Mejorar los estándares digitales de la carga aérea hacia la eficiencia

Descripción general de la transición digital en el transporte aéreo de mercancías

La fecha límite del 1 de enero de 2026 se vislumbra en el horizonte para la industria del transporte aéreo de mercancías, que se prepara para la adopción generalizada del estándar ONE Record. Si bien se han logrado avances, todavía hay una distancia considerable por recorrer.

Progreso y desafíos con el estándar ONE Record

Según los expertos de la industria, aunque existe un entusiasmo notable por el estándar ONE Record, lograr el cumplimiento total para la fecha límite sigue siendo un objetivo ambicioso. Robert Pedersen, Director Senior de Gestión de Productos en una empresa líder de soluciones de datos, subrayó que la industria todavía depende significativamente de sistemas heredados como los protocolos de mensajería Cargo-IMP y Cargo-XML.

Estos sistemas heredados, profundamente arraigados en las operaciones de carga aérea, funcionan como un arma de doble filo. Por un lado, brindan estabilidad; por otro lado, complican significativamente la transición necesaria hacia un sistema más integrado, centrado en los datos, y modelo impulsado por API. El atractivo de una fuente de datos unificada beneficia a muchas partes interesadas, pero las realidades de implementar un cambio tan significativo en un vasto ecosistema son desalentadoras.

Medidas proactivas de los principales actores

A pesar de los obstáculos, ya hay iniciativas proactivas en marcha. Empresas como Descartes están dando un paso adelante con soluciones diseñadas para facilitar la transición al estándar ONE Record. Sus Plataforma Air Messaging™ está equipado para manejar APIs basadas en JSON, allanando un camino de migración suave que evita interrupciones a las operaciones existentes. Pedersen señaló que la transformación de datos es clave en este viaje, especialmente a medida que las industrias demandan compatibilidad con versiones anteriores al mismo tiempo que avanzan.

De sistemas heredados a soluciones de vanguardia

La transición a un paradigma basado en datos no es tarea fácil. Pedersen explicó que uno de los principales desafíos es que Cargo-IMP ha sido la base de los sistemas de carga aérea durante casi 50 años, lo que ha creado una cultura resistente al cambio rápido. Los organismos reguladores y las diversas partes interesadas siguen apoyándose en los sistemas tradicionales, lo que hace que esta transición sea desalentadora, pero no imposible.

Descartes también juega un papel importante en el reformateo de los datos tradicionales de Cargo-IMP en API RESTful, construyendo eficazmente un puente entre lo antiguo y lo nuevo. Los conocimientos de pioneros de la industria como Lufthansa han sido cruciales en este esfuerzo. Si bien el estándar ONE Record es universal, permite adaptarse y afinar los requisitos comerciales actuales, garantizando la seguridad de los datos y preservando las conexiones humanas esenciales.

La Importancia de la Seguridad y la Compatibilidad

Con el cambio hacia los sistemas centrados en los datos, las preocupaciones sobre la propiedad, el control y la seguridad de los datos ocupan un lugar central. Descartes ha hecho de esto un aspecto fundamental de su servicio, priorizando un enfoque de "seguridad primero" en todos los desarrollos de productos. Esto asegura que a medida que la industria realiza la transición a ONE Record, la integridad y la privacidad de los datos sensibles permanezcan intactas.

Igualmente, mantener la interoperabilidad con los sistemas heredados es vital. A través de su solución Air Messaging, Descartes pretende ser el conector que reúne varios formatos de mensajería, afirmando que sus servicios se convertirán en la solución de referencia, estableciendo una "única fuente de verdad" para los clientes que utilizan la API restful JSON de ONE Record.

Consecuencias de la inacción

Si bien persisten los desafíos, incluido el cumplimiento fragmentado y los hábitos heredados arraigados, no se puede exagerar la presión sobre las partes interesadas para que respondan de manera rápida y económica. Pedersen destacó el caos dentro del entorno regulatorio, con procesos formalizados en continua evolución y que requieren esfuerzos cohesivos de todos los actores de la industria para definir nuevos flujos de trabajo de manera efectiva.

IATA ha trazado un camino, pero depende de la industria colectiva navegar por esta trayectoria. La rápida incorporación de aerolíneas y socios comerciales reducirá significativamente los intercambios de papel y mejorará la productividad de los recursos, permitiendo a los equipos centrarse en tareas de mayor valor.

Conclusión: Navegando por el futuro digital del transporte aéreo de mercancías

La transición a un panorama de carga aérea primordialmente digital está repleta de desafíos, pero es igualmente prometedora. Se anima a las partes interesadas a tomar medidas proactivas, adoptando la colaboración para definir procesos y flujos de trabajo que abran un nuevo camino a seguir. En este panorama, GetTransport.com está bien posicionada para ayudarle a abordar sus retos logísticos, ofreciendo soluciones asequibles de transporte global de carga adaptadas a sus necesidades, conectando a las empresas con opciones fiables para mudanzas de oficinas y hogares, entregas de carga y mucho más.

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