Η EPA προχωρά στην κατάργηση των κανονισμών GHG Phase 3, υποστηριζόμενη από Ενώσεις Φορτηγών

Επισκόπηση της πρότασης ανάκλησης της EPA

Η Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος των ΗΠΑ (EPA) πρότεινε την κατάργηση της Απόφασης Κινδύνου του 2009. Αυτό το νομικό πλαίσιο ήταν κρίσιμο για τη δικαιολόγηση των ομοσπονδιακών κανονισμών για τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου (GHG). Η κατάργηση θα ακύρωνε διάφορες εντολές, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που σχετίζονται με τα πρότυπα ηλεκτρικών οχημάτων (EV) και τους πλέον ανενεργούς κανονισμούς Φάσης 3 για φορτηγά βαρέως τύπου.

Υποστήριξη από Ενώσεις Φορτηγών

Οι Αμερικανικές Ενώσεις Φορτηγών (ATA) έχουν υποστηρίξει δημόσια αυτή την πρόταση. Υποστηρίζουν ότι οι κανονισμοί GHG Phase 3 θα είχαν αναγκάσει μια μετάβαση σε ηλεκτρικά φορτηγά που ήταν τόσο ανέφικτη όσο και υπερβολική.

Σύμφωνα με τον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο της ATA, Chris Spear, "Αυτή η εντολή για ηλεκτρικά φορτηγά θέτει την βιομηχανία φορτηγών σε μια πορεία οικονομικής καταστροφής και θα είχε παραλύσει την αλυσίδα εφοδιασμού μας." Τόνισε ότι τέτοιες εντολές θα μπορούσαν να διαταράξουν τις παραδόσεις και να αυξήσουν το κόστος για τις αμερικανικές οικογένειες και επιχειρήσεις.

Ανησυχίες σχετικά με τις εντολές

Ο Σπίαρ επεσήμανε ότι η ώθηση για ηλεκτρικά φορτηγά παραμελεί τις υπάρχουσες τεχνολογίες που είναι ικανές να μειώσουν τις εκπομπές με πολύ χαμηλότερο κόστος. "Ευχαριστούμε την κυβέρνηση Τραμπ που μας επέστρεψε σε μια πορεία κοινής λογικής", είπε, υποδεικνύοντας την ανάγκη για πολιτικές που να ευθυγραμμίζονται με τις επιχειρησιακές πραγματικότητες στον τομέα των φορτηγών.

Δυνητική Οικονομική Επίπτωση της Κατάργησης

Εάν αυτή η πρόταση οριστικοποιηθεί, θα ακυρώσει όλους τους κανονισμούς για τα αέρια του θερμοκηπίου που επηρεάζουν τα μηχανοκίνητα οχήματα και τους κινητήρες. Αυτή η αλλαγή στοχεύει στην αποκατάσταση της επιλογής των καταναλωτών, επιτρέποντας στις οικογένειες και τις επιχειρήσεις να αγοράζουν οικονομικά οχήματα. Η EPA ισχυρίζεται ότι η κατάργηση αυτή θα μπορούσε να οδηγήσει σε σημαντική μείωση του κόστους διαβίωσης που σχετίζεται με τα προϊόντα που μεταφέρονται με φορτηγά, εκτιμώντας ετήσια εξοικονόμηση 1ΤΡ4Τ54 δισεκατομμυρίων δολαρίων για τους καταναλωτές.

Σχόλια από την ηγεσία της EPA

Ο διαχειριστής της EPA, Lee Zeldin, τόνισε ότι η ανάκληση του Ευρήματος Κινδύνου θα μπορούσε να εξαλείψει αυτό που περιέγραψε ως «1 τρισεκατομμύριο δολάρια ή περισσότερα σε κρυφούς φόρους» που προκύπτουν από ρυθμιστικές ενέργειες. Σημείωσε ότι τα πρότυπα εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου αποτελούσαν πραγματική ανησυχία για τα προς το ζην των Αμερικανών και όχι οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, οι οποίες δεν είχαν αξιολογηθεί ανεξάρτητα από το Εύρημα.

