Steigende Importnachfrage: Ein Blick ins Jahr 2024

Wiederherstellung von Container-Importbuchungen

Der Index für Importcontainerbuchungen hat einen deutlichen Anstieg erfahren. 30% seit Mitte Mai, was eine Erholung nach einem dramatischen Rückgang Anfang des Jahres markiert. Dieser Aufschwung hat in den Lieferketten für Aufsehen gesorgt, insbesondere da neue Importwellen beginnen, die US-Häfen zu überfluten. Der Import Ocean TEUs Index (IOTI), der Twenty-Foot-Container erfasst, die von globalen Häfen in die Vereinigten Staaten transportiert werden, veranschaulicht diese sich verändernde Landschaft.

Dieser Index fiel nach der Einführung historischer Zölle auf Importe aus China im April stark, was Unternehmen dazu veranlasste, Waren zu horten. Infolgedessen stellten viele Unternehmen frühzeitig Anträge auf Lagerbestände, in der Erwartung, dass die eingehenden Zölle zu höheren Kosten führen würden, die wahrscheinlich Käufe in der Zukunft verhindern würden.

Die chinesische Importlandschaft

Traditionell, China hat den grössten Anteil am US-amerikanischen Importmarkt gehalten und macht rund 40% der Containerimporte. Nach den Zollankündigungen sank dieser Anteil jedoch auf 30% bis zum 18. Mai. Obwohl Länder wie Vietnam trat ein, um einige Lücken zu füllen, die allgemeine Erleichterung war gering; sie glich nur etwa 10% des Rückgangs des Containervolumens. Nichtsdestotrotz erholten sich die chinesischen Buchungen, um dies wieder auszugleichen. 40% Mitte Juni erneut, wodurch der IOTI auf ein Niveau gebracht wird, das mit dem des Vorjahreszeitraums vergleichbar ist.

Auswirkungen auf Logistik und Transport

Diese Erholung signalisiert, dass US-Häfen in den kommenden Wochen mit steigenden Importvolumina konfrontiert sein könnten. Die Intensität der Binnengüterbewegung hängt jedoch weiterhin stark von den bestehenden Lagerbeständen ab. Viele Unternehmen hatten ihre Lagerbestände bereits aufgrund der drohenden Zollgefahren aufgestockt.

Obwohl die internationalen Schienenverkehrsmengen für intermodale Sendungen einen Dämpfer erlitten haben – was sich zeigt an 8% Der Rückgang von April bis Mai – andere inländische Transportmittel sind relativ stabil geblieben. Die Volumina der Lkw-Ladungsangebote und der inländische Containerverkehr haben keine signifikanten Schwankungen erfahren. Damit die Inlandsnachfrage effektiv ansteigt, muss ein deutlicher Rückgang der Lagerbestände in den Binnenmärkten stattfinden, und saisonale Güter, die sich verzögert haben, können ebenfalls zu künftigen Frachtaktivitäten beitragen.

Marktverwundbarkeit und Kapazitätsherausforderungen

Die aktuelle Transportlandschaft zeigt weiterhin Anzeichen von Anfälligkeit. Trotz der Erfüllung der Nachfrage in den letzten Jahren ist einCapacitysrückgang sowie eine verringerte Widerstandsfähigkeit der Spediteure zu verzeichnen. Die Rate der von Spediteuren abgelehnten Ladungen hat einen Höchststand erreicht, der seit 2022 nicht mehr verzeichnet wurde. Obwohl diese Ablehnungsquoten auf einem bescheidenen Niveau verharren, sind die Variabilität und die Aufwärtsentwicklung besorgniserregend. Ein plötzlicher Nachfrageanstieg, insbesondere an einer Küste konzentriert, könnte die Capacity schnell verknappen.

Globale Lieferkettenrisiken

Da sich die Handelsdynamik verschiebt, sehen sich auch globale Lieferketten mit erneuten Risiken konfrontiert, die zum Teil auf eskalierende Spannungen in bestimmten Regionen zurückzuführen sind. Während die unmittelbaren Auswirkungen auf Fracht auf dem Weg in die USA minimal erscheinen, können Störungen auf internationalen Routen die Ströme durch die globalen Märkte ins Stocken bringen, bis in die USA gelangen und die Logistikabläufe verkomplizieren.

Diagramm der Woche: Visualisierung des Importanstiegs

Die FreightWaves-Grafik der Woche, generiert aus SONAR-Daten, dient als visuelle Darstellung der aktuellen Trends in den Frachtmärkten und zeigt kritische Datenpunkte, die Einblicke in den Zustand des Transportwesens bieten. Die aus zahlreichen Quellen stammenden Daten helfen den Akteuren der Branche, die Dynamik des Frachtsektors in Echtzeit zu visualisieren, was ein wichtiges Werkzeug für die effektive Planung von Logistikabläufen darstellt.

Zusammenfassung

Die jüngste Erholung der Importnachfrage deutet auf ein robustes Umfeld für die Logistik in der Zukunft hin. Für Szenarien, in denen ein Anstieg der Frachtnachfrage erwartet wird, sind Plattformen wie GetTransport.com sich als Hauptakteure herauskristallisieren, indem sie vielseitige Lösungen für den Gütertransport anbieten, sei es für Büroumzüge, die Zustellung sperriger Güter oder den Fahrzeugtransport. Angesichts der Nachfrageschwankungen wird die Nutzung erschwinglicher und globaler Dienstleistungen unerlässlich, um die Wettbewerbsfähigkeit in der Logistik zu erhalten.

Auch wenn Analysen und Einblicke in Logistiktrends wertvoll sind, geht nichts über die Erkenntnisse aus erster Hand. Bei der Auswahl von Transportdienstleistungen, GetTransport.com ermöglicht Kunden nicht nur weltweit effektive Tarife, sondern vereinfacht auch den Prozess der Bestellung von Frachtbewegungen, um unterschiedlichen und dynamischen Transportbedürfnissen gerecht zu werden. Ob es um den Transport sperriger Güter oder die Sicherung von Speditionslösungen geht, Sie können sich bei GetTransport.com auf transparenten und zuverlässigen Service verlassen. Jetzt buchen mit GetTransport.com.