Ανάλυση των Κατιουσών Τάσεων στα Ναυτιλιακά Τέλη Εμπορευματοκιβωτίων στον Υπερειρηνικό

Τρέχουσα Κατάσταση των Τιμολογίων Κοντέινερς Ειρηνικού

Οι ναύλοι για τα container στον Ειρηνικό Ωκεανό κινούνται σε καθοδική τροχιά, μια ανησυχία για τις βιομηχανίες αποστολών και εφοδιαστικής αλυσίδας παγκοσμίως. Η κατανόηση αυτών των διακυμάνσεων μπορεί να δώσει πολύτιμες πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο ενδέχεται να επηρεάσουν τη διαχείριση της εφοδιαστικής αλυσίδας και των φορτίων.

Βασικές Αποκαλύψεις και Παρατηρήσεις

• Οι τιμές spot για ωκεάνια κοντέινερ που ταξιδεύουν από την Ανατολική Ασία στις ΗΠΑ παρουσιάζουν πτώση, αν και ο ρυθμός αυτής της πτώσης επιβραδύνθηκε τον Αύγουστο λόγω διαχείρισης χωρητικότητας από τις ναυτιλιακές εταιρείες.
• Η εκτέλεση μη γεμάτων δρομολογίων, όπου τα πλοία αποσύρονται από την κυκλοφορία, έχει οδηγήσει σε συσσώρευση εμπορευμάτων σε διάφορα λιμάνια της Κίνας, καθώς οι μεταφορείς χρησιμοποιούν αυτές τις περιοχές για αποθήκευση λόγω περιορισμένης χωρητικότητας πλοίων.
• Ενώ οι τιμές spot από την Ανατολική Ασία προς τη Βόρεια Ευρώπη έχουν σταθεροποιηθεί μετά από μια προηγούμενη αύξηση, οι τιμές προς τη Μεσόγειο Θάλασσα έχουν μειωθεί.
• Η υπερβάλλουσα χωρητικότητα του παγκόσμιου στόλου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, σε συνδυασμό με μια αρνητική πρόβλεψη ζήτησης, υποδηλώνει ότι η καθοδική πίεση στις спот τιμές είναι πιθανό να επιμείνει.

Τάσεις Στο Spot Rate: Μια Εις Βάθος Ανάλυση

Αυτή τη στιγμή, οι τιμές spot για τη βασική διαδρομή της Ανατολικής Ασίας προς την Ακτή της Δυτικής Αμερικής έχουν μετριάσει τις αρχικές απότομες μειώσεις, οι οποίες υπολογίστηκαν σε μια εκπληκτική μείωση 53% από τον Ιούνιο. Τα στοιχεία τώρα είναι περίπου $2.098 ανά εικοσάποδο ισοδύναμο φορτωτή (FEU) για την Ακτή της Δυτικής Αμερικής, αντικατοπτρίζοντας μείωση 3% από τα τέλη Ιουλίου. Οι τιμές προς την Ανατολική Ακτή είναι γύρω στις $3.311, υποδεικνύοντας πτώση 9% στην ίδια περίοδο.

ID αν ενδιαφέρεστε—αυτές οι μειώσεις προέρχονται από δραματικές πτώσεις 62% προς την Ακτή της Δυτικής Ακτής και 53% προς την Ακτή της Ανατολικής Ακτής από τις αρχές του Ιουνίου. Όπως είναι η κατάσταση, μια μέση πτώση άλλων 9% έχει ήδη επηρεάσει τις τιμές της Ακτής της Δυτικής Ακτής από τα τέλη Ιουλίου, μειώνοντάς τις στα $2,015 ανά FEU.

Απαντήσεις Φορτωτών

Σύμφωνα με τον επικεφαλής αναλυτή της Xeneta, οι μεταφορικές εταιρείες διαχειρίζονται έντονα τη χωρητικότητά τους, κυρίως μέσω αυξημένων ακυρώσεων δρομολογίων. Αυτός ο λόγος έχει σχεδόν διπλασιαστεί από τα μέσα Ιουνίου, με στόχο να περιορίσει την κατακόρυφη πτώση των μέσων τιμών спот στην διαδρομή του Ειρηνικού. Ενώ η αποτελεσματικότητα αυτών των μέτρων οδήγησε σε επιβράδυνση των δραστικών μειώσεων των споt τιμών που παρατηρήθηκαν νωρίτερα μέσα στο καλοκαίρι, η ορμή φαίνεται να είναι περιορισμένη και ανεπαρκής για να σταματήσει την συνολική καθοδική τάση τους επόμενους μήνες.

