NACFE Lanza el Seguimiento en el Mundo Real de 13 Flotas en la Competencia Run on Less – Desafío "Messy Middle"

Rastreando el Futuro de las Tecnologías para Flotas de Camiones

A partir del 8 de septiembre de 2025, comenzó un experimento significativo en la eficiencia del transporte de carga en Norteamérica: el Consejo Norteamericano para la Eficiencia del Transporte de Carga (NACFE) comenzó a monitorear las actividades diarias de 13 flotas de camiones que participan en la iniciativa Run on Less – Messy Middle. Esta recopilación de datos del mundo real tiene como objetivo arrojar luz sobre cómo se desempeñan diversas tecnologías avanzadas de tren motriz en condiciones operativas típicas.

Tecnologías Diversas de Flotas en Acción

Un participante clave, Kleysen Group de Edmonton, está probando un camión con cabina dormitorio Kenworth T880 impulsado por un motor Cummins X15N que funciona con gas natural, lo que representa un paso hacia alternativas de combustibles más limpios para el transporte pesado.

Mike Roeth, director ejecutivo de NACFE, enfatizó la importancia estratégica de esta prueba: “Este es el momento de ver cómo rinden las diferentes tecnologías de camiones en rutas reales, modelos de negocio y casos de uso, respondiendo a preguntas críticas para las flotas y organizaciones de apoyo”. Anima a las flotas que no están seguras de qué tecnología adoptar, o a aquellas que habían descartado algunas opciones de tren motriz en el pasado, a que reconsideren su postura basándose en estos hallazgos.

Flotas Participantes y Sus Sistemas de Propulsión

La alineación revela una impresionante gama de camiones Clase 8 que emplean diversos sistemas de propulsión, combustibles y fuentes de energía diseñados para la eficiencia de largo recorrido:

Perspectivas sobre los preparativos de la flota

Antes de lanzar esta extensa serie de pruebas, NACFE llevó a cabo una serie de visitas y entrevistas con más de 100 personas en las 13 flotas. Estos intercambios profundizaron en las experiencias de primera mano con las diversas tecnologías de tren motriz, desentrañando los desafíos operativos, las eficiencias y las realidades prácticas detrás de los titulares sobre innovación.

Los datos en tiempo real y los perfiles de las flotas se hacen accesibles a través de la plataforma Run on Less de NACFE, ofreciendo transparencia continua en torno a las métricas de rendimiento a medida que los camiones recorren sus rutas diarias estándar.

¿Qué está en juego para el sector logístico?

Para los proveedores de logística y los operadores de transporte de carga, los resultados de esta iniciativa tienen implicaciones de gran peso. La industria del transporte se encuentra en una encrucijada donde las decisiones sobre la inversión en nuevas tecnologías de camiones deben equilibrar el impacto ambiental, los costos operativos, la confiabilidad y la preparación de la infraestructura. Este proyecto Run on Less sirve como una mina de oro de datos, que muestra cómo los camiones de energía limpia se comparan con el diésel tradicional en el transporte diario, y lo que eso significa para el futuro de la entrega de carga.

Puntos clave para los gestores y operadores de flotas

• Pruebas exhaustivas en el mundo real: Las flotas obtienen información valiosa de camiones que operan en condiciones rutinarias en lugar de experimentos controlados, lo que ofrece una imagen más clara del rendimiento y los desafíos.
• Instantánea de la variada gama de propulsores: La inclusión de camiones eléctricos, de gas natural, de biodiésel, de pila de combustible de hidrógeno y de diésel renovable abarca todo el espectro de opciones de bajas emisiones de carbono listas para ampliarse.
• Data-driven decisions: El acceso a las mediciones y a la retroalimentación de la flota permite a los gestores elegir la tecnología que mejor se adapte a sus rutas, tipos de carga y modelos operativos.
• Posibles eficiencias de costos: Comprender el ahorro de combustible, las necesidades de mantenimiento y el tiempo de actividad del vehículo puede influir considerablemente en las estructuras de costos de la logística.

Por qué la experiencia personal sigue siendo la reina del camino

Si bien las revisiones de terceros y los comentarios de la industria proporcionan indicaciones valiosas, nada se compara con presenciar estos camiones en acción dentro del entorno operativo único de una empresa. Esa es la verdadera “prueba de manejo” para los profesionales del transporte de carga y la logística al decidir sobre futuras actualizaciones o expansiones de la flota.

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Impacto en la Logística Global y lo que nos Espera

Aunque el impacto logístico global directo de Run on Less – Messy Middle podría ser de nicho, centrado en tecnologías innovadoras de transporte por carretera, no obstante, traza un rumbo para las posibilidades de transporte de mercancías sostenibles. Mantener una estrecha vigilancia sobre tales desarrollos asegura que plataformas como GetTransport.com se mantengan a la vanguardia de las tendencias de la industria, ofreciendo continuamente a los clientes soluciones fiables y actualizadas, adaptadas a un mercado en evolución.

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Resumen

La iniciativa Run on Less – Messy Middle de NACFE ofrece una ventana oportuna y esencial sobre cómo una variedad de camiones de Clase 8 impulsados por diversos combustibles más limpios se desempeñan en operaciones del mundo real. Al rastrear 13 flotas que operan vehículos impulsados por gas natural, sistemas eléctricos de baterías, pilas de combustible de hidrógeno, biodiésel y diésel renovable, equipa a los operadores de carga y logística con información crucial para fundamentar las inversiones en flotas sostenibles.

Más allá del mero rendimiento técnico, el proyecto destaca cómo el conocimiento de primera mano juega un papel vital junto con los datos y la retroalimentación en la elección de las soluciones de transporte adecuadas. La combinación de tales conocimientos con plataformas como GetTransport.com mejora la flexibilidad operativa, la rentabilidad y la fiabilidad en el movimiento de carga, paquetería, artículos voluminosos y reubicaciones completas. Esta mezcla de innovación y conveniencia de servicio allana el camino para una logística moderna y eficiente a nivel mundial.