Freight Transport Portugal

Rahtikuljetus Portugalissa perustuu monipuolinen multimodaalinen järjestelmä jotka yhdistävät sisämaan markkinat eurooppalaisiin käytäviin ja globaaleihin toimitusketjuihin. Maan strateginen sijainti Atlantin rannikolla, sen maantieteellinen asema Iberian niemimaalla sekä rajat ylittävät yhteydet Espanjaan muokkaavat rahtivirtoja, satamien kehitystä ja kuljetusmuotojen valintoja koko taloudessa.

Maantiekuljetukset ovat edelleen tavaraliikenteen hallitseva muoto Portugalissa, kuljettaa suurimman osan tavaroista joustavan viimeisen kilometrin palvelun ja tiheän kaupunkijakelun ansiosta. Suuret moottoritiet, kuten A1, A2 ja A22, muodostavat kansallisten kuljetuskäytävien selkärangan, kun taas kaupunkien ruuhkat ja päästöt pakottavat logistiikkaoperaattorit optimoimaan reitit, aikataulut ja kaluston käytön.

Rautatiekuljetukset kasvavat, mutta ovat edelleen vähemmän hallitseva kuin tie, verkkojen kapasiteetista ja kysynnän muovaamista kuljetusmuodoista riippuen. Tärkeimmät pitkän matkan käytävät yhdistävät pohjoisen Madridiin ja sisämaahan Eurooppaan, ja investoinnit kohdistuvat intermodaaliterminaaleihin, jotka siirtävät kontteja ja trailereita rautateiden ja maanteiden välillä tehokkuuden parantamiseksi ja maanteiden ruuhkien vähentämiseksi.

Merikuljetukset, satamien kautta, jotka sijaitsevat Sinit, Leixões, ja Lissabon muodostavat kansainvälisen ja kotimaan rahdinkäsittelyn ydin. Sinit on noussut Portugalin johtavaksi syväsatamaksi, jonka kontti-, irtotavara- ja energialiikenne kasvaa jatkuvasti, kun taas Leixões palvelee pohjoista aluetta ja Lissabon toimii merkittävänä alueellisen jakelun ja uudelleenlastauksen keskuksena.

Intermodaali- ja logistiikkakeskittymät mahdollistavat multimodaaliset siirrot ja yhdistetty kuljetus ratkaisuja, jotka yhdistävät maantie-, rautatie- ja merikuljetusterminaalit varastointiin ja kaupunkialueiden jakeluverkkoihin. Portugalissa on sisämaaterminaaleja ja konttiterminaaleja, jotka tukevat juuri oikeaan aikaan -toimituksia ja tehokkaita alueellisia toimitusketjuja koko niemimaalla.

Politiikka ja investoinnit ovat linjassa Euroopan TEN-T-ohjelman kanssa, jonka tavoitteena on parantaa ydinverkkoja, satamakapasiteettia ja digitaalisia työkaluja rahdin kuljetusta varten. Meneillään olevissa uudistuksissa painotetaan hiilidioksidipäästöjen vähentämistä, siirtymistä maanteiltä raide- ja vesikuljetuksiin, digitaalista dokumentointia ja tiedonjakoa sekä toimitusketjujen parempaa kestävyyttä, jotta voidaan vastata muuttuviin kauppamalleihin.