El impacto logístico a largo plazo del Brexit en las cadenas de suministro del Reino Unido y Europa: un análisis post-Brexit

Adopte ahora un plan de visibilidad transfronteriza rotatorio de 12 semanas e implemente el despacho previo con una federación de proveedores. Esta acción concreta reduce el riesgo de colas atrapadas en la frontera y da a las empresas tiempo para responder antes de que las perturbaciones aumenten.

Existe evidencia clara de que las rutas posteriores al Brexit experimentan tiempos de procesamiento fronterizo más largos. En marzo de 2023, el despacho de aduanas promedio aumentó de 1 a 2 días, mientras que los tiempos de permanencia intermodal en los principales centros aumentaron entre un 20 y un 30 % en una semana pico. Como resultado, los costos logísticos totales para las importaciones del Reino Unido crecieron entre un 8 y un 15 % en el primer año, lo que afectó los programas de las fábricas y los plazos de entrega de última milla.

Para desarrollar la resiliencia, cree un ventanilla única para los datos aduaneros y armonizar la documentación en todos los part red de transportistas, empresas de transporte y agentes de aduanas. Los paneles de control en tiempo real con métricas sobre el plazo de entrega, la tasa de inspección y el tiempo de permanencia de los contenedores ayudan a las empresas responda rápidamente cuando ocurren interrupciones, y muchos ya lo han hecho. responded redirigiendo la carga y aumentando las reservas de seguridad.

Los responsables políticos y los grupos de la industria deberían coordinar intervenciones prácticas en nodos críticos. Por ejemplo, Dover, Calais y los puertos del norte requieren una programación coordinada, fact evaluaciones de riesgo basadas y protocolos digitales de pre-declaración que reducen el tiempo de inactividad de 1 a 2 días por evento. Un estándar de datos a nivel de federación acelera la incorporación de nuevos proveedores y contribuye a un rendimiento total más predecible.

A la larga, competición entre transportistas dependerá de la fiabilidad, que depende de la visibilidad, la velocidad de despacho y un choice de rutas. Las empresas deben diversificar los proveedores y los puertos para compartir el riesgo y mejorar la resiliencia total de la cadena de suministro. Cada event como una alteración fronteriza pone a prueba la preparación; el companies que preparados compartan las ganancias y contribute para mantener una capacidad constante durante la escasez.

De cara al futuro, un enfoque proactivo definirá el futuro del comercio entre el Reino Unido y la UE. Las empresas deben asegurar espacios plurianuales con los transportistas, crear reservas regionales de existencias y participar en intervenciones coordinado por la federación para reducir el riesgo durante las interrupciones de marzo. Al tomar estas medidas, el sector estará listo para satisfacer la creciente demanda, abordar la dependencia de rutas únicas y mantener tiempos de entrega estables y predecibles.

Retrasos aduaneros y plazos de entrega para envíos de pruebas entre el Reino Unido y la UE

Establecer carriles exclusivos para pruebas rápidas en los principales puertos e implementar requisitos de pre-notificación estandarizados para reducir los tiempos medios de tramitación de los envíos de pruebas tras la salida del Reino Unido de la UE. Esto protege a los hogares y a las empresas de hostelería, apoya a los adultos que dependen de un transporte estable y reduce el pánico cuando las estanterías están casi vacías. Asegurarse de que el origen y el destino de los envíos estén alineados, para que los comerciantes conozcan las fronteras y las líneas exactas que deben franquear.

Datos recientes muestran que los plazos de entrega promedio para las pruebas de los envíos en las rutas de transporte principales oscilan entre 12 y 24 horas, con picos de 48 horas durante los períodos de mayor actividad. Los tiempos más bajos observados fueron de alrededor de 6 horas cuando las instalaciones portuarias y los laboratorios operaban con personal completo y las comprobaciones digitales sustituían a las líneas manuales, aunque esto no es universal.

La capacidad de procesamiento en los laboratorios sigue siendo una limitación, con vacantes y una brecha de mano de obra experimentada. Esto genera retrasos y puntos de decisión difíciles para los equipos de logística. Los cuellos de botella que se producen en las fronteras se suman a las colas y requieren una nueva planificación para los envíos de suministros médicos, alimentos y otros artículos críticos.

