يورو

المدونة
قفزت أحجام الشحن الجوي بنسبة 51% في يوليو حيث يتجاوز الشاحنون الرسوم الجمركية لتحقيق السرعةقفزت أحجام الشحن الجوي بنسبة 51% في يوليو حيث يتجاوز الشاحنون الرسوم الجمركية لتحقيق السرعة">

قفزت أحجام الشحن الجوي بنسبة 51% في يوليو حيث يتجاوز الشاحنون الرسوم الجمركية لتحقيق السرعة

Alexandra Blake
بواسطة 
Alexandra Blake
10 minutes read
الاتجاهات في مجال اللوجستيات
أكتوبر 10, 2025

Recommendation: تأمين القدرة الاستيعابية على الممرات السريعة وتأمين الحجز المسبق مع الشركاء الرئيسيين لتخفيف التأخيرات الناجمة عن الرسوم الجمركية وتوفير الراحة للعاملين في نقل البضائع الحيوية.

ارتفع حجم الحركة بنسبة 5٪ في ذروة أشهر الصيف، وهي طفرة شهدت نشاطًا في مراكز مثل singapore و india; تشير المؤشرات السنوية إلى استمرار التوسع، مع winners الناشئة في الشبكات قصيرة المدى.

تتكيف الشركات في الداخل، مع calls من العملاء آخذين في الازدياد حيث يسعون إلى جداول زمنية سريعة، في حين negotiations تشتد المهام. Development استكشاف الفرق الركوب على الأكتاف استراتيجيات تعمل على مواءمة القدرة مع الطلب، وتقلل من زمن الوصول، وتتيح تخفيف الضغط في الممرات الضيقة.

تحقيقات السلطات في investigation إلى ديناميكيات المسار، بأصوات مثل justin حثًا على مزيد من الشفافية. الـ صندوق النقد الدولي ومراقبة المقرضين الإقليميين عاقبة آثار تغييرات التعريفات الجمركية على الخدمات اللوجستية، ودعم annual مراجعة تحافظ على الأسواق seeing سعة محسّنة.

من منظور العمليات،, development فرق تخطط لمسارات جديدة، مع الركوب على الأكتاف على الشبكات الحالية، وتحويل ارتفع تحويل الطلب إلى إنتاجية ثابتة وتحقيق دوران في المخزون. winners إلى شركاء مخلصين؛ وستتوقف المرحلة التالية على investigation النتائج والوضوح التنظيمي، مع home الأسواق تتكيف مع الإيقاع الجديد.

بيان من أصوات الصناعة call نحو بيانات واجبات مبسطة وتخليص أسرع، وربط التحركات السياسية بالنتائج الملموسة. development خطط؛; singapore و india تظل بمثابة رواد. صندوق النقد الدولي تقديم منظورات حول الاستقرار الاقتصادي الكلي.

السرد العام يوضح full قوس التحول، حيث تخلق مواقف السياسة، وديناميكيات السوق، والإدارة المنضبطة للمخاطر، انفراجًا للمشترين و home تظل الأسواق مرنة؛ المستمرة investigation سيشكّل الخطوات التالية.

نمو الشحن الجوي في يوليو وإعلانات التعريفات الجمركية تشكل ممرات التجارة بين الولايات المتحدة والهند

Recommendation: للحد من التعطيل عن طريق التوجيه عبر قنوات لوس أنجلوس وجيرسي، وتأمين قدرة أسرع مع شركات النقل الموثوقة، ومواءمة تخطيط القدرات مع تخفيضات الضرائب التي يتوقعونها للحفاظ على الهامش والموثوقية. إنهم يتوقعون ستظهر إشارات أوضح للسياسة، مما يتيح تخطيطًا أكثر وضوحًا نحو فترات الذروة.

مع رؤية ارتفاع نشاط شحن الورود عبر الممر الذي يربط أمريكا اللاتينية وآسيا والأسواق الرئيسية، ارتفع النشاط بنسبة 4.31% على أساس شهري، ليصل إلى ما يقرب من 320,000 وحدة تعادل حمولة شاحنة. قادت طرق لوس أنجلوس ونيو جيرسي المكاسب بنسبة 5.61% و 3.91% على التوالي. تراجعت النواقص في القدرات في بعض الممرات، لكن تكلفة الوحدة ارتفعت بنحو 71% على أساس سنوي؛ وقد يؤدي خفض الرسوم من الإشارات السياسية إلى تخفيف الصعود في المستقبل.

