El Servicio Postal de EE. UU. ha iniciado cambios significativos en sus estándares de entrega operativos con el objetivo de mejorar la eficiencia y reducir los costos de transporte en todo el país. Estas nuevas directrices reflejan un cambio fundamental en las operaciones postales, que influye tanto en la logística inmediata como en la planificación estratégica a largo plazo.
Normas de entrega revisadas
A partir del martes, el USPS ha implementado la segunda fase de los estándares de entrega revisados, expandiendo las áreas donde se minimizan los horarios de transporte terrestre. El objetivo es optimizar las operaciones reduciendo los viajes en camión que no añaden un valor sustancial al entregar correo a más de 80 kilómetros (50 millas) desde los centros regionales de procesamiento hasta las oficinas de correos locales.
Esta iniciativa tiene como objetivo complementar los cambios anteriores realizados el 1 de abril, donde se ajustaron los tiempos de entrega previstos para el correo de primera clase procedente de ubicaciones remotas. El Servicio Postal tiene la misión de consolidar los recursos de manera eficaz, maximizar el espacio de los camiones y mejorar la fiabilidad del servicio.
Implicaciones financieras
El USPS anticipa que estas iniciativas podrían conducir a una mejor productividad, estimando ahorros de hasta $36 mil millones durante la próxima década optimizando los costos de procesamiento de correo, transporte y bienes raíces.
Al marcar una transición de un enfoque en el correo de cartas a ser más adaptable a la entrega de paquetes, el USPS ahora puede aprovechar sus expectativas de servicio para varios productos con mayor precisión. Tradicionalmente centrados en códigos postales de tres dígitos, los niveles de servicio ahora se alinean con códigos de cinco dígitos para informar mejor a los clientes.
Ajustes Operacionales
Los nuevos estándares de entrega también implican que los domingos y los días festivos no contarán para las mediciones del servicio de tránsito para los artículos aceptados el día anterior. Por lo tanto, si el correo se envía el sábado con un estándar de servicio de dos días, llegará a su destino el martes en lugar del lunes, lo que ralentizará el tránsito para muchos residentes rurales.
Revisión general de la red
El USPS se encuentra en medio de una importante revisión de su red, principalmente pasando de un sistema que depende en gran medida del correo de primera clase de una sola pieza, que ha experimentado una disminución del 80% en el volumen desde 1997, a los servicios de paquetería que se han triplicado durante el mismo período. Los costos operativos del Servicio Postal se han disparado de $7 mil millones en 2011 a más de $11 mil millones en 2021.
Formulado bajo el Cumpliendo con Estados Unidos estrategia de transformación, estos cambios buscan consolidar las operaciones y agilizar las instalaciones de procesamiento. Bajo la visión establecida por el ex Director General de Correos, Louis DeJoy, el objetivo es estandarizar los servicios reduciendo el número de instalaciones necesarias, lo que en última instancia conduce a un procesamiento y entrega de correo más eficientes.
Cambios Clave Explicados por Expertos
Según Greg White, un gerente ejecutivo de iniciativas estratégicas, los cambios recientes son cruciales para reducir los costos de transporte local. Al condensar las actividades matutinas de entrega y recogida para los sitios situados lejos de las plantas de procesamiento, el USPS busca mejorar la eficiencia operativa. Esto se ha comparado con dar la vuelta a un panqueque: el objetivo es maximizar los recursos disponibles y minimizar el desperdicio.
Ajustes específicos harán que las oficinas de correos cercanas a los centros regionales de procesamiento reciban su correo por la mañana, mientras que las más alejadas consolidarán las recogidas en un único viaje eficiente. Esta consolidación permite una mejor utilización de los recursos de transporte, reduciendo los retornos que actualmente operan a menos del 30% de su capacidad.
Apuntando a una mayor velocidad y fiabilidad
Al redistribuir el volumen de los turnos nocturnos a las operaciones diurnas, el Servicio Postal mejora su capacidad para gestionar el correo con rapidez. Anteriormente, la velocidad operativa se veía obstaculizada por la necesidad de esperar el correo de zonas remotas antes de que pudieran salir los camiones. Ahora, el correo puede moverse más rápido, lo que añade flexibilidad a los plazos de entrega.
Por ejemplo, bajo la estructura revisada, el centro de distribución de Norfolk puede enviar camiones a Baltimore—anteriormente limitado por la limitación de proximidad—con un alcance de entrega más amplio de dos días que antes, expandiendo sustancialmente las rutas de entrega.
Racionalización de las operaciones
Otra evolución significativa implica la integración de los sistemas de envío de correo y paquetes. Las redes anteriores a menudo se ocupaban exclusivamente de cartas o paquetes, pero el USPS ahora apunta a un marco interconectado, colapsando las redundancias en una estrategia de transporte cohesiva entre las instalaciones de procesamiento.
Con muchas de sus ubicaciones de manipulación ya cerradas, el USPS se está enfocando en un modelo operativo más integral que promueve la eficiencia y maximiza la utilización de camiones en todos los ámbitos.
Impacto en la logística
Si bien los cambios pueden no desencadenar cambios monumentales en la logística global, sí son un reflejo de la evolución de las demandas de servicios y la eficiencia operativa que resuenan mucho más allá del servicio postal. Como señalan un enfoque moderno de la logística, los ajustes del USPS pueden servir como modelo para los operadores del sector privado dedicados al transporte de carga y la entrega. Al optimizar las operaciones, las empresas pueden mejorar la confiabilidad y la satisfacción del cliente de manera similar. Después de todo, en el acelerado mundo de la logística, se trata de avanzar con los tiempos y asegurarse de que las ruedas sigan girando.
Resumen
Para resumir, el USPS está ciertamente en el camino de adoptar una eficiencia integral a través de una serie de estándares de entrega revisados destinados a modernizar su servicio. Con un potencial significativo de ahorro operativo y mayor productividad, así como un enfoque en la integración de servicios, esta nueva fase ofrece una visión del futuro de la logística postal.
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