Anhaltender Abwärtstrend bei Lkw- und Buszulassungen im Juni

Überblick über Fahrzeugzulassungen

Die Zulassung von Nutzfahrzeugen, einschließlich Lkw und Bussen, hat im Laufe des Juni einen stetigen Abwärtstrend gezeigt. Mit insgesamt 2.974 verkauften Fahrzeugen bedeutet dies einen Rückgang von 4,61 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2024, wie aus Daten des Verbandes der Automobilhändler hervorgeht.

Halbjahres-Umsatzanalyse

Von Januar bis Juni belief sich der Gesamtumsatz auf 16.219 Einheiten, was einem Rückgang von 12,71 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Besonders hervorzuheben ist der deutliche Rückgang bei den Zulassungen von Industriefahrzeugen, während Busse und Minibusse einen leichten Anstieg verzeichneten.

Aufschlüsselung nach Fahrzeugtyp

• Industriefahrzeuge: Insgesamt wurden 2.597 Einheiten registriert, was einem Rückgang von 6,21 TP3T gegenüber Juni 2024 entspricht, als 2.769 Einheiten verzeichnet wurden. Im ersten Halbjahr beliefen sich die Zulassungen auf 14.044, ein Rückgang von 13,61 TP3T gegenüber 16.248 Zulassungen in den ersten sechs Monaten des Jahres 2024.
• Busse, Reisebusse und Kleinbusse: Im Juni wurden 377 Einheiten registriert, was einem Anstieg von 8,1 % gegenüber den 349 Einheiten im Vorjahr entspricht. Die Gesamtzahl für das erste Halbjahr sank jedoch auf 2.175 Einheiten, was einem Rückgang von 6,91 % gegenüber 2.335 Einheiten im gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht.

Schwere Nutzfahrzeuge vs. Leichte Nutzfahrzeuge

Von den 2.597 im Juni zugelassenen Nutzfahrzeugen entfiel der Großteil auf schwere Nutzfahrzeuge mit insgesamt 2.130 Einheiten (davon 475 Fahrgestell-LKW und 1.655 Sattelzugmaschinen). In der Kategorie Busse und Kleinbusse gab es 259 Zulassungen für Busse und Reisebusse und 118 für Kleinbusse.

Leading Manufacturers

Iveco dominiert weiterhin den Markt für Industriefahrzeuge und hat allein im Juni 828 Einheiten und im ersten Halbjahr 3.450 Einheiten registriert. Auf dem Fuße folgen:

Im Schwerlastsegment führte Iveco ebenfalls die Verkaufszahlen mit 499 im Juni zugelassenen Sattelzugmaschinen und 113 Fahrgestell-Lkw an.

Einblicke in Busse und Reisebusse

Bei Bussen, Reisebussen und Minibussen hält Mercedes im Juni die Krone mit 78 verkauften Einheiten und kumuliert 481 Zulassungen für das Halbjahr. Zu den Wettbewerbern gehören:

• Scania: 62 Einheiten
• Ford: 53 Einheiten (führend in der Kategorie Minibus)
• Iveco: 40 Einheiten
• Isuzu: 33 Einheiten
• MANN: 26 Einheiten
• Volvo: 21 Einheiten
• Irizar: 13 Einheiten

Leichte Nutzfahrzeuge legen zu

Interessanterweise stiegen die Zulassungen von leichten Nutzfahrzeugen im Juni um 13,6 % gegenüber dem Vorjahr. Von den 18.551 verkauften Einheiten waren 9.940 Transporter und leichte Lkw, während 8.611 abgeleitete Modelle wie Minibusse und Pick-ups waren. Insgesamt wurden im ersten Halbjahr 2025 insgesamt 94.911 leichte Nutzfahrzeuge zugelassen, was einem Anstieg von 11,1 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Performance der Vertriebskanäle

Was die Vertriebskanäle betrifft, so haben sowohl Freelancer als auch Unternehmen einen Aufschwung erlebt, der um 51 % bzw. 19,61 % gestiegen ist. Der Mietmarkt hat jedoch einen Rückgang von 11 % verzeichnet.

Schlüsselakteure im Segment der leichten Nutzfahrzeuge

Im Segment der Transporter und Pritschenwagen ging Renault mit 1.501 im Juni zugelassenen Einheiten als Spitzenreiter hervor. Volkswagen führte den Verkauf von Transportern und leichten Nutzfahrzeugen mit 1.575 Zulassungen an.

Auswirkungen auf die Logistik

Dieser Rückgang bei den Zulassungen von Nutzfahrzeugen hat weitreichende Auswirkungen auf die Logistik. Mit geringeren Lkw- und Buszulassungen könnten Unternehmen vor Herausforderungen in Bezug auf Kapazität und Transporteffizienz stehen. Dieser Anstieg bei den Zulassungen von leichten Nutzfahrzeugen könnte jedoch eine Chance für Logistikunternehmen darstellen, sich anzupassen und die steigende Nachfrage nach diesen Fahrzeugen in städtischen Gebieten zu bedienen, wodurch die Fähigkeiten der "Letzten Meile"-Zustellung verbessert werden. Indem sie diese Trends im Auge behalten, können Plattformen wie GetTransport.com könnte sich darauf verlagern, erschwingliche und vielseitige Lösungen für verschiedene Transportbedürfnisse anzubieten, von Frachtlieferungen bis hin zu Flottenverlagerungen.

Schlussfolgerung

Zusammenfassend weisen die bei der Zulassung von Lkw und Bussen beobachteten Trends auf die Notwendigkeit hin, dass Unternehmen ihre Logistikstrategien angesichts der sich verändernden Marktdynamik neu bewerten müssen. Das Wachstum bei den Zulassungen von leichten Nutzfahrzeugen deutet auf ein verändertes Konsumverhalten und veränderte Anforderungen hin. Ohne echte Erfahrung vor Ort erfassen wir die Nuancen vielleicht nicht vollständig, aber Seiten wie GetTransport.com informierte Entscheidungen zu ermöglichen, indem es Nutzern ermöglicht, ihre Transportbedürfnisse effizient und kostengünstig zu verwalten. Mit wettbewerbsfähigen Preisen und einer globalen Reichweite ist GetTransport.com positioniert, um verschiedene Logistiktrends zu unterstützen und sicherzustellen, dass Unternehmen in einem sich ständig verändernden Umfeld reibungslos arbeiten können. Jetzt buchen.