Elemental Trucks získává 1,5 milionu $ na průlomový vývoj vodíkových vozidel

Úvod do revoluce vodíkových nákladních vozidel

Společnost Elemental Trucks dosáhla významného milníku získáním financování ve výši X milionů korun od organizace Natural Resources Canada (NRCan). Tato investice je zaměřena na podporu vývoje prvního komerčního 63,5tunového vodíkového nákladního vozidla v Severní Americe.

Podrobnosti o investici

Toto financování je součástí programu energetických inovací NRCan, který si klade za cíl podporovat projekty v oblasti čistých technologií s vysokým dopadem zaměřené na snižování emisí skleníkových plynů v sektorech vozidel pro střední a těžký provoz. Toto oznámení vyvolalo vlnu 30. července v Torontu, kdy Evan Solomon, ministr umělé inteligence a digitálních inovací, prezentoval zprávu jménem Tima Hodgsona, ministra energetiky a přírodních zdrojů.

Vládní podpora čistých technologií

Solomon zdůraznil důležitost místního pokroku: „Umožňujeme domácí průlomy – přímo tady v GTA a jihozápadním Ontariu – které jedinečným způsobem zlepšují výkon, bezpečnost a spolehlivost elektromobilů v kanadských podmínkách. Od rušných městských tras po arktické zimy, takhle posouváme naše města i celou zemi kupředu,“ prohlásil.

Specifikace vodíkového nákladního vozidla

Inovativní platforma od společnosti Elemental Trucks je navržena tak, aby zvládla přepravu na dlouhé vzdálenosti, těžké náklady a náročné kanadské povětrnostní podmínky. Očekává se, že tato vozidla budou v reálných podmínkách provozována již začátkem příštího roku. Je třeba poznamenat, že tato stejná platforma bude také upravena pro různé odborné aplikace, včetně stavebnictví, odklízení sněhu a odmrazování letišť.

Porozumění technologii

Nákladní vozidlo využívá kluzný podvozek Peterbilt, který bude vybaven palivovými články a válci s plynným vodíkem. Tyto komponenty umožní nákladnímu vozidlu přepravovat těžké náklady při zachování nulových emisí z výfuku. Pozoruhodné je, že vodíkové nádrže jsou důmyslně umístěny v zadní části kabiny a jsou schopny uchovávat vodík při tlaku 700 bar.

Funkce hnacího ústrojí

Jamie Ally, generální ředitelka společnosti Elemental Trucks, se podělila o poznatky týkající se výkonových schopností vozidla: „Nákladní vozidlo má hnací ústrojí s vodíkovými palivovými články s výkonem 360 kW a elektrický pohon navržený pro potřeby Kanady. Kanada provozuje spoustu 63tunových nákladních vozidel. V současné době neexistuje žádný jiný výrobce, který by vyráběl komerčně dostupné nákladní vozidlo s nulovými emisemi a s takovou hmotností, protože všichni se zaměřují na mnohem větší trh v USA. Takže to je nika, kterou se snažíme obsadit.“

Profil společnosti a budoucí plány

Společnost Elemental Trucks byla založena v roce 2022 a sídlí v Torontu. Působí v provinciích Ontario, Quebec a na Ostrově prince Edwarda a v budoucnu má ambice expandovat do Britské Kolumbie a Alberty. Ally dále zdůraznila význam nedávného financování: „Díky tomuto příspěvku od kanadské vlády řešíme kritickou potřebu dekarbonizace sektoru těžké silniční dopravy.“

Dlouhodobá vize pro vodíkovou technologii

Podíváme-li se do budoucna, výroba těchto pokročilých vodíkových nákladních vozidel by měla začít v roce 2026 a již nyní jsou přijímány předobjednávky. „Prostřednictvím těchto projektů kanadští inovátoři vytvářejí a komercializují nové technologie, které potřebujeme pro čistou a udržitelnou dopravu pro naši budoucnost,“ poznamenal Hodgson v oznámení.

Dopad na odvětví logistiky

Zavedení nákladního vozidla na vodíkový pohon má regulační a environmentální dopady na oblast logistiky. S GetTransport.com nabízejícím všestranná řešení pro různé potřeby v oblasti dopravy by mohl příchod takových vozidel usnadnit ekologickou logistiku, díky čemuž by nákladní doprava byla udržitelnější.