MOL Group erreicht neuen Meilenstein in der Produktion von Sustainable Aviation Fuel

Nachhaltige Fortschritte in der Treibstoffproduktion

Am Welt-Biodiesel-Tag wurde eine bedeutende Meilenstein im Bereich der nachhaltigen Kraftstoffproduktion von MOL Group erreicht. Das Unternehmen hat erstmals an der Raffinerie Rijeka von INA Sustainable Aviation Fuel (SAF) erfolgreich produziert. Dieses Ergebnis ist Teil eines Pilotprojekts, das auch die Erzeugung von erneuerbarem Diesel, bekannt als Hydrotreated Vegetable Oil (HVO), beinhaltet. Dieses jüngste Ergebnis ist der zweite Test dieser Art für MOL Group, nachdem bereits zuvor ein erfolgreicher Pilotbetrieb in der Raffinerie Bratislava von Slovnaft durchgeführt wurde. Diese Fortschritte unterstreichen die technologische Leistungsfähigkeit von MOL Group und ihr Engagement für alternative Kraftstofflösungen, die darauf abzielen, ökologische Nachhaltigkeit und Energiesicherheit zu fördern.

Zusammenarbeit im Rijeka-Kraftwerk

Das Pilotprojekt im Raffinerie Rijeka wurde in Zusammenarbeit mit Chevron Lummus Global (CLG), dem Lizenzgeber für die Hydrocrack-Einheit der Raffinerie, durchgeführt. Ziel des Projekts war der Test des Co-Processings von 5%-Palmolienölmühlenabfällen (POME) zusammen mit herkömmlichen fossilen Rohstoffen. Im Rahmen dieses Versuchs wurden insgesamt 1.000 Tonnen biogener Rohstoffe verwendet. Eine unabhängige Prüfung wurde von Bureau Veritas d.o.o. durchgeführt, die bestätigte, dass der Prozess die von der International Sustainability and Carbon Certification (ISCC)-Norm für nachhaltige Biokraftstoffe festgelegten Parameter erfüllt.

Vorbereitung und Testprozess

Die Vorbereitungen für das Pilotprojekt erstreckten sich über einen Zeitraum von acht Monaten, hauptsächlich aufgrund der komplexen Natur der Verarbeitung eines neuartigen Rohmaterials zusammen mit spezifischen physikalischen und chemischen Eigenschaften. Während der Testläufe wurden über 400 Proben sorgfältig zur Analyse im Zentralen Testlabor (CIL) der INA gesammelt. Externe Labore, namentlich das Ruđer Bošković Institut in Zagreb und Isotoptech Zrt. in Debrecen, wurden ebenfalls hinzugezogen, um den biogenen Gehalt durch eine C14-Analyse zu bewerten.

Weitere Entwicklungen in der Bratislava Raffinerie

In ähnlicher Weise erzielte die Bratislava Raffinerie Anfang dieses Jahres bedeutende Erfolge bei Produktionstests mit Dieselkraftstoff, der mit HVO und SAF versetzt wurde. Dieser HVO wurde aus Cashewnuss-Schalen gewonnen, und im SAF-Fall wurde teilraffiniertes Speiseöl mit herkömmlichem Rohöl co-verarbeitet. Diese Tests bestätigten, dass die Produktionsanlage der Bratislava Raffinerie, die der Herstellung von Standard-Flugkerosin gewidmet ist, ebenfalls in der Lage ist, nachhaltigen Flugkraftstoff herzustellen.

Innovative Co-Processing Method

Die Nutzung einer Co-Processing-Methode ist für die MOL Group im Raffinerie-Danub in Százhalombatta seit mehreren Jahren eine gängige Praxis. Diese Methode reduziert effektiv die Emissionen, die mit herkömmlichen Brennstoffen verbunden sind, indem Pflanzenabfälle vermischt werden, wobei sowohl bio- als auch fossilbasierte Komponenten während der Produktion gleichzeitig verarbeitet werden.

