لوجستيات المملكة المتحدة تدعو إلى حل دائم لمشكلة حركة مرور الشاحنات في إطار عملية بروك

عملية بروك وتأثيرها على حركة الشحن في المملكة المتحدة

يجري تفعيل عملية "بروك"، وهي برنامج لإدارة حركة المرور يستهدف المركبات التي تتجاوز حمولتها 7.5 أطنان، حاليًا على الطريق السريع M20 بالقرب من معابر القنال في مقاطعة كنت خلال فترات الطلب المرتفع. تم تقديم هذا النظام في الأصل عام 2019 للتخفيف من المخاوف بشأن الازدحام على الحدود، وأصبح سمة صيفية متكررة ويتفاعل مع الزيادات الموسمية في الإجازات واضطرابات الأحوال الجوية. وهو يستخدم إدارة حركة المرور ذات التدفق المعاكس لفصل مركبات البضائع الثقيلة المتجهة إلى موانئ القنال على جزء مقيد من الطريق، بينما تتحرك حركة المرور الأخرى في الاتجاه المعاكس.

هذا النظام، على الرغم من تصميمه كحل مؤقت، يتسبب في طوابير وتأخيرات كبيرة لمشغلي الشحن. تمتد الاختناقات المرورية لأميال، مما يؤثر ليس فقط على تدفق الخدمات اللوجستية ولكن أيضًا على سفر الركاب. إنه صداع لوجستي حيث تمر كميات هائلة من البضائع - أكثر من نصف تجارة المملكة المتحدة مع قارة أوروبا - يوميًا عبر هذا الممر عبر ميناء دوفر والنفق الأوروبي. وتقدر حركة المرور اليومية بحوالي 16000 شاحنة تعبر هذه الطرق، مما يسلط الضوء على أهمية إدارة تدفق الشحن هذا بكفاءة.

التكلفة البشرية: كيف يتأثر سائقو الشاحنات

صرخة حاشدة من Logistics UK يؤكد على أنه لا ينبغي معاملة السائقين المحترفين على أنهم “مواطنون من الدرجة الثانية”. غالبًا ما تعني فترات الانتظار الطويلة في الاختناقات المرورية تقطع السبل بالسائقين على جانب الطريق دون الوصول إلى مرافق صحية مناسبة أو وجبات ساخنة، مما يثير مخاوف جدية بشأن كرامة العامل وسلامته. إن التفاوت بين الطريقة التي يُعامل بها العاملون في المكاتب أو المصانع مقارنة بالسائقين في هذه السيناريوهات يؤكد على الحاجة الملحة إلى مرافق وتخطيط أفضل.

يشير جوناثان ووكر، الذي يوجه تخطيط السياسات والبنية التحتية في منظمة Logistics UK، إلى التناقضات بوضوح: إذا فُرضت صعوبات مماثلة على العاملين في المدارس أو المصانع، فسيكون ذلك غير مقبول على الإطلاق. ومع ذلك، يواجه السائقون المسؤولون عن إبقاء سلاسل التوريد في حالة حركة هذه الظروف بشكل روتيني.

التحديات المالية والتشغيلية للنظام الحالي

ورد أن تطوير عملية بروك كلف ما يصل إلى 35 مليون جنيه إسترليني، وتم تفعيلها منذ ذلك الحين عدة مرات بتكلفة كبيرة، حيث بلغت التكاليف التشغيلية أكثر من 2.7 مليون جنيه إسترليني بين عامي 2019 و 2024. ويضع هذا ضغطًا على الأموال العامة وعلى شركات الخدمات اللوجستية على حد سواء، مما يغذي الدعوات إلى بديل دائم ومستدام يدعم بشكل أفضل الخدمات اللوجستية للشحن ورفاهية السائقين.

