Analýza klesajících trendů v transpacifických sazbách za kontejnerovou přepravu

Současná situace v oblasti transpacifických kontejnerových sazeb

Transpacifické sazby za přepravu kontejnerů klesají, což je znepokojivé pro lodní a logistický průmysl po celém světě. Pochopení těchto výkyvů může poskytnout cenný vhled do toho, jak by mohly ovlivnit logistiku a řízení nákladní dopravy.

Klíčové poznatky a postřehy

• Okamžité sazby pro námořní kontejnery cestující z Dálného východu do USA zaznamenávají pokles, i když se tempo tohoto poklesu v srpnu zpomalilo v důsledku řízení kapacity lodními dopravci.
• Zrušení plaveb, kdy jsou lodě vyřazovány z provozu, vedlo k hromadění nákladu v různých čínských přístavech, protože přepravci využívají tyto oblasti pro skladování z důvodu omezené kapacity lodí.
• Zatímco spotové sazby z Dálného východu do severní Evropy se po předchozím nárůstu stabilizovaly, sazby do Středozemního moře zaznamenaly pokles.
• Nadměrná kapacita globálního loďstva kontejnerové dopravy spolu s mírnou prognózou poptávky naznačuje, že tlak na pokles spotových sazeb pravděpodobně přetrvá.

Trendy spotových sazeb: Hluboký ponor

Aktuální spotové sazby pro referenční trasu z Dálného východu na západní pobřeží USA zmírnily svůj počáteční prudký pokles, který od června v průměru činil ohromujících 53 %. Hodnoty nyní dosahují přibližně 1 2,098 USD za čtyřicetistopovou ekvivalentní jednotku (FEU) pro západní pobřeží, což odráží 3% pokles od konce července. Sazby na východní pobřeží se pohybují kolem 1 3,311 USD, což znamená 9% pokles za stejné období.

Pro zajímavost ID – tyto poklesy pramení z ohromujících propadů o 62 % na západním pobřeží a 53 % na východním pobřeží od začátku června. V současné situaci průměrný pokles o dalších 9 % již zasáhl sazby na západním pobřeží od konce července, čímž je snížil na 1 015 USD za FEU.

Odpovědi operátora

Podle hlavního analytika společnosti Xeneta přepravní společnosti důsledně řídí své kapacity, a to především prostřednictvím zvýšeného počtu zrušených plaveb. Tento poměr se od poloviny června téměř zdvojnásobil a jeho cílem je omezit prudký pokles průměrných spotových sazeb na transpacifické trase. Ačkoli účinnost těchto opatření vedla ke zpomalení drastického poklesu spotových sazeb, který byl pozorován dříve v létě, zdá se, že hybnost je omezená a nedostatečná k zastavení celkového klesajícího trendu v nadcházejících měsících.

Metriky výkonu u zrušených plaveb

Objem zrušených plaveb výrazně vzrostl z týdenního průměru 30 000 TEU hlášeného koncem června na přibližně 57 000 TEU začátkem srpna.

Přetížení přístavů a jeho důsledky

Vlnový efekt zrušených plaveb se nezastavil pouze u kolísajících sazeb; poskytovatelé logistiky upozornili na závažné problémy s kongescí, které vznikají v některých z nejrušnějších čínských kontejnerových přístavů. Vzhledem k tomu, že naložené kontejnery uvízly v docích, přepravci efektivně využívají přístavy jako improvizované sklady při hledání dostupné kapacity plavidel.

Trendy kolem jiných tras

Pro zájemce o evropské trasy se průměrné spotové sazby z Dálného východu do severní Evropy v současnosti pohybují kolem 3 330 USD za FEU, zatímco sazby do Středomoří jsou o něco vyšší, a to 3 372 USD za FEU. Sazby z Dálného východu do severní Evropy se po prudkém nárůstu ustálily, když se od konce května do začátku července zvýšily o 78 %, ale od té doby klesly o 21 %. Sazby do Středomoří také klesly o 7 % od konce července a o zhruba 26 % od poloviny června, což celkově ukazuje na náročnou jízdu.

Pozorování trhu

Navzdory obavám ohledně kolísání poptávky pozorovatelé poznamenali, že čínský objem vývozu do Evropy zůstal robustní, což naznačuje, že úpravy cen mohou pramenit z hlubších tržních strategií, včetně potenciálních drastických slev nabízených za účelem udržení provozu továren v současných ekonomických podmínkách.

Závěr: Budoucí dopady pro logistiku

Pokračující snižování sazeb za přepravu kontejnerů přes Tichý oceán signalizuje významné změny pro logistiku a námořní dopravu. Každý kanoista ví, že k dosažení cíle musíte pádlovat proti proudu, a ve světě, kde hrozí nadměrná kapacita, musí poskytovatelé logistiky moudře navigovat. I když se tyto trendy nemusí zdát alarmující v globálním měřítku, mají význam pro logistické firmy, jako je GetTransport.com, které se snaží poskytovat včasná a nákladově efektivní dopravní řešení a zároveň se přizpůsobovat měnícímu se tržnímu prostředí.

S řešeními šitými na míru pro stěhování domácností i kanceláří a také pro doručování nákladů zahrnujících velké předměty, jako je nábytek a vozidla, GetTransport.com zjednodušuje logistiku a efektivně uspokojuje různé potřeby v oblasti dopravy. Pamatujte, že ani ty nejlepší recenze a nejtransparentnější zpětná vazba se nemohou skutečně rovnat osobní zkušenosti se službou. S GetTransport.com je přeprava vašeho nákladu po celém světě za dostupnou cenu vzdálená jen jedno kliknutí. Zarezervujte si dopravu s GetTransport.com hned!