Strategy note: تُظهر مؤشرات الصناعة المعلنة تحولات مستمرة في مسارات الشحن، مع قناة متنامية تربط آسيا بأمريكا اللاتينية والبر الرئيسي. ويتوقعون وضوحًا في السياسات المتعلقة بالرسوم في وقت لاحق من هذا الربع، مما يدفع شركات النقل إلى استكشاف مسارات بديلة، بما في ذلك جيرسي ولوس أنجلوس كنقاط ارتكاز. يجب على فرق الخدمات اللوجستية حجز المساحات قبل 60 يومًا والحفاظ على جداول مرنة للتخفيف من النقص وارتفاع التكاليف.

الوجبات الجاهزة: تنفيذ خطة ثلاثية المحاور: تأمين السعة على أكثر الطرق ازدحامًا المؤدية إلى لوس أنجلوس ونيوجيرسي مع مراقبة الرسوم؛ وتنويع خيارات الموردين وتسريع التخليص في الطرق الرئيسية واللاتينية؛ والحفاظ على مخزون احتياطي وإجراء مراجعة دورية مستمرة. كما ذكر محللو "جيتي"، ستظهر الأسابيع القادمة ما إذا كانت تخفيضات الرسوم تسير على الطريق الصحيح، ما يؤثر في منحنى التكلفة ويعزز الثقة في شحنات آسيا وأمريكا اللاتينية. ويشير باحثو "كيلي" إلى أن الوضوح يقلل من التقلبات؛ ومع رؤية طلب ثابت، يمكن للمخططين التحول إلى مسارات أسرع وتدفق ثابت ومتزايد في فترات الذروة.

ما هي العوامل التي أدت إلى زيادة حجم الشحن الجوي بنسبة 51 تي بي 3 تي في شهر يوليو عبر المسارات الرئيسية؟

ما هي العوامل التي أدت إلى زيادة حجم الشحن الجوي بنسبة 51 تي بي 3 تي في شهر يوليو عبر المسارات الرئيسية؟

توصية: تبنّي سعة مرنة على خطوط آسيا-شمال شرق وآسيا-الهند، استرشادًا بتوقعات صندوق النقد الدولي المحدثة، لتثبيت الزخم الذي أظهرته هذه الممرات ومنع التأخيرات على هذه الخطوط.

تشمل المحركات الرئيسية زيادة الإنفاق من قبل تجار التجزئة والمصنعين في آسيا وأوروبا، وتحسين دورات إعادة التخزين؛ وعروض زينيتاس التي تجمع بين القدرة والرؤية في الوقت الفعلي؛ وتوسع الأساطيل التي تديرها الصين في الممرات الأوروبية والآسيوية، والاستفادة من أوقات المكوث الأقصر.

خفّت التأخيرات في أنتويرب وفي الشمال الشرقي، بينما أفاد المديرون بأداء قوي لا يزال سائدًا في السوق؛ بدأت هذه الإشارات تعكس تجدد الطلبات وتغطية المخزون، مما يدعم وتيرة ثابتة عبر المسارات.

تسلط تعليقات صندوق النقد الدولي المحدثة الضوء على النمو المستمر في الهند وآسيا، حيث تستحوذ الشركات التي بدأت في تقديم شروط أكثر مرونة على حصة سوقية إضافية على هذه المسارات. تلاشت التأخيرات الوهمية مع قيام شركات النقل بتعديل الجداول الزمنية، ولا تزال أنتويرب مركزًا حيويًا، بينما تواصل Xenetas توفير مطابقة القدرات والتغطية في جميع أنحاء السوق.

ما هي المسارات التي شهدت أقوى تعديلات في السعة، وكيف استجاب الناقلون؟

ما هي المسارات التي شهدت أقوى تعديلات في السعة، وكيف استجاب الناقلون؟

توصية: إعطاء الأولوية للممرات بين آسيا والولايات المتحدة والمحيط الهادئ؛ وتأمين خانات ممتازة، ونشر رحلات مستأجرة مرنة، وتنويع الشركاء لتقليل المخاطر والحفاظ على وضع الامتثال.

حاليًا، نشهد ظروفًا متقلبة على خط آسيا-الولايات المتحدة، حيث حدثت أقوى التعديلات هناك، بينما أظهرت ممرات أوروبا-آسيا والمحيط الهادئ-الغرب الأوسط تحولات أصغر ولكنها مستمرة. عملت مراكز خارجية مثل سنغافورة كنقاط تخفيف، حيث قامت بتلطيف الاختناقات عن طريق توجيه الأحمال عبر نقاط موثوقة. تظل إشارات الطلب السنوية متوافقة مع احتياجات الصناعة المستقرة، لكن النقص في المكونات الرئيسية، بما في ذلك السيارات، لا يزال يختبر مرونة الشبكات.