Strategische Verpflichtung zu erneuerbaren Kraftstoffen

Erneuerbare Kraftstoffe spielen eine wesentliche Rolle in der SHAPE TOMORROW-Strategie der MOL Group. Das Unternehmen gilt bereits als führend auf den Biokraftstoffmärkten in Ungarn und der umliegenden Region, insbesondere für HVO, das aus Abfallmaterialien gewonnen wird. Diese Führungsposition ist von Bedeutung, da sie die Kriterien für eine der umweltfreundlichsten Kraftstoffoptionen erfüllt und die MOL Group zu den Pionieren in der Produktion von Flugzeugbiokraftstoffen in Europa positioniert.

MOL Gruppe’s Vision für nachhaltige Mobilität

Csaba Zsótér, Senior Vice President für Kraftstoffe bei MOL Group, betonte, dass das Unternehmen Diesel und nachhaltigen Flugkraftstoff aus erneuerbaren Quellen produziert und bereit ist, seine Produktionskapazitäten zu erweitern. Diese Bereitschaft und das strategische Engagement bekräftigen die Vision der MOL Group für nachhaltige Mobilität, sei es für den Straßenverkehr oder die Luftfahrt. Indem das Unternehmen zu einem umfassenden Mobilitätsdienstleister wird, kann es eine noch größere Vielfalt an Kraftstoffen anbieten und so einen reibungslosen Energiewandel für Kunden fördern.

Kommerzialisierung von SAF

Die MOL Group ist aktiv in Forschung und Entwicklung tätig und erforscht kontinuierlich neue Möglichkeiten für die Produktion und Nutzung von Biokraftstoffen. Im Jahr 2022 hat das Unternehmen in Partnerschaft mit Budapest Airport, Wizz Air und Airport Fuel Supply LLC den kommerziellen Test von SAF in Ungarn eingeleitet. Diese Initiative hat zu Verkäufen von SAF als regulärem Bestandteil ihrer Geschäftstätigkeit in Ungarn, der Slowakei und Kroatien geführt, was etwa 14 Kilotonnen Biokomponenten entspricht.

Technische und Umweltstandards

Es ist wichtig zu beachten, dass SAF nur aus traditionellen erneuerbaren Rohstoffen oder aus Abfall hergestellt werden kann und die gleichen technischen und Umweltstandards wie konventioneller Kerosin erfüllen muss. Obwohl sehr wenige Raffinerien weltweit die Fähigkeit besitzen, SAF zu produzieren, übersteigt die aktuelle Nachfrage das Angebot bei weitem, was sich in den Preisdynamiken widerspiegelt. Daher sind die laufenden Entwicklungen von MOL Group sowohl für den Klimaschutz als auch für die Sicherheit der Kraftstoffversorgung von strategischer Bedeutung.

Fazit: Ein Schritt hin zu nachhaltiger Logistik

MOL Groups kürzliche erfolgreiche SAF- und HVO-Produktionstests kennzeichnen nicht nur einen entscheidenden technologischen Fortschritt, sondern signalisieren auch ein aktives Engagement für nachhaltige Mobilität. Der Schwerpunkt auf erneuerbaren Kraftstoffen ist von entscheidender Bedeutung und stimmt mit globalen Energietrends und regulatorischen Rahmenbedingungen überein, die die Reduzierung von Kohlenstoffemissionen priorisieren.

In der sich ständig weiterentwickelnden Landschaft der Logistik finden solche Fortschritte in der Kraftstoffproduktion eine enge Verbindung zu den modernen Transportbedürfnissen und den Anstrengungen zur ökologischen Nachhaltigkeit. Für Unternehmen und Einzelpersonen, die Logistik ermöglichen, kann die Einführung nachhaltiger Praktiken in Kraftstoff und Transport die Effizienz verbessern und die Betriebskosten senken, während gleichzeitig die ökologische Verantwortung gefördert wird.

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