Glosario de términos de logística y cadena de suministro

3PL (Logística de terceros): Servicio prestado por empresas que gestionan y ejecutan operaciones logísticas para otras empresas, incluidos el transporte, el almacenamiento y la distribución, a menudo integrando estos servicios para racionalizar la cadena de suministro.

4PL (Logística de cuarta parte): A 4PL ofrece un nivel superior de gestión de la cadena de suministro al actuar como interfaz única entre el cliente y múltiples proveedores de servicios logísticos. A diferencia de los 3PL, los 4PL gestionan todo el proceso logístico, a menudo sin poseer ningún activo.

Gastos accesorios: Tarifas adicionales que cobran los transportistas por servicios que van más allá de la recogida y entrega estándar, como el servicio de puerta elevadora, la entrega en el interior o el almacenamiento.

Planificación y programación avanzadas (APS): Proceso que integra la planificación de la producción y la logística para mejorar la eficiencia de la fabricación y alinearla con las capacidades de distribución, a menudo mediante sofisticados programas informáticos.

Aviso anticipado de envío (ASN): Documento electrónico enviado por el proveedor al cliente antes de un envío, en el que se detalla el contenido, el embalaje y los detalles de entrega previstos del pedido.

Envío agregado: La consolidación de múltiples envíos más pequeños en un envío más grande, transportado como una sola unidad para optimizar el espacio de carga, reducir los costes de envío y mejorar la eficiencia de la entrega.

Carga aérea: Transporte de mercancías por avión, normalmente utilizado para envíos urgentes o de gran valor que requieren una entrega rápida.

Guía aérea (AWB): Un contrato entre el expedidor y la compañía aérea que detalla los términos y condiciones del envío de carga aérea, actuando como recibo y documento de titularidad de la carga.

Seguro a todo riesgo: Cobertura completa contra todo tipo de pérdidas o daños a las mercancías durante el transporte, excluidos riesgos específicos como guerras o catástrofes naturales.

Transportista de activos: Proveedor de transporte que posee y explota su propia flota de camiones, barcos o aviones, a diferencia de los transportistas no basados en activos que organizan servicios de transporte sin ser propietarios de los vehículos.

Vehículo de guiado automático (AGV): Robot móvil utilizado en almacenes e instalaciones de fabricación para desplazar materiales sin intervención humana, siguiendo marcadores o cables en el suelo o utilizando la visión, imanes o láseres para la navegación.

Backhaul: Proceso de transportar mercancías en el trayecto de vuelta de un viaje, a menudo con una tarifa reducida, para evitar devolver un vehículo vacío a su origen.

Barcaza: Embarcación de fondo plano utilizada para el transporte de mercancías a granel por ríos y canales.

Factura de entrada: Documento legal presentado a las autoridades aduaneras en el que se detalla la naturaleza, la cantidad y el valor de las mercancías que se han importado.

Conocimiento de embarque (BOL): Documento legal emitido por un transportista a un cargador, en el que se describen los detalles de las mercancías transportadas, las condiciones de transporte y sirve como recibo del envío.

Blockchain en logística: La aplicación de la tecnología blockchain para mejorar la transparencia, la seguridad y la eficiencia de las operaciones logísticas proporcionando un libro de contabilidad descentralizado para registrar las transacciones.

Depósito aduanero: Almacén de seguridad supervisado por las autoridades aduaneras en el que las mercancías importadas pueden almacenarse sin pagar derechos hasta que se despachan para uso nacional o se reexportan.

Break Bulk: Proceso de manipulación de la carga individualmente en lugar de en contenedores, utilizado normalmente para artículos de gran tamaño o peso que no caben en contenedores estándar.

Carga a granel: Mercancías no embaladas que se envían en grandes cantidades, como petróleo, grano o carbón, y que suelen cargarse directamente en el espacio de carga del buque.

Granelero: Buque especialmente diseñado para transportar carga a granel, dotado de grandes bodegas de carga y un equipamiento mínimo en cubierta.

C-TPAT (Asociación Aduanas-Comercio contra el Terrorismo): Programa voluntario de seguridad de la cadena de suministro dirigido por el Servicio de Aduanas y Protección de Fronteras de Estados Unidos, cuyo objetivo es mejorar la seguridad de las cadenas de suministro de las empresas privadas frente al terrorismo.

Cabotaje: El transporte de mercancías o pasajeros entre dos lugares del mismo país por un vehículo matriculado en otro país, a menudo regulado para proteger las industrias nacionales de transporte.

Capacidad: La cantidad máxima de mercancías que un vehículo, buque o instalación puede transportar o almacenar al mismo tiempo.

Gestión de la capacidad: Proceso de gestión de la capacidad de una empresa para satisfacer la demanda cambiante de sus servicios, ajustando su capacidad para transportar o almacenar mercancías con eficacia.

Carga: Mercancías transportadas por barco, avión o camión.

Seguro de carga: Póliza de seguro que protege al expedidor contra pérdidas financieras debidas a daños o pérdida de la carga durante el tránsito.

Seguridad y protección de la carga: Medidas y protocolos establecidos para proteger la carga de robos, daños o manipulaciones durante el transporte y el almacenamiento.

Transportista: Empresa o particular que se dedica al transporte de mercancías o personas por tierra, mar o aire.

Responsabilidad del transportista: La responsabilidad legal de un transportista por la pérdida, daño o retraso de la carga mientras está en su posesión durante el tránsito.

Gestión de transportistas: Proceso de selección, gestión y evaluación del rendimiento de los transportistas para garantizar unos servicios de transporte eficaces y rentables.

Cartage: Proceso de transporte de mercancías a corta distancia, normalmente dentro de una zona o región local, que a menudo supone el tramo final de la entrega o la primera etapa del transporte desde el origen del expedidor.

