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El transporte aéreo de mercancías es fundamental para las aspiraciones económicas de la India

James Miller
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James Miller
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Noticias
Julio 08, 2025

El futuro del transporte aéreo de carga en el crecimiento de la India

India está al borde de un cambio económico significativo, con su Visión 2047 que describe un plan destinado a transformar el país en una economía desarrollada para cuando celebre el centenario de su independencia. Un aspecto crucial de esta transformación radica en el transporte aéreo de mercancías, que está a punto de convertirse no solo en un servicio auxiliar, sino en una columna vertebral de las prioridades de la política logística y comercial de la India.

El énfasis ahora recae en alejarse de la planificación logística fragmentada, permitiendo que el transporte aéreo ocupe un lugar central en la configuración de la infraestructura nacional. Para avanzar hacia un Viksit Bharat, una India desarrollada, es necesario abordar sin demora ciertas deficiencias estructurales. Estas incluyen la falta de coincidencia entre la infraestructura portuaria y la de transporte aéreo, la falta de corredores integrados ferrocarril-aire para un comercio eficiente y la urgente necesidad de una estrategia nacional de carga coherente. Al abordar estos problemas, India tiene la intención de preparar su panorama logístico para el futuro y mejorar su ventaja competitiva en el comercio internacional para 2047.

Conexión de puertos y transporte aéreo de mercancías

La integración de los puertos con redes logísticas eficientes es fundamental para esta estrategia. Líderes como Unmesh Wagh, Presidente de la Autoridad Portuaria Jawaharlal Nehru, están abogando por un cambio hacia la infraestructura multimodal para impulsar el crecimiento económico. La visión tradicional de los puertos como activos independientes está evolucionando hacia una perspectiva más amplia donde los puertos sirven como centros logísticos.

Con iniciativas como el Corredor de Carga Dedicado (DFC), los tiempos de tránsito y los costos pueden reducirse entre un 25 y un 30 por ciento. Este desarrollo extiende aún más la influencia de los principales puertos como JNPA en los mercados regionales. Por ejemplo, se están llevando a cabo esfuerzos para vincular las operaciones logísticas en los puertos de Kandla y Bhuj con los aeropuertos regionales, lo que facilita un movimiento de carga más fluido.

Importancia estructural del transporte aéreo de mercancías

Dado que se prevé que el comercio de mercancías de la India alcance la asombrosa cifra de US$2 billones para 2047, la influencia del transporte aéreo se vuelve cada vez más significativa, particularmente en sectores de alto valor como la electrónica, los productos farmacéuticos y los componentes aeroespaciales. El Dr. Sudhir Kohakade, una figura destacada en el sector naviero de la India, enfatiza la necesidad de replantearse cómo se percibe el transporte aéreo de mercancías, no como un servicio complementario, sino como un elemento esencial del comercio urgente dentro de las cadenas de valor regionales.

Si bien planes como la Política Nacional de Logística y el programa PM Gati Shakti son ambiciosos, actualmente carecen de indicadores de rendimiento precisos para el transporte aéreo. Para que el transporte aéreo sea eficaz, debe integrarse perfectamente en la planificación de los parques logísticos y contar con el respaldo de avances tecnológicos como la automatización aduanera y los corredores verdes. Esta integración no es solo beneficiosa, sino necesaria para la competitividad logística global de la India.

La necesidad de velocidad

El Dr. Sudhanshu Mani, quien encabezó la iniciativa ferroviaria Vande Bharat de la India, insiste en que la velocidad en la logística trasciende la mera velocidad; implica minimizar los cuellos de botella en cada coyuntura logística. El objetivo final es optimizar los procesos de modo que, si las rutas ferroviarias pueden entregar carga desde Kanpur a Delhi en tan solo cuatro horas, la logística aérea pueda simultáneamente llevarla a Frankfurt en menos de diez, maximizando la eficiencia al eliminar retrasos innecesarios asociados con las aduanas y el almacenamiento.

Las intervenciones tecnológicas, como los paneles intermodales en tiempo real y una propuesta de Autoridad Reguladora Nacional de Logística, podrían ayudar a aliviar estos problemas, asegurando que la carga aérea se integre como un facilitador clave en el panorama logístico de la India.

Transformación digital en la logística india

Para seguir impulsando el sector logístico de la India, es fundamental un enfoque digitalmente potenciado. Turgut Erkeskin, Presidente de FIATA, señala que las reformas logísticas de la India deben estar alineadas con los estándares globales para fomentar la confianza internacional. Si el transporte aéreo opera bajo un entorno regulatorio inconexo, la facilitación del comercio se convierte en una tarea desalentadora. Por lo tanto, participar activamente en los esfuerzos internacionales para la armonización regulatoria en la documentación digital de mercancías es vital para un Viksit Bharat conectado digitalmente, como defiende Erkeskin.

De cara al futuro

India prevé convertirse en una economía de 5 billones de dólares para finales de esta década y alcanzar el estatus de nación desarrollada para 2047. Un aspecto vital de esta visión es reposicionar el transporte aéreo de mercancías, pasando de ser un servicio transaccional a un facilitador estratégico. Esto puede lograrse instituyendo un Plan Maestro Nacional de Carga Aérea que fomente la inversión en cadenas de frío y corredores de drones para mejorar la entrega de última milla.

Además, el desarrollo de un ecosistema aduanero eficiente a través de tecnologías avanzadas como blockchain e IA podría conducir a una reducción del 40 por ciento en los tiempos de procesamiento en los aeropuertos de entrada. Tales avances hacen necesario redefinir plataformas como la Plataforma Unificada de Interfaz Logística (ULIP) para evolucionar más allá de la mera visibilidad para así asegurar garantías de nivel de servicio exigibles.

Conclusión y llamado a la acción

Esta visión para India depende de integrar el transporte aéreo de mercancías como un aspecto fundamental de la competitividad comercial, la preeminencia digital y la resiliencia logística del país. Incluso con los análisis más exhaustivos y los comentarios sinceros disponibles, la experiencia personal sigue siendo incomparable. Los clientes que buscan opciones de transporte de carga fiables y asequibles pueden explorar GetTransport.com. La plataforma ofrece una gran variedad de opciones adaptadas a diversas necesidades de envío, lo que garantiza la comodidad y la facilidad de la gestión logística en todo el mundo. Potencie sus decisiones de transporte sin gastar demasiado ni arrepentirse. Si está considerando la logística para su próxima mudanza, ¡reserve hoy mismo su transporte de carga con GetTransport.com! GetTransport.com