€EUR

Blogi
Delhin uusi logistiikkapolitiikka virtaviivaistaa rahdin kuljetusta ja vähentää ruuhkiaDelhin uusi logistiikkapolitiikka virtaviivaistaa rahdin liikkuvuutta ja vähentää ruuhkia">

Delhin uusi logistiikkapolitiikka virtaviivaistaa rahdin liikkuvuutta ja vähentää ruuhkia

James Miller
by 
James Miller
4 minuuttia luettu
Uutiset
Elokuu 08, 2025

Logistiikka- ja varastointipolitiikan 2025 yleiskatsaus

Delhin hallitus on laatinut kattavan logistiikka- ja varastointipolitiikan vuodelle 2025, jossa korostetaan ruuhkien vähentämistä, rahdin liikkuvuuden parantamista ja saastumisen vähentämistä pääkaupungissa. Tämä uusi aloite keskittyy useisiin keskeisiin strategioihin, joiden tavoitteena on parantaa kaupan tehokkuutta ja virtaviivaistaa logistiikkatoimintoja koko kaupungissa.

Politiikan avainkomponentit

Käytäntöön sisältyy useita toimenpiteitä, joiden tarkoituksena on muuttaa Delhin logistiikkatoimintaympäristöä. Näistä erottuvat erityisesti omien logistiikkakeskusten selvittäminen ja vihreiden rahtikäytävien perustaminen. Nämä aloitteet on suunniteltu minimoimaan liikenneruuhkat ja vähentämään ajoneuvojen päästöjä, mikä viime kädessä helpottaa liiketoiminnan harjoittamista alueella.

Nykyinen tavaraliikenne Delhissä

Delhissä kuljetetaan päivittäin huikeat 10 lakh tonnia rahtia, mikä vaatii noin 1,93 lakh ajoneuvoa. Erityisesti noin 21% tästä liikenteestä koostuu läpikulkuajoneuvoista. Rahtiliikenteen jakautuminen osoittaa, että kuorma-autot kuljettavat merkittävän osan rakennusmateriaaleista, tekstiileistä, elintarvikkeista, lääkkeistä ja autoista, mikä usein edistää kaupungin ruuhkia.

Kaupunkilogistiikan haasteet

Delhin logistiikka-alan suurimpia haasteita on riittävien varastointialueiden puute. Tämä puute pakottaa jakeluajoneuvot tunkeutumaan tiheästi asutuille kaupungin sisäosille, mikä pahentaa liikenneruuhkia ja ilmanlaatua. Uuden politiikan tavoitteena on puuttua tähän ongelmaan suoraan ehdottamalla innovatiivisia ratkaisuja.

Ehdotetut ratkaisut

Teollisuusministeri Manjinder Singh Sirsa on korostanut useita keskeisiä ehdotuksia: varastojen siirtäminen kaupungin laitamille ja viimeisen kilometrin jakelun siirtäminen sähkö- ja CNG-ajoneuvoihin. Tämän muutoksen odotetaan vähentävän merkittävästi ajoneuvojen päästöjä ja helpottavan liikennettä tiheästi asutuilla alueilla, kuten Azadpurissa, Ghazipurissa, Narainassa ja Karol Baghissa.

Logistiikan parannuksia toiminnan tehostamiseksi

Tulevaa politiikkaa tukee 16 keskeistä toimintapistettä, joiden tavoitteena on Delhin logistiikan kehyksen perusteellinen uudistus. Politiikassa hahmoteltuihin tärkeimpiin aloitteisiin sisältyy:

  • Logistiikkapuistojen ympärivuorokautinen toiminta mahdollistetaan myymälöitä koskevan mallilain muutoksilla.
  • Digitaalisten toimitusten hallintajärjestelmien käyttöönotto kuorma-autojen reitityksen optimoimiseksi ja ruuhka-aikojen liikenteen minimoimiseksi.
  • Julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuusmallin (PPP) mukaisesti kehitettyjen, nimettyjen kaupallisten pysäköintialueiden luominen lastauslaitureineen.
  • Kaupunkilogistiikkakeskusten (UCLDC) perustaminen tavaroiden yhdistämiseksi ja puhtaalla polttoaineella toimivien ajoneuvojen edistämiseksi viimeisen kilometrin jakelussa.

Nämä toimenpiteet puuttuvat logistiikkaketjun kriittisiin pullonkauloihin, kuorma-autojen pysäköintipaikkojen puutteesta vanhentuneisiin rahdinkäsittelyjärjestelmiin, mikä parantaa sekä tehokkuutta että ympäristön kestävyyttä.

Taloudelliset kannustimet ja tuet

Luonnos politiikasta sisältää vankan kehyksen taloudellisille tukiaisille, joiden tarkoituksena on tukea alan toimijoita ja edistää ympäristöystävällisiä käytäntöjä. Joitakin ehdotettuja kannustimia ovat:

  • Maavuokran alennukset kannustamaan varastojen siirtämistä pois ruuhkaisista kaupunkikeskustoista.
  • Tuet kehittyneiden teknologioiden käyttöönottoon.
  • Taloudellista tukea kylmäketjun logistiikan ja varastotilojen parantamiseen.
  • Erityisiä kannustimia vihreