Lentorahdin digitaalisten standardien päivittäminen kohti tehokkuutta

Yleiskatsaus digitaaliseen siirtymiseen lentorahdissa

Tammikuun 1. päivä 2026 on tärkeä määräaika lentorahtiteollisuudelle, joka valmistautuu ONE Record -standardin laajaan käyttöönottoon. Vaikka edistystä on tapahtunut, on vielä paljon tehtävää.

ONE Record -standardin edistyminen ja haasteet

Alan asiantuntijoiden mukaan ONE Record -standardi on huomattavan innostunut, mutta sen täydellinen noudattaminen määräaikaan mennessä on edelleen kunnianhimoinen tavoite. Robert Pedersen, johtavan tietoratkaisuja tarjoavan yrityksen tuotehallintajohtaja, korosti, että ala on edelleen merkittävästi riippuvainen vanhoista järjestelmistä, kuten Cargo-IMP- ja Cargo-XML-viestiprotokollista.

Nämä perinteiset järjestelmät, jotka ovat syvällä lentorahtitoiminnassa, ovat kaksiteräinen miekka. Toisaalta ne luovat vakautta, mutta toisaalta ne vaikeuttavat merkittävästi siirtymistä kohti yhtenäisempää järjestelmää, datakeskeinenja API-ohjautuva malli. Yhtenäisen tietolähteen houkutus hyödyttää monia sidosryhmiä, mutta näin merkittävän muutoksen toteuttaminen laajassa ekosysteemissä on pelottavaa.

Suurimpien toimijoiden ennakoivat toimet

Esteistä huolimatta ennakoivia aloitteita on jo käynnistetty. Descartesin kaltaiset yritykset tarjoavat ratkaisuja, joiden tarkoituksena on helpottaa siirtymistä ONE Record -standardiin. Heidän Air Messaging™ -alusta on varustettu käsittelemään JSON-pohjaisia sovellusrajapintoja, mikä mahdollistaa sujuvan siirtymisen, joka ei aiheuta häiriöitä nykyisille toiminnoille. Pedersen totesi, että datan muuntaminen on avainasemassa tällä matkalla, etenkin kun toimialat vaativat yhteensopivuutta taaksepäin samalla kun ne etenevät eteenpäin.

Vanhoista järjestelmistä huippuluokan ratkaisuihin

Siirtyminen data first -paradigmaan ei ole mikään pieni saavutus. Pedersen selitti, että yksi suurimmista haasteista on se, että Cargo-IMP on ollut lentorahtijärjestelmien peruskivi lähes 50 vuoden ajan, mikä on luonut kulttuurin, joka vastustaa nopeita muutoksia. Sääntelyelimet ja eri sidosryhmät tukeutuvat edelleen perinteisiin järjestelmiin, mikä tekee siirtymisestä pelottavaa mutta ei mahdotonta.

Descartesilla on myös merkittävä rooli perinteisen Cargo-IMP-tiedon uudelleenmuotoilussa RESTful API:ksi, mikä muodostaa tehokkaasti sillan vanhasta uuteen. Lufthansa-yhtiön kaltaisilta alan edelläkävijöiltä saadut näkemykset ovat olleet ratkaisevia tässä työssä. Vaikka ONE Record -standardi on yleismaailmallinen, se antaa tilaa mukauttaa ja hienosäätää nykyisiä liiketoimintavaatimuksia, varmistaa tietoturvan ja säilyttää olennaiset ihmissuhteet.

Turvallisuuden ja yhteensopivuuden merkitys

Siirryttäessä kohti tietokeskeisiä järjestelmiä huolenaiheet tietojen omistajuudesta, valvonnasta ja turvallisuudesta nousevat keskeiseen asemaan. Descartes on ottanut tämän keskeiseksi osaksi palveluitaan ja asettanut "turvallisuus ensin" -lähestymistavan etusijalle kaikessa tuotekehityksessään. Näin varmistetaan, että alan siirtyessä ONE Record -järjestelmään arkaluonteisten tietojen eheys ja yksityisyys säilyvät tinkimättöminä.

Samoin yhteentoimivuuden ylläpitäminen vanhojen järjestelmien kanssa on elintärkeää. Air Messaging -ratkaisunsa avulla Descartes pyrkii olemaan liitin, joka yhdistää eri viestimuodot, ja vakuuttaa, että sen palveluista tulee ensisijainen ratkaisu, joka muodostaa "yhden totuuden lähteen" asiakkaille, jotka käyttävät ONE Record JSON -rajapintaa.

Toimettomuuden seuraukset

Vaikka haasteita on edelleen, kuten pirstaleinen sääntöjen noudattaminen ja juurtuneet vanhat tavat, sidosryhmiin kohdistuvia paineita reagoida nopeasti ja taloudellisesti ei voi liioitella. Pedersen korosti sääntely-ympäristössä vallitsevaa kaaosta, jossa viralliset prosessit kehittyvät jatkuvasti ja vaativat kaikilta alan toimijoilta yhtenäisiä ponnisteluja, jotta uudet työnkulut voidaan määritellä tehokkaasti.

IATA on viitoittanut tietä, mutta on koko alan tehtävä navigoida tällä matkalla. Lentoliikenteen harjoittajien ja kauppakumppaneiden nopean käyttöönoton ansiosta paperinvaihto vähenee merkittävästi ja resurssien tuottavuus paranee, jolloin tiimit voivat keskittyä arvokkaampiin tehtäviin.

Johtopäätökset: Lentorahdin digitaalinen tulevaisuus

Siirtyminen digitaaliseen lentorahtimaailmaan on täynnä haasteita, mutta yhtä lailla lupaava. Sidosryhmiä kannustetaan ryhtymään ennakoiviin toimiin ja tekemään yhteistyötä sellaisten prosessien ja työnkulkujen määrittelemiseksi, jotka viitoittavat uuden tien eteenpäin. Tässä ympäristössä GetTransport.com on hyvässä asemassa tukemaan sinua logistiikkahaasteiden ratkaisemisessa, sillä se tarjoaa edullisia ja tarpeisiisi räätälöityjä maailmanlaajuisia rahtikuljetusratkaisuja, jotka yhdistävät yritykset luotettaviin vaihtoehtoihin toimisto- ja kotisiirtoja, rahtitoimituksia ja paljon muuta varten.

Vaikka kaikki palaute voi tarjota oivalluksia, mikään ei voita henkilökohtaista kokemusta. GetTransport.com-sivustolla vankan rahtikuljetuksen tilaaminen onnistuu kilpailukykyisin hinnoin, jolloin voit tehdä tietoon perustuvia päätöksiä ilman turhia kustannuksia. Koe mukavuus, edullisuus ja laajat vaihtoehdot tutustumalla palveluihimme. Hanki parhaat tarjoukset osoitteesta GetTransport.com.