS) لإبقاء الجميع على اطلاع وتقليل التأخيرات.
  2. ترسيخ المعالم الهامة (الوصول إلى البوابة، التخليص، الخروج من البوابة) ونشر “قصص” موجزة عن العملية؛ يمكن أن يساعد اتباع نهج وثائقي مصغر الفرق على التعلم بسرعة؛ ويمكن مشاركة هذه الرؤى مع العالم وتحسين الممارسة.
  3. استخدم مسارًا مزدوجًا لدفق البيانات؛ حافظ على تغذية رئيسية ونسخة احتياطية؛ راقب الارتفاعات الأخيرة التي تم تشغيلها في تغييرات الوقت المقدر للوصول (ETA) وعدّل الخطط وفقًا لذلك.

ويمكنهم تبادل الرؤى من خلال القصص وأشكال الأفلام الوثائقية القصيرة لإعادة تشكيل طريقة عمل الشبكة في جميع أنحاء العالم.