أسبكت	التفاصيل
تكلفة التطوير الأولية	35 مليون جنيه إسترليني
التكلفة التشغيلية (‎2019-2024)	أكثر من 2.7 مليون جنيه إسترليني
حركة الشحن اليومية	حوالي 16,000 شاحنة عبر دوفر والنفق الأوروبي
الغرض من البرنامج	إدارة طوابير حركة المرور خلال فترات الاختلال القصوى على الحدود

حلول طويلة الأمد مطروحة على الطاولة

تتمثل إحدى السبل الواعدة في إعادة توظيف منشأة “سيفينجتون” الحدودية الداخلية، والتي تم تمويلها من القطاع العام وشُيدت للتعامل مع الفحوصات الحدودية. ومع احتمال رفع القيود على الاستيراد في المستقبل بسبب تطور الاتفاقيات التجارية، يمكن أن يصبح هذا الموقع منطقة انتظار حديثة مجهزة بوسائل الراحة المناسبة لسائقي مركبات البضائع الثقيلة. يمكن لأنظمة الانتظار الإلكترونية الحديثة إطلاق المركبات بتدفق منتظم، مما يؤدي إلى سلاسة حركة المرور في الموانئ وتعزيز إنتاجية الشحن. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن يؤدي تزويد السائقين المحترفين بمناطق الراحة وأكشاك المرطبات إلى تحويل تجربة الانتظار الخاصة بهم من اختبار للقدرة على التحمل إلى فترة توقف مُدارة.

‏آثار أوسع نطاقًا على الخدمات اللوجستية وسلاسل التوريد

إن الازدحام الشديد الناجم عن عملية بروك لا يسبب الإحباط فحسب، بل يعطل أيضًا النظام البيئي للشحن بأكمله، مما يؤثر على أوقات التسليم وموثوقية سلسلة التوريد. الوقت هو المال في مجال الخدمات اللوجستية، ويمكن أن تنتشر التأخيرات عبر المستودعات ورفوف البيع بالتجزئة وخطوط التصنيع. كما أن إرهاق السائقين وإجهادهم في ظل هذه الظروف يترجم أيضًا إلى مخاطر تتعلق بالسلامة على الطرق.

تُبرز هذه التحديات الدورَ الحاسم للبنية التحتية في مجال الشحن والنقل. كما تسلط الضوء على ضرورة تعاون أصحاب المصلحة في مجال الخدمات اللوجستية مع الهيئات الحكومية لتطوير السياسات المتعلقة بالنقل، وضمان حركة البضائع بسلاسة وأمان وكفاءة.

الجهات المعنية الرئيسية ومصالحها

السائقون: ضرورة توفير ظروف آمنة وكريمة أثناء فترات الانتظار.
مشغّلو اللوجستيات: المطالبة بأوقات عبور ثابتة وكفاءة تشغيلية.
حكومة: تحقيق التوازن بين أمن الحدود والاستثمار العام وإدارة حركة المرور.
المجتمعات المحلية: الرغبة في تقليل الإزعاج الناتج عن الطوابير الطويلة والازدحام.

دور لوجستيات المملكة المتحدة والصورة الأكبر

بصفتها واحدة من أكبر المجموعات التجارية التي تمثل أكثر من سبعة ملايين عامل بريطاني في قطاعات حيوية للتصنيع والتجزئة والنقل، تدافع منظمة Logistics UK عن بيئة لوجستية آمنة وفعالة ومحترمة. تعكس دعواتهم مطالب الصناعة على نطاق واسع باعتماد مناهج حديثة وممولة بشكل جيد لإدارة حركة المرور عبر الحدود - وهو أمر حيوي في العصر الحالي الذي يتميز بالمشهد التجاري المتطور والتحولات التكنولوجية.

لماذا يهم ذلك للخدمات اللوجستية العالمية والمحلية

على الرغم من أن تأثير عملية بروك يتركز في كِنت، إلا أن آثاره تتردد في جميع أنحاء سلسلة التوريد. تدعم حركة الشحن الفعالة عبر الحدود الاقتصاد الأوسع، مما يضمن وصول البضائع من المواد الغذائية إلى مكونات التصنيع الهامة إلى وجهاتها دون تأخير يمكن الوقاية منه. من الناحية اللوجستية، كل دقيقة يتم توفيرها تقلل من تكاليف الشحن الإجمالية وتقلل من حالات عدم اليقين في جداول التسليم.

توضح هذه الحالة كيف تعتمد العمليات اللوجستية بشكل كبير على التنسيق بين البنية التحتية والسياسات ومقدمي الخدمات. بالنسبة للشركات العاملة في مجال الشحن الدولي ووكلاء الشحن، يمكن أن تعيق هذه الاختناقات الحدودية القدرة التنافسية وتقوض رضا العملاء.

الخلاصة: التجربة تتفوق على التقييمات في خيارات الخدمات اللوجستية

في حين أن التقييمات المدروسة وتعليقات الخبراء تسلط الضوء على تعقيدات برامج إدارة حركة المرور مثل عملية بروك، فإن الاختبار الحقيقي يكمن في التجربة المعيشة - الظروف الفعلية التي يواجهها السائقون وشركات الخدمات اللوجستية يوميًا. الأدوات والمنصات التي توفر الوصول إلى خيارات نقل موثوقة وبأسعار معقولة تمكن الشاحنين من تجنب التأخيرات والإحباطات المكلفة.

Here, GetTransport.com تبرز بتقديمها سوقًا عالميًا للشحن يربط أصحاب البضائع بمزودي النقل المعتمدين. سواءً كان الأمر يتعلق بنقل المكاتب أو شحنات البضائع الضخمة أو عمليات تسليم الشحن العاجلة، توفر المنصة الراحة والشفافية والتسعير التنافسي.

يعتبر هذا النوع من الخدمات ضروريًا في بيئة يمكن أن تفرض فيها ضوابط الحدود وأنظمة إدارة حركة المرور عقبات غير متوقعة. يستفيد المستخدمون من عمليات الحجز المبسطة والقدرة على مقارنة عروض أسعار الشحنات التي تتراوح من الحاويات إلى الطرود الضخمة.

احجز الآن مع GetTransport.com للاستفادة من شبكتها اللوجستية الواسعة وأسعارها التنافسية.

خواطر ختامية

تجسد عملية بروك التوتر بين حلول المرور المؤقتة والحاجة الملحة إلى بنية تحتية لوجستية دائمة ومصممة بشكل جيد. التدابير المؤقتة الحالية، على الرغم من ضرورتها، تتكبد تكاليف باهظة وتسبب ضائقة للسائقين وتعطل تدفقات الشحن الحيوية. تقدم الحلول المستقبلية التي تركز على المرافق المخصصة والإدارة الرقمية للاصطفاف طريقة واعدة للخروج من هذا الانسداد المروري.

بالنسبة إلى قطاع اللوجستيات، لا تقتصر الممرات السلسة للنقل عبر الحدود والموانئ على مجرد نقل البضائع، بل تمثل شريان الحياة للتجارة ورضا المستهلك. تعمل منصات مثل GetTransport.com على تسهيل التغلب على هذه التحديات بشكل مباشر من خلال توفير خيارات نقل شحن وطرود موثوقة ومرنة وبأسعار معقولة في جميع أنحاء العالم.

بصورة أساسية، إن جعل نقل البضائع أكثر كفاءة وراحة للسائقين مع تقليل التأخيرات يفيد الجميع - بدءًا من الموردين وتجار التجزئة وصولًا إلى المستهلكين النهائيين - ويضمن استمرار الخدمات اللوجستية الحيوية في دعم الاقتصاد بقوة واستدامة.

لماذا تحث جمعية الخدمات اللوجستية في المملكة المتحدة على إيجاد حل دائم لعملية بروك في ظل تأخر الشحن في المملكة المتحدة؟