CMA CGM ja MSC liittyvät TradeLensiin – Suuret merikuljetusyhtiöt ottavat käyttöön lohkoketjupohjaisen digitaalisen kuljetusalustan

Recommendation: participation osoitteessa www.tradelens.com lisätäkseen avoimuutta konttikaupassa, erityisesti Välimeren käytävällä, keskittyen yhteisiin tullimääräyksiin.

This participation mahdollistaa jaetun näkyvyyden transaktioissa, pääkuljetustiimin yhteisellä organisoinnilla; vähentää päällekkäisyyksiä tulliprosesseissa ja parantaa konttidatan laatua maailmanlaajuisesti.

Lisäksi Välimeren reittien välinen yhteistyö tukee standardien yhdenmukaistamista, ja moller tukee läpinäkyvää kirjanpitoa, joka kirjaa jokaisen kontin siirron, lähteestä määränpäähän, laukaisten automaattisia hälytyksiä poikkeustapauksissa.

Tämän seurauksena logistiikkasuunnittelijat saavat merkittäviä etuja: nopeampi julkaisu, vähemmän paperityötä, parempi tietojen jäljitettävyys ympäri maailmaa; jaettu konttikirjanpito tarjoaa lähes reaaliaikaisia hälytyksiä satamaviranomaisille, tulliviranomaisille ja lähettäjille. www.tradelens.com.

Heidän tulisi pyrkiä konkreettisiin virstanpylväisiin: liikenneviranomaisten yhdessä hyväksymä suunnitelma; vaiheittainen käyttöönotto alkaen Välimeren käytävästä; seurata mittareita, kuten seisonta-aikaa, asiakirjojen käsittelykustannuksia, tietojen laatua; osallistuminen moller muiden operaattoreiden kanssa.

Tiedotussuunnitelma: CMA CGM ja MSC liittyvät TradeLensiin

Suositus: määritelkää tietojenvaihdon hallintomalli; osallistumissäännöt; datastandardit; pääsynvalvonta; asettakaa konkreettisia virstanpylväitä; tunnusluvut.

Strategian yleiskatsaus: Alan laajuinen yhteistyö pyrkii parantamaan läpinäkyvyyttä ketjutransaktioissa; enemmän arvoa maailmanlaajuisille kuljetustietovirroille; tietohallintojohtajan valvonta; neljännesvuosittaiset tarkastelut; johto totesi.

• Osallistumisen laajuus: liikenteenharjoittajat, satamat, terminaalit, huolitsijat, lähettäjät; tunnistetut sääntelyviranomaiset; jokainen osapuoli osallistuu yhteiseen tietokokonaisuuteen eri alueilla.
• Datamalli: lohkoketjupohjainen datamalli lähetyksille, tapahtumille, dokumenteille; yhteentoimivuus vanhojen järjestelmien kanssa; lyhentää täsmäytysaikaa arviolta 30–40 prosenttia pilottialueilla.
• Hallinto: tietohallintojohtajien neuvosto; käytäntöjen, riskien ja vaatimustenmukaisuuden valvonta; neljännesvuosikatsaukset; käyttöoikeuksien ja tietojenjakosääntöjen päivitykset vuosittain.
• Turvallisuus ja yksityisyys: roolipohjainen pääsynhallinta; levossa olevien tietojen salaus; muuttumattomat audit-reitit; tietojen minimointi profiilin mukaan; rajat ylittävien transaktioiden vaikutusten arviointi yksityisyyteen.
• Perehdytys ja aikataulu: kuudesta yhdeksään kuukautta ensimmäisen tason käyttöönottoon; kaksivaiheiset pilottihankkeet; tavoitteena kuusikymmentä osallistujaa vuoden loppuun mennessä; virstanpylväät kuukausina 3, 6, 9, 12.
• Arvo ja vaikutus: vähemmän dokumenttien siirtoja; nopeampi tapahtumien käsittely; parempi jäljitettävyys; merkittäviä kustannussäästöjä osallistujille; ennustettavampaa toimintaa reiteillä; lisäarvoa heidän toiminnalleen.
• Maantieteellinen kattavuus; Möller-lisäys laajentaa alueellista ulottuvuutta; yhteistyö sääntelyelinten kanssa standardien asettamisessa; tulos: yhdenmukaisempaa dataa eri markkinoilla.

