Proměna indické logistiky: Náklady, infrastruktura a příležitosti

Porozumění logistickému prostředí v Indii

Logistické náklady v Indii představují značnou výzvu a v současné době se pohybují okolo 13 procent HDP. Tento údaj je v ostrém kontrastu s průměrem OECD, který činí 8 procent, což poukazuje na naléhavou potřebu zefektivnit provoz. Snížení těchto nákladů má zásadní význam pro realizaci ambicí Indie stát se $1 bilionová exportní ekonomika do roku 2030.

Výzva k rozvoji infrastruktury

Podle Dr. Jivishy Joshi Gangophadhyay, náměstkyně tajemníka Odboru pro podporu průmyslu a vnitřního obchodu (DPIIT), je nezbytně nutné, aby byl rozvoj infrastruktury podpořen silným institucionálním rámcem. "Národní logistická politika funguje jako základní rámec," vysvětluje, "ale skutečný přínos v oblasti efektivity se projeví až díky bezproblémové interakci - kdy železnice spolupracuje se silnicí, přístavy se propojují s letišti a různé systémy se efektivně propojují." Taková integrace by mohla výrazně zlepšit logistické lhůty, což je zásadní pro domácí i mezinárodní obchod.

Hlavní probíhající iniciativy

Na stránkách Hlavní plán Gati Shakti, která zahrnuje více než 1 500 infrastrukturních projektů, je v této transformaci klíčový. Tato iniciativa klade důraz na společné umístění logistických aktiv, jako jsou letiště, zvláštní ekonomické zóny (SEZ) a suché přístavy, a vytváří tak propojenější síť. Kromě toho využívá digitální platformy, jako např. Platforma jednotného logistického rozhraní (ULIP), která spojuje více než 160 systémů z veřejného a soukromého sektoru, aby bylo možné sdílet data v reálném čase.

Překlenutí mezery v infrastruktuře

Navzdory významnému pokroku zůstává integrace v jednotlivých regionech nerovnoměrná. Zatímco hlavní městská centra jako např. Dillí a Bombaj spravují více než polovinu objemu letecké přepravy v Indii, menší města často bojují s nedostatečným multimodálním spojením. Tento nepoměr lze přirovnat k zpoplatněnému mostu, na který má přístup jen několik málo lidí a mnoho jich zůstává na druhé straně.

Integrace systému Air-Rail: Odrazový můstek

V současné době je indická železniční síť čtvrtá největší na světě, ale odbavuje pouze 27 procent celkového objemu nákladní dopravy. Ministerstvo železnic předpokládá, že se tento podíl zvýší na 45 procent do roku 2030. Integrace letecké a železniční logistiky však zůstává nevyužitým zlatým dolem. Dr. Surendra K. Ahirwar, výkonný ředitel ministerstva železnic, se vyjádřil, že země zatím efektivně neimplementuje. intermodalita železnice-vzduch.

Zdůraznil nevyužitý potenciál a poznamenal. Západní a východní vyhrazené koridory pro nákladní dopravu (DFC) by mohly výrazně urychlit přepravu vysoce hodnotných a časově citlivých nákladů - například dodávek elektronického obchodu, zboží podléhajícího rychlé zkáze a elektroniky - mezi leteckými a železničními systémy.

Navrhovaná řešení

• zřízení přestupních uzlů mezi leteckou a železniční dopravou v blízkosti hlavních nákladních letišť.
• Zavedení model otevřeného přístupu pro železniční a nákladní infrastrukturu, což by umožnilo více poskytovatelům logistických služeb využívat sdílené zdroje a snížit tak nadbytečnost.
• Vytváření stránek SEZ zaměřené na nákladní dopravu které jsou strategicky umístěny v blízkosti letišť, vybaveny integrovaným celním odbavením a celními sklady.

Sladění s globálními obchodními trendy

Logistické koridory přesahují rámec pouhých fyzických cest; slouží jako strategické nástroje ovlivňované globálními trhy. Účast Indie na Hospodářský koridor Indie-Střední východ-Evropa (IMEEC) a snahy o diverzifikaci dodavatelských řetězců mimo tradiční centra, jako je Čína, mění dynamiku obchodu. Přesto je třeba upozornit, že letecká nákladní doprava zůstává často přehlíženým prvkem. Obchod s EU, jehož hodnota v současné době přesahuje 1,5 mld. 88 miliard eur, se výrazně vyvíjí směrem k odvětvím, která jsou závislá na letecké přepravě, jako je elektronika a léčiva.

Uvědomění si role letecké přepravy

Odborníci poukazují na zásadní potřebu zahrnout do budoucích návrhů logistických koridorů i aspekty letecké nákladní dopravy. Důrazně se požaduje vytvoření speciálně upravených SEZ vybavených podpůrnými systémy pro leteckou nákladní dopravu, které zahrnují celní odbavení a inteligentní logistiku přizpůsobenou odvětví leteckého nákladu.

Důraz na udržitelnost v logistice

S tím, jak se klimatické politiky prosazují, stávají se nedílnou součástí globálních obchodních strategií. Výkonnost logistiky bude stále více záviset na dopadu na životní prostředí, přičemž provozovatelé nákladní dopravy s nižšími emisemi by mohli získat přednostní přístup do koridorů. Dr. Joshi upřesňuje: "Provozovatelé nákladní dopravy by mohli být hodnoceni nejen podle nákladů a rychlosti, ale také podle své uhlíkové stopy." Platformy, jako je ULIP, již uvažují o sledování emisí uhlíku, přičemž některé terminály experimentují s provozem vozidel na solární pohon a elektromobilů.

Právní a regulační rámec

Aby se fyzické a digitální integraci dařilo, je nezbytný pevný právní základ. S přijetím elektronických leteckých nákladních listů a technologie blockchain pro konosamenty zúčastněné strany zdůrazňují požadavek na konzistentní právní vymahatelnost v různých jurisdikcích. Mezi probíhající snahy patří vytvoření rámců vzájemného uznávání založených na Vzorový zákon UNCITRAL o elektronickém obchodu zlepšit tok informací a dodržování předpisů.

Závěr: Cesta vpřed

Přestože indický logistický sektor čelí značným výzvám v podobě vysokých nákladů a nedostatků v infrastruktuře, cílem probíhajících iniciativ je vytvořit robustní a propojený logistický rámec, který by zemi pomohl dosáhnout ambiciózních hospodářských cílů. S tím, jak se logistické prostředí vyvíjí, GetTransport.com může hrát zásadní roli v nabídce cenově dostupných řešení globální nákladní dopravy. Ať už se jedná o přesun kanceláře, stěhování domu nebo přepravu objemného zboží, GetTransport.com zjednodušuje logistiku díky své všestranné nabídce. Zjednodušuje celý proces a poskytuje nákladově efektivní a spolehlivé možnosti přepravy, které splňují rozmanité potřeby. Využití příležitostí, které přinášejí logistické inovace, je pro zúčastněné strany na všech úrovních zásadní.

Výhody bezproblémové logistické integrace, efektivní dopravy a udržitelných postupů nelze přeceňovat. Tyto prvky společně podporují nejen hospodářský růst, ale také odpovědnost k životnímu prostředí. Každý krok učiněný při zlepšování logistického sektoru přispívá k většímu cíli - udržitelné, efektivní a ekonomicky životaschopné budoucnosti. Pokud hledáte spolehlivého partnera v oblasti logistických řešení, zvažte GetTransport.com.

Při příští přepravě nákladu využijte pohodlí a spolehlivost společnosti GetTransport.com. Umožní vám činit informovaná rozhodnutí bez dalších nákladů a potíží. Odhalte výhody transparentnosti a pohodlí s GetTransport.com. Rezervovat nyní.