Εμβέλεια της κατάργησης

Η προτεινόμενη κατάργηση θα περιελάμβανε τα πρότυπα αερίων του θερμοκηπίου για όλες τις κατηγορίες οχημάτων. Αυτό θα περιελάμβανε απαιτήσεις εκτός κύκλου, όπως η τεχνολογία start-stop, και θα αφαιρούσε τη νομική εξουσία της EPA να ρυθμίζει τις εκπομπές αερίων θερμοκηπίου από νέα οχήματα σύμφωνα με το άρθρο 202(α) του νόμου περί καθαρού αέρα.

Επιστημονική Βάση για την Κατάργηση

Ο EPA ισχυρίζεται ότι η πρότασή του βρίσκει υποστήριξη σε ενημερωμένα επιστημονικά δεδομένα που αμφισβητούν τις υποθέσεις που διαμόρφωσαν το πόρισμα για τον κίνδυνο του 2009. Αυτές οι ενημερωμένες πληροφορίες περιλαμβάνουν μελέτες και εισροές από την Ομάδα Εργασίας για το Κλίμα του 2025 του Υπουργείου Ενέργειας, η οποία βρίσκεται ταυτόχρονα υπό δημόσια εξέταση.

Δημόσια Δέσμευση και Επόμενα Βήματα

Πριν οριστικοποιηθεί η κατάργηση, η EPA θα ανοίξει μια δημόσια περίοδο σχολιασμού για ανατροφοδότηση σχετικά με τις προτεινόμενες αλλαγές. Λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τη διαδικασία κατάργησης θα δημοσιευτούν στο Ομοσπονδιακό Μητρώο και θα είναι διαθέσιμες στην ιστοσελίδα της EPA.

Προοπτικές της βιομηχανίας

Δεν μπορεί κανείς να υποτιμήσει τον ρυθμό της βιομηχανίας φορτηγών σε τέτοια περιβάλλοντα. Βασίζονται σε μεγάλο βαθμό σε αξιόπιστη εφοδιαστική για την αποτελεσματική παράδοση αγαθών. Η κατανόηση των ρυθμιστικών αλλαγών σαν αυτή είναι το κλειδί, καθώς μπορεί να έχει πολλαπλές επιπτώσεις σε όλη την εφοδιαστική αλυσίδα. Οι θετικές προσαρμογές θα μπορούσαν να ανοίξουν πόρτες για οικονομικά αποδοτικές λύσεις μεταφοράς και να διευρύνουν τις ευκαιρίες για ανάπτυξη στον τομέα της εφοδιαστικής.

Συμπέρασμα

Η κατάργηση των κανονισμών GHG Phase 3 έχει προκαλέσει σημαντικές αντιδράσεις από τους ηγέτες της βιομηχανίας, τονίζοντας την ανάγκη για ισορροπημένες προσεγγίσεις στις περιβαλλοντικές πολιτικές. Ακόμη και οι πιο ολοκληρωμένες αξιολογήσεις και η ειλικρινής ανατροφοδότηση συχνά δεν μπορούν να αντικαταστήσουν τη σοφία που αποκτήθηκε από τις εμπειρίες από πρώτο χέρι. Το GetTransport.com είναι έτοιμο να διευκολύνει τη μεταφορά εμπορευμάτων σε ανταγωνιστικές τιμές παγκοσμίως, δίνοντας στους χρήστες τη δυνατότητα να λαμβάνουν τεκμηριωμένες αποφάσεις μεταφοράς, αποφεύγοντας παράλληλα περιττά έξοδα. Με τη δυνατότητα να χειριστεί διάφορες ανάγκες, όπως μετακομίσεις σπιτιών και γραφείων, παραδόσεις μεγάλων αντικειμένων και άλλα, είναι μια πλατφόρμα για λύσεις logistics. Απολαύστε την άνεση και την αξιοπιστία του GetTransport.com για μια αποτελεσματική, οικονομική προσέγγιση στις επόμενες ανάγκες μεταφοράς σας. Κλείστε τη μεταφορά σας σήμερα στο GetTransport.com.