CFS (Estación de Carga de Contenedores): Instalación donde se cargan o descargan mercancías en contenedores, a menudo utilizada para consolidar o desconsolidar la carga antes del envío o después de la llegada.

Chasis: Bastidor con ruedas diseñado específicamente para transportar contenedores en distancias cortas, especialmente dentro de los puertos o desde los puertos a lugares cercanos.

Chock: Cuña o bloque que se coloca contra las ruedas de un vehículo para evitar que se mueva o ruede accidentalmente, garantizando la seguridad durante la carga, la descarga o cuando está estacionado.

CIF (coste, seguro y flete): Término comercial utilizado en el transporte marítimo internacional en el que el vendedor es responsable de cubrir el coste de la mercancía, el seguro y los gastos de flete para transportar la mercancía al puerto más cercano del comprador.

COFC (Contenedor sobre vagón plano): Un tipo de transporte intermodal de mercancías en el que un contenedor se carga en un vagón plano, lo que permite una transferencia fluida entre diferentes modos de transporte sin manipular la propia carga.

Consignatario: La persona o entidad destinataria de las mercancías que se envían o transportan, a la que el transportista debe entregar el envío una vez finalizado el transporte.

Planificación, previsión y reposición colaborativas (CPFR): Práctica empresarial en la que los socios de la cadena de suministro comparten información y recursos para prever la demanda, planificar la producción y reponer las existencias de forma colaborativa.

Gestión del cumplimiento: El proceso de garantizar que una empresa y sus socios en la cadena de suministro cumplen todos los requisitos y normas reglamentarios pertinentes para sus operaciones.

Consignador: La persona o entidad que envía mercancías por un transportista a un destinatario en un lugar distante, a menudo el vendedor o expedidor de las mercancías.

Facturación consolidada: Una práctica de facturación en la que varios envíos se combinan en una sola factura para simplificar el proceso de pago al cliente.

Contenedor: Caja metálica grande y de tamaño estándar utilizada para transportar mercancías de forma segura y eficaz por diversos medios de transporte, como barco, ferrocarril y camión.

Terminal de contenedores: Instalación especializada donde se transbordan contenedores de carga entre distintos vehículos de transporte, como barcos y camiones, o donde pueden almacenarse temporalmente.

Programas de mejora continua: Iniciativas destinadas a mejorar constantemente los procesos, servicios y productos dentro de una organización, que a menudo implican bucles de retroalimentación y métricas de rendimiento.

Negociación de contratos: El proceso de discutir y acordar los términos de un contrato entre dos o más partes, en la logística que a menudo implica tarifas, niveles de servicio y otras condiciones de transporte.

Análisis del coste del servicio: Análisis para determinar el coste total asociado al suministro de un producto o servicio a un cliente específico, incluidos todos los aspectos de logística y distribución.

Logística transfronteriza: Se refiere a la planificación, ejecución y control del movimiento y almacenamiento de mercancías a través de las fronteras internacionales, incluida la gestión del flujo de información, materiales y productos entre los puntos de origen y destino en diferentes países.

Comercio cruzado: Comercio internacional en el que una empresa de un país envía mercancías directamente de un país extranjero a otro país extranjero, sin pasar por el propio país de la empresa.

Cross-Docking: Proceso logístico en el que los envíos entrantes se transfieren directamente de los muelles de recepción a los de expedición, minimizando o eliminando el tiempo de almacenamiento.

Agente de aduanas: Profesional que actúa como intermediario entre los importadores/exportadores y las autoridades aduaneras, ayudando a despachar las mercancías en aduana mediante la preparación y presentación de la documentación y las tasas necesarias.

Servicios de despacho de aduanas: Asistencia prestada por profesionales autorizados para facilitar la importación y exportación de mercancías a través de fronteras internacionales, incluida la preparación y presentación de documentación, el cálculo de derechos e impuestos y la garantía del cumplimiento de la normativa aduanera.

Despacho de aduanas: Proceso de obtención de permiso para importar o exportar mercancías de un país a otro, que implica la presentación de documentos y el pago de derechos e impuestos.

Derechos de aduana: Impuesto que grava las mercancías importadas o exportadas, determinado en función de factores como su valor, peso, dimensiones o tipo, y destinado a regular el comercio y generar ingresos para los gobiernos.

Mercancías peligrosas: Objetos o materiales con propiedades que suponen un peligro potencial para la salud humana, la seguridad, las infraestructuras o los medios de transporte si se gestionan o controlan de forma inadecuada.

Registrador de datos: Dispositivo diseñado para registrar parámetros ambientales, como la temperatura y la humedad, a lo largo del tiempo para controlar las condiciones de mercancías sensibles durante su transporte y almacenamiento.

Cabeza muerta: Operación de un vehículo de transporte, como un camión o un tren, que viaja sin llevar carga, normalmente de regreso al punto de origen tras completar una entrega.

Transporte dedicado por contrato: Una solución logística a medida en la que los transportistas proporcionan el uso exclusivo de conductores, vehículos y equipos a un cliente específico en virtud de un acuerdo a largo plazo.

Gestión de flotas dedicadas: La organización y supervisión de una flota de vehículos asignados exclusivamente a una sola empresa, que abarca la programación, el mantenimiento y la eficiencia operativa.

Carga dedicada: Servicios de transporte que ofrecen el uso exclusivo de vehículos o capacidad de carga para las mercancías de un solo cliente, a menudo diseñados para cumplir plazos de entrega o requisitos operativos específicos.

Orden de entrega: Documento oficial que autoriza la liberación y entrega de la carga a una parte designada, emitido por un consignatario o transitario al transportista o al operador de la terminal.

