IRU ajaa koordinoitua kuuden kuukauden siirtymäaikaa maantiekuljetusten uusiin EU:n tulli-ilmoitussääntöihin

Uudet EU:n tullivalvonnan haasteet: Yhtenäisyyden tarve

1. järsyyskuuta 2025 alkaen Euroopan unioni alkaa soveltaa Import Control System 2:n päivitettyä versiota (ICS2 Versio 3), joka on keskeinen muutos tavaroiden maantiekuljetusten tulli-ilmoitusten hallinnassa. Kaikkien maantiekuljetusyritysten on toimitettava saapumisen yleisilmoitus (ENS) uuden järjestelmän kautta EU:n rajalle saavuttaessa. Käyttöönotto ei kuitenkaan ole sujunut ongelmitta, mikä on saanut Kansainvälisen tieliikenneliiton (IRU) pyytääkseen yhtenäistä kuuden kuukauden siirtymäaikaa koko EU:n alueelle käyttöönoton helpottamiseksi.

Jäsenvaltioiden hajanaiset täytäntöönpanot

Komission päätös sallia jäsenvaltioille järjestelmän käyttöönoton lykkääminen on johtanut valmiuden kirjavaan tilanteeseen. Osa maista on valmiita ottamaan ICS2-järjestelmän käyttöön, kun taas toiset ovat jäljessä. Tämä epäjohdonmukaisuus asettaa kuljetusyritykset hämmentävään asemaan: vaikka yrityksen pääkonttori sijaitsisi maassa, jossa käyttöönotto on viivästynyt, ICS2-järjestelmää jo käyttävän maan kautta saapuvien lähetysten on noudatettava uusia säännöksiä välittömästi.

Seuraus? Byrokraattinen labyrintti toimijoille, joiden on nyt noudatettava erilaisia sääntöjä riippuen tulopisteestä. Tämä “kaksinopeuksinen” järjestelmä ei ainoastaan aiheuta sekaannusta, vaan myös lisää rikkomusten riskiä epäjohdonmukaisten rajanylityskäytäntöjen vuoksi.

Vaikutukset logistiikkaan ja rajaoperaatioihin

IRU korostaa suurten häiriöiden riskiä EU:n ulkorajoilla. Ilman yhdenmukaistettua aikataulua noudattamisen erot voivat johtaa puutteellisiin tai puuttuviin ENS-ilmoituksiin. Rajaviranomaisilla voi olla vaikeuksia käsitellä lähetyksiä nopeasti, mikä johtaa viivästyksiin ja jonoihin, jotka heijastuvat koko toimitusketjuun.

Raluca Marian, IRU:n EU:n edistämisjohtaja hahmotteli tilanteen vakavuutta kuvailemalla tulevia sääntöjä tiekuljetusyrittäjille byrokraattiseksi “sotkuksi”. Hän kyseenalaisti erilaisten työnkulkujen perusteet ja kannatti yksinkertaistamista ja yhtenäistä lykkäystä.

Seurauksiin Rahtireititykselle ja Tullivalvonnalle

ICS2:n epätasainen soveltaminen asettaa kuljetusliikkeet vaikeiden päätösten eteen, kun ne suunnittelevat kuljetusreittejä välttääkseen rangaistuksia tai viivästyksiä. Tullitoimipaikat voivat ylikuormittua ENS-ilmoituksista, jotka eivät täytä päivitettyjä vaatimuksia, mikä saattaa aiheuttaa ruuhkia rajanylityspaikoilla.

Taulukko: ICS2:n porrastetun käyttöönoton keskeiset riskit

IRU:n ehdotus: Kuuden kuukauden siirtymäaika sujuvan siirtymisen takaamiseksi

IRU korostaa, että vaikka ICS2 on välttämätön turvallisuuden ja kaupan helpottamisen kannalta, sen käyttöönotto olisi synkronoitava kaikissa EU:n jäsenvaltioissa. Yhtenäinen siirtymäaika antaisi toimijoille lisäaikaa mukauttaa prosessejaan ja varmistaa vaatimustenmukaisuuden ilman, että rajalla syntyy kaaosta.

Tämä lähestymistapa tarjoaisi oikeudellista selkeyttä ja toiminnan vakautta siirtymävaiheen aikana, välttäen porrastetun käyttöönoton sudenkuopat, jotka voisivat haitata kauppavirtoja. Tällainen koordinointi on erityisen tärkeää yhdistetyssä ja intermodaalisessa maantiekuljetuksessa, jossa tavarat voivat kulkea useiden jäsenvaltioiden kautta ennen lopullista toimitusta.

Operaatiosuositukset

• Laaditaan EU:n laajuinen yhtenäinen aikataulu ICS2-järjestelmän pakolliselle käytölle.
• Myönnetään kuuden kuukauden siirtymäaika järjestelmien yhdenmukaistamiseksi ja testaamiseksi asianmukaisesti.
• Parannetaan tulliviranomaisten ja tieoperaattoreiden välistä viestintää.
• Tuen ja koulutusta sekä valmistavia toimia kaikenkokoisille kuljetusyrityksille.

Miksi tämä on tärkeää logistiikka-alalle

Maantiekuljetukset ovat Euroopan toimitusketjujen selkäranka, joka vastaa valtaosasta rajojen yli kuljetettavista tavaroista. Kaikki häiriöt tulliselvityksessä voivat heijastua koko logistiikkaekosysteemiin – viivästyttäen lähetyksiä, nostaen kustannuksia ja vaikuttaen täsmätoimituksiin.

Yrityksille, jotka kamppailevat suurikokoisten rahtien, herkkien lähetysten tai laajojen siirtojen kanssa, sujuvat tullimenettelyt ovat kriittisiä. Uuden ENS-lähetysprosessin monimutkaisuus ja epätasainen soveltaminen luovat mahdollisia päänsärkyjä niin logistiikkasuunnittelijoille kuin huolintayrityksillekin.

Miten GetTransport.com sopii kuvaan

Alustat kuten GetTransport.com tarjoaa digitaalisen ratkaisun globaalin rahdin kuljetuksen hallintaan tehokkaasti ja edullisesti. Olipa kyseessä toimistotarvikkeiden, huonekalujen, ajoneuvojen tai suurikokoisten pakettien siirto, GetTransport.com yksinkertaistaa lähetys- ja kuljetusprosessia muuttuvissa tullimaisemissa.

Tarjoamalla pääsyn laajaan ja luotettavaan kuljetusliikkeiden verkostoon asiakkaat saavat läpinäkyvyyttä, kustannustehokkuutta ja joustavuutta – mikä on lyömätön yhdistelmä toimittaessa monimutkaisissa sääntely-ympäristöissä, kuten ICS2:n asettamassa.

Henkilökohtainen kokemus vs. arvostelut: Tietoon perustuvien valintojen tekeminen

On totta, että edes yksityiskohtaisimmat arvostelut ja rehellinen palaute eivät täysin korvaa omakohtaista kokemusta. Kansainvälisen rahtiliikenteen ja maantiekuljetusten kohdalla omakohtainen tieto usein paljastaa ne vivahteet ja haasteet, jotka yleisluonteiselta tiedolta jäävät huomaamatta.

Osoitteessa GetTransport.com, käyttäjät pääsevät alustalle, joka tarjoaa kilpailukykyisen hinnoittelun maailmanlaajuisesti, mikä antaa lähettäjille mahdollisuuden valita omiin tarpeisiinsa parhaiten sopivat kuljetusratkaisut – tuhlaamatta resursseja tai pettyen sääntelyyn liittyvien yllätysten vuoksi.

Alustan läpinäkyvyys ja helppokäyttöisyys auttavat niin logistiikan ammattilaisia kuin satunnaisia muuttajiakin navigoimaan monimutkaisissa tulli- ja rajat ylittävissä lähetyksissä luottavaisin mielin. Varaa kyyti GetTransport.comista saumattoman rahdinkuljetuksen takaamiseksi.

Looking Forward: Implications for Global Logistics

Vaikka EU:n tullijärjestelmän mukautukset vaikuttavat ensisijaisesti alueelliseen maantiekuljetukseen, vaikutukset voivat ulottua laajemmalle kansainvälisiin rahti- ja merenkulkujärjestelmiin, erityisesti Euroopan sisäisissä rajat ylittävissä maantiekuljetuksissa.

ICS2-järjestelmän käyttöönoton synkronointi on linjassa maailmanlaajuisten logistiikkatrendien kanssa, joiden tavoitteena on sujuvammat, turvallisemmat ja läpinäkyvämmät toimitusketjut. Vaikka vaikutus ei välttämättä heti järkytä globaaleja logistiikkayrityksiä, se korostaa sääntelymuutosten ennakoinnin tärkeyttä – sitoumus GetTransport.com osakkeita.

Aloita seuraavan toimituksen suunnittelu ja turvaa rahtisi seuraavien avulla GetTransport.com.

Yhteenveto

Euroopan unionissa pian pakolliseksi tuleva ICS2-järjestelmän versio 3 merkitsee merkittävää muutosta tieliikenteen tullivaatimustenmukaisuudessa, sillä se edellyttää saapumisen yleisilmoituksia ulkorajoilla. Koska jäsenvaltioiden valmiusaste on epätasainen, kansainvälinen maantiekuljetusliitto IRU on vaatinut kuuden kuukauden siirtymäaikaa sovelluksen standardoimiseksi ja yksinkertaistamiseksi, jotta voidaan minimoida toiminnalliset häiriöt.

Tämä siirtymäkausi auttaisi vähentämään viivästyksiä rajalla, välttämään sekaannusta reitityksessä ja tarjoamaan oikeusvarmuutta – mikä on ratkaisevan tärkeää rajat ylittävän logistiikan sujuvalle toiminnalle. Seuraavat alustat, kuten GetTransport.com tuemme näitä logistisia tarpeita tarjoamalla kustannustehokkaita, läpinäkyviä ja monipuolisia rahtikuljetusvaihtoehtoja, jotka soveltuvat erilaisille lähetyksille, kuten toimisto- ja kotimuutoille, suurikokoisille tavaroille ja ajoneuvojen kuljetukselle.

Tullimääräysten kehittyessä luotettavien rahti- ja logistiikkapalveluiden hyödyntäminen, jotka mukautuvat tällaisiin muutoksiin, on olennaista toimitusketjun kestävyyden ylläpitämiseksi yhä monimutkaisemmassa eurooppalaisessa kuljetusympäristössä.