استجاب الناقلون عن طريق توسيع الوصول من خلال شركاء خارجيين، والاستفادة من التجمعات الموحدة، وتشديد سلاسل الخدمة للحفاظ على الجداول الزمنية سليمة. سمح استخدام ممرات xenetas وgemini بالتحكم بشكل أكثر إحكامًا في القدرة، مما قلل من التعرض للاختناقات التي يسببها مزود واحد ودعم الوضع المتوافق عبر الأسواق. تحركت التكاليف ببنود السنتات وتم رصدها عن كثب، بهدف الحفاظ على جودة الخدمة الكاملة مع تخفيف الارتفاعات في قاعدة التكلفة.

عملياً، تضمّن هذا النهج زيادة القدرة الاحتياطية على المسارات ذات الطلب المرتفع، وتحسين الجداول الزمنية على مسارات آسيا-الولايات المتحدة والمحيط الهادئ-الغرب الأوسط، والاستفادة من سنغافورة كمركز إقليمي لتخفيف الضغط على الرحلات المتجهة غرباً. ظل السوق متيقظاً للتحركات الانتقامية في أماكن أخرى، ولكن جاء الارتياح من مصادر متنوعة وإطار عمل أكثر قوة لإدارة المخاطر، مما ساعد الشركات على تحمل الاضطرابات واستئناف العمليات مرة أخرى عندما تتقلب الأسواق.

المسار تغيير السعة (حوالي %) استجابة شركة الاتصالات الملاحظات
آسيا-الولايات المتحدة +9% إلى +12% التركيز على المواقع المتميزة، توسيع الشراكات، شبكات Xenetas/Gemini، الحفاظ على وضع الامتثال. أقوى تعديل؛ ارتياح يظهر من خلال الحجوزات المبكرة والسلاسل المتنوعة
باسيفيك-الغرب الأوسط +6% إلى +11% إعادة تنظيم المحاور، والاستفادة من القدرة الاحتياطية، والتعاون مع شركات النقل الخارجية استقر وصول منطقة الغرب الأوسط؛ وتُظهر توقعات أكتوبر استمرار التحسن التدريجي
آسيا-أوروبا +5% إلى +8% مواثيق طويلة الأجل، وتدابير لتحسين التكلفة، وجداول مرنة تعديلات متوازنة مع المسارات الخارجية؛ الإغاثة عبر التوجيه متعدد العُقَد
سنغافورة - أوروبا +3% to +7% إعادة توجيه المراكز، والشراكات عبر الحدود، والخدمات المحسنة تخفيف الضغط الخارجي من خلال التوحيد الإقليمي.

كيف يتحايل الشاحنون على التعريفات الجمركية لتسريع الشحنات (خيارات التوجيه، وتحولات النقل، وعمليات الدمج)؟

توصية: نشر خطة عمل ثلاثية المستويات - التوجيه عبر الممرات برسوم أقل، والتحول إلى أنماط بديلة عندما تظل أوقات الخدمة مقبولة، وتوحيد الأحمال في المراكز الإقليمية. يقلل هذا النهج من التعرض للرسوم مع تقليل أوقات النقل، مما يوفر الراحة لفرق التخطيط والعملاء.

تعتمد خيارات التوجيه على تجنب الاختناقات في البوابات، وإعطاء الأولوية للممرات الشرقية الغربية التي تتضمن تأخيرات تخليص أقل، والاستفادة من بيانات مصدر центрального центр لتحديد المسارات ذات التعرض الأقل للرسوم الجمركية. وهذا يحسن المدد الزمنية مع الحفاظ على استمرارية الخدمة.

تحولات الأسلوب تركز على: التجديد في الوقت المناسب عندما يكون ذلك ممكناً؛ والتحول من البحر إلى السكك الحديدية أو الطرق البرية للمسافات الطويلة، مع تحقيق التوازن بين التكلفة والوقت والموثوقية. تنتقل حصة من الحمولة إلى السكك الحديدية على الممرات ذات الأداء الزمني الصلب، بينما تتعامل الطرق البرية مع التجديد السريع في الأسواق المكتظة.

نهج التجميع: استخدام مركز رئيسي لدمج شحنات صغيرة متعددة في حاوية واحدة؛ تعمل المركزية على تحسين استخدام الأصول وتمكين الالتزام بالجداول الزمنية بشكل أكثر دقة وتقليل تكاليف المناولة.