Demoras: Tarifa de penalización que cobran los transportistas por la carga que permanece en un puerto o terminal más allá del periodo de almacenamiento gratuito asignado, comúnmente asociada a la carga en contenedores.

Detención: Tasa impuesta a los cargadores o consignatarios cuando las actividades de carga o descarga retrasan un camión o contenedor más allá de los plazos acordados.

Despacho: Coordinación y envío de vehículos, mercancías o cargas a sus destinos previstos, lo que a menudo implica la planificación y programación de rutas.

Centro de distribución: Un centro para recibir, almacenar y redistribuir mercancías de manera eficiente, diseñado para gestionar el inventario y cumplir con los pedidos para la entrega oportuna a los clientes o minoristas.

Red de distribución: Sistema de almacenes interconectados, medios de transporte e instalaciones utilizados para distribuir mercancías de los fabricantes a los consumidores.

Estrategia de distribución: La metodología que emplea una empresa para garantizar la entrega efectiva de productos a los clientes, lo que implica la selección de canales de distribución, métodos de transporte y gestión de inventarios.

Nivelador de muelle: Plataforma mecánica o hidráulica que sirve de puente entre un muelle y un remolque, permitiendo la carga y descarga de mercancías de forma segura y eficaz.

Recibo de muelle: Documento de acuse de recibo de la carga en un muelle o almacén para su envío, emitido por un transportista o transitario como prueba de custodia.

Tren de doble pila: Un sistema de transporte ferroviario que admite dos niveles de contenedores intermodales, maximizando la capacidad y reduciendo los costes de transporte.

Transporte: Transporte de mercancías a corta distancia, especialmente entre puertos, terminales y almacenes cercanos, que a menudo constituyen el tramo inicial o final de la cadena de suministro.

Drop Trailer: Un remolque que se deja en el lugar del cliente para que éste lo cargue o descargue cómodamente a su ritmo, y que posteriormente recupera el transportista para su transporte.

Furgoneta seca: Remolque estándar, cerrado, utilizado para el transporte de productos no perecederos, que ofrece protección contra las inclemencias del tiempo y los robos.

Logística del comercio electrónico: Los procesos y sistemas utilizados para gestionar el almacenamiento, la manipulación y la entrega de los productos comprados en línea, desde la recepción hasta la entrega final.

Estrategias logísticas del comercio electrónico: Planes personalizados para mejorar la eficacia de la realización de pedidos en línea, la gestión de inventarios y los procesos de entrega en las operaciones de comercio electrónico.

EDI (intercambio electrónico de datos): El intercambio electrónico de documentos empresariales, como órdenes de compra y facturas, entre organizaciones en un formato normalizado, lo que mejora la precisión y la eficacia.

ELD (dispositivo electrónico de registro): Sistema instalado en vehículos comerciales para registrar automáticamente las horas de conducción y garantizar el cumplimiento de las normas de seguridad.

Embargo: Restricción o prohibición de la circulación de mercancías desde o hacia determinados lugares, a menudo por motivos políticos, económicos o de seguridad.

En fábrica (EXW): Incoterm por el que el vendedor pone a disposición la mercancía en sus instalaciones o en otro lugar designado, asumiendo el comprador todos los riesgos y costes a partir de ese momento.

Envío urgente: Servicio que ofrece plazos de entrega de mercancías más rápidos que los estándar, a menudo elegido para envíos urgentes o artículos de alta prioridad.

FAK (Freight All Kinds): Acuerdo de tarifas de flete que se aplica de manera uniforme a los distintos tipos de mercancías que se envían juntas, lo que simplifica la clasificación y la facturación.

FCL (contenedor completo): Término marítimo que describe un contenedor cargado con carga para un único destinatario, lo que optimiza la utilización del espacio y suele reducir los costes por unidad.

FIFO (primero en entrar, primero en salir): Un método de inventario que garantiza que las existencias más antiguas se utilicen o envíen primero, reduciendo el riesgo de obsolescencia y deterioro.

Contenedor Flat Rack: Contenedor de transporte con laterales abiertos y sin techo, diseñado para acomodar cargas de gran tamaño o de forma irregular.

Flexitank: Contenedor flexible de almacenamiento de líquidos colocado dentro de un contenedor estándar de 20 pies, utilizado para el transporte a granel de líquidos no peligrosos.

FMC (Comisión Marítima Federal): Agencia reguladora estadounidense que supervisa el transporte marítimo internacional, garantizando prácticas justas y protegiendo a exportadores, importadores y consumidores.

FOB (franco a bordo): Incoterm por el que el vendedor es responsable de la mercancía hasta que se carga en el buque de transporte, tras lo cual el comprador asume la responsabilidad de los costes y riesgos.

Auditoría y pago de fletes: Proceso de validación de las facturas de flete, que garantiza la exactitud de los cargos y procesa los pagos a los transportistas, a menudo gestionado por proveedores externos.

Factura de flete: Factura detallada de un transportista a un expedidor, en la que se detallan los gastos de envío, las condiciones y la descripción de las mercancías transportadas.

Agente de carga: Intermediario logístico que pone en contacto a cargadores con transportistas, negociando tarifas y coordinando los movimientos de mercancías.

Corretaje de fletes: Servicios prestados por intermediarios para facilitar el transporte de mercancías poniendo en contacto a cargadores y transportistas, optimizando la logística sin poseer activos de transporte.

Clase de carga: Sistema utilizado para clasificar las mercancías para su envío en función de factores como la densidad, el valor y los requisitos de manipulación, que influyen en las tarifas de flete.

Consolidación de fletes: La práctica de combinar varios envíos pequeños en una carga mayor para mejorar la eficiencia del transporte y reducir costes.

Servicios de consolidación de carga: Servicios especializados que agrupan envíos más pequeños de varios transportistas en un único envío más grande para ahorrar costes y agilizar la logística.

