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Endgültige Verlegung der Turboprop-Aktivitäten von Cebu Pacific und AirSwift von NAIA nach Clark bis zum 29. MärzEndgültige Verlegung der Turboprop-Aktivitäten von Cebu Pacific und AirSwift von NAIA nach Clark bis zum 29. März">

Endgültige Verlegung der Turboprop-Aktivitäten von Cebu Pacific und AirSwift von NAIA nach Clark bis zum 29. März

James Miller
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James Miller
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Februar 02, 2026

Was passiert: die Kurzfassung

Die verbleibenden Turboprop-Verbindungen werden betrieben von Cebu Pacific, seine regionale Niederlassung Cebgo, und hundertprozentige Tochtergesellschaften AirSwift wird umziehen von Ninoy Aquino International Airport (NAIA) zu Clark International Airport (CRK) am 29. März 2026. Dies markiert den Abschluss einer schrittweisen Verlagerung, die angeordnet wurde, um den Hauptverkehrsknotenpunkt von Manila zu entlasten.

Zeitleiste und rechtlicher Hintergrund

Der Übergang begann im März 2025 unter einem Manila Slot Coordination Committee (MSCC) Beschluss angewiesen von Verkehrsministerium. Das MSCC hatte ursprünglich eine Frist bis zum 26. Oktober 2025 gesetzt, diesen Zeitplan jedoch am 29. Juli 2025 geändert und die letzte Phase auf den 29. März 2026 verschoben. Es handelt sich um einen verfahrenstechnischen Schritt: die Verlagerung des Turboprop-Betriebs auf sekundäre Flughäfen wie Clark um Kapazitäten am NAIA für größere Jets und Langstreckenflüge freizumachen.

Welche Strecken und Betreiber sind betroffen?

Cebgo wird zusätzliche Flüge nach Coron (Busuanga) und Naga von NAIA nach Clark verlegen, während AirSwift seine El Nido-Flüge vom NAIA Terminal 2 nach CRK verlegen wird. Passagiere, die auf betroffenen Flügen gebucht sind, werden automatisch auf Abflüge ab Clark umgebucht, mit der Option auf kostenlose Umbuchung, Reiseguthaben oder vollständige Rückerstattung, falls sie alternative Vorkehrungen bevorzugen.

Frequenzänderungen: mehr Sitze, andere Drehkreuze

Da Turboprops NAIA verlassen, plant Cebu Pacific, die Frequenzen auf mehreren Hauptstrecken zu erhöhen, um die Nachfrage zu decken und die Konnektivität stark zu halten. Nachfolgend finden Sie eine Momentaufnahme der wöchentlichen Frequenzänderungen, die die Fluggesellschaft angekündigt hat.

RouteWöchentlich (Vorher)Wöchentlich (Nach)
Manila – Bacolod56x63x
Manila – Butuan39x46x
Manila – Cagayan De Oro62x69x
Manila – Cebu98x108x
Manila – Davao81x90x
Manila – Dumaguete38x42x
Manila – Ozamiz11x14x
Manila – Tacloban42x49x
Manila – Zamboanga38x45x
Manila – Hongkong28x35x
Manila – Kaohsiung3x5x

Auswirkungen auf Betrieb und Fahrgäste

  • Reisende: Automatische Transfers zu Flügen ab Clark; kostenlose Umbuchungen, Rückerstattungen oder Reiseguthaben für Flexibilität angeboten.
  • Flughäfen: NAIA gewinnt Start- und Landebahn- und Gate-Kapazität für größere Jets; Clark verzeichnet einen Anstieg des Turboprop-Verkehrs und eine Nachfrage nach unterstützenden Bodendiensten.
  • Fluggesellschaften: Flottenauslastungsverlagerungen – mehr Slots für Schmalrumpfflugzeuge/Jets in NAIA, Turboprops konzentriert in CRK für regionale Konnektivität.

Wie sich dies auf Logistik, Fracht und regionale Verteilung auswirkt

Hier wird es für alle in den Bereichen Fracht, Spedition oder Transport praktisch: Der Transport von Turboprop-Flugzeugen nach Clark wird sich auf die Frachtströme auswirken, insbesondere für zeitkritisch Pakete und Inlandsvertrieb. Clark's erweiterter Turboprop-Flugplan kann häufigere Frachtflüge zu regionalen Knotenpunkten bedeuten, aber möglicherweise eine andere Planung der letzten Meile erfordern, wenn Sendungen zuvor über bodengebundene Netzwerke im Zusammenhang mit NAIA befördert wurden.

Top-Logistikimplikationen

  • Stärkere Abhängigkeit von CRK für regionale Paletten und containerisiert Überweisungen.
  • Verschiebungen bei den Abhol- und Zustellfenstern für Kurier- und Vertriebsanbieter, die in Metro Manila tätig sind.
  • Neue Möglichkeiten für intermodale Verbindungen – Lagerbetreiber und Speditionsunternehmen könnten eine zusätzliche Nachfrage nach dem Gütertransport zwischen Lagern im NAIA-Gebiet und Clark feststellen.
  • Mögliche Umleitung von sperrigen Fracht- oder Fahrzeugsendungen, die auf die Nähe von NAIA angewiesen waren; Planung und Vorlaufzeiten müssen überdacht werden.

Ich erinnere mich an einen Freund, der mal eine Möbeltransportsendung umleiten musste, als ein regionaler Flughafen seinen Slotplan änderte – das war wirklich in den sauren Apfel beißen und die gesamte Logistikkette überarbeiten. Kleine Betriebsänderungen an Flughäfen können so sein: zuerst ärgerlich, aber oft regen sie zu intelligenterer Planung und besseren Notfalloptionen an.

Praktische Schritte für Verlader und Logistikplaner

Um Überraschungen zu vermeiden, sollten Frachtmanager und Verlader:

  • Prüfen Sie die Ursprungs-Ziel-Flüsse, die zuvor NAIA genutzt haben, und aktualisieren Sie die Abhol- und Absetzpunkte.
  • Koordinieren Sie sich mit den Spediteuren bezüglich neuer Annahme- und Ankunftszeiten ab Clark.
  • Informieren Sie Kunden über Änderungen der Lieferzeitfenster und mögliche zusätzliche Bodentransporte zwischen CRK und Metro Manila.
  • Erwägen Sie alternative Routen oder Konsolidierungen, um die Kosten zu optimieren für sperrig oder international Sendungen.

Der Kundennutzen und eine logistikfreundliche Lösung

Für Unternehmen und Privatpersonen, die Umzüge, Lieferungen oder den Transport von großen Gegenständen – wie Möbel, Fahrzeuge oder übergroße Pakete – organisieren, macht diese Veränderung deutlich, dass flexible Frachtpartner entscheidend sind. Plattformen, die End-to-End-Optionen für Büro- und Wohnumzüge, Paket- und Palettenlieferungen sowie den Transport sperriger Güter anbieten, sind besonders hilfreich, wenn Flughäfen Flugpläne ändern. GetTransport.com bietet erschwingliche globale Frachttransportoptionen, die Büro- und Wohnumzüge, Frachtlieferungen und den Transport großer Gegenstände abdecken, was nützlich sein kann, wenn sich Routen ändern und die Planung unerlässlich wird.

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Kurz gesagt: Die Verlagerung des Turboprop-Betriebs vom NAIA nach Clark bis zum 29. März schließt eine schrittweise Politik zur Entlastung des Hauptflughafens von Manila und zur Reorganisation des regionalen Flugverkehrs ab. Die Verlagerung wird die Passagierführung verändern und bescheidene, aber sinnvolle Anpassungen der Frequenzen von Inlands- und Auslandsflügen bewirken. Für Logistikfachleute und Verlader ist dies ein Anstoß, die Verbindungen auf der letzten Meile, die Nähe zum Lager und die Transportpläne neu zu bewerten, um eine zuverlässige Abfertigung und Zustellung zu gewährleisten. Plattformen wie GetTransport.com vereinfachen dies, indem sie praktische, kostengünstige Transport- und Versandalternativen für Fracht, Güter, Sendungen, Lieferungen, Transport, Logistik, Versand, Spedition, Abfertigung, Transport, Kurier, Verteilung, Umzug, Verlagerung, Umzugsunternehmen, Paket, Palette, Container, Sperrgut, international, global, zuverlässige Lösungen anbieten – so dass Sie Waren ohne Kopfschmerzen bewegen können.