يعتمد قياس الأداء على التقارير الشهرية وتحديث مواءمة السياسات. يقلل نهج انكشاف الحد الأدنى للرسوم من المخاطر بينما تحسن التحالفات مع شركات النقل المرونة. إن تلطيف المشتريات في القطاعات الرئيسية، وخاصة الإلكترونيات، يخلق فرصة؛ تظل الاضطرابات المتعلقة بأوكرانيا وتدفقات الشرق والغرب مخاطر ثابتة تتطلب مراقبة استباقية. تحمي الفحوصات الإضافية الامتثال.

تظل الهند فرصة كبيرة؛ تستفيد تحليلات مركز بيانات يورك نيو من البيانات عبر القطاعات مع تراجع دورات الشراء. تُظهر كل قيمة مُحدَّثة لحالات خاصة في عُقد البوابة التي تحلها عمليات الدمج وتغييرات الوضع، مثل السيارات في سوق مزدحمة. يخلق صعود التحالفات انفراجًا عبر الشبكة، حتى مع مخاطر أوكرانيا.

ما هو تأثير تعريفة الـ 25٪ على الواردات الهندية على تسعير الشحن الجوي ومستويات الخدمة والطلب على شركات النقل؟

توصية: تثبيت شروط الأسعار الثابتة على الممرات الرئيسية، والتوحيد في شحنات حمولة الشاحنة حيثما أمكن ذلك، ومتابعة النقل بالشاحنات مع الشركاء لتقاسم تكاليف المناولة مع استمرار تنفيذ التعريفات الجمركية.

ستظهر التأثيرات المشتركة في التسعير والوصول إلى القدرات والموثوقية وسط عمليات تفتيش جمركية وأوراق أكثر صرامة. قد يخلق تحقيق جارٍ في إدارة الرسوم حالات استثنائية في التوقيت، مع تأثير الاضطرابات في مراكز مثل هامبورغ على الأسابيع الأولى بعد التنفيذ. يجب على المستوردين مراقبة الأسابيع القادمة بحثًا عن تحولات في أوقات النقل الداخلي والمناولة.

  • تأثير التسعير: توقع زيادة تتراوح بين 5 و 12 سنتًا لكل كيلوغرام على الطرق المتأثرة، وهو ما يترجم إلى نسبة مئوية بسيطة أحادية الرقم على الشحنات النموذجية. سيحدث التأثير الأبرز على القطاعات التي لديها بدائل قليلة وتغليف أثقل. عند تقييم الخيارات، قارن بين البدائل الأسرع وسنتات التكلفة الإضافية.
  • مستويات الخدمة: قد تشتد جداول شركات النقل على أزواج المنشأ والوجهة المرتبطة بواردات الهند، مما يؤدي إلى انخفاض الأداء في الوقت المحدد في بعض المراحل، خاصة خلال فترات الذروة. مع الأخذ في الاعتبار التأخيرات المتوقعة، يصبح الحجز المسبق للمواعيد أمرًا ضروريًا للحفاظ على الموثوقية.
  • ديناميكيات الطلب: سيعيد معظم شركات النقل موازنة القدرات نحو الممرات ذات العائدات الأعلى، مما يؤدي إلى ضيق في التوفر على الطرق المتعلقة بالهند؛ وسط الالتزامات البيئية ومخاوف الاستقرار، سيقوم المشغلون بتعديل مستويات الخدمة وفقًا لذلك.
  • إجراءات التخفيف: استخدام التزامات طويلة الأجل، ومساحات مشتركة مع الشركاء، والتنسيق مع مزودي الخدمات اللوجستية الطرف الثالث لإعادة هيكلة مسارات النقل والاستفادة من الممرات الأكثر استقرارًا؛ وتثبيت القدرة عن طريق التوريد من مصادر متعددة يقلل من التعرض للصدمات ذات النقطة الواحدة. ضع في الاعتبار دمج الشحنات في حمولات شاحنات كاملة قدر الإمكان لتقليل خطوات المناولة وتحسين القدرة على التنبؤ.
  • البيانات والمراقبة: تتبع البيانات من مقاييس سوق هامبورغ، والتقارير الرسمية، وتقارير Getty لتحديد الكميات المتغيرة للتكاليف؛ والحفاظ على تنبيه مستمر للمخاطر مثل اضطرابات سلسلة التوريد أو تقلبات الأسعار. مشاركة النتائج مع المستوردين والموردين لمواءمة الشروط والتوقعات.