Transitario: Empresa especializada en organizar el transporte de mercancías en nombre de los expedidores, incluida la documentación, el almacenamiento y el despacho de aduanas.

Análisis del transporte de mercancías: Proceso de evaluación que llevan a cabo los transitarios para optimizar las rutas de transporte, los costes y la logística para los clientes.

Carga completa (FTL): Modo de transporte en el que un camión transporta carga exclusivamente para un cliente, lo que maximiza la capacidad y permite tiempos de tránsito más rápidos.

Grúa de pórtico: Grúa puente de grandes dimensiones montada sobre un armazón de raíles fijos, utilizada para elevar y trasladar cargas pesadas en puertos y estaciones ferroviarias.

Promedio general: Principio marítimo según el cual todas las partes implicadas en un viaje por mar comparten proporcionalmente las pérdidas resultantes de un sacrificio voluntario realizado para salvar el buque y su carga durante una emergencia.

Sistema de Posicionamiento Global (GPS): Tecnología de navegación por satélite que permite localizar con precisión vehículos, envíos o equipos en tiempo real.

Gestión del comercio mundial: La gestión integral de las actividades de comercio internacional, centrándose en el cumplimiento, la logística y la optimización financiera.

Seguimiento por GPS: Tecnología que proporciona actualizaciones en tiempo real sobre el movimiento y la ubicación de vehículos o envíos, mejorando la visibilidad y la seguridad de la cadena de suministro.

Peso bruto del vehículo (GVW): El peso combinado de un vehículo y su carga, incluidos los pasajeros y el combustible, fundamental para el cumplimiento de la normativa.

Peso bruto: El peso total de las mercancías, incluidos todos los embalajes y contenedores, utilizado para determinar los gastos de envío.

Código del Sistema Armonizado (SA): Una nomenclatura normalizada a escala mundial para clasificar las mercancías objeto de comercio, esencial para el cumplimiento de las normas aduaneras y comerciales.

Materiales peligrosos: Sustancias que plantean riesgos para la salud, la seguridad y el medio ambiente durante el transporte y que requieren un estricto cumplimiento de la normativa.

Contenedor Cubo Alto: Un contenedor de transporte más alto que los modelos estándar, que ofrece espacio adicional para carga volumétrica sin aumentar la superficie ocupada.

Hub: Instalación central de una red logística para consolidar, clasificar y redistribuir mercancías con el fin de racionalizar la cadena de suministro.

Licencia de importación: Autorización oficial necesaria para importar mercancías específicas en un país, que garantiza el cumplimiento de la normativa.

Incoterms: Términos comerciales normalizados publicados por la Cámara de Comercio Internacional, que definen las responsabilidades de compradores y vendedores en las transacciones comerciales internacionales.

Transportista aéreo indirecto: Entidad que consolida los envíos de carga aérea para su transporte por compañías aéreas, sin operar directamente las aeronaves.

Transportista interior: Proveedor de transporte especializado en el traslado de mercancías dentro de un país, normalmente por camión o ferrocarril, desde y hacia puertos o centros de distribución.

Interline: Acuerdo de cooperación entre transportistas para transferir envíos entre redes, lo que permite un transporte sin interrupciones.

Intermodal: El uso de múltiples modos de transporte, como el ferrocarril, el camión y el barco, para trasladar mercancías de forma eficiente bajo un mismo contrato.

Gestión de inventarios: El control sistemático de los niveles de existencias para garantizar la disponibilidad de las mercancías minimizando los costes de mantenimiento.

Soluciones de gestión de inventarios: Tecnologías y sistemas diseñados para optimizar el seguimiento, la reposición y la previsión de inventarios.

Contenedor ISO: Un contenedor metálico normalizado que cumple las especificaciones de la Organización Internacional de Normalización para la compatibilidad global en todos los modos de transporte.

JIT (Justo a tiempo): Una estrategia de cadena de suministro que minimiza los niveles de inventario alineando los programas de producción con la demanda en tiempo real.

JIT II (Justo a tiempo II): Un modelo de inventario avanzado que fomenta la colaboración de los proveedores dentro de las instalaciones del cliente para optimizar el flujo de inventario y reducir los residuos.

Jumbo Trailer: Un remolque sobredimensionado que ofrece mayor capacidad para envíos grandes o voluminosos.

Kanban: Un sistema visual de gestión del flujo de trabajo utilizado para equilibrar las demandas y capacidades de la cadena de suministro, mejorando la eficiencia.

Carga: El acto de cargar la carga o las mercancías que figuran en un conocimiento de embarque.

LASH (encendedor de a bordo): Sistema de transporte marítimo que consiste en cargar barcazas en buques más grandes, lo que mejora la flexibilidad operativa.

Entrega de última milla: Etapa final del proceso de entrega, en la que las mercancías se transportan desde un centro de distribución hasta el cliente final.

Soluciones de entrega de última milla: Tecnologías avanzadas y estrategias logísticas destinadas a mejorar la eficacia, rentabilidad y fiabilidad de la entrega de mercancías a los clientes finales en la fase final de la cadena de suministro.

LCL (carga inferior a un contenedor): Método de envío en el que un contenedor se llena con envíos de varios expedidores, lo que optimiza el espacio del contenedor y reduce los costes de los envíos individuales.

Plazo de entrega: El tiempo total transcurrido desde el inicio de un proceso, como la realización de un pedido, hasta su finalización, incluyendo la fabricación, el transporte y la entrega al cliente.

Logística ajustada: Una filosofía logística centrada en minimizar los residuos, reducir los costes y mejorar la eficiencia en toda la cadena de suministro mediante el empleo de principios de fabricación ajustada.

Menos de camión completo (LTL): Una opción de transporte de mercancías que no requiere toda la capacidad de un camión, combinando múltiples envíos más pequeños para mejorar la rentabilidad y reducir el impacto medioambiental.

Line Haul: El movimiento de larga distancia de mercancías entre lugares o ciudades importantes, excluyendo los servicios locales de recogida y entrega, que suele constituir la parte central del trayecto de un envío.

Junta de carga: Plataforma digital o mercado en línea donde cargadores, intermediarios y transportistas se conectan para publicar y encontrar cargas disponibles, agilizando el proceso logístico.

Factor de carga: Medida que representa la eficiencia de la utilización del espacio de carga en un vehículo de transporte, calculada como la relación entre el peso o volumen real de la carga y la capacidad máxima de transporte.

Planificación y optimización de la carga: Proceso estratégico de organización de la carga para aprovechar al máximo el espacio y los recursos en el transporte, garantizando el ahorro de costes y la mejora de los plazos de entrega.

Logística: La gestión integral del movimiento, almacenamiento y flujo de mercancías, materiales e información a lo largo de la cadena de suministro para satisfacer las demandas de los clientes con eficiencia y eficacia.

Optimización de la logística: La aplicación de estrategias, tecnologías y herramientas basadas en datos para agilizar las operaciones logísticas, mejorar la eficiencia y reducir costes en el transporte, el almacenamiento y la gestión de inventarios.

Proveedor de servicios logísticos (PSL): Empresa especializada en ofrecer servicios logísticos, como transporte, almacenamiento y distribución, a otras empresas como parte de una solución integrada de gestión de la cadena de suministro.

Servicios de transporte gestionados: Soluciones integrales externalizadas en las que un tercero supervisa y ejecuta todas las necesidades de una empresa relacionadas con el transporte, incluida la planificación estratégica, la ejecución operativa y la optimización continua. 

Manifiesto: Registro detallado que enumera la carga, los pasajeros o la tripulación a bordo de un vehículo de transporte (por ejemplo, camión, barco o avión), utilizado principalmente para declaraciones de aduanas, verificación de seguros y cumplimiento de normativas.

Maquiladora: Instalación de fabricación especializada en México que opera en virtud de acuerdos libres de impuestos y aranceles, lo que permite ensamblar o fabricar materiales importados y exportarlos posteriormente con barreras aduaneras mínimas.

Derecho marítimo: Marco jurídico que engloba los reglamentos, convenios y tratados que rigen las actividades marítimas, incluidos el transporte marítimo, la navegación y los litigios que surgen en aguas abiertas.

Transporte marítimo: Proceso de transporte de mercancías o pasajeros por mar, en el que intervienen diversos tipos de buques y categorías de carga, incluidos los envíos a granel, en contenedores y especializados.

Milk Run: Una ruta de transporte optimizada diseñada para recoger o entregar mercancías en varios lugares en un solo viaje, lo que reduce los costes generales de transporte y mejora la eficiencia.

Optimización del modo: La selección estratégica del método de transporte más adecuado y rentable para un envío concreto, teniendo en cuenta factores como la velocidad, el coste y las características de la carga.

MRP (Planificación de necesidades de materiales): Un sistema sistemático de planificación de la producción y control de inventarios destinado a garantizar la disponibilidad oportuna de materiales para los procesos de fabricación, equilibrando la demanda y la oferta.

Multimodal: Solución logística que implica el transporte de mercancías a través de múltiples modos (por ejemplo, ferrocarril, barco y camión) bajo un único contrato, en el que el transportista asume la responsabilidad total de todo el trayecto.

Soluciones de transporte multimodal: Servicios integrados que combinan varios modos de transporte para mejorar la rentabilidad, reducir el impacto ambiental y aprovechar las ventajas únicas de cada modo.

Deslocalización: Estrategia empresarial consistente en trasladar las operaciones a países geográficamente más cercanos para minimizar costes, mejorar la agilidad de la cadena de suministro y aumentar la capacidad de respuesta a las demandas del mercado.

Modelado de redes: Creación de simulaciones digitales de redes de cadenas de suministro para analizar y optimizar el flujo de mercancías, datos y datos financieros, mejorando la eficiencia y la rentabilidad generales.

NVOCC (Non-Vessel Operating Common Carrier): Intermediario logístico que consolida la carga de varios expedidores, emite sus propios conocimientos de embarque y gestiona las reservas de flete marítimo sin operar directamente los buques.

Conocimiento de embarque marítimo: Documento contractual que sirve a la vez de recibo de las mercancías embarcadas y de título de propiedad, en el que se detallan las condiciones del transporte marítimo.

Transporte marítimo: Modalidad de transporte que utiliza grandes buques portacontenedores para transportar mercancías a través de los océanos, a menudo elegida por su rentabilidad en la gestión de envíos de gran volumen.

Deslocalización: Deslocalización de procesos u operaciones empresariales a países extranjeros, normalmente para aprovechar costes laborales más bajos, beneficios fiscales u otras ventajas económicas.

Distribución omnicanal: Un enfoque logístico unificado que permite a las empresas gestionar y satisfacer pedidos sin problemas en múltiples canales de venta, garantizando una experiencia de cliente coherente.

Transporte a la carta: Servicios de transporte en tiempo real facilitados por plataformas digitales, que permiten a las empresas solicitar y obtener recursos de transporte según sus necesidades.

Auditoría y mejora operativas: Evaluación en profundidad de los procesos logísticos y de la cadena de suministro de una organización, identificación de ineficiencias y aplicación de mejoras para aumentar el rendimiento y la rentabilidad.

Logística de salida: La gestión coordinada del traslado de productos acabados desde el almacén de un fabricante hasta los consumidores finales, distribuidores o minoristas, garantizando una entrega puntual y eficaz.

Gestión externalizada de flotas: Un servicio en el que un proveedor externo supervisa el mantenimiento, el funcionamiento y el seguimiento de la flota de una empresa, garantizando la rentabilidad y la fiabilidad operativa.

Over-the-Road (OTR): Método de transporte que implica el acarreo de mercancías a larga distancia por camión, a menudo cubriendo extensas rutas interestatales o campo a través.

P&D (Recogida y Entrega): Servicios de transporte de corta distancia centrados en recoger mercancías de un origen designado y entregarlas en su destino final dentro de un área local.

Paleta: Plataforma portátil estandarizada diseñada para soportar y estabilizar mercancías durante su almacenamiento y transporte, a menudo utilizada con carretillas elevadoras o transpaletas.

Pallet Jack: Herramienta de almacén utilizada para elevar y mover palés. Las transpaletas pueden ser manuales o motorizadas para aumentar la eficiencia.

Panamax: Clasificación que hace referencia al tamaño máximo de buque capaz de atravesar el Canal de Panamá, determinado por las dimensiones de las esclusas del canal.

Parcela: Pequeño paquete o caja apto para ser manipulado por servicios de mensajería, diseñado para la entrega rápida y rentable de mercancías ligeras.

Entrega de paquetes: La logística de transporte y entrega de paquetes pequeños a sus destinos, a menudo con servicios puerta a puerta.

Temporada alta: Periodo de mayor demanda de transporte, a menudo impulsado por factores estacionales como vacaciones, ciclos de cosecha o acontecimientos específicos del sector.

Per diem: Cargo diario aplicado a la carga que excede el tiempo asignado para su uso o almacenamiento, a menudo asociado con contenedores o equipos retenidos más allá de los términos acordados.

Informes de resultados: Recopilación y análisis de indicadores clave de rendimiento (KPI) para supervisar y comunicar la eficacia de las operaciones logísticas, impulsando mejoras basadas en datos.

Recoger y empaquetar: Proceso de almacenamiento en el que las mercancías se sacan del almacén y se empaquetan de acuerdo con los pedidos de los clientes, preparándolas para su envío.

Pier Pass: Tasa cobrada por el acceso a las instalaciones portuarias, normalmente destinada a gestionar la congestión y fomentar el uso fuera de las horas punta.

Cartel: Etiqueta de seguridad colocada en vehículos de transporte o contenedores que transportan materiales peligrosos, diseñada para informar a los servicios de emergencia y cumplir los requisitos reglamentarios.

POD (Prueba de entrega): Documento firmado o registro digital que confirma que la mercancía se ha entregado al destinatario según lo acordado.

Congestión portuaria: Situación en la que el tráfico excesivo o las ineficiencias de un puerto provocan retrasos en la manipulación de los buques y la carga, lo que repercute en los plazos de la cadena de suministro.

Puerto de entrada: Lugar designado en una frontera nacional donde se realizan los controles aduaneros y reglamentarios de mercancías, vehículos y viajeros que entran en un país.

Antes del matrimonio: Fase inicial del transporte que traslada las mercancías desde el punto de origen hasta el puerto de embarque, precediendo a la etapa principal del viaje.

Análisis predictivo en logística: Técnicas analíticas avanzadas utilizadas para prever tendencias, riesgos y oportunidades futuras en las operaciones logísticas, lo que permite tomar decisiones proactivas.

Flete prepagado: Un acuerdo de transporte en el que los gastos de transporte son pagados por adelantado por el expedidor, lo que garantiza unas operaciones logísticas más fluidas.

Control de calidad: Conjunto de procedimientos y medidas aplicados para mantener la coherencia, seguridad y fiabilidad de los bienes y servicios a lo largo de todo el proceso logístico.

Cuarentena: Procedimiento reglamentario que consiste en aislar mercancías o vehículos para evitar la propagación de enfermedades, plagas o contaminantes a través de las fronteras.

Tiempo de cola: El tiempo que los vehículos o los envíos pasan esperando en las colas de carga, descarga o procesamiento de los centros logísticos, lo que afecta a la eficiencia general.

Transporte ferroviario de mercancías: El transporte de mercancías por vía terrestre a través de redes ferroviarias constituye una solución rentable y respetuosa con el medio ambiente para el transporte de larga distancia, especialmente de mercancías a granel.

Evaluación comparativa de tarifas: La evaluación de las tarifas de flete de una empresa frente a las normas del sector o las tarifas de la competencia para identificar oportunidades de ahorro y mejorar las estrategias de fijación de precios en las operaciones logísticas.

Confirmación de tarifas: Documento formal emitido por un transportista o intermediario que establece el precio y las condiciones acordadas para el transporte de la carga y que sirve de acuerdo vinculante entre el cargador y el transportista.

Seguimiento y localización en tiempo real: Sistemas avanzados que ofrecen actualizaciones en directo sobre la ubicación y el estado de los envíos, garantizando una mayor visibilidad, seguridad y control en toda la cadena de suministro.

Reefer: Contenedor frigorífico diseñado para el transporte de mercancías perecederas que requieren un control preciso de la temperatura, como productos alimenticios y farmacéuticos.

Reefer Plug: Una toma de corriente eléctrica en barcos, trenes o terminales utilizada para alimentar contenedores refrigerados (reefers) durante su transporte o almacenamiento, garantizando el mantenimiento constante de la temperatura.

Transportista regional: Proveedor de transporte especializado en servicios logísticos dentro de un área geográfica específica, que ofrece experiencia localizada y plazos de entrega más rápidos en comparación con los transportistas nacionales.

Logística inversa: Proceso de devolución de mercancías desde su destino final con fines de reciclaje, reacondicionamiento o eliminación adecuada, que contribuye a las prácticas sostenibles de la cadena de suministro.

Gestión de la logística inversa: La coordinación y optimización de las actividades de logística inversa, centrándose en la eficiencia de costes, la reducción de residuos y la recuperación de valor.

Rework: Proceso de modificación o reparación de un producto que no cumple las normas de calidad o las especificaciones, garantizando el cumplimiento de los requisitos del cliente.

RFID (identificación por radiofrecuencia): Tecnología que utiliza campos electromagnéticos para identificar y rastrear automáticamente objetos etiquetados, ampliamente implantada para el control de inventarios y el seguimiento de activos en tiempo real.

Gestión de riesgos: El proceso sistemático de identificar, evaluar y mitigar los riesgos dentro de la cadena de suministro para minimizar las interrupciones y salvaguardar las operaciones.

RoRo (Roll-on/Roll-off): Método de transporte en el que la carga sobre ruedas, como vehículos y remolques, se conduce dentro y fuera de buques especializados, agilizando las operaciones de carga y descarga.

Optimización de rutas: La planificación estratégica de rutas de transporte para minimizar la distancia, reducir los costes y cumplir los plazos de entrega teniendo en cuenta variables como el tráfico y las condiciones meteorológicas.

Guía de rutas: Documento proporcionado por los expedidores en el que se detallan las prácticas de envío preferidas, incluida la selección del transportista, las instrucciones de encaminamiento y los requisitos de cumplimiento.

SaaS (software como servicio): Modelo de software basado en la nube que permite a los usuarios acceder a través de Internet a aplicaciones logísticas, como los sistemas de gestión del transporte (TMS) y los sistemas de gestión de almacenes (WMS).

Stock de seguridad: Cantidad adicional de existencias que se mantiene para protegerse frente a fluctuaciones inesperadas de la demanda o interrupciones de la cadena de suministro, garantizando la disponibilidad del producto.

SCM (Gestión de la Cadena de Suministro): La gestión integrada del flujo de bienes, servicios, información y finanzas en todas las etapas de la producción, desde las materias primas hasta la entrega final al consumidor.

Sello: Dispositivo a prueba de manipulaciones utilizado para asegurar los contenedores de transporte y los camiones, garantizando la integridad de la carga durante el tránsito.

Seaway Bill: Documento no negociable que sirve a la vez de recibo de la carga y de contrato de transporte, lo que simplifica el proceso de envío en comparación con el conocimiento de embarque.

Visibilidad del envío: La capacidad de supervisar y seguir el progreso de las mercancías a lo largo de la cadena de suministro, mejorando la transparencia y la eficacia operativa.

Expedidor: Persona u organización responsable de iniciar el transporte de mercancías a un destinatario designado a través de un transportista.

Declaración de exportación del expedidor (DEE): Documento exigido por el gobierno para exportar mercancías desde determinados países, en el que se especifican detalles como la naturaleza, la cantidad y el destino del envío.

Contenedor marítimo: Caja metálica estandarizada y duradera utilizada para el transporte seguro y eficaz de mercancías por mar, ferrocarril y carretera.

Manifiesto de embarque: Documento en el que figuran los datos de la carga, los pasajeros y la tripulación a bordo de un vehículo de transporte, lo que facilita el despacho de aduanas y el cumplimiento de la normativa.

Corto recorrido: Transporte de mercancías a distancias relativamente cortas, normalmente dentro de una región o área metropolitana, a menudo realizado en un solo turno.

Transporte marítimo de corta distancia: Transporte marítimo de mercancías y pasajeros en distancias cortas, como alternativa al transporte por carretera o ferrocarril.

SKU (unidad de mantenimiento de existencias): Un identificador único asignado a cada producto distinto, que facilita la gestión y el seguimiento del inventario en un almacén o en un entorno minorista.

SLA (Acuerdo de Nivel de Servicio): Contrato formalizado entre un proveedor de servicios y un cliente en el que se establecen las normas de rendimiento y los parámetros de los servicios prestados.

Carta tragamonedas: Acuerdo por el que una compañía naviera alquila espacio para contenedores en el buque de otro transportista, lo que proporciona flexibilidad en la gestión de la capacidad.

Ranurado: La organización estratégica del inventario dentro de un almacén para optimizar la eficacia de la recogida y el embalaje, mejorando el rendimiento operativo.

Stacktrain: Un servicio ferroviario en el que los contenedores intermodales se apilan a dos alturas en vagones planos, lo que maximiza la capacidad y reduce los costes de transporte.

Aprovisionamiento estratégico: Un enfoque de la contratación centrado en establecer relaciones a largo plazo con los proveedores y minimizar el coste total de propiedad de bienes y servicios.

Cadena de suministro: Red interconectada de personas, organizaciones, recursos y actividades que intervienen en la producción, distribución y entrega de bienes a los consumidores finales.

Análisis de la cadena de suministro: El examen y la evaluación del rendimiento de la cadena de suministro para identificar ineficiencias y oportunidades de mejora.

Consultoría de la cadena de suministro: Servicios de asesoramiento profesional destinados a diagnosticar los retos de la cadena de suministro y aplicar estrategias para mejorar la eficiencia y reducir los costes.

Ingeniería de la cadena de suministro: La aplicación de principios de ingeniería para diseñar, optimizar y gestionar las operaciones de la cadena de suministro, equilibrando el coste, la eficiencia y la sostenibilidad.

Integración de la cadena de suministro: La alineación de procesos, información y recursos en todas las entidades de la cadena de suministro para mejorar la colaboración y la capacidad de respuesta.

Optimización de la cadena de suministro: El uso de herramientas y estrategias avanzadas para mejorar las operaciones de la cadena de suministro, equilibrando la rentabilidad y la calidad del servicio.

Visibilidad de la cadena de suministro: La capacidad de supervisar y rastrear el movimiento de piezas, productos e información a lo largo de la cadena de suministro en tiempo real.

Peso de tara: Peso de un vehículo o contenedor vacío, utilizado para calcular el peso neto de la carga restándolo del peso bruto.

Tautliner: Remolque con laterales de cortina utilizado habitualmente en el transporte por carretera, que facilita la carga y descarga al tiempo que protege las mercancías de la intemperie y la seguridad.

Implantación e integración de tecnologías: La adopción e integración de nuevas tecnologías en los procesos logísticos existentes para mejorar la eficacia operativa y la escalabilidad.

Terminal Handling Charge (THC): Tasa impuesta por las terminales por los servicios de manipulación de la carga durante la importación o la exportación, que cubre actividades como la carga, descarga y almacenamiento de contenedores.

TEU (Unidad Equivalente a Veinte Pies): Medida estándar de la capacidad de carga, que representa el espacio ocupado por un contenedor de transporte de 20 pies.

Logística de terceros (3PL): Modelo de servicio por el que las empresas externalizan funciones logísticas, como el almacenamiento y la distribución, a proveedores especializados.

Rendimiento: Medida del volumen de mercancías que pasan por un sistema o instalación, que refleja la eficacia de las operaciones de transporte y almacenamiento.

TL (Camión de carga): Un envío lo suficientemente grande como para ocupar un camión entero o contratado como carga completa, proporcionando una entrega directa sin consolidación con otras mercancías.

Seguimiento y localización: El seguimiento en tiempo real de la ubicación y el estado de un envío mejora la transparencia de la cadena de suministro y el servicio al cliente.

Trailer: Gran contenedor con ruedas remolcado por un camión, utilizado para el transporte de mercancías a larga distancia.

Transbordo: Proceso de transferencia de carga entre diferentes modos de transporte durante el trayecto de un envío, como de un barco a un camión, sin manipular directamente la mercancía.

Transbordo: La práctica de transferir mercancías a un destino intermedio antes de llegar a su destino final, a menudo para consolidar envíos o cambiar de modo de transporte.

Economía del transporte: Estudio de la asignación de costes, los beneficios y el impacto económico de las infraestructuras y políticas de transporte en el sector logístico.

Sistema de Gestión del Transporte (SGT): Software diseñado para gestionar, optimizar y supervisar las operaciones de transporte, desde la planificación de rutas hasta el pago de fletes.

Contratación de transporte: Proceso estratégico de selección, negociación y gestión de acuerdos con transportistas para garantizar servicios rentables y fiables.

Camión: Un método de envío para grandes envíos que llenan toda la capacidad de un camión, ofreciendo a menudo tiempos de tránsito más rápidos en comparación con los envíos de menos de una carga de camión (LTL).

ULD (Unit Load Device): Contenedor o palé estandarizado utilizado en el transporte aéreo de mercancías para agrupar la carga, agilizar la manipulación y aprovechar al máximo el espacio.

Mapeo del flujo de valor: Una técnica de gestión ajustada utilizada para analizar y optimizar los flujos de trabajo, identificando los residuos y mejorando la eficiencia desde la producción hasta la entrega.

Servicios de valor añadido: Servicios logísticos adicionales, como etiquetado, montaje o envasado personalizado, prestados para mejorar la satisfacción del cliente y la eficacia de la cadena de suministro.

Vanning: Proceso de carga de mercancías en un contenedor o camión para su envío.

Inventario gestionado por el proveedor (VMI): Una estrategia de la cadena de suministro en la que el proveedor asume la responsabilidad de mantener los niveles de inventario del cliente, mejorando la eficiencia y reduciendo las roturas de stock.

Buque: Buque marítimo utilizado para el transporte de mercancías y pasajeros por agua.

Diseño y gestión de almacenes: La planificación y el funcionamiento de los almacenes para garantizar la eficacia del almacenamiento, la gestión de inventarios y la distribución de mercancías minimizando los costes.

Sistema de gestión de almacenes (SGA): Software diseñado para optimizar las operaciones de almacén, incluido el seguimiento de inventarios, la preparación de pedidos y la utilización del espacio.

Recibo de almacén: Documento legal facilitado por un almacén, que sirve como prueba de las mercancías recibidas para su almacenamiento y como documento de titularidad de las mismas.

Almacenamiento: La práctica de almacenar mercancías en instalaciones específicas para apoyar la gestión de inventarios, los procesos de valor añadido y las actividades de distribución.

Carta de porte: Documento de transporte que contiene detalles e instrucciones sobre el envío, emitido por un transportista pero que no sirve como título de propiedad.

Rotura de peso: Una estructura de precios en la que el coste por unidad de peso disminuye a medida que aumenta el tamaño del envío, lo que fomenta los envíos más grandes.

X-Dock (Cross-Docking): Práctica logística en la que las mercancías entrantes se clasifican directamente y se transfieren al transporte de salida con un tiempo de almacenamiento mínimo o nulo.

Yard Jockey: Trabajador responsable de mover los remolques dentro del patio de un almacén o centro de distribución para agilizar las operaciones.

Sistema de gestión de astilleros (YMS): Programa informático diseñado para coordinar el movimiento y almacenamiento de camiones y remolques en el patio de un almacén o centro de distribución.

Gestión del rendimiento: Una estrategia de gestión de ingresos que optimiza los precios y la capacidad en función de las previsiones de demanda y los patrones de comportamiento de los clientes.

Inventario cero: Una estrategia de cadena de suministro ajustada centrada en minimizar los niveles de inventario sincronizando la producción y la entrega con la demanda de los clientes.

Salto de zona: Estrategia de transporte que evita las zonas de transportistas intermedios y entrega directamente las mercancías en una zona más cercana al destino final, reduciendo los costes y los tiempos de tránsito.