Jährlicher Verlust von $6 Mrd. an Frachtraten und seine Auswirkungen auf die Logistik

Das Frachtumfeld in Nigeria

Nigeria erleidet einen schwindelerregenden jährlichen Verlust von 7,2 Billionen Naira bei Gesamtfreichtkosten von 9 Billionen Naira, die größtenteils an ausländische Reedereien fließen aufgrund der unzureichenden indigenen Kapazität des Landes. Dieses Problem, hervorgehoben in einem kürzlichen Nationale Politik für Meere und Blaue Wirtschaft Dokument von dem Bundesministerium, beleuchtet eine drängende Herausforderung für die lokale Logistik.

Key Findings

Während der Politik-Einführung in Lagos am Wochenende wurde bekannt gegeben, dass 80% von Nigerias jährlichen Frachtausgaben, was ein atemberaubendes $6 Milliarden (9 Billionen), werden an ausländische Stellen gelenkt. Diese Realität stellt erhebliche wirtschaftliche Beschränkungen dar, die die Schaffung von Arbeitsplätzen einschränken und die wirtschaftliche Leistungsfähigkeit des Landes verringern.

Implikationen für Beschäftigung und Wirtschaftswachstum

Der Bericht unterstreicht, dass der Meeressektor derzeit mehr als 150.000 Arbeiter in Rollen wie Seeleute und Besatzungsmitglieder. Nigeria sieht ungefähr 180 Millionen Tonnen von Seefracht, die jährlich transportiert wird. Das bedauerliche ist jedoch, dass dieser Sektor zwar erhebliche Einkünfte generiert, aber... 80% gehen die Umsatzerlöse an ausländische Unternehmen.

Die Kabotagepolitik, eingeführt durch das Kabotagegesetz von 2003, wurde geschaffen, um die lokale Seefahrtskapazität zu verbessern, indem die Küstenhandel ausschließlich auf nigerianische Schiffe beschränkt wurde, die im Besitz von Nigerianern sind, in Nigeria gebaut, von Nigerianern besetzt und in Nigeria registriert sind. Dennoch hat der Mangel einer erheblichen heimischen Flotte des Landes die beabsichtigten wirtschaftlichen Vorteile verhindert.

Herausforderungen in der Seeverkehrsführung meistern

Mit einem erheblichen Teil der Frachtkosten, die jährlich Nigeria verlassen, gibt es spürbare Auswirkungen, darunter eine Verringerung der verfügbaren Beschäftigungsmöglichkeiten und eine Behinderung des lokalen Wirtschaftspotenzials. Das Dokument legt nahe, dass eine dringende Reform notwendig ist, um die Nigerian Ship Registry, das aktuell schlechter abschneidet und zu finanziellen Verlusten für ausländische Register führt.

Die Bedeutung der Meere und der blauen Wirtschaft

Der Bericht betont, dass Nigerias Meeres- und Blaue Wirtschaft entscheidend für die nationale Landschaft ist und eng mit dem Export von Rohöl, landwirtschaftlichen Produkten sowie der Einfuhr von Rohstoffen und Maschinen verbunden ist. Diese Wirtschaft spielt eine wichtige Rolle beim Transport von Gütern, insbesondere über den Golf von Guinea und befahrbare Binnenwasserstraßen.

Umsatzbeiträge

Lasst uns aufschlüsseln, wie die Meere und blauen Wirtschaft Staatseinnahmen beeinflusst:

• Zollgebühren
• Steuern
• Gebühren, die von Agenturen erhoben werden

Beteiligte Behörden sind die Nigeria Customs Servicedie Nigerian Maritime Administration and Safety Agency (NIMASA)und die Nigerian Ports Authority (NPA).

Globaler Handel und internationale Beziehungen

Der Seetransportsektor ist von entscheidender Bedeutung für die nigerianische Wirtschaft und beeinflusst den internationalen Handel erheblich. Er ermöglicht den Transport von Gütern wie Rohöl und landwirtschaftlichen Produkten, wobei der Seetransport des Landes einen bemerkenswerten Teil des Bruttoinlandsprodukts des Landes ausmacht.

Steigende Import- und Exportwerte

Daten zeigen, dass Nigerias Exportwerte über Seewegen von 2019 bis 2023 von N19.050 Billionen auf N36.241 Billionen stiegen. Entsprechend erhöhten sich die über Seewege transportierten Importe von N14.682 Billionen auf N32.203 Billionen, was die entscheidende Rolle des Seehandels bei der Stärkung des Wirtschaftswachstums unterstreicht.

Kontinuierliches Wachstum und Abhängigkeit

Dieser Anstieg der Zahlen signalisiert eine zunehmende Abhängigkeit vom Seefrachttransport als Hauptmethode für die Abwicklung von Warenverkehr in und aus Nigeria, angetrieben durch die Globalisierung und Handelsabkommen.

Bedenken der Aufsichtsbehörden ausräumen

Der Vorsitzende der Nigerian Ports Consultative Council (NPCC), Bolaji Sunmola, führte an, dass Nigeria über 1,49 Milliarden jedenfalls jedes Jahr aufgrund der ineffektiven Durchsetzung des Cabotage-Gesetzes. Er setzt sich für die Priorisierung der Beteiligung indigener Bevölkerungsgruppen an der Schifffahrt und den Terminaloperationen ein und betont die Notwendigkeit, dass nationale Unternehmen Schutz und Ermächtigung erhalten, um eine Führungsrolle zu übernehmen.

Digitale Reformen und Infrastrukturentwicklung

Um die Effizienz zu steigern, schlägt Bolaji vor, mehr digitale Reformen einzuführen, Port Community Systeme zu verbessern und Zollprozesse zu modernisieren, um die Lagerzeiten von Gütern deutlich zu reduzieren – ein bekannter Handikap für den Handel, das direkte Kosten für die Wirtschaft verursacht. Des Weiteren muss die fortschrittliche Infrastruktur intelligent, grün und zugänglich sein, um frühere Stauprobleme zu vermeiden.

Skills Development for Future Generations

Ein umfassender Schwerpunkt auf der Kompetenzentwicklung – durch Stipendien, Ausbildungsberufe und neuartige Karrierewege in der Logistik und Hafensicherheit – ist integral. Menschliches Kapital wird das Fundament der maritimen Zukunft Nigerias bilden.

Schlussfolgerung: Der Weg nach vorn

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Nigerias Logistiksektor vor einer schweren Herausforderung steht, da ein erheblicher Teil seiner Frachteinnahmen an ausländische Unternehmen verloren geht. Obwohl das Land ein enormes Potenzial in seiner Meeres- und Blauwirtschaft besitzt, sind Reformschritte erforderlich, um dies voll auszuschöpfen. Die Herausforderungen im Zusammenhang mit Infrastruktur, regulatorischen Rahmenbedingungen und Kapazitätsaufbau müssen direkt angegangen werden.

Letztendlich könnte Nigerias wirtschaftliche Erholung von einem robusteren maritimen Sektor abhängen, was die Notwendigkeit von Transparenz und innovativem Denken bei Logistiklösungen unterstreicht. Für Einzelpersonen oder Unternehmen, die auf der Suche nach einem effizienten Warenversand sind, bietet GetTransport.com eine zuverlässige, erschwingliche und flexible Plattform für alle Anforderungen an den Gütertransport und vereinfacht so die Logistik in einem zunehmend komplexen globalen Markt. Entdecken Sie nahtlose Logistiklösungen noch heute und genießen Sie die Vorteile von Komfort, einer großen Auswahl und wettbewerbsfähigen Preisen mit GetTransport.com.com.