Vaikutus: sanoi tietohallintojohtaja, että osallistuminen tuottaa mitattavaa arvoa koko ketjussa; yhteistyö auttaa parantamaan läpinäkyvyyttä; jokaisen osallistujan panos tuottaa parempaa datan laatua; tämä vahvistaa teollisuutta reittien varrella.

Arvolupaus kuljetusliikkeille, lähettäjille ja huolitsijoille

Ota käyttöön jaettu hajautettu pääkirja koko ekosysteemissä täsmäytysjaksojen lyhentämiseksi, läpinäkyvyyden lisäämiseksi ja lastin viipymisajan lyhentämiseksi.

Arvo ulottuu laivayhtiöihin ja lähettäjiin; huolitsijat saavat vähemmän riitoja, nopeamman kassavirran ja sujuvamman tulliselvityksen.

Hallinto perustuu NYSE:ssä listattujen kontrollien mukaisiin standardeihin, mikä mahdollistaa lähes reaaliaikaiset transaktiot koko ketjussa.

Tehokkuuden lisäksi näkyvyys vähentää riskiä virheellisesti laskutetuista maksuista.

Eräs virkailija Armonkista totesi, että ala hyötyy tästä muutoksesta; hän sanoi, että maailmankauppa nopeutuu ja paperityö lähes poistuu.

Jokainen konttitapahtuma siirtyy yhteen muuttumattomaan tietueeseen, mikä tarjoaa läpinäkyvyyttä tullitoimistoille, varustamoille, palveluntarjoajille ja satamille.

Hallitus Tanskassa ilmoitti yhteisesti sitoutumisesta Möllerin johtamaan teknologiaan; tämä yhteistyö kattaa koko maailman.

Strategia perustuu kolmelle pilarille: hallinto, yhteentoimivuus ja datan laatu.

Blockchain-pohjainen pääkirja mahdollistaa reaaliaikaisen tapahtumien seurannan, mikä vahvistaa valvonnan ketjua satamasta varastoon.

Onboarding-aikajana: Sopimuksesta live-toimintaan

Suositus: toteutetaan 12 viikon perehdytyssprintti kolmella välietapilla: sopimusten yhdenmukaistaminen, datastandardien kartoitus ja live-pilottikäynnistys. Tämä suunnitelma hyödyntää lohkoketjuteknologiaa potentiaalin vapauttamiseksi globaalissa rahtiketjussa; se mahdollistaa läpinäkyvyyden, parantaa tiedon jakamista ja edistää yhteistyötä palveluntarjoajien kanssa.

Vaiheet määritetty seuraavasti: Vaihe 0 – sopimuksen viimeistely; hallintoelimen peruskirjan hyväksyntä Tanskan hallituksen virkamieheltä; Vaihe 1 – datan yhdenmukaistaminen standardien mukaisesti; Vaihe 2 – järjestelmien integrointi lohkoketjuteknologian avulla; Armonkin yhteyshenkilö koordinoi maidenvälistä toteutusta; Vaihe 3 – käytävien pilottihankkeet konttien rahtiliikkeiden osalta; Vaihe 4 – suorituskyvyn arviointi ja sitoutuminen maailmanlaajuiseen skaalaukseen.

Palveluntarjoajien osallistumista seurataan hallintoelimen kautta; Moller-ryhmän panos muokkaa alueellisia käytäntöjä; Tanskan hallituksen edustaja valvoo riskienhallintaa; transaktiovirrat dokumentoidaan jaettuun pääkirjaan jäljitettävyyden tukemiseksi; tämä rakenne tukee läpinäkyvyyttä koko käyttöönoton ajan. Alan lähteiden mukaan NYSE:n ilmoitus korostaa maailmanlaajuista yhteistyötä; he painottivat sitoutumista, osallistumista, läpinäkyvyyttä ja luotettavaa tietoa toimittajien kesken.

Standardien yhdenmukaistamistavoitteisiin sisältyvät yhtenäiset tietomuodot, turvallinen avainten vaihto, jäljitettävyys koko ketjussa; tavoitteena on minimoida poikkeukset, lyhentää konttien viipymisaikaa, lisätä läpinäkyvyyttä; NYSE-mittarit ohjaavat jatkuvaa edistystä.

Outlook: virstapylväitä ovat päivittäisten transaktioiden vähimmäismäärän saavuttaminen; lähes täysi palveluntarjoajien osallistuminen; yhä useammat kontit liikkuvat ketjussa; Armonkin tiedotustilaisuudet pitävät Mollerin sidosryhmät linjassa; NYSEn ilmoittama vauhti vahvistaa maailmanlaajuista yhteistyötä; Tanskan hallinto säilyttää avoimuuden kaikkialla maailmassa.

Datanhallinta, tietosuoja ja pääsynvalvonta

Ota käyttöön roolipohjainen pääsynvalvonta ja vähiten oikeuksia -periaate kaikessa jaetussa tiedossa; määritä konttitason käyttöoikeudet jokaiselle osapuolelle; perustetaan hallintoneuvosto valvomaan politiikkamuutoksia; seurataan tapahtumia läpinäkyvyyden lisäämiseksi nyse-palveluntarjoajille julkistettujen standardien mukaisesti.

Yksityisyydensuoja edellyttää tietojen luokittelua herkkyyden mukaan; käytä mahdollisuuksien mukaan säiliötason salausta; ylläpidä maailmanlaajuista lokia käyttöoikeustapahtumista läpinäkyvyyden tukemiseksi; valvo pääsynvalvontaa jokaisessa kosketuspisteessä; rajoita tunnisteiden rajat ylittävää jakamista; anonymisoi säiliöt mahdollisuuksien mukaan.

Tietosuojavastaava johtaa ohjelmaa; hallituksen valvonta varmistaa hallinnointikurin; mittareita ovat muun muassa tapausten reagointiaika, käyttöoikeusrikkomusten määrä, datan alkuperän täydellisyys; ulkoisten auditointien lisääminen; yhdessä maerskbco:n kanssa operaattorit osallistuvat hallinnoinnin tarkastuksiin; avoimuus lisääntyy koko ekosysteemissä.

Tekninen selkäranka: API:t, datastandardit ja järjestelmien yhteentoimivuus

Ota käyttöön avoimet API:t; yleiset datamallit; mahdollista reaaliaikainen tiedonvaihto koko kuljetusketjun läpi. Tämä strategia edellyttää hallinnointia läpinäkyvällä tiedonjaolla; maerskbco osallistuu kansainvälisten toimijoiden kanssa; lähes jokainen transaktio kulkee jaettujen järjestelmien kautta; jokainen toimija edistää suurempaa läpinäkyvyyttä; hallitus valtuuttaa vakiomuotoiset hyötykuormat; yleiset tapahtumatyypit virtaviivaistavat tulliprosesseja; yhdistäminen vähentää viiveitä.

Määrittele datastandardit, jotka mahdollistavat konttitason tiedot; lähetyksen tilan; rahoitustapahtumat; varmista semantiikka, syntaksi ja alkuperä; ota käyttöön jaetut tunnisteet osapuolille, sijainneille ja viittauksille; hyödynnä wwwtradelenscom-sivustoa kartoituksessa; virheiden käsittelyn lisääminen parantaa häiriönsietokykyä.

Järjestelmien välinen yhteentoimivuus saavutetaan modulaaristen API:en avulla; jokainen rajapinta paljastaa vakaat sopimukset; käytetään yleisiä viestimuotoja, kuten JSON; toteutetaan yhtenäinen todennus; valtuutusmallit ovat yhdenmukaisia; ristiinsolmutietojen synkronointi vähentää epäjohdonmukaisuutta; globaali näkyvyys parantaa päätöksenteon nopeutta.

Tämän siirron taustalla on muun muassa yhteinen Välimeren käytävän pilottihanke; johtaja kertoi, että jaettu tieto lisää läpinäkyvyyttä heidän liiketoimissaan; Maerskbco osallistuu hallitustyöskentelyyn; teknologiajohtaja Moller korosti, että yhteistyö tuottaa enemmän arvoa tullitarkastuksille ja toimitusaikatauluille; he odottavat laajentavansa toimintaa muille reiteille.

Turvallisuus, vaatimustenmukaisuus ja sääntelynäkökohdat

Suositus: nimittäkää compliance-johtaja ja ottakaa käyttöön auditoitava valvontakehys kaikille osallistujille osoitteessa www.tradelens.com. Edellyttäkää pakollista henkilöllisyyden todentamista, roolipohjaista pääsynhallintaa ja peukaloinninkestäviä auditointijälkiä varmistaaksenne säännöstenmukaisuuden.

Suojaa datan eheys vahvistamalla salaus tiedonsiirron aikana ja levossa, ottamalla käyttöön PKI-pohjainen tunnistus monivaiheisella varmentamisella ja soveltamalla tiukkaa avainten hallintaa. Vahvista tehtävien erottaminen järjestelmänvalvojille ja kehittäjille ja ota käyttöön poikkeamien tunnistusominaisuudet ennalta määritetyillä tapausten käsittelyohjeilla.

Ota käyttöön standardeihin perustuvat datamallit ja yhteentoimivuusohjeet (GS1 tuote- ja sijaintitiedoille; UN/CEFACT tapahtumaviesteille) ja noudata ISO 27001- ja SOC 2 -standardeja tietoturvan osalta. Tarjoa sääntelyviranomaisille valvottu pääsy asiaankuuluviin tarkastustietoihin tietosuojan säilyttäen ja minimoiden riskejä verkossa.

Tietosuoja ja tietojen siirrot valtioiden rajojen yli: minimoi henkilötietojen paljastaminen; toteuta tietojen maskaus ja pseudonymisointi, kun se on mahdollista; laadi virallinen tietovirtadokumentaatio ja käytä vakiomallisia sopimuslausekkeita tietojen siirtoihin valtioiden rajojen yli. Lokalisoi tiedot lainkäyttöalueen vaatimusten mukaisesti ja säilytä tiedot alueellisten sääntöjen mukaisesti jokaisesta tapahtumasta.

Auditoitavuus ja hallinto: ylläpidetään muuttumattomia lokitiedostoja ja väärentämisen estävää näyttöä jokaisesta lastiin liittyvästä tapahtumasta; esitetään hallitukselle ja toimihenkilölle hallintapaneelit; valvotaan vuotuisia riippumattomia auditointeja ja jatkuvaa seurantaa osallistujien kesken poikkeamien havaitsemiseksi nopeasti.

Kolmannen osapuolen riskienhallinta: tee palveluntarjoajille due diligence -tarkastuksia; vaadi tietoturvavalvontaa, määräaikoja tietomurtoilmoituksille ja oikeuksia sopimuksen purkamiseen säännösten noudattamatta jättämisen vuoksi; edellytä säännöllistä tietoturvatestausta ja varmista sopimusoikeudet käyttöoikeuksien keskeyttämiseen, jos riskiparametreja rikotaan.

Toiminnallinen jalanjälki ja alueellinen laajentuminen: suunnitellaan verkko tukemaan reittejä Välimeren alueella ja muissa maailmanlaajuisissa käytävissä; tuetaan useampien satamien osallistumista, jotta voidaan lisätä jaettua läpinäkyvyyttä ja hyötyä enemmän rahtitapahtumista; mahdollistetaan helpompi tullikoordinointi ja nopeampi tulliselvitys standardoidun tiedonvaihdon avulla.

Jokaisen sidosryhmän tulisi ylläpitää jatkuvaa koulutusta ja harjoituksia varmistaakseen valmiuden säännösten mukaisiin tiedusteluihin; johtajavetoiset hallintoarvioinnit tulisi aikatauluttaa neljännesvuosittain, ja päivitykset tulisi julkaista maailmalle ja koko sidosryhmäekosysteemille luottamuksen ylläpitämiseksi alkuperäketjuun.