Die Zunahme von Insider-Bedrohungen bei Frachtdiebstählen und ihre Auswirkungen

Zunehmende Insider-Bedrohungen bei Frachtdiebstählen

Die Logistikbranche hat zunehmend mit der Herausforderung von Innentäterbedrohungen zu kämpfen, die zu Ladungsdiebstahl führen. Ein aktueller Bericht hat beleuchtet, wie diese Vorfälle zugenommen haben, untermauert durch die alarmierenden Beweise für Absprachen innerhalb von Logistikunternehmen.

Wichtige Trends beim Frachtdiebstahl

• Kollusion korrupter Mitarbeiter in Schifffahrts- und Logistikunternehmen.
• Beteiligung unehrlicher Lkw-Fahrer.
• Die Anvisierung von Einrichtungen in der Nähe wichtiger Logistikzentren.
• Systematischer Diebstahl von geringen Warenmengen über einen längeren Zeitraum – liebevoll als die “Ameisenmethode” bezeichnet.”
• Organisation in Gruppen für systematische Diebstähle und Beteiligung an betrügerischen Machenschaften.
• Sachbeschädigung zur Vertuschung von Diebstählen.

Herausforderungen im Logistikmarkt

Die fragmentierte Natur des Lkw- und Logistikmarktes in den Vereinigten Staaten stellt eine einzigartige Herausforderung dar. Kleinere Unternehmen haben oft Mühe, mit ausgeklügelten Diebstahlmaschen Schritt zu halten. Die zunehmende Komplexität der Sicherheitsbedrohungen hat Kriminellen Tür und Tor geöffnet, um Schwachstellen innerhalb von Organisationen auszunutzen, was den Bedarf an größerem Bewusstsein und Handlungsbedarf verdeutlicht.

Zunehmende Raffinesse von Diebstahl

Mit dem wachsenden Trend von Insider-Bedrohungen nimmt auch die Raffinesse der von Kriminellen angewandten Methoden zu. Mitarbeiter bemerken möglicherweise nicht einmal, dass sie ins Visier genommen werden, und werden unwissentlich zu Teilnehmern am Diebstahl. In Gebieten wie Kalifornien – das als Epizentrum für solchen Betrug gilt – haben sich Kriminelle angepasst und Wege gefunden, um Organisationen von innen heraus zu infiltrieren. Es ist ein Welleneffekt, der aus der Erkenntnis resultiert, dass Insider Diebstahl leichter ermöglichen können als Außenstehende.

Bedeutung von Cybersecurity-Schulungen

Um diese Bedrohungen zu bekämpfen, werden betroffene Unternehmen dringend aufgefordert, umfassende Cybersicherheitsschulungsprogramme zu implementieren. Phishing-Versuche erkennen und die Identifizierung verdächtiger Kommunikation sind wesentliche Fähigkeiten, die Mitarbeiter entwickeln müssen, um Organisationen vor internen Verstößen zu schützen. Mitarbeiter sollten geschult werden, fragwürdige E-Mails zu erkennen und die Weitergabe sensibler Informationen zu vermeiden, wodurch das Diebstahlrisiko erheblich reduziert wird.

Statistiken zum Ladungsdiebstahl in Nordamerika

Laut aktuellen Berichten zeigen sich in Nordamerika unterschiedliche Statistiken bezüglich des Ladungsdiebstahls:

• Mexiko führt mit 631 % aller Diebstahlvorfälle.
• Die USA folgen dichtauf mit 321 TB.
• Kanada macht lediglich 3 % aus.

Das Verständnis dieser Zahlen verdeutlicht die geografischen Hotspots für Ladungsdiebstahl und unterstreicht die Notwendigkeit gezielter Maßnahmen in diesen Gebieten.

Arten von Frachtdiebstahl

In den USA zeigt die Art der Diebstähle ein deutliches Muster:

• Diebstahl unter Beteiligung von Sattelzügen macht 85 % aller Frachtdiebstähle aus.
• Anlagendiebstahl macht 91 % aus, dicht gefolgt von Bahndiebstahl mit 51 %.
• Lkw-Entführungen führen mit 251 TP3T die Liste an, gefolgt von Diebstahl aus Fahrzeugen mit 191 TP3T und Container-/Trailerdiebstahl mit 61 TP3T.

Die Mehrheit dieser Diebstähle ereignet sich während des Transports von Fracht (39%), während andere auf ungesicherten Parkplätzen am Straßenrand (8%) und in Produktionsstätten (7%) stattfinden. Die erschreckenden Statistiken unterstreichen die erheblichen Schwachstellen beim Gütertransport.

Häufig Ziel von Angriffen sind:

Die Arten der gestohlenen Güter sind so vielfältig wie die angewandten Methoden:

• Nahrungs- und Getränkeartikel werden am häufigsten entwendet und machen 23 % der Diebstahlsdelikte aus.
• Landwirtschaftliche Produkte machen 15 % aus, während Automobilgüter und Elektronik jeweils 9 % ausmachen.
• Herstellungsmaterialien und Bauprodukte machen jeweils 51 % der Diebstahlsmeldungen aus.

Schienendiebstahl: Eine wachsende Besorgnis

Bemerkenswert ist auch der Anstieg der Vorfälle von Schienendiebstahl. Dies könnte darauf zurückzuführen sein, dass Kriminelle den Schienentransport als “leichtes Ziel” betrachten. Es wurden Fälle gemeldet, in denen Bahnstrecken durchtrennt wurden, um Diebstähle zu erleichtern, was die sich entwickelnden Taktiken verdeutlicht, mit denen Kriminelle logistische Schwachstellen ausnutzen. Schienendiebstahl ereignet sich oft im Landesinneren, weiter entfernt von den Eisenbahnknotenpunkten, was es unerlässlich macht, die Schutzmaßnahmen entlang der gesamten Lieferkette zu verstärken.

Sorgfaltspflicht bei der Auswahl von Transportunternehmen

Um Diebstahl und Betrug zu verhindern, wird Logistikunternehmen geraten, bei der Auswahl von Spediteuren eine sorgfältige Due-Diligence-Prüfung durchzuführen. Die Validierung von Informationen über die Federal Motor Carrier Safety Administration und die Inanspruchnahme von Dienstleistungen Dritter können das Vertrauen in Transportpartner stärken. Obwohl Geschwindigkeit beim Gütertransport entscheidend ist, kann ein wenig Vorsicht viel dazu beitragen, Verluste zu vermeiden.

Zusammenfassung und Schlussfolgerung

Angesichts zunehmender Insider-Bedrohungen und immer ausgefeilterer Ladungsdiebstähle ist es für Logistikexperten und Unternehmen gleichermaßen unerlässlich, proaktive Maßnahmen zu ergreifen. Die steigenden Statistiken und die sich entwickelnden Techniken, die von Kriminellen eingesetzt werden, verdeutlichen die dringende Notwendigkeit verstärkter Sicherheitsprotokolle und Mitarbeiterschulungen.

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