Κατανόηση των Επιπτώσεων των Δασμών στην Εφοδιαστική Αλυσίδα
Η δυναμική των διεθνών logistics εξελίσσεται συνεχώς, με τις δασμολογικές πολιτικές να διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στη διαμόρφωση του τοπίου. Πρόσφατες συζητήσεις έχουν ρίξει φως στο πώς οι τρέχουσες δασμολογικές στρατηγικές μπορούν να επηρεάσουν την παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού, υποκινώντας την ανάγκη για τις επιχειρήσεις να προσαρμόσουν ανάλογα τις στρατηγικές logistics τους.
Η Σύναξη των Εμπειρογνωμόνων
Αυτή την εβδομάδα, η δημόσια εταιρεία CIMALSA, που εκπροσωπεί την Generalitat de Catalunya, διοργάνωσε ένα σεμινάριο με τίτλο “Ο Αντίκτυπος των Δασμολογικών Πολιτικών στον Τομέα των Μεταφορών και της Εφοδιαστικής” κατά τη διάρκεια του Διεθνούς Σαλονιού Logistics (SIL). Αυτή η εκδήλωση είχε ως στόχο να αναλύσει την τρέχουσα κατάσταση σχετικά με τους δασμούς και τις επακόλουθες προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι εταιρείες στη διατήρηση της παγκόσμιας ανταγωνιστικότητας στις αλυσίδες εφοδιαστικής τους.
Με συντονιστή τον Jordi Fornós, διευθυντή συμβουλευτικών και διεθνών έργων της CIMALSA, το σεμινάριο περιλάμβανε εξέχουσες προσωπικότητες όπως η Elena Antonijuan, διευθύντρια υπηρεσιών διεθνοποίησης στην ACCIÓ, ο Jordi Bort, γενικός διευθυντής της Llopart, ο Antonio de la Ossa, εταίρος και διευθυντής διεθνούς εμπορίου στην AVINCLA, και ο Enric Ticó, πρόεδρος της FETEIA. Συλλογικά, αντιμετώπισαν τη συνεχιζόμενη μετάβαση από τον παραδοσιακό πολυμερισμό στις συναλλακτικές εμπορικές πολιτικές.
Ο Πραγματικός Αντίκτυπος Πέρα από τους Αριθμούς
Κατά τη διάρκεια του σεμιναρίου, ο Αντονιουάν επεσήμανε ότι ενώ ο άμεσος αντίκτυπος των δασμών στο ΑΕΠ της Καταλονίας είναι ένα μέτριο 4%, η πραγματική συνέπεια στην παγκόσμια διανομή αγαθών και στις ενδιάμεσες εξαγωγές είναι σημαντικά μεγαλύτερη. Οι οικονομικοί τομείς που επηρεάζονται περισσότερο περιλαμβάνουν τα φαρμακευτικά προϊόντα, τη μεταλλουργία και τα μηχανήματα.
“Είναι ζωτικής σημασίας να μην βιαστεί κανείς να αξιολογήσει τις επιπτώσεις των δασμών που εφαρμόστηκαν κατά τη διάρκεια της διακυβέρνησης Τραμπ”, σχολίασε ο Antonio de la Ossa, ο οποίος τόνισε ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες διαθέτουν την ισχύ να διαταράξουν τα καθιερωμένα εμπορικά πλαίσια. Επισήμανε επίσης την πιθανότητα αύξησης της απάτης στις τελωνειακές εργασίες, υπογραμμίζοντας την ανάγκη για αυξημένη αποδοτικότητα στο τελωνειακό σύστημα.
Μελλοντικές Ελπίδες στην Τελωνειακή Ενοποίηση
Ο Ticó εξέφρασε αισιοδοξία σχετικά με το σχέδιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης να αναθεωρήσει τον τελωνειακό της κώδικα και να δημιουργήσει μια ενοποιημένη τελωνειακή διαδικασία. Τόνισε τον κρίσιμο ρόλο που διαδραματίζουν οι διαμεταφορείς εμπορευμάτων στην αντιμετώπιση αυτών των ταραχώδων εποχών. Στην πραγματικότητα, περισσότερο από το 90% των εμπορευμάτων που μεταφέρονται βασίζονται σε αυτούς τους μεσάζοντες, και το ποσοστό αυτό τείνει να αυξάνεται σε αβέβαιες περιόδους.