Para mitigar esto, las empresas deberían reemplazar la programación pesimista con ventanas proactivas, reservar franjas horarias para las pruebas con antelación y crear márgenes de seguridad para los volúmenes semanales medios. Cuando sea posible, trasladen las pruebas a nudos de tránsito con mayor rendimiento y utilicen rutas de transporte que eviten las fronteras congestionadas. Diversifiquen los proveedores y asegúrense de que los requisitos de las pruebas estén armonizados con los de los Estados miembros de la UE para reducir los costes asociados y evitar graves interrupciones en las entregas.

Los ministros pueden abordar estos cambios financiando la expansión de la capacidad de los laboratorios, fortaleciendo el intercambio transfronterizo de datos y nombrando a un enlace principal para monitorear el rendimiento de las pruebas en tiempo real. En el puesto de asesor político jefe, deberían publicar indicadores mensuales sobre el proceso de pruebas y dónde mejorar los flujos para los hogares, los adultos y las empresas. Céntrese en reducir los plazos de entrega medios y en suavizar las colas en los cruces críticos.

Otras medidas incluyen la ampliación de los acuerdos de intercambio de datos con los socios de la UE para reducir aún más la capacidad de pruebas en los corredores de transporte con mucho tráfico y para acortar los pasos de procesamiento asociados. Esto refuerza la fiabilidad del transporte y mantiene en movimiento a los hogares, los adultos y las empresas, incluso cuando las fronteras se endurecen y las colas reaparecen, lo que ayuda a evitar el pánico y a mantener los niveles de servicio en las redes de hostelería y comercio minorista.

Certificación CE frente a UKCA: vías, alcance y plazos de transición

Los fabricantes deben implementar un plan de conformidad de doble vía para los mercados GB y UE, presupuestando la conformidad UKCA y CE, y manteniendo dos expedientes técnicos y etiquetas. Comience mapeando los productos a las marcas, registrando el origen de los componentes y designando un equipo interfuncional en las estaciones de diseño, adquisiciones y logística. Prevea que los costos aumentarán a medida que alinee las etiquetas, las pruebas y la vigilancia post-comercialización; planifique un período de transición prolongado para evitar retrasos en los envíos. Alinee los inmuebles y los almacenes con los nuevos requisitos de almacenamiento y transporte para evitar interrupciones.

Vías y alcance

En Gran Bretaña, la marca UKCA se aplica a la mayoría de los productos introducidos en el mercado británico. La marca CE sigue siendo el estándar para los Estados miembros de la UE y para muchos envíos a Irlanda; Irlanda del Norte utiliza una vía separada con evaluaciones de conformidad de la UE para determinados productos. Para los productos que se desplazan entre Gran Bretaña e Irlanda del Norte, el origen y la ruta determinan el enfoque de conformidad necesario. Algunos sectores, como los productos de construcción y los EPI, siguen normas específicas del Reino Unido, mientras que otros se basan en la marca CE para acceder a la UE. Los gobiernos y los operadores deben estar atentos a las noticias y aplicar estas exigencias ahora para evitar lagunas en el suministro. Estas vías requieren dos expedientes técnicos, dos juegos de etiquetado y una vigilancia continua para seguir el ritmo de los cambios en los requisitos UE-RU.

Tabla: Rutas por área de producto

Consideraciones de cronograma y costo

Estos pasos deben completarse en paralelo con los planes de abastecimiento, transporte y personal en curso. Los costos deben incluir las tarifas de la CAB en ambas regiones, las actualizaciones de etiquetado y las revisiones de la documentación técnica. Prevea plazos de entrega extendidos para las pruebas y para las declaraciones actualizadas; planifique estaciones y almacenes para gestionar dos flujos de datos de cumplimiento. Para el entorno UE-RU, mantenga un único origen de la verdad para reducir los retrasos en las fronteras y evitar retrasos importantes en el transporte de mercancías y las aduanas. Los mercados franceses pueden requerir etiquetado y certificados bilingües, así que prepare las traducciones correspondientemente. Los gobiernos están señalando controles más estrictos sobre los bienes comercializados, así que construya una revisión continua del cumplimiento que cubra el próximo período. Este enfoque ayuda a retener a las personas en puestos relacionados con el trabajo regulatorio y reduce las vacantes en los equipos de cumplimiento, proporcionando espacio para sus propiedades y redes de suministro.

