Navegar por el ciclo de vida de los tractores de su flota

Toma de decisiones estratégicas: ¿Mantener, cambiar o vender?

El dilema de si conservar, cambiar o vender los vehículos es una cuestión acuciante que a menudo quita el sueño a los gestores de flotas. Es una pregunta que prepara el terreno para implicaciones cruciales en la eficiencia operativa y la planificación financiera. Esta decisión no sólo tiene un gran peso en la gestión de activos, sino que también implica navegar por la intrincada red de tecnologías en evolución que afectan a la seguridad, las normas medioambientales y la eficacia operativa.

Determinar la estrategia óptima de gestión de equipos

Con los rápidos avances tecnológicos en los vehículos industriales pesados, los gestores de flotas tienen numerosas oportunidades para actualizar su maquinaria. Factores como las normativas federales y estatales también desempeñan un papel importante y orientan la adquisición de equipos esenciales. Resulta imperativo adoptar una mentalidad orientada a la planificación temprana de las adquisiciones, especialmente a medida que las nuevas tecnologías de emisiones entran en escena.

Resultados de investigaciones recientes

Una notable encuesta realizada por el Consejo de Tecnología y Mantenimiento de la American Trucking Associations reveló tendencias significativas en el modo en que las flotas abordan estas normativas. Los datos indican un cambio, sobre todo en Vehículos de clase 8donde muchos miembros de flotas optan ahora por adoptar diversas estrategias, como la compra anticipada, la compra a bajo precio o una combinación de ambas. Curiosamente, los operadores de Vehículos de clase 7 también parecen alterar sus estrategias de forma similar.

Electrificación: El cambio de juego

La tendencia hacia la electrificación marca otro giro fundamental en la saga de la gestión de flotas. Con las normativas impulsando alternativas más ecológicas -ya sea a través de iniciativas corporativas de sostenibilidad o mandatos-, las empresas deben examinar sus inventarios existentes. Incluso si la flota no implementa una estrategia de adquisición de vehículos eléctricos comerciales en este momento, comprender el coste operativo total para un Tractor de clase 7-8 sigue siendo fundamental para la rentabilidad. Por lo tanto, determinar cuándo vender, cambiar o conservar un tractor es tan importante como decidir la compra de un nuevo equipo.

Equilibrio: Recuperación de capital frente a depreciación

Los gestores de flotas deben sopesar las ventajas de recuperar el capital en la venta de equipos existentes frente a las implicaciones económicas que conlleva el canje de un vehículo. Alcanzar este equilibrio, especialmente cuando se trata de un activo parcial o totalmente depreciado, es crucial para maximizar los resultados finales.

Consideraciones críticas en el proceso de toma de decisiones

Para ayudar en este intrincado proceso de toma de decisiones, el Consejo de Tecnología y Mantenimiento ha proporcionado nuevas directrices -TMC RP 1620- que detallan las prácticas necesarias para gestionar el ciclo de vida de las cabezas tractoras de las clases 7-8. Estas directrices subrayan lo polifacética que es la cuestión de la conservación de activos en el transporte por carretera. Destacan la necesidad de contar con la opinión del personal de mantenimiento, que tiene experiencia de primera mano con los vehículos, lo que añade contexto y valiosas ideas a las deliberaciones empresariales.

• La eficacia de las reparaciones frente a las normas del sector.
• Intervalos ampliados para el cambio de fluidos gracias a los avanzados productos sintéticos.
• Los avances en el diseño de vehículos permiten reducir el desgaste del motor y la longevidad de los componentes.
• El papel de la gestión del mantenimiento predictivo para minimizar los tiempos de inactividad y los costes.
• La fiabilidad y los costes de cumplimiento vinculados a los sistemas avanzados de emisiones.

Factores que afectan a la toma de decisiones operativas

Varios factores adicionales pueden influir en el proceso de toma de decisiones a la hora de gestionar los ciclos de vida de las flotas:

• Equipamiento de seguridad: La presencia de sistemas de asistencia al conductor en los vehículos más antiguos frente a los disponibles en los modelos más recientes.
• Satisfacción del conductor: Perspectivas sobre las experiencias de los conductores con los equipos existentes y percepciones de las nuevas tecnologías.
• Impactos geográficos: Variaciones geográficas, climáticas y del estado de las carreteras que afectan a los costes operativos.
• Cadenas cinemáticas innovadoras: La disponibilidad de nuevas alternativas energéticas, como GNC y vehículos eléctricos.
• Kilometraje histórico y uso: Datos relativos al rendimiento del vehículo, las horas del motor y el tiempo de servicio general que influyen en los ciclos comerciales.
• Condiciones del mercado de reventa: Cómo influye el mercado actual en los valores de venta e intercambio.

Métricas históricas y previsiones

Otra capa de este rompecabezas de toma de decisiones incluye indicadores de compra y métricas de previsión utilizados por los concesionarios para anticipar el valor futuro de los activos. Un ejemplo destacado sería el Índice de valor de los equiposuna herramienta diseñada para seguir el valor de los activos a través de las cambiantes condiciones del mercado.

La importancia de los registros de mantenimiento

Un factor clave para el valor residual y la comerciabilidad potencial de un tractor es su historial de mantenimiento debidamente documentado. Adoptar un régimen de mantenimiento sólido utilizando las prácticas recomendadas por el TMC puede aumentar de forma tangible el valor del activo. Además, el RP 1620 ofrece una práctica herramienta de cálculo, una hoja de cálculo basada en Excel diseñada para simplificar las evaluaciones de vehículos individuales y múltiples. Esta herramienta fácil de usar culmina las entradas de datos en una pantalla visual que ayuda a las flotas a evaluar el potencial de intercambio/venta.

Participación en la ampliación de capacidades y la planificación futura

Cuando los directivos se plantean sus estrategias, un aspecto importante de la norma RP 1620 es que pone de relieve los diversos factores que influyen en las decisiones sobre equipos. No se trata sólo de las implicaciones inmediatas; se trata de crear un camino claro para las operaciones actuales y proyectar las necesidades futuras. Se trata de un enfoque con visión de futuro que subraya la importancia de adaptarse a los avances tecnológicos y a las cambiantes demandas del mercado.

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Resumen: Mejorar la eficiencia logística

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