Ο Bort προσέφερε πληροφορίες από την οπτική γωνία των παραγωγών, υποστηρίζοντας την προσοχή στη λήψη αποφάσεων. Διατύπωσε την αναγκαιότητα της υπομονής και μιας μακροπρόθεσμης οπτικής, ιδίως όσον αφορά τις στρατηγικές απορρόφησης κόστους που προκύπτουν από αυξημένους δασμούς. Όπως περιέγραψε, “Αποφασίσαμε να απορροφήσουμε μέρος του πρόσθετου κόστους από τους υψηλότερους δασμούς για να διατηρήσουμε την κανονικότητα των παραγγελιών μας”, τονίζοντας μια ρεαλιστική προσέγγιση στη διαχείριση των σχέσεων με τους πελάτες για δεκαετίες.
Λογιστικός Σχεδιασμός για την Οικονομική Ανάπτυξη
Η συνεδρία ασχολήθηκε επίσης με την οικονομική δραστηριότητα σε καθορισμένες επιχειρηματικές περιοχές. Η Lourdes Sugranyes, συντονίστρια πολιτικής οικονομικής ανάπτυξης για το El Prat de Llobregat, διατύπωσε τη σημασία της δημιουργίας ευχάριστων εργασιακών περιβαλλόντων. Κάλεσε σε συνεργασία μεταξύ δημόσιων και ιδιωτικών φορέων για την ενίσχυση της εκτέλεσης των έργων.
Καινοτόμες Λύσεις Μεταφοράς
Ο Simó Batlle, τεχνικός διευθυντής της CIMALSA, συμμετείχε σε στρογγυλό τραπέζι συζήτησης για το πιλοτικό σύστημα +FIRRST, το οποίο στοχεύει στη βελτίωση των συνδυασμένων εμπορευματικών μεταφορών. Με εκπροσώπους από διάφορους οργανισμούς, συμπεριλαμβανομένων των FERRMED και European Shippers Council, οι συζητήσεις περιστράφηκαν γύρω από την τοποθέτηση των σιδηροδρομικών μεταφορών ως μιας οικονομικά αποδοτικής μεθόδου για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων. Ο Batlle επιβεβαίωσε: “Ο σιδηρόδρομος είναι ένα ανταγωνιστικό εργαλείο για τις επιχειρήσεις, ειδικά σε μεγάλες αποστάσεις, και είναι καιρός να δείξουμε στις εταιρείες τις δυνατότητές του”.”
Συμπέρασμα: Εξάγοντας Στοιχεία από τις Δασμολογικές Πολιτικές
Οι συζητήσεις ανέδειξαν τις σημαντικές επιπτώσεις που έχουν οι τρέχουσες δασμολογικές πολιτικές στη διεθνή εφοδιαστική και την ανάγκη οι εταιρείες να προσαρμοστούν και να καινοτομήσουν. Όπως φάνηκε σε διάφορους τομείς, από τα φαρμακευτικά προϊόντα έως την εφοδιαστική, οι επακόλουθες επιδράσεις αυτών των πολιτικών μπορούν να αναδιαμορφώσουν τον τρόπο μετακίνησης των αγαθών πέρα από τα σύνορα και να επηρεάσουν τις δομές τιμολόγησης.
Ενώ οι αναλυτικές πληροφορίες και οι εμπειρίες που μοιράζονται σε τέτοια σεμινάρια χρησιμεύουν ως πολύτιμοι πόροι, δεν υπάρχει τίποτα σαν την προσωπική εμπειρία. Η διερεύνηση επιλογών και η λήψη τεκμηριωμένων αποφάσεων είναι ζωτικής σημασίας για την πλοήγηση στο σημερινό τοπίο της εφοδιαστικής αλυσίδας. Με μια πλατφόρμα όπως το GetTransport.com, οι επιχειρήσεις μπορούν να διαχειριστούν αποτελεσματικά τις ανάγκες μεταφοράς φορτίου τους χωρίς να ξοδέψουν μια περιουσία. Είτε πρόκειται για τη μεταφορά ογκωδών αντικειμένων όπως έπιπλα είτε για τον συντονισμό μετακομίσεων γραφείων, το GetTransport.com παρέχει μια οικονομικά αποδοτική, αξιόπιστη και διαφανή λύση, κάνοντας την εφοδιαστική πολύ πιο ομαλή. Σκεφτείτε να σχεδιάσετε την επόμενη στρατηγική παράδοσης με το GetTransport.com για να εξασφαλίσετε τις καλύτερες προσφορές. GetTransport.com!
Εξέταση των επιπτώσεων των δασμών στα διεθνή logistics">