Inovace společnosti Michelin pro 24hodinový závod Le Mans 2025

Michelin se připravuje na výzvu Le Mans 2025

Prestižní závod 24 hodin Le Mans se má vrátit 14. a 15. června 2025 jako součást FIA World Endurance Championship (WEC). Tato napínavá motoristická událost bude zahrnovat osm výrobců soutěžících v kategorii Hypercar, všichni ve spolupráci s Michelinem pro vývoj pneumatik. Mezi soutěžící značky patří Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Ferrari, Porsche, Peugeot a Toyota. V rámci příprav na závod se týmy již budou účastnit testovacích jízd, které jim pomohou doladit svá vozidla a strategie.

Technologie pneumatik na míru pro vytrvalost

Hypercars budou závodit dál MICHELIN Pilot Sport Endurance pneumatik, které jsou k dispozici ve třech odlišných typech směsí slick, z nichž každá je navržena pro různé teplotní podmínky:

• Měkká (bílá bočnice): Navržena pro chladné nebo mokré tratě, ideální od pozdního večera až do časného rána.
• Střední (žlutá bočnice): Univerzální směs vhodná pro mírné podmínky a pravděpodobně nejpoužívanější během závodu.
• Tvrdá (červená bočnice): Stvořeno pro vysoké teploty a extrémní odolnost.

Každá směs si udržuje optimální teplotní rozsah s překrývajícími se specifikacemi, což týmům umožňuje dynamicky upravovat strategie pneumatik na základě měnícího se počasí a zároveň zajišťuje stálý výkon v průběhu několika kol. Jak se trať zahřívá, budou upřednostňovány tvrdší směsi.

Závazek k udržitelnosti v motoristickém sportu

V souladu se závazkem společnosti Michelin k udržitelnosti jsou tyto pneumatiky vyráběny s použitím 30 % recyklovaných a obnovitelných materiálů. Tento inovativní přístup je zásadní v dnešním závodním prostředí, kde má ekologické uvědomění prvořadý význam.

Výkon za každého počasí s MICHELIN Pilot Sport Endurance Wet

Kromě slick pneumatik, MICHELIN Pilot Sport Endurance Wet Tato pneumatika je navržena tak, aby skvěle fungovala za mokra i za sucha, díky čemuž je univerzální pro nepředvídatelné změny počasí. Tato pneumatika, vyrobená z 45% obnovitelných a recyklovaných materiálů, také posiluje závazek společnosti Michelin k udržitelnější budoucnosti závodění.

Regulativní technologie a závodní strategie

Počínaje ročníkem 2024 jsou zakázány ohřívače pneumatik, což výrazně mění strategie týmů pro správu pneumatik. Jezdci jsou nyní zodpovědní za zahřívání pneumatik – rychle s měkkými směsmi a postupněji s tvrdými. Technici společnosti Michelin budou přítomni u všech týmů a budou doporučovat minimalizovat výměny pneumatik, aby se udržela teplota a maximalizoval výkon během stintů. Očekává se, že mnoho vozů odjede až čtyři tréninky na jedné sadě pneumatik.

Objevující se strategií je zvážit částečné výměny pneumatik – použití dvou pneumatik namísto čtyř – a kombinování směsí podle charakteristik a podmínek okruhu.

Robustní logistický rámec

Pro závod 2025 Michelin dodá 4 400 pneumatik pro 21 vozů Hypercar. Ačkoli bude zpočátku dodáno 4 000 pneumatik, zbývající množství bude záviset na skutečném použití po testovacím dni. Toto logistické nastavení napomáhá snižování uhlíkové stopy tím, že se obejdou dvě zpáteční cesty kamionem mezi Clermont-Ferrand a Le Mans.

Je pozoruhodné, že pneumatiky použité během testovacího dne budou pocházet z určité zásoby používané v předchozích relacích Hyperpole, což má maximalizovat kilometrový výkon každé pneumatiky před recyklací.

Podpora týmům prostřednictvím odborné pomoci

Na Le Mans bude přítomný specializovaný tým 110 lidí, včetně mechaniků, techniků a inženýrů, kteří budou partnerským týmům poskytovat komplexní podporu. Každý Hypercar má přiděleno:

• 24 pneumatik pro trénink a kvalifikaci
• 56 pneumatik pro závod
• 8 dalších pneumatik pro vozy kvalifikované do Hyperpole (později přerozděleno pro soukromé testování)

Jasná identifikace pro strategická rozhodnutí

Pro usnadnění strategie během závodu Michelin zřetelně označuje každou směs barevně odlišenými bočnicemi:

• Bílá: Měkký
• Žlutá: Medium (také používané pro kategorii GT3)
• Červená: Hard
• Modrá: Na mokru (také GT3)

Tato zvýšená viditelnost jak z boxů, tak z tribun podporuje lepší strategická rozhodnutí založená na výběru pneumatik, což ilustruje zaměření Michelinu na udržení transparentnosti během závodu.

Závazek k řemeslné zručnosti

Každá pneumatika použitá v soutěži je vyrobena v závodě Michelin v Clermont-Ferrand, přičemž každá pneumatika prochází pečlivým hodinovým výrobním procesem – více než polovina z toho se provádí ručně. Tento řemeslný přístup zajišťuje vysokou kvalitu, jednotnost a vynikající výkon.

Inovativní přístupy k recyklaci

V rámci své inovativní vize oběhového hospodářství zavádí Michelin recyklační program, který bude postupně zaváděn od začátku roku 2025 ve spolupráci se švédskou společností ENVIRO. Tato průkopnická iniciativa bude využívat technologii pyrolýzy k rozkladu použitých pneumatik z FIA WEC. Tento proces získává zpět cenné materiály, jako jsou saze a pyrolýzní oleje, které lze znovu použít do nových produktů, včetně pneumatik, čímž se snižuje dopad na životní prostředí.

Michelin si je dobře vědom environmentálních výzev, které představují pneumatiky na konci životnosti, a aktivně podporuje jejich recyklaci a zároveň neustále usiluje o snižování environmentální stopy svých produktů. Znalosti získané z těchto motoristických projektů posílí schopnosti společnosti Michelin v oblasti materiálové recyklace pro širší uplatnění v rámci všech produktových řad.

Významné úspěchy a budoucí směřování

Michelin dosáhl významného pokroku v používání udržitelných postupů v motoristickém sportu, zejména zavedením závodních pneumatik obsahujících do roku 2024 až 71 % udržitelných a recyklovaných materiálů. Tento průlom dokazuje výjimečnou schopnost společnosti Michelin integrovat revoluční technologie a současně zajistit vysoký výkon a snížit celkový dopad na životní prostředí.

Tato oddanost inovacím také urychlila vývoj silničních pneumatik uvedených na trh v roce 2022, které obsahují až 58 % obnovitelných materiálů, což odráží, jak se pokroky v motoristickém sportu mohou promítnout do každodenního zážitku z jízdy.

Závěr

S tím, jak Michelin stojí v čele vývoje pneumatik pro závod 24 hodin Le Mans 2025, pozornost se soustředí na jeho strategické přístupy k řízení pneumatik, udržitelnosti a efektivitě logistiky. Tento vývoj nejenže zvyšuje konkurenceschopnost vytrvalostních závodů, ale má také hluboký dopad v širším kontextu logistiky. GetTransport.com ztělesňuje tohoto ducha inovací a efektivity v rámci logistického sektoru tím, že poskytuje cenově dostupné globální řešení pro nákladní dopravu. Ať už se jedná o firemní stěhování, doručení nákladu nebo přesun velkých předmětů, jako je nábytek nebo vozidla, GetTransport.com nabízí všestrannost a spolehlivost v neustále se vyvíjejícím prostředí. Udělejte další krok ve svém logistickém plánování a zabezpečte svou zásilku s GetTransport.com dnes!