Μετρήσεις Απόδοσης σε Κενά Πλοία

Ο όγκος των ακυρωμένων δρομολογίων έχει αυξηθεί σημαντικά από τον εβδομαδιαίο μέσο όρο των 30.000 TEU που αναφέρθηκε στα τέλη Ιουνίου περίπου στις 57.000 TEU στις αρχές Αυγούστου.

Συμφόρηση Λιμένων και οι Συνέπειές της

Η επιρροή των ακυρωμένων δρομολογίων δεν έχει περιοριστεί απλώς στις διακυμάνσεις των τιμών· οι πάροχοι εφοδιαστικής αλυσίδας έχουν επισημάνει σοβαρά προβλήματα συμφόρησης που προκύπτουν σε ορισμένα από τα πιο πολυσύχναστα κινεζικά λιμάνια εμπορευματοκιβωτίων. Με τα φορτωμένα εμπορευματοκιβώτια να παραμένουν στις αποβάθρες, οι αποστολείς ουσιαστικά χρησιμοποιούν τα λιμάνια ως αυτοσχέδιες αποθήκες στην αναζήτησή τους για διαθέσιμη χωρητικότητα πλοίων.

Τάσεις γύρω από άλλες διαδρομές

Για όσους ενδιαφέρονται για ευρωπαϊκές διαδρομές, οι μέσες τιμές spot από την Ανατολική Ασία προς τη Βόρεια Ευρώπη είναι αυτή τη στιγμή περίπου $3,330 ανά FEU, ενώ οι τιμές προς τη Μεσόγειο είναι ελαφρώς υψηλότερες στα $3,372 FEU. Σημειώνεται ότι οι τιμές από την Ανατολική Ασία προς τη Βόρεια Ευρώπη εξομάλυναν μετά από μια απότομη άνοδο, αυξήθηκαν κατά 78% μεταξύ σταδίου Μαΐου και αρχής Ιουλίου αλλά έκτοτε μειώθηκαν κατά 2%. Οι τιμές προς τη Μεσόγειο έχουν επίσης μειωθεί κατά 7% από τα τέλη Ιουλίου και κατά περίπου 26% από τα μέσα Ιουνίου, αποδεικνύοντας μια γενικά ταραχώδη πορεία.

Παρατηρήσεις Αγοράς

Παρά τις ανησυχίες σχετικά με τις διακυμάνσεις της ζήτησης, οι παρατηρητές σημείωσαν ότι οι όγκοι εξαγωγών της Κίνας προς την Ευρώπη παρέμειναν ισχυροί, υποδεικνύοντας ότι οι προσαρμογές τιμών ενδέχεται να προέρχονται από βαθύτερες στρατηγικές αγοράς, συμπεριλαμβανομένων πιθανών δραστικών εκπτώσεων που προσφέρονται για να διατηρηθούν οι εργοστάσια σε λειτουργία εν μέσω των ισχυόντων οικονομικών συνθηκών.

Συμπέρασμα: Μελλοντικές επιπτώσεις για τη λογιστική

Η συνεχής μείωση των ναύλων για τα container στον Ειρηνικό υποδηλώνει σημαντικές αλλαγές για τις δραστηριότητες logistics και αποστολής. Κάθε καγιάκ γνωρίζει ότι πρέπει να κωπηλατήσει ενάντια στη ροή για να φτάσει στον προορισμό του, και σε έναν κόσμο όπου η υπερβάλλουσα χωρητικότητα είναι έντονη, οι πάροχοι logistics πρέπει να πλοηγηθούν με σύνεση. Ενώ αυτές οι τάσεις μπορεί να μην φαίνονται ανησυχητικές σε παγκόσμια κλίμακα, έχουν σημασία για εταιρείες logistics όπως η GetTransport.com, οι οποίες επιδιώκουν να παρέχουν έγκαιρες και οικονομικά αποδοτικές λύσεις μεταφοράς, ενώ προσαρμόζονται στα μεταβαλλόμενα τοπία της αγοράς.

Με λύσεις προσαρμοσμένες τόσο για μετακομίσεις στο σπίτι όσο και στο γραφείο, καθώς και για μεταφορές εμπορευμάτων που περιλαμβάνουν ογκώδη αντικείμενα όπως έπιπλα και οχήματα, το GetTransport.com απλοποιεί τη λογιστική και καλύπτει αποτελεσματικά τις ποικίλες ανάγκες μεταφοράς. Να θυμάστε, ακόμη και οι καλύτερες κριτικές και τα πιο διαφανή σχόλια δεν μπορούν πραγματικά να συγκριθούν με την εμπειρία μιας υπηρεσίας από πρώτο χέρι. Με το GetTransport.com, η μεταφορά του φορτίου σας σε παγκόσμιο επίπεδο σε προσιτή τιμή απέχει μόνο ένα κλικ. Κλείστε τη μεταφορά σας με GetTransport.com τώρα!