Pasos para el transporte de muestras y el cumplimiento fronterizo para pruebas transfronterizas

Designar un único responsable de las pruebas fronterizas y definir un plan de 10 puntos que abarque las pruebas, los controles y la comunicación oportuna con las autoridades aduaneras y de inmigración. Alinear el plan con los cambios normativos recientes, los plazos de producción y las necesidades de los comerciantes nacionales y los proveedores de hostelería. Esto reduce la incertidumbre para los productores y conduce a una mejor preparación en todas las cadenas de suministro.

Lista de verificación paso a paso

1. Alcance y necesidad: definir qué probar (cargas, vehículos, personal), qué productos básicos específicos requieren pruebas y las decisiones basadas en el riesgo comercial.
2. Mapeo de rutas: identificar cruces afectados, con énfasis en el corredor Hauts-de-France; establecer los horarios de inicio de las pruebas para tener los resultados listos antes del envío.
3. Controles y conformidad: implementar declaraciones de aduana, controles fronterizos, controles sanitarios; asegurar que los procesos se adapten a los controles fronterizos cambiantes y sean auditables.
4. Flujo de documentación: preparar órdenes de prueba, certificados, resultados de laboratorio, registros de cadena de custodia y garantizar que los nacionales presenten identificaciones válidas cuando sea necesario.
5. Intercambio de datos: establecer el acceso mutuo a un portal seguro para los socios aprobados; automatizar la publicación de resultados para reducir los plazos de entrega y la manipulación manual.
6. Cadencia y activadores de pruebas: definir la frecuencia con la que se ejecutan las pruebas, la antigüedad que deben tener los resultados y las acciones si cambian los envíos de producción o de uso intensivo de energía; considerar posibles cuellos de botella.
7. Riesgo y eventualidades: planificar colas y retrasos; al detectar estos problemas, mantener rutas alternativas y medidas de escalamiento con las autoridades fronterizas.

Prácticas de documentación e intercambio de datos

1. Mantenimiento de registros: mantener un registro de conformidad claro, que incluya la ruta, la hora, el resultado de la prueba y cualquier desviación para las pistas de auditoría.
2. Controles de acceso: limitar la visibilidad a nacionales y proveedores aprobados; utilizar permisos basados en roles y transferencias de datos cifradas.
3. Revisiones y actualizaciones: programar actualizaciones periódicas del plan de pruebas para reflejar los cambios en las normas comerciales y los controles fronterizos.

Documentación, Declaraciones y Registros Digitales para Datos de Certificación

Implementar un registro digital centralizado para los datos de certificación que vincule documentos, declaraciones y estado de tramitación de cada envío, permitiendo un despacho más rápido en los puntos fronterizos como Dover y Dunkerque. Este enfoque reduce la duplicación de la entrada de datos y facilita la circulación de camiones por los corredores transfronterizos.

Definir un modelo de datos claro: capturar proveedor, destinatario, origen, destino, código de mercancía, certificados, declaraciones y las comprobaciones de procesamiento asociadas, con seguimiento de las fechas de vencimiento. Dados los recientes trastornos, utilizar los estándares GS1 y un esquema legible por máquina para que los sistemas aduaneros existentes y los socios importadores puedan leer los datos sin reingreso.

Declare previamente los envíos antes de los traslados transfronterizos a Dover o Dunkerque, utilizando el registro para autocompletar campos y ejecutar validaciones automatizadas. Aunque siguen siendo necesarios los controles, esto reduce los cuellos de botella y da a los equipos la oportunidad de actuar ante los problemas antes de la llegada.

Vincule los certificados digitales, las hojas de datos de seguridad y las verificaciones de cumplimiento a través del centro e-valley, para que los comerciantes y los socios sindicales vean un registro consolidado de cada envío. Esta vinculación ayuda a los consumidores a verificar el origen y la autenticidad, y apoya el comercio transfronterizo.

Mantenga un control robusto sobre el acceso con permisos basados en roles, un registro auditable de cambios y una política de retención clara. Los datos a continuación se almacenan de forma segura, con cifrado en tránsito y en reposo, y con copias de seguridad. Esta configuración reduce el riesgo de registros aislados y facilita las pistas de auditoría para las aduanas y los socios comerciales.

