MOL Group Alcanza un Nuevo Hito en la Producción de Combustible de Aviación Sostenible

Avances Sostenibles en la Producción de Combustible

En el Día Mundial del Biodiesel, MOL Group alcanzó un hito significativo en la producción de combustibles sostenibles. La compañía ha producido con éxito Combustible de Aviación Sostenible (SAF) por primera vez en la refinería Rijeka de INA. Este logro forma parte de un proyecto piloto que también implica la generación de diésel renovable conocido como Aceite Vegetal Hidrotratado (HVO). Este último logro es la segunda prueba de este tipo para MOL Group, tras un exitoso piloto anterior realizado en la refinería Bratislava de Slovnaft. Estos avances subrayan la capacidad tecnológica de MOL Group y su dedicación a soluciones de combustibles alternativos destinadas a promover la sostenibilidad ambiental y la seguridad energética.

Colaboración en la refinería de Rijeka

El proyecto piloto en la Refinería de Rijeka se llevó a cabo en colaboración con Chevron Lummus Global (CLG), el licenciatario de la Unidad de Hidrocraqueo de la refinería. El objetivo del proyecto era probar el coprocesamiento de efluentes de almazaras de aceite de palma (POME) 5% junto con materias primas fósiles tradicionales. Durante esta prueba se utilizaron un total de 1.000 toneladas de materia prima biogénica. Bureau Veritas d.o.o. realizó una auditoría independiente, que confirmó que el proceso cumplía con los parámetros establecidos por el estándar de Certificación Internacional de Sostenibilidad y Carbono (ISCC) para biocombustibles sostenibles.

Proceso de Preparación y Pruebas

Los preparativos para el proyecto piloto se desarrollaron durante un período de ocho meses, principalmente debido a la naturaleza intrincada del procesamiento de un nuevo tipo de materia prima junto con características físicas y químicas específicas. A lo largo de las pruebas, se recogieron diligentemente más de 400 muestras para su análisis en el Laboratorio Central de Pruebas (CIL) de INA. También se contrató a laboratorios externos, especialmente al Instituto Ruđer Bošković en Zagreb e Isotoptech Zrt. en Debrecen, para evaluar el contenido biogénico mediante un análisis de C14.

Nuevos Desarrollos en la Refinería de Bratislava

En una línea similar, a principios de este año, la refinería de Bratislava logró un éxito notable con las pruebas de producción que involucraron combustible diésel infundido con HVO y SAF. Este HVO se derivó de cáscaras de anacardo y, en el caso de SAF, aceite de cocina parcialmente refinado se co-procesó con petróleo crudo convencional. Estas pruebas afirmaron que la unidad de producción en la refinería de Bratislava, dedicada a la producción de queroseno de aviación estándar, también es capaz de fabricar combustible de aviación sostenible.

Método innovador de coprocesamiento

La utilización de un método de coprocesamiento ha sido una práctica común para MOL Group en la refinería de Danube en Százhalombatta durante varios años. Este método reduce eficazmente las emisiones asociadas con los combustibles tradicionales mediante la mezcla de productos de desecho de la planta, donde tanto los componentes biológicos como los fósiles se procesan simultáneamente durante la producción.

Compromiso estratégico con los combustibles renovables

Los combustibles renovables juegan un papel esencial en la estrategia SHAPE TOMORROW de MOL Group. La compañía ya es reconocida como líder en los mercados de biocombustibles en Hungría y la región circundante, particularmente por el HVO producido a partir de materiales de desecho. Este liderazgo es significativo, ya que cumple con los criterios para una de las opciones de combustible más respetuosas con el medio ambiente y posiciona a MOL Group entre los pioneros en la producción de biocombustibles para la aviación en Europa.

Visión de MOL Group para la movilidad sostenible

Csaba Zsótér, Vicepresidente Senior de Combustibles de MOL Group, enfatizó que la compañía ha estado produciendo diésel y combustible de aviación sostenible a partir de fuentes renovables y está preparada para expandir sus capacidades de producción. Esta disposición y compromiso estratégico reafirman la visión de MOL Group para la movilidad sostenible, ya sea para el transporte por carretera o el transporte aéreo. Al convertirse en un proveedor de servicios de movilidad integral, la compañía puede ofrecer una variedad aún más amplia de combustibles, fomentando una transición energética perfecta para los clientes.

Comercialización de SAF

MOL Group participa activamente en la investigación y el desarrollo, explorando continuamente nuevas posibilidades para la producción y utilización de biocombustibles. En 2022, en colaboración con el Aeropuerto de Budapest, Wizz Air y Airport Fuel Supply LLC, la compañía inició las pruebas comerciales de SAF en Hungría. Esta iniciativa ha llevado a la venta de SAF como parte regular de sus operaciones en Hungría, Eslovaquia y Croacia, lo que equivale a aproximadamente 14 kilotoneladas de biocomponentes.

Normas Técnicas y Ambientales

Es importante tener en cuenta que el SAF solo puede producirse a partir de materias primas renovables tradicionales o de residuos, cumpliendo con los mismos estándares técnicos y ambientales que el queroseno convencional. Aunque muy pocas refinerías a nivel mundial tienen la capacidad de producir SAF, la demanda actual supera significativamente la oferta, lo que se refleja en la dinámica de los precios. Por lo tanto, los desarrollos en curso por parte de MOL Group tienen una importancia estratégica tanto para la protección del clima como para la seguridad del suministro de combustible.

Conclusión: Un paso hacia la logística sostenible

Las recientes y exitosas pruebas de producción de SAF y HVO del Grupo MOL no solo marcan un avance tecnológico crucial, sino que también señalan un compromiso activo con la movilidad sostenible. El énfasis en los combustibles renovables es vital y se alinea con las tendencias energéticas globales y los marcos regulatorios que priorizan la reducción de la huella de carbono.

En el panorama en constante evolución de la logística, tales avances en la producción de combustible resuenan estrechamente con las necesidades modernas de transporte y los esfuerzos de sostenibilidad ambiental. Para las empresas y los individuos que facilitan la logística, adoptar prácticas sostenibles en combustible y transporte puede mejorar la eficiencia y reducir los costos operativos, al tiempo que se promueve la responsabilidad ecológica.

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