Luokan 8 kuorma-autojen myynti kasvoi kesäkuussa 2025, ensimmäisen kerran tänä vuonna.

Johdanto

Myyntimäärän kasvu

Wards Intelligence -tiedon mukaan Yhdysvaltojen luokan 8 vähittäismyynti kasvoi kesäkuussa voimakkaasti 12,5%, nousten 18 134 yksiköstä kesäkuussa 2024 20 392 yksikköön tänä vuonna. Toukokuuhun verrattuna myynti kasvoi myös 8,6%, nousten 18 778 yksiköstä. Vuoden alusta lukien luvut osoittavat 5%:n laskua 107 827 yksikköön 113 529:stä, mikä viittaa kuorma-autojen myynnin vaihtelevuuteen vuonna 2025 tähän mennessä. Heinäkuusta 2023 lähtien myynti oli yleisesti ottaen laskussa tähän asti, lukuun ottamatta pieniä nousuja heinä- ja marraskuussa 2024.

Valmistajan haaste

Tänä aikana yksi keskeisimmistä teemoista on ollut valmistajien kohtaamat haasteet näiden yksiköiden tuotannossa. Steve Tam, ACT Researchin varatoimitusjohtaja, totesi, että ilman tuotantoa ei voi tapahtua myyntiä. Kesäkuun myynnin kasvu saattaa viitata siihen, että valmistajat pyrkivät toimittamaan kuorma-autoja ennen työvoiman vähennysten alkamista.

Huoli tästä piikistä liittyy sen kestävyyteen. Tam ilmaisee varovaisuutta todeten, että yksi datapiste ei saisi määrätä suuntausta, koska jotkut valmistajat saattavat vain nopeuttaa tuotantoaan ennakoiden tulevia irtisanomisia. Tuotantopuoli ei ole vielä toistaiseksi osoittanut merkittäviä leikkauksia, mutta muutoksia on odotettavissa tulevina kuukausina.

Markkinaennusteet

Vaikka kesäkuun myynti saattaa näyttää huippulukemalta, ennusteisiin on suhtauduttava varauksella. Tam ennustaa luokan 8 kuorma-autojen myynnin nousevan noin 221 400:een tänä vuonna, mikä merkitsisi 10,51 prosentin laskua verrattuna vuoteen 2024. Rahtimarkkinat vaikuttavat merkittävästi näihin tuloksiin, kun otetaan huomioon inflaation vaikutus yleiseen ostovoimaan.

Asiakkaiden luottamus ja kysyntä

Jonathan Randall, Mack Trucks North American toimitusjohtaja, ilmaisi optimistisemman näkökulman toteamalla, että tämä myynnin kasvu alleviivaa asiakkaiden kysynnän joustavuutta markkinoiden epäselvyyden keskellä. Vaikka rahtimarkkinat ovat edelleen hieman vaisut, asiakkaiden keskuudessa on havaittavissa luottamusta kalustonhallintaansa, mikä liittyy läheisesti tiettyjen merkkien tarjoamaan luotettavuuteen. Jatkuva myyntimenestys kesäkuussa on osoitus tästä luottamuksesta, mikä osoittaa, että asiakkaat ovat halukkaita investoimaan jopa epävarmuuden keskellä.

Markkinaosuusjohtajat

Wards toteaa, että viisi seitsemästä suurimmasta kuorma-autovalmistajasta näki myynnin kasvua tänä kesäkuussa. Freightliner, joka on osa Daimler Truck North Americaa, hallitsi suurinta markkinaosuutta 39,1 prosentilla myyden 7 944 kuorma-autoa – mikä on vaikuttava 30,8 prosentin kasvu edellisvuodesta. Toinen merkittävä suoritus tuli Western Starilta, joka myös kuuluu DTNA:n alaisuuteen, huimalla 36,7 prosentin myynnin kasvulla, siirtyen 831:stä 1 136 yksikköön.

Tuotanto- ja markkinatrendit

”Vaikka kesäkuussa on käsitelty tähän mennessä suurimmat vähittäismyyntiluvut, se seuraa vuosineljänneksen loppua, mikä oli jossain määrin odotettavissa”, totesi Magnus Koeck, Volvo Trucks North American strategiajohtaja. Viimeisten kolmen kuukauden tilaustahtia analysoitaessa paljastuu kuitenkin lähes ennätyksellisen alhainen aktiivisuus, mikä viittaa siihen, että kalustoilla on taustalla epäröintiä investoida uusiin kuorma-autoihin nykyisen epävarmuuden vuoksi, kuten tullit ja makrotalouden epävakaus.

Mack Trucks raportoi, että myynti kasvoi 14,21%, nousten 1 362 yksiköstä 1 556 yksikköön, kun taas Volvo Trucks North America koki 16,81% laskun ja myi 1 656 yksikköä, kun viime vuonna myytiin 1 991 yksikköä. Samaan aikaan International Motorsin myynti kasvoi 22,31%, mikä nosti myyntiä 1 725 yksiköstä 2 110 yksikköön.

Varasto ja markkinoiden dynamiikka

Yksi kesäkuun myynnin vakaana pysymiseen vaikuttava tekijä on merkittävä jälleenmyyjien varastotaso. Koeck korosti, että tämä saattaa aiheuttaa hintapainetta markkinoilla, erityisesti traktorivetoisen makuuvaunun segmentissä. Jatkuva vuoropuhelu asiakkaiden kanssa on kriittistä, kun toimiala selviytyy näistä monimutkaisista haasteista.

Kenworth Truck Company raportoi 4,91 prosentin kasvun myynnissä, saavuttaen 2 970 yksikköä, kun taas Peterbilt Motors Companyn myynti laski 8,51 prosenttia, 3 294 yksiköstä 3 014 yksikköön. Molemmat yritykset ovat osa Paccar Inc. -konsernia, mikä osoittaa vaihtelevaa suorituskykyä kokonaisuudessaan.

Päätelmä

Kesäkuu 2025 on todellakin merkinnyt merkittävää kasvua luokan 8 kuorma-autojen myynnissä, huolimatta jatkuvista taloudellisista epävarmuustekijöistä. Lisääntyneen myynnin, muuttuvan asiakastyytyväisyyden ja valmistajien vaihtelevan suorituskyvyn yhdistelmä maalaa monimutkaisen kuvan kuorma-autoliikenteen maisemasta Yhdysvalloissa. Logistiikka-alan kehittyessä on kuljetusyritysten elintärkeää pysyä tietoisina näistä suuntauksista, sillä ne lopulta muokkaavat markkinoiden kysyntää ja kaluston toimintaa.

GetTransport.com-sivustolla logistiikan parissa työskenteleviä odottavat tehokkaat ja taloudelliset kuljetusratkaisut. Keskittyen monipuolisiin kuljetustarpeisiin toimisto- ja kotimuutoista rahtitoimituksiin, alusta yksinkertaistaa logistiikkaa globaalissa mittakaavassa varmistaen kohtuuhintaisuuden ja luotettavuuden. Vakiintuneisiin trendeihin luottaminen voi ohjata älykkäämpiä päätöksiä muuttoon, siirtoon ja logistiikan hallintaan, varmistaen parhaat tarjoukset globaaleihin kuljetustarpeisiin. Varaa rahtikuljetuksesi osoitteessa GetTransport.com tänään!