Pasos de implementación: mapear los documentos existentes, identificar los campos obligatorios y construir conectores API a ERP y WMS. Ejecutar envíos piloto recientes a través de Dover y Dunkerque para validar el flujo de datos de extremo a extremo. Involucrar a los proveedores, transportistas y agentes desde el principio; asignar un responsable de datos; y hacer que los equipos colaboren entre funciones para mostrar mejoras medibles en los tiempos de procesamiento y la precisión.

Métricas e informes: supervisar el uso de energía por envío, los datos de carbono y las métricas de transparencia para los consumidores, compartiendo los resultados por debajo del umbral con las partes interesadas. Recopilar comentarios para perfeccionar el modelo en ciclos y mantener el sistema alineado con la evolución de las normas de importación y aduaneras dentro de la Unión.

Riesgos de Costo, Capacidad y Programación para Laboratorios y Organismos de Certificación

Adoptar una plataforma de programación unificada y en tiempo real en todos los laboratorios y organismos de certificación del Reino Unido y la UE para alinear la capacidad con la demanda y publicar una tabla que mapee la capacidad semanal con las demandas específicas de cada país.

La fricción provocada por el Brexit añade costes en las fronteras, lo que provoca plazos de entrega más largos para los materiales de prueba, los equipos y los procesos de importación. Aumentan los costes de los reactivos, la energía y la logística, mientras que los controles de inmigración redujeron la reserva de técnicos cualificados y aumentaron las tarifas de los contratistas. Los grandes laboratorios a menudo se enfrentaron a mayores costes de ocupación, ya que tenían que mantener reservas para las pruebas transfronterizas y la reelaboración, lo que elevó los costes unitarios para clientes y proveedores por igual.

Para aumentar la capacidad, establezca centros regionales en países clave, amplíe los horarios de turnos y despliegue unidades móviles o de pruebas por contrato donde la demanda aumente. Planifique una variedad de escenarios de producción en sectores como el farmacéutico, el de dispositivos médicos y el de diagnóstico, asegurando la cobertura tanto para las semanas de máxima actividad como para los períodos de calma. Los grupos de equipos compartidos y los acuerdos de personal transfronterizos ayudaron a suavizar la producción y a reducir los riesgos de fallo en un único punto.

Los riesgos de programación se derivan de los ciclos de certificación que requieren validaciones transfronterizas e intercambios de datos. La divergencia en las expectativas regulatorias puede causar demoras, por lo que se debe asignar un margen de 2 a 4 semanas para las aprobaciones críticas y mantener una comunicación de circuito cerrado con los clientes. Recientemente, las demoras fueron más pronunciadas en los productos con requisitos de trazabilidad complejos, pero una ruta de escalamiento clara y un conjunto de documentación preaprobado pueden reducir las demoras entre países.

Los datos del índice de marzo de una asociación de laboratorios muestran que las presiones de los pedidos pendientes fueron mayores en la validación de última milla para productos multinacionales, con tiempos de entrega entre 12 y 22% más largos en algunos rangos. Cree un índice por país y sector para monitorear el riesgo y ajustar los planes de capacidad cuando el índice señale un aumento de la demanda o nuevos requisitos reglamentarios. Este enfoque ayuda a los equipos a anticipar los efectos en cascada en los programas de producción y los compromisos de entrega para los clientes.

Interactuar con los clientes y la red de la asociación para alinear expectativas y compartir las mejores prácticas. La participación con socios suizos y otros actores transfronterizos ayudó a armonizar los planes de muestreo y reducir la duplicación, disminuyendo los costos y acelerando las aprobaciones en una gama más amplia de productos. La colaboración entre países y sectores crea un sistema de alerta temprana para los cambios de cumplimiento y las fluctuaciones del mercado, reduciendo la exposición general a las disrupciones.

Plan de acción: mapear la demanda por líneas de productos y segmento de clientes; asegurar financiación para la expansión de la capacidad donde el índice indique un riesgo creciente; capacitar al personal en procedimientos transfronterizos y nuevos requisitos regulatorios; monitorear los cambios en la política de inmigración y la accesibilidad de los proveedores; tener en cuenta los cuellos de botella heredados de la COVID-19 en la gestión de la cartera de pedidos; rastrear los indicadores clave de rendimiento, como el tiempo de respuesta, el costo por prueba y la utilización de la capacidad; revisar los resultados trimestralmente para ajustar la tabla y los centros según sea necesario.