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Exporte der spanischen Automobilindustrie übersteigen 2024 die Marke von 25 Milliarden Euro

James Miller
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James Miller
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Juli 08, 2025

Überblick über Automobilexporte

Der spanische Automobilkomponentensektor erzielte im Jahr 2024 bemerkenswerte Exportergebnisse, die sich auf 25,065 Milliarden Euro. Diese Zahl stellt einen leichten Rückgang von dar -0.5% im Vergleich zu den Aufzeichnungen des Vorjahres, laut Daten von SERNAUTO, dem spanischen Verband der Automobilzulieferer.

Marktanpassung und strategische Prioritäten

Trotz einer Verlangsamung der europäischen Nachfrage und der Erschließung neuer Märkte zeigt die Fähigkeit des Sektors, das Exportniveau des Vorjahres nahezu beizubehalten, seine Widerstandsfähigkeit. Die Beibehaltung dieser Exportvolumina stärkt die Rolle des Sektors innerhalb der spanischen Wirtschaft und seine internationale Wettbewerbsfähigkeit. Der anhaltende Fokus auf die Internationalisierung ist weiterhin eine strategische Priorität für spanische Anbieter. Diese Strategie hilft nicht nur, Abschwünge in bestimmten Märkten abzumildern, sondern fördert auch Wachstumschancen an anderer Stelle.

Top-Exportziele im Jahr 2024

Im Jahr 2024 umfassten die Hauptmärkte für spanische Automobilzulieferer, wenn die Europäische Union als Block betrachtet wird:

  • EU
  • United Kingdom
  • Marokko
  • Vereinigte Staaten
  • Türkei
  • Mexiko
  • China
  • Südafrika
  • Brasilien
  • Japan
  • Südkorea

Exporttrends und wirtschaftliche Auswirkungen

Die Exportdaten für 2024 unterstreichen deutlich die Bedeutung der Einbindung in externe Märkte als treibende Kraft für das Branchenwachstum. Der Fokus auf internationale Märkte ermöglicht es spanischen Automobilzulieferern, ihre Risiken zu diversifizieren und die Anfälligkeit für Störungen in bestimmten Volkswirtschaften zu verringern.

In der EU blieben die Exporte von größter Bedeutung und beliefen sich auf insgesamt 16,655 Milliarden Euro, obwohl dies ein Zeichen setzte -4.65% verringern und darstellen 66.3% der Gesamtexporte, was einen Rückgang um fast drei Prozentpunkte gegenüber 2023 zeigt. Der Nachfragerückgang aus mehreren wichtigen EU-Märkten beeinflusste diesen Trend maßgeblich. Insbesondere Deutschland, das nach wie vor das größte Exportziel für spanische Automobilkomponenten ist, verzeichnete einen Rückgang von -9.28%, was zu Umsätzen von 3,956 Milliarden Euro. Frankreich folgte mit einer Kontraktion von -12.51%, Umsatzerlöse aufzeichnen 3,842 Milliarden Euro. Auf der positiven Seite verzeichnete der portugiesische Markt jedoch ein Wachstum von 8,871 TPT3T und erreichte 2,335 Milliarden Euro, während Italien Exporte von meldete 1,260 Milliarden Euro, runter -9.16%.

Wachstum in Schwellenländern

Schwellenländer haben positiv zu den Gesamtzahlen beigetragen. Beispielsweise verzeichneten Polen (+2,711 %), die Tschechische Republik (+1,661 %), die Slowakei (+12,281 %) und Rumänien (+55,681 %) ein robustes Wachstum im Jahresvergleich, was ihren wachsenden Einfluss auf die spanischen Exporte innerhalb der EU unterstreicht.

Außerhalb der EU blieb das Vereinigte Königreich das wichtigste Nicht-EU-Ziel für spanische Exporte im Wert von 1,343 Milliarden Euro, was einen leichten Anstieg zeigt +1.22%. Marokko wies ebenfalls eine gesunde Wachstumsrate von +9.98%, insgesamt 1,284 Milliarden Euro. Der US-Markt verzeichnete eine Erholung mit einer Wachstumsrate von +8.24%, was gleichbedeutend ist mit 1,021 Milliarden Euro.

Solides Wachstum in wichtigen internationalen Märkten

Die Türkei wies starke Leistungskennzahlen auf und erzielte ein signifikantes Wachstum von +20.0% und erreichen 722,5 Millionen €. Ähnliche Fortschritte sind in Mexiko zu beobachten, das einen fortschrittlichen Trend mit jährlichem Wachstum beibehielt +10.0%, insgesamt 599,5 Millionen Euro, angetrieben von seinem florierenden Automobilsektor.

China hat sich von früheren Marktkontraktionen erholt und ein jährliches Wachstum verzeichnet von +9.07% und erreichte 504,2 Millionen € im Export. Mäßige Schwankungen wurden in Südafrika (+2,73%) und Japan (-1,65%) festgestellt.

Wachstumserfolge in Brasilien und Südkorea

Brasilien und Südkorea waren mit jährlichen Wachstumsraten besonders gute Beispiele für die spanische Automobilindustrie +30.5% und +47.74%bzw. Diese beeindruckenden Zahlen unterstreichen die Anpassungsfähigkeit des Sektors angesichts schwankender globaler Dynamiken.

Strategischer Überblick über den Exportvertrieb

Obwohl die gesamten Exportzahlen einen leichten Rückgang aufwiesen, war die Fähigkeit der Branche, sich in den Marktbedingungen zurechtzufinden, von entscheidender Bedeutung für die Aufrechterhaltung ihrer Wettbewerbsfähigkeit und die Festigung ihrer Präsenz in wichtigen strategischen Märkten außerhalb Europas.

Visuelle Darstellung der Exporte

Im Folgenden finden Sie die grafischen Darstellungen, die die prozentualen Anteile der Exporte in die wichtigsten Bestimmungsländer veranschaulichen, unterschieden nach EU-Ländern und dem Rest der Welt:

Reiseziel Exportwert (Millionen €) Jährliche Veränderung (%)
Deutschland 3,956 -9.28
Frankreich 3,842 -12.51
Portugal 2.335 +8.87
Italien 1,260 -9.16
USA 1.021 +8.24
Türkei 722.5 +20.0
Brasilien K.A. +30.5
Südkorea K.A. +47.74

Abschließende Bemerkungen

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Exportlandschaft für spanische Automobilkomponenten im Jahr 2024 zwar einen leichten Rückgang verzeichnet, die Branche aber angesichts der sich verändernden Marktanforderungen eine bemerkenswerte Widerstandsfähigkeit und Anpassungsfähigkeit bewiesen hat. Das Engagement zur Förderung des internationalen Wachstums, insbesondere in aufstrebenden Märkten, unterstreicht das Potenzial für Erholung und Wachstum.

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