SANY eTrucks expandiert nach Europa mit fortschrittlichen Elektrolastwagenmodellen für schwere Transporte

Die Ankunft der SANY eTrucks in Europa

Eine bedeutende Errungenschaft im Bereich nachhaltiger Mobilität markierend, hat SANY Trucks, ein führender Hersteller robuster Elektrofahrzeuge aus China, mit der Einführung seines neuen elektrischen Lkw-Modells, dem, den europäischen Markt betreten. e263 4×2. Diese Markteinführung wird von den vertrauenswürdigen Partnern Putzmeister und dem umfassenden europäischen Service-Netzwerk Alltrucks unterstützt, was einen nahtlosen Betriebssupport für Logistikflotten über den gesamten Kontinent gewährleistet.

Hohe Leistung trifft auf große Reichweite.

Der SANY e263 sprengt die Grenzen des elektrischen Transports mit seinen beeindruckenden Spezifikationen. Ausgestattet mit einer massiven 636 kWh LFP-Batterie und mit einer 800 V Plattform bietet sie eine Reichweite von über 500 km, selbst wenn sie eine schwere Last von 42 Tonnen transportiert. Dank ihres leichten Designs – mit nur 10,9 Tonnen im leeren Zustand – bietet der Lkw eine maximalisierte Nutzlastkapazität, was eine echte Revolution für Fracht- und Transportoperationen darstellt.

Die Ladefähigkeiten sind ebenso bemerkenswert. Der e263 unterstützt schnelles CCS-Laden mit 400 kW und soll auf ein Upgrade vorbereitet sein. Megawatt-Ladestationen (MCS), Vorbereitungen für die zukünftigen Anforderungen an ultraschnelles Laden treffen.

Komfort und Effizienz – entwickelt für Schwertransporte

Das Fahrzeugs volle pneumatische Lenkachsen und Dual 800-Volt eAxle-Motoren sind maßgeschneidert für den Fernverkehr und schwere Transporte. Eine kontinuierliche Motorleistung von 420 kW und eine Spitzenleistung, die auf 730 kW ansteigt, verleihen diesen Lastwagen die Kraft, um anspruchsvolle Logistikrouten mühelos zu bewältigen.

Sicherheit und Innovation im Kern

Sicherheit ist eine Priorität, die tief in das Design der elektrischen Lastwagen von SANY eingebettet ist und auf deren Erfahrung mit über 40.000 elektrischen Lastwagen basiert, die weltweit im Einsatz sind. Die Suite der Sicherheitshilfssysteme des e263 erfüllt nicht nur die gesetzlichen Standards gemäß den GSR2-Vorschriften, sondern übertrifft diese sogar, mit dem Ziel von Null Unfällen und reibungsloser Leistung auf belebten europäischen Straßen.

Anpassbare Kraftstoffabnahmesysteme für vielfältige Logistikbedürfnisse

Als Reaktion auf einen dringenden Marktbedarf an emissionsfreier Flexibilität hat SANY drei verschiedene Leistungsgnehmoptionen für den e263 entwickelt, um verschiedene spezialisierte Anwendungen zu bedienen:

• mPTO: Ein 45 kW unabhängiger Elektromotor, der während des Transports hydraulische oder mechanische Geräte (wie Mischwagen) antreibt.
• gPTO: Eine 210 kW Getriebepower Take-Off (PTO), die für den Betrieb von Kippanhängern, selbstentleerenden Anhängern oder Silos ausgelegt ist.
• Elektrische Nehmeinheit (DC/AC): F{"u}r k{"u}hltransporter, um die Temperaturkontrolle ohne Kompromisse bei den Emissionszielen zu gew{"a}hrleisten.

Die besten Total Cost of Ownership (TCO) am Markt

SANY verfügt über das wettbewerbsfähigste TCO innerhalb des europäischen Angebots an elektrischen Lkw. Obwohl die anfängliche Investition leicht über der von Diesel-Lkw liegt, können Fuhrparkbetreiber eine schnellere Rückzahlung erzielen, dank erheblicher Vorteile wie lokaler Kohlenstoffneutralität und Lärmreduzierung — Ergebnisse, die weit über die Bilanz hinausgehen und sich positiv auf die Gemeindebeziehungen und die Einhaltung von Vorschriften auswirken.

Robuste Serviceinfrastruktur, die Europas Wandel unterstützt

Die Partnerschaft mit Alltrucks Truck and Trailer Service bringt über 700 Werkstätten in ganz Europa unter SANYs Dach, unterstützt durch ein in Deutschland ansässiges Ersatzteilzentrum, das von Putzmeister verwaltet wird. Was mehr ist, das 24/7-Pannenmanagement, die Over-the-Air-Diagnose und flexible Serviceverträge mit einer Laufzeit von 6 bis 10 Jahren reduzieren ungeplante Ausfallzeiten und sorgen dafür, dass Logistikketten effizient in Bewegung bleiben.

Aufbauend auf einer etablierten Europäischen Erfolgsbilanz

Das 4×2 e263-Modell kommt zu den bereits erfolgreichen SANY 8×4 Fahrgestell-Elektrolastwagen, dem 408P (Gen1) und dem e435 (Gen2), die beide für ihre fortschrittliche Technologie, ausgezeichnete TCO und hohe Zuverlässigkeit in der europäischen Schwerlast-Bauholzlogistik anerkannt sind. Diese Kombination ermöglicht es SANY, unterschiedlichen Flottenanforderungen gerecht zu werden, vom allgemeinen Gütertransport bis zum Schwerlast-Bauholztransport.

Geplante Verfügbarkeit und Varianten

Für Lieferungen ab Anfang 2026 geplant, wird der e263 4×2 bald bis Ende desselben Jahres um mehrere starre Varianten ergänzt werden, wodurch seine Attraktivität über mehrere Logistiksektoren hinweg erweitert wird.

Why This Matters for Logistics and Freight Forwarding

Die Verlagerung der Güterlandschaft Europas hin zu elektrischen Schwerlastfahrzeugen wie dem SANY e263 wird dazu beitragen, den CO2-Fußabdruck zu verringern und gleichzeitig die strengen Anforderungen des Logistiktransports zu erfüllen. Für Betreiber, die Kosten, Ausfallzeiten und Umweltvorschriften in Einklang bringen müssen, bieten diese Lastwagen einen Hoffnungsschimmer – sie vereinen modernste Technologie mit praktischen Servicenetzwerken. Die Auswirkungen ziehen Kreise durch Kurierunternehmen, Anbieter von sperrigem Frachtverkehr, internationale Speditionsdienste und alle, die an Vertrieb und Umzug beteiligt sind.

Getting Behind Real Customer Experience

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Zusammenfassung: Revolutionierung des Gütertransports mit SANY eTrucks

Die Ankunft der SANY eTrucks e263 4×2 in Europa leitet ein neues Kapitel des elektrischen Güterverkehrs ein, das beeindruckende Leistung, große Reichweite und ein durchdachtes Servicenetzwerk kombiniert. Seine innovativen Power-Take-Off-Optionen gewährleisten Anpassungsfähigkeit für eine breite Palette von Logistik-Anwendungen, während seine wettbewerbsfähige TCO eine vielversprechende Investition für Fuhrparkbetreiber darstellt, die sich auf Nachhaltigkeit und betriebliche Exzellenz konzentrieren. Unterstützt von einer umfassenden europäischen Serviceinfrastruktur und gestützt auf bewährte Modelle, die bereits in der Bau- und Schleppindustrie für Aufsehen sorgen, signalisiert SANYs Eintritt einen transformativen Moment für Logistik und Gütertransport in Europa.

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