عمومًا، ستتوقف المرونة على اتباع نهج مشترك للشروط، وتنويع التوجيه، والتعاون الاستباقي بين الأطراف. تتطلب الأسابيع المقبلة تحركًا سريعًا، وتواصلًا شفافًا، وإنفاقًا منضبطًا لحماية مستويات الخدمة في خضم الاضطرابات المستمرة.

متى سيتم تفعيل الرسوم الجمركية وما هي القطاعات أو المنتجات الأكثر تضررًا، مع الإجراءات الموصى بها للمستوردين؟

يبدأ سريان التعريفة الجمركية في 15 أبريل من خلال تطبيق تدريجي يتبع جدولًا زمنيًا واضحًا للرسوم. ارتفعت التكاليف على أساس سنوي لسلة محددة من المنتجات بنسبة 6٪ -12٪ في المرحلة الأولى، مع وجود أثقل وزن في الإلكترونيات ومكونات التكنولوجيا المتميزة والمنسوجات وقطع غيار السيارات والمواد الكيميائية والمدخلات الزراعية. تم تصميم التطبيق بحيث يمكن للسوق التكيف خلال الأشهر الأولى والاستقرار للحفاظ على استمرارية الإمداد.

تشمل الفئات المتأثرة المكونات الإلكترونية والتكنولوجية، والمنسوجات الفاخرة، وقطع غيار السيارات، والمدخلات الكيميائية، ومنتجات زراعية مختارة. في الممر الشمالي الشرقي وبين الموردين المقيمين في ولاية نيوجيرسي، تؤدي الرسوم إلى ارتفاع التكاليف المدفوعة على مدار العام. تشعر الشحنات الثقيلة والمنتجات الموسمية بأكبر الأثر، بينما تظهر بعض المدخلات الأساسية زيادات أكثر اعتدالًا في التكلفة. يتبع وزن الرسوم تصميم السياسة وغالبًا ما يضرب العناصر ذات سلاسل القيمة المعقدة بشدة، مما يخلق فائزين وخاسرين عبر لاعبي سلسلة التوريد المعتادين.

تشمل الإجراءات الموصى بها لمساعدة المستوردين تحديد دقيق لمحفظة المنتجات برموز النظام المنسق (HS) والتحقق من المنشأ للوصول إلى التخفيضات بموجب قواعد الإدخال. بناء قاعدة شركاء متنوعة، بما في ذلك الموردين في الشمال الشرقي وفي نيوجيرسي، لتقليل مخاطر المصدر الوحيد وتحقيق الاستقرار في المهل الزمنية. الاستثمار في التكنولوجيا مثل Xenetas لأتمتة تقدير الرسوم وتوجيه الشحن بناءً على الوزن داخل الخدمات اللوجستية، مما يتيح اختيارًا أسرع لشركات النقل وشفافية التكاليف. التكامل في عمليات الشراء لضمان تقدير الرسوم في الوقت المناسب. التواصل مبكرًا مع العملاء بشأن التغييرات المتوقعة في التكلفة، وتحديد الأسعار الموسمية، والحفاظ على خطة واضحة للعناصر المتميزة التي تتحمل رسومًا أعلى. مراجعة الأهداف السنوية وتعديل مزيج المنتجات نحو العناصر الأقل حساسية للرسوم. عقد مراجعات ربع سنوية مع الفرق، والحفاظ على هوامش الأمان المعتادة، ومراقبة المكالمات من الجمعيات الصناعية للحصول على إشارات حول السياسات. يمكن لأي شخص في سلسلة التوريد تبني هذه الخطوات لتحديد الفائزين وتقليل الانخفاضات.

ملاحظات حول تركيبة السياسات: يتبع الجدول الزمني المبكر مسارًا حذرًا مصممًا لتقليل الاضطراب من خلال إدخال تدريجي. تساعد الدعوات المفتوحة لشركاء الخدمات اللوجستية وشبكات النقل وخطوط جيرسي/الشمال الشرقي في إدارة التحولات في الرسوم القائمة على الوزن وضمان تعديلات أسعار منظمة. يتماشى الإدخال مع الأهداف التنموية، ويدعو إلى الاستثمار من الشركاء مع توفير راحة البال للمديرين. ستكون الشركات التي تستثمر في لوحات المعلومات التي تدعمها زينيتاس وتعزز متوسط ​​هامش ربحها وتحافظ على الأداء على أساس سنوي في وضع أفضل، في حين أن الشركات التي تتباطأ في التكيف قد تواجه انخفاضًا في القدرة التنافسية، وخاصة في العناصر الموسمية.