CMA CGM Reveals Carbon-Neutral Strategy for Net-Zero Shipping

اعتماد منصة مشتركة ومدعومة تعطي الأولوية للميثانول كوقود طويل الأجل لإنجاز إزالة الكربون بشكل كامل عبر أسطول بحري كبير.

في هذه المبادرة، يقوم اسم حديث في الخدمات اللوجستية البحرية بتنسيق تحالف من الأعضاء والمنظمات الشريكة، مع قيام فرق التكنولوجيا ببناء العمود الفقري للبيانات، وطرق التموين، وخطط تحديث السفن. ينصب التركيز على الاستدامة ومسار واضح للغاية للحد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري، مع ضمان الموثوقية والانضباط في التكاليف بين أصحاب المصلحة، وهو إطار عمل يحظى في الغالب بدعم عابر للحدود.

تشير النتائج الأولية إلى أن خمس سفن تم تحويلها للعمل بالطاقة المعتمدة على الميثانول حققت كثافة أقل للانبعاثات الغازية الدفيئة بنسبة تتراوح بين 15-20٪ خلال السنة الأولى، في حين ارتفعت تكاليف الوقود الإجمالية بنسبة قليلة. تستهدف الخطة إطلاقًا واسع النطاق بحلول عام 2028، مدعومة بمنصة توائم بين مالكي السفن والموردين والموانئ.

للحفاظ على الزخم، يركز البرنامج على العقود طويلة الأجل مع موردي الميثانول، وتقاسم المخاطر بين الشركاء، والاستثمار في التكنولوجيا التي تحسن كفاءة الطاقة والتحكم في الدفع. إنهم يطورون مجموعة أدوات مشتركة بمعايير مشتركة، ومعايير سلامة، والتزام باللوائح التنظيمية, ، وهو نهج متطور غالبًا ما يتكيف مع الاحتياجات الإقليمية.

وبالنظر إلى المستقبل، ينصب التركيز على توسيع المنصة، وإشراك أعضاء جدد، وضمان بقاء الحوكمة شفافة وخاضعة للمساءلة. تضع خطة التحالف مخططًا قويًا يمكن للآخرين محاكاته، مع اسم وعلامة تجارية واضحين حول الطموحات الصفرية الانبعاثات عن طريق الخدمات اللوجستية البحرية التي تعود بالفائدة على العملاء وشبكات الشركاء.

CMA CGM: استراتيجية الحياد الكربوني ومبادرات إزالة الكربون من قطاع النقل البحري

إجراء فوري: استثمر في ترقيات القدرات، وانشر سلاسل إمداد الوقود الحيوي، وقم بتحديث الأساطيل لتمكين الكهربة العائمة والشاطئية؛ ركز بالقرب من الموانئ في البحر الأبيض المتوسط لتقليل الثقل وتقليل الانبعاثات؛ اهدف إلى أن تصبح محايدًا للكربون على الممرات الرئيسية في غضون سنوات؛ حافظ على موثوقية الشحنات خلال المراحل الانتقالية.

يرتكز هذا المخطط على ثلاث دعائم أساسية: الانتشار التكنولوجي، والانتقال إلى أنواع الوقود البديلة، وتحسين العمليات اللوجستية؛ مع مواءمة التمويل والحوكمة وتقاسم المخاطر لتسريع التقدم.

تشمل الروافع التكنولوجية مزيج الوقود الحيوي الآمن (biolng)، والدفع الكهربائي، وتحسين الهيكل، وكفاءة الطاقة؛ وإجراء تحليل دورة حياة شاملة من المنبع إلى المصب لمقارنة الانبعاثات عبر الخيارات؛ والاستثمار في تبادل البيانات لتمكين اتخاذ قرارات شفافة.

الإفصاح العلني عن التقدم المحرز باستخدام لوحات معلومات مؤشرات الأداء الرئيسية التي تغطي استخدام القدرات ومكالمات الموانئ والشحنات ومزيج الوقود؛ وتقديم تقارير عن مراكز حوض البحر الأبيض المتوسط وغيرها من المراكز الإقليمية؛ ونشر المعالم الرئيسية كل عام.

تشمل التحديات التوافق التنظيمي، وكثافة رأس المال، ومرونة سلسلة التوريد، وسلامة الطاقم؛ يقابلها مشاريع مشتركة مع الموانئ وموردي الطاقة والمجتمعات المحلية؛ ومحطات عائمة تجريبية وطاقة شاطئية في موانئ مختارة.

يعتمد خلق القيمة على زيادة استخدام السعة، وخفض التكلفة لكل حاوية نمطية، وتقديم قيمة للمجتمعات من خلال هواء أنظف وفرص عمل؛ بما في ذلك تحسين موثوقية الشحن والتكامل الإقليمي.

تشمل القرارات التي تتطلب تحديد الأولويات تحديث الحمولة القديمة، واختيار مسارات عالية الكثافة، وتوسيع البنية التحتية للغاز الطبيعي المسال الحيوي؛ تخصيص ما يقرب من نصف النفقات الرأسمالية في الممرات عالية الكثافة عبر السنوات القادمة؛ نقل الأساطيل الأخرى تدريجياً.

نحو تحول إقليمي أوسع، يمكن أن تصبح البحار الأبيض المتوسط والبحار المجاورة مراكز قيمة لا حدود لها مع تدفقات شحن خضراء؛ ضمان استفادة المجتمعات المحلية على طول الموانئ من الوظائف والهواء النظيف؛ الالتزام علنًا بإعداد تقارير شفافة حول موضوعات تتراوح بين التبني التكنولوجي والتأثير المجتمعي.

خارطة طريق عملية وشراكات لشحن بصافي انبعاثات صفرية

تبنّي خطة مرحلية قائمة على البيانات وترتكز على كهربة الموانئ وزيادة استخدام الوقود الأخضر القابل للتوسع، بدءًا من ثلاث مراكز ذات تأثير كبير لإظهار التخفيضات في كثافة الكربون بشكل مباشر عبر العمليات بسرعة.

بناء نظام بيئي شامل يربط شركائهم وعملائهم ومورديهم عبر عوالم النشاط البحري، ويتيح قياس الفوائد البيئية مقابل خط أساس موحد، مدعومًا بمنصة بيانات مشتركة.

استثمر في الوقود المسال وكفاءة استخدام الطاقة للقضاء على الانبعاثات من أسطول متنامٍ، وللحفاظ على تشغيل السفن بكامل طاقتها، بينما يصبح الطاقم وعمليات الموانئ أكثر كفاءة.

إقامة شراكات عبر خطوط الشحن والموانئ ومزودي الوقود ومطوري التكنولوجيا؛ فهذا المنبر التعاوني يسرع التوسع ويقلل المخاطر ويعزز الأداء الشامل.

تزداد أهمية تبادل البيانات، فوجود معيار بيانات موحد يغطي بيانات الرحلات واستهلاك الوقود ومصادر الطاقة يمكّن الجهات الفاعلة من مقارنة الخبرات وتتبع كثافة الكربون، مما يقلل الانبعاثات عبر الطرق والمناخات المختلفة.

الجدول الزمني والمعالم الرئيسية: تجارب رائدة في الموانئ الرئيسية في الفترة 2025-2026؛ التوسع ليشمل 25% من الأسطول في الفترة 2027-2029؛ تصل حصة الطاقة من الوقود منخفض الكربون إلى 40% في عام 2030؛ تحديثات الحوكمة تمكن من دعم أصحاب المصلحة الشامل والإبلاغ الشفاف.

معالم رئيسية للشحن المحايد للانبعاثات: الأهداف ومؤشرات الأداء الرئيسية والحوكمة

تبني جدولًا زمنيًا للمعالم الرئيسية مع مراجعات فصلية وراعٍ تنفيذي ينسّق بين الأقسام والمناطق والوظائف. أنشئ إطارًا للحوكمة المشتركة ومتكاملًا تمامًا، مع لجنة توجيهية ومكتب إدارة برنامج وفرق عمل محلية لضمان المساءلة وسرعة اتخاذ القرارات.

يجب أن تكون الأهداف ملموسة وقائمة على العلوم: تقليل كثافة الغازات الدفيئة بنسبة 30٪ لكل طن كيلومتر بحلول عام 2030؛ ورفع حصة الدفع بصفْر الكربون في خطط البناء الجديدة؛ وتحقيق تحسين كفاءة استخدام الطاقة للأسطول بنسبة 60٪؛ ونشر سفن عديمة الانبعاثات على الخطوط الرئيسية خلال العقد القادم؛ واستبدال الخيارات القائمة على الفحم في مواقع الموانئ الرئيسية بالكهرباء من الشبكات المحلية أو طاقة الرياح.

تشمل مؤشرات الأداء الرئيسية الانبعاثات واستخدام الطاقة واستيعاب التكنولوجيا. كثافة الانبعاثات تقاس بالغازات الدفيئة لكل طن كيلومتر؛ حصة الوقود والكهرباء الخالية من الكربون في مزيج الطاقة؛ عدد السفن عديمة الانبعاثات قيد الخدمة؛ استخدام الكهرباء في شبكة الموانئ؛ تجارب الدفع بمساعدة الرياح؛ تغطية البيانات عبر الخطوط؛ أيضًا، إنشاء اتصالات مع الموردين والموانئ والجهات التنظيمية لمواءمة مصادر الطاقة حيث تتحول الأسواق نحو الرياح أو الطاقة الشمسية أو الوقود المسال.

تجمع الحوكمة بين الإشراف على مستوى مجلس الإدارة والتنفيذ على مستوى العمل. يقدم مجلس توجيه مشترك تقارير مرحلية، بينما ينسق مكتب البرنامج الإجراءات متعددة الوظائف؛ وتراقب الفرق المحلية الأداء اليومي. يضمن الإبلاغ العام والتحقق الخارجي ومراجعات الاستدامة النزاهة. ترتكز نقاط التحكم في جودة البيانات وإدارة المخاطر المتعلقة بالوقود وشبكات الطاقة المحلية على اتخاذ القرارات. تدعم الاتصالات مع الشركاء في مجال البحوث والموانئ ومزودي التكنولوجيا الابتكار المستمر الذي يفيد البيئة وأهداف الاستدامة. يؤكد هذا التوازن على أهمية الحوكمة في تحقيق نتائج قابلة للقياس.

خارطة طريق التنفيذ: تجري المرحلة الأولى تدقيقًا أساسيًا للطاقة عبر الخطوط؛ وتُجري المرحلة الثانية تحديثًا للسفن القديمة بأنظمة موفرة للطاقة؛ وتقوم المرحلة الثالثة بتجربة خيارات الدفع بعديمة الانبعاثات والوقود المسال؛ وتختبر المرحلة الرابعة الدفع بمساعدة الرياح والطاقة من الشاطئ؛ وتوسع المرحلة الخامسة المشاريع التجريبية الناجحة وتدمج نتائج البحوث في المشتريات والتدريب. يدعم هذا التسلسل بشكل كامل اعتماد التكنولوجيا والتعاون الشامل بين الوظائف.

تماشياً تماماً مع أهداف الاستدامة، تستفيد هذه الخطة من التكنولوجيا لرصد التقدم المحرز، وتقليل كثافة انبعاثات غازات الاحتباس الحراري، ودعم البيئة. وتحافظ على علاقات عمل مع جهات الاتصال عبر الإدارات والعملاء والسلطات لتغيير مصادر الطاقة حيثما توجد القدرة، بما في ذلك طاقة الرياح والكهرباء والوقود المسال.

التعاون في مجال الهيدروجين مع Energy Observer: مشاريع تجريبية، والاستعداد لسلسلة التوريد، والجداول الزمنية

إطلاق مشاريع تجريبية معلنة للجمهور في ثلاثة موانئ للتحقق من صحة سلسلة قيمة الهيدروجين مع Energy Observer، بهدف تسليم أول سفينة في غضون 18 شهرًا وخفض تكلفة الخدمات اللوجستية بنسبة 15٪ تقريبًا بحلول السنة الثانية.

تجمع الركائز الأساسية بين البحث والإنتاج والتخزين والتزويد بالوقود، وكلها يتم تشغيلها بشكل مشترك من قبل الشركاء والشاحنين في جميع أنحاء العالم. وتنسق المنصة التحليل الكهربائي العائم المتوافق مع موارد الرياح، مما يضمن عمليات محمية في أرصفة الموانئ.

تُرسي خرائط جاهزية سلاسل الإمداد دعائمَ الفاعلين عبر سلسلة القيمة، وتدمج أساطيل الوقود الحيوي والهيدروجين إلى جانب مسارات الخدمات اللوجستية الحالية؛ وترتقي البرامج التعليمية بكفاءة المشغلين.

الجداول الزمنية: 0-6 أشهر لوضع اللمسات الأخيرة على النطاق، وتعيين الرئيس، وتشكيل لجنة خبراء؛ 6-12 شهرًا لإكمال التشغيل التجريبي العائم الأول في أحد الموانئ؛ 12-18 شهرًا للتوسع إلى ميناءين آخرين ونشر النتائج على الملأ؛ 18-24 شهرًا للوصول إلى الجاهزية الكاملة للمنصة وقدرة التسليم.

حوكمة ومخاطر: يغطي نموذج حوكمة مشترك السلامة ومشاركة البيانات والتوافق التنظيمي؛ وتقلل مناطق الاختبار المحمية المخاطر بينما تتحقق المشاريع التجريبية من سلامة العمليات؛ وتتوافق عمليات التسليم في الميل الأخير مع شركات الشحن جنبًا إلى جنب مع شركاء المنصة.

التعليم والتوعية: وحدات تعليمية للطواقم وموظفي الموانئ؛ نتائج البحوث المشتركة علنًا تساعد اللاعبين على تحديد ما إذا كانوا سيوسعون نطاق عملهم؛ تغطي تحديثات التكنولوجيا السلامة والكفاءة والتآزر بين طاقة الرياح والوقود الحيوي.

مشروع مشترك لتموين السفن بالغاز الطبيعي المسال مع توتال إنرجيز: النطاق والخدمات وتغطية الموانئ

توصية: إنشاء مشروع مشترك لتموين سفن الغاز الطبيعي المسال مع توتال إنيرجيز لبناء شبكة تزويد بالوقود خالية من الكربون عبر ستة مراكز تجارية رئيسية، ترتكز على أسطول سفن يعمل بالغاز الطبيعي المسال وقابل للتطوير ونظام معلومات قوي بشأن انبعاثات دورة حياة الوقود يخدم العملاء، مما يطلق العنان لإمكانات لا حدود لها.

Scope

• مملوكة بشكل مشترك لأعضاء من مجتمعات إمدادات الطاقة والخدمات البحرية والخدمات اللوجستية للوقود، مع حوكمة مشتركة ومسار واضح للتوسع.
• أكثر من ستة مراكز، بما في ذلك منطقة روتردام وسنغافورة والفجيرة وبوسان وسانتوس وهيوستن، مدعومة بإمكانية الوصول المخصصة إلى الرصيف والبنية التحتية على جانب الشاطئ.
• خطة الأسطول: أربع سفن تعمل بالغاز الطبيعي المسال، تبلغ قدرة كل منها 6000-7500 متر مكعب، في البداية، مع إمكانية إضافة سفينتين أخريين في غضون 18 شهرًا، مما يوفر 24000-30000 متر مكعب يوميًا حسب العمليات.
• مسار خالٍ من الكربون مدعوم بابتكارات في مناولة الوقود، والحد من انزلاق الميثان، وكفاءة الطاقة؛ ويتم تتبع التقدم المحرز عبر بيانات غازات الاحتباس الحراري وإعداد التقارير الشاملة لأصحاب المصلحة.
• الحوكمة والمواضيع: رئيس عمليات مشترك، ولجان متعددة الوظائف، ومراجعات منتظمة للسلامة والجودة والأداء البيئي؛ وجود قنوات مفتوحة مع المجتمعات والجهات الفاعلة البحرية.

الخدمات

1. عمليات التزويد بالوقود في المراكز التي تعتمد على عمليات النقل التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال، بما في ذلك فحوصات ما قبل التحميل، والتنسيق في الموقع، وتوثيق ما بعد النقل؛ مع التركيز على السلامة ومراقبة الجودة.
2. إجراءات اختبار جودة الغاز الطبيعي المسال ومنشأ الإمداد به؛ والتحقق من المعلومات وتتبعها، وشهادات السلامة الموحدة عبر الموانئ.
3. منصة معلومات رقمية تمكن العملاء من تتبع الطلبات ومشاركة الاتفاقيات والوصول إلى الحالة في الوقت الفعلي؛ تدعم بيانات "من البئر إلى المستهلك" ولوحات معلومات البصمة الكربونية.
4. تدابير الإشراف البيئي: إدارة مياه الصابورة، والتبريد القائم على مياه البحر حيثما ينطبق ذلك، وتخفيف انزلاق غاز الميثان؛ فرص للتعاون مع المجتمعات المحلية بشأن الابتكارات على مستوى الميناء.
5. سواء كان العميل يشغل سفينة حاويات أو سفينة بضائع سائبة، تحافظ الخدمة على جدولة ثابتة ومستويات خدمة قابلة للتكرار.

تغطية المنافذ والتوسع

1. المرحلة الأولى: ستة موانئ ارتكاز عبر أوروبا (منطقة روتردام)، وآسيا (سنغافورة، والفجيرة، وبوسان)، والأمريكتين (سانتوس، وهيوستن) مع فتحات تزويد وقود مخصصة ومناطق نقل آمنة؛ توسع تدريجي ليتماشى مع الطلب واستعداد الموانئ.
2. المرحلة الثانية: التوسع ليشمل موانئ إضافية على طول طرق التجارة الرئيسية، باستهداف 6-8 نقاط جديدة في غضون 24 شهرًا؛ قابلة للتطوير بناءً على تجهيز السفن وإمكانية الوصول إلى المحطات.
3. مؤشرات الأداء: توافر السفن، وأوقات الاستعداد للتزود بالوقود، والحوادث المتعلقة بالسلامة، واكتمال بيانات "من البئر إلى المؤخرة"، ومقاييس الغازات الدفيئة؛ ومراجعات القيادة بوتيرة فصلية لضمان التقدم والتوسع.

توسيع البنية التحتية للغاز الطبيعي المسال في أوروبا: شبكة الموانئ والمحطات والخطوات التنظيمية

توصية: اعتماد بناء معياري لمحطات تعمل بالغاز الطبيعي المسال عبر الموانئ الرئيسية، ونشر وحدات قياسية لتقصير الجداول الزمنية وتمكين النمو في القدرات القابلة للتطوير جنبًا إلى جنب مع الخطوط الحالية.

خريطة إقليمية وشبكة موانئ: التركيز على ثلاث مجموعات: شمال أوروبا ووسطها وجنوبها. استهداف 12 محطة مخصصة للغاز الطبيعي المسال و25 ممر تموين بالوقود خلال خمس سنوات، بالإضافة إلى 8 مراكز لوجستية عابرة للحدود تربط الخطوط بممرات السكك الحديدية والطرق، مما يقلل بشكل كبير من انتظار السفن والانبعاثات.

الخطوات التقنية: تركيب غرف تحكم رقمية، ومراقبة السلامة الآنية، وأنظمة السلامة المبردة. سيعمل المهندسون والموظفون جنبًا إلى جنب مع فرق متخصصة لتحسين الإنتاجية. ستوفر المستشعرات ووحدات التحليل التي تم تشغيلها مؤخرًا إرشادات قائمة على البيانات لتحقيق توازن الأحمال والصيانة.

خطوات تنظيمية: اتباع إرشادات الاتحاد الأوروبي، وتبسيط تقييمات الأثر البيئي، ومراجعات السلامة، وتراخيص استخدام الموانئ، والإبلاغ عن الانبعاثات، مما يساعد على تجنب التأخير. التوافق مع قواعد الطاقة عبر الحدود وعمليات ربط الشبكات للحفاظ على الزخم. وضع معالم بارزة للحوكمة ونشر مؤشرات الأداء لتحقيق الشفافية، وتحديدها بحيث يمكن للسلطات والجهات الفاعلة في الصناعة التوافق عليها.

المبادرات والتعاون: القيادة المشتركة مع الموانئ، ومشغلي السفن، وشركات المرافق، وموردي المعدات لتقاسم المخاطر وتسريع الوتيرة. دعم التنمية الإقليمية من خلال مبادرات طموحة، مع الحفاظ على النزاهة في صميم العمل والتركيز على الأفراد والفرق المتخصصة والموظفين المحليين. ينبغي أن يصبح التعاون نموذجًا أكثر فعالية جنبًا إلى جنب مع الوكالات العامة.

التسويق والتمويل: للحفاظ على التكاليف تحت السيطرة، قم بالاستفادة من التمويل الميسر، والحوافز الضريبية، والضمانات الحكومية جنبًا إلى جنب مع رأس المال الخاص. يجب أن تكون الخطة على مراحل، مع تخصيص 60٪ من النفقات الرأسمالية في السنوات الأولى والباقي في المراحل اللاحقة، وتكييفها مع إشارات الطلب الإقليمي. سيساعد ذلك في أن نصبح روادًا في مجال الخدمات اللوجستية الخالية من الكربون من خلال الاستفادة من الوحدات التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال والتجارب التكنولوجية جنبًا إلى جنب مع شبكة الغاز الطبيعي المسال الأساسية؛ إن مساهمتك وقيادتك مهمة، وكذلك نزاهة عمليات الشراء.

الجدول الزمني للتنفيذ: نهدف إلى إكمال المجموعات الأولية في غضون خمس سنوات، ثم التوسع بشكل أكبر مع تحديد معالم للمستقبل المنظور. ستضمن برامج التدريب للموظفين أن المنطقة لديها عدد كاف من الموظفين والمهارات، مع وجود رئيس إقليمي لتنسيق الإجراءات عبر الحدود، لتشغيل شبكة متنامية تعمل بالغاز الطبيعي المسال، بينما يساهم المهندسون من القطاعين العام والخاص في المبادرات التعاونية بنزاهة.

اتفاقية توريد الغاز الطبيعي المسال طويلة الأجل: الشروط والتسعير وإدارة المخاطر

تبنّي إطار عمل متكامل لإمداد الغاز الطبيعي المسال يؤمّن سعة السفن، ويعزز سلسلة التوريد، ويدمج ضوابط قوية للمخاطر في التسعير. يمكّن هذا النهج من تحقيق وفورات الحجم في المرونة عبر الأسواق، مما يمكّن اللاعبين من حماية هوامش الربح والتوافق مع لوجستيات مرسيليا نحو مستقبل مستدام الوقود. يدعم هذا النهج حماية هوامش الربح في الأسواق المتقلبة.

تشمل المصطلحات الرئيسية مدد طويلة الأجل، وكميات أساسية، ومكونات "خذ أو ادفع"، مع التسليم في مرسيليا أو بالقرب منها. يتضمن نموذج تسعير من مستويين: مؤشر أساسي مرتبط بمعيار بالإضافة إلى علاوة ثابتة، وتمرير اختياري لتكاليف التسييل. شروط التسوية: 30-60 يومًا بعد التسليم.

تعتمد إدارة المخاطر على تنويع الأطراف المقابلة، ووضع حدود ائتمانية واضحة، وإعداد تقارير شفافة، بما في ذلك لوحات معلومات المخاطر. قم ببناء مزيج متوازن من الموردين عبر سلسلة الغاز الطبيعي المسال للحماية من الأحوال الجوية أو الازدحام في الموانئ أو الانقطاعات. في الآونة الأخيرة، قام أعضاء السوق بتشديد الشروط القياسية. تأكد من وجود ضوابط للمخاطر عبر كل حلقة في السلسلة، بما في ذلك بنود قوية بشأن الديون. يجب على فريقك تقييم الأداء وفقًا للمعايير المرجعية.

تستخدم التحوط منحنيات الأسعار الشهرية والحدود القصوى والدنيا؛ تحافظ على سلم آجال ديناميكي لتغطية ما يقرب من 24-36 شهرًا من الاستهلاك؛ تقيس الأداء من خلال استخدام السفن وموثوقية التسليم وأيام المخزون. يجب أن تدعم الحلول عمليات مرسيليا وتحمي القدرة الإنتاجية، مما يحسن مرونة السلسلة بشكل عام. إمكانية استبدال وقود الديزل: تقلل الأساطيل التي تعمل بالوقود من حرق وقود الديزل بشكل كبير.

العمل من أجل الناس، والعمل من أجل الكوكب، والعمل من أجل التجارة العادلة: التزامات الحوكمة البيئية والاجتماعية وحوكمة الشركات والأثر الاجتماعي

انشر بطاقة أداء ESG شفافة اليوم لمواءمة النتائج الاجتماعية مع خلق القيمة، مع ترسيخها في التخطيط السنوي لتسريع التقدم في جميع العمليات.

قال الرئيس إن المجموعة ستنشر وحدات جنبًا إلى جنب مع أدوات إدارة المخاطر والموردين لتحديد الأثر الاجتماعي كميًا، بما في ذلك المشاركة في التجارة العادلة، ورفاهية العمال، والاستثمار المجتمعي. وستتم مشاركة البيانات داخل منتديات الحوكمة جنبًا إلى جنب مع خبراء من جميع أنحاء العالم، مما يضمن المساءلة والتعلم السريع.

تتحكم الحوكمة في السلطة لمواءمة الحوافز مع نتائج الحوكمة البيئية والاجتماعية وحوكمة الشركات وقيادة المساءلة.

• حوكمة وأهداف: إطار عمل قائم على القيم مع أهداف ESG قابلة للقياس، يتم الكشف عنها علنًا خلال السنوات 1-3، لتعزيز حماية حقوق العمال ومرونة المجتمع.
• العمليات والتكنولوجيا: نشر وحدات لمراقبة كفاءة الطاقة؛ اختبار حاويات موفرة للطاقة على نطاق تجريبي؛ اعتماد الميثانول كوقود انتقالي نحو طاقة أنظف على مراحل؛ بالإضافة إلى الأحمال الرئيسية، تشغيل مشاريع تجريبية في ممرات محددة.
• سلسلة التوريد والتجارة العادلة: وضع معايير للموردين الذين يتم الحصول على المنتجات منهم بطرق أخلاقية؛ ومشاركة عمليات التدقيق مع الشركاء لتعزيز التعاون وضمان حماية الأجور العادلة وظروف العمل الآمنة.
• التأثير الاجتماعي والإدماج: تتبع فرص خلق القيمة المحلية، والتدريب على المهارات، وتوفير فرص العمل؛ برامج عالمية تقريبًا للارتقاء بالمجتمعات والحد من أوجه عدم المساواة.
• البيانات والشفافية والتواصل: انشر لوحة معلومات تعرض تخفيضات انبعاثات الغازات الدفيئة، واستخدام الطاقة، والمقاييس الاجتماعية؛ وشارك النتائج مع خبراء مستقلين ومجموعات المجتمع المدني والعملاء لتسريع التحسين.