€EUR

Blog
Verbesserte Lademöglichkeiten im Busdepot der Zona Franca für ElektrobusseVerbesserte Lademöglichkeiten im Busdepot der Zona Franca für Elektrobusse">

Verbesserte Lademöglichkeiten im Busdepot der Zona Franca für Elektrobusse

James Miller
von 
James Miller
4 Minuten gelesen
Nachrichten
Juli 25, 2025

Einführung

Die kürzlich erfolgte Installation von Ladestationen für Elektrobusse in der Zona Franca ist ein wichtiger Schritt zur Verbesserung der Logistik im öffentlichen Verkehr. Diese Initiative erhöht nicht nur die Zahl der verfügbaren Ladestationen, sondern schafft auch die Voraussetzungen für eine nachhaltigere Zukunft des Verkehrs.

Förderung der Infrastruktur für Elektrobusse

Das Busdepot der Zona Franca hat eine 41 neue elektrische Ladestationenund erhöht die Gesamtkapazität von TMB (Transports Metropolitans de Barcelona) um 28%. Dank dieser Aufrüstung kann die bestehende Infrastruktur nicht nur die derzeitige Flotte aufnehmen, sondern auch die erwartete Ankunft von 19 Gelenkbusse voraussichtlich im Jahr 2026.

Elektrizitätsversorgung und Effizienz

Die neuen Ladestationen beziehen ihren Strom von der U-Bahn-Linie L10S und gewährleisten so eine ausreichende Stromversorgung für ein nahtloses Aufladen der Fahrzeuge. Diese strategische Nutzung der bestehenden Infrastruktur ist ein Beispiel dafür, wie der öffentliche Verkehr seine Ressourcen für eine höhere Energieeffizienz optimieren kann.

Schrittweise Umstellung auf eine umweltfreundlichere Flotte

Mit der kürzlich erfolgten Installation dieser Ladestationen unterstützt der Betriebshof Zona Franca den Übergang der TMB zu einer elektrischen Busflotte. Ziel ist es, ältere, umweltschädlichere Fahrzeuge schrittweise auszumustern. Die Installation der elektrischen Ladestationen ist Teil einer umfassenderen Elektrifizierungsstrategie der TMB:

Aktuelle Statistiken zur Elektrifizierung der Flotte

JahrProzentualer Anteil der emissionsfreien FahrzeugeAnzahl der Fahrzeuge
202425%46 Wasserstofffahrzeuge und 196 Elektrobusse
2026Voraussichtlicher Anstieg durch neue Gelenkbusse19 zusätzliche Elektrobusse

Die transformative Rolle des Zona Franca Depots

Als größtes von TMB betriebenes Depot hat sich Zona Franca als wichtiger Akteur in der Logistik des öffentlichen Verkehrs etabliert, insbesondere im Bereich des umweltfreundlichen Flottenmanagements. Mit fast 500 Busse die etwa die Hälfte des Fuhrparks von TMB ausmachen, hat der Betriebshof auch Schritte zur Einführung der Wasserstofftechnologie unternommen und damit seine Energiequellen für Busse diversifiziert.

Einblicke in die Führung

Bei einem kürzlichen Besuch lobte die TMB-Präsidentin Laia Bonet die neue Ladeinfrastruktur. Sie hob die Vorbereitungen für den erwarteten Anstieg der Elektrofahrzeugflotte hervor und unterstrich das Engagement der TMB für ein nachhaltiges Modell, das die Synergien aus dem U-Bahn- und Busbetrieb effektiv nutzt.

Laufende Anpassungen für künftige Herausforderungen im Verkehrswesen

Im Laufe der Jahre hat sich die Zona Franca dynamisch an die sich wandelnden Anforderungen des öffentlichen Verkehrs angepasst. Die neu installierten Ladestationen, die folgende Leistungen erbringen können jeweils 150 kWermöglichen sowohl das nächtliche als auch das opportunistische Aufladen von Bussen. Um die Effizienz zu maximieren, erfolgt das Aufladen zu Zeiten mit geringerem Energieverbrauch in der U-Bahn, was eine gut organisierte Zusammenarbeit zwischen den verschiedenen Verkehrsträgern darstellt.

Integrierte Ladelösungen

Das Design dieser Ladegeräte zeichnet sich durch eine integrierte Stromabnehmerstütze aus, die Einfachheit und Effizienz fördert. Das Projekt, dessen Kosten sich auf beeindruckende €6,093,287.99 (ohne MwSt.) im Rahmen der Fazilität "Connecting Europe" (CEF Transport) gefördert, was einen Trend zur gemeinsamen Finanzierung des Ausbaus des öffentlichen Verkehrs signalisiert.

Der Weg des TMB in die Zukunft

Mit diesen Fortschritten geht die TMB den Weg zu einer stärkeren Nutzung von emissionsfreien Fahrzeugen. Die aktuellen Flottenpläne umfassen:

  • Anschaffung von 19 Elektro-Gelenkbussen (geplant für 2026)
  • Anschaffung von 18 Doppelstock-Elektrobussen für den Barcelona Bus Turístic Service
  • Fünf Kleinbusse für den öffentlichen Nahverkehr zur Verbesserung der lokalen Anbindung

Schlussfolgerung

Die jüngsten Verbesserungen in der Zona Franca verbessern nicht nur die bestehende Logistik des öffentlichen Verkehrs, sondern legen auch den Grundstein für eine grünere Zukunft. Da TMB mehr Elektro- und Wasserstoffbusse in seine Flotte integriert, sind die Auswirkungen auf den Logistiksektor beträchtlich und bieten Lektionen in Sachen Nachhaltigkeit, Effizienz und Ressourcenoptimierung, die in verschiedenen Bereichen der Logistik und des Transports angewendet werden können. Für alle, die zuverlässige und kostengünstige Transportlösungen suchen, GetTransport.com bietet eine Plattform, die diese modernen Anforderungen perfekt erfüllt und eine reibungslosere Logistik für alle gewährleistet.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Verlagerung hin zu Elektrobussen und einer verbesserten Ladeinfrastruktur einen wachsenden Trend in der Logistik des öffentlichen Verkehrs widerspiegelt, der darauf abzielt, den CO2-Fußabdruck zu verringern und gleichzeitig auf zukünftige Anforderungen zu reagieren. Während Bewertungen und Einblicke ein vielversprechendes Bild zeichnen können, geht nichts über die persönliche Erfahrung, wenn es um Logistik geht. GetTransport.com ermöglicht es Ihnen, Fracht weltweit zu wettbewerbsfähigen Preisen zu transportieren, so dass Sie fundierte Entscheidungen treffen können, ohne sich in Schwierigkeiten zu bringen. Zählen Sie auf GetTransport.com für bequeme und erschwingliche Logistik - buchen Sie Ihre Fahrt noch heute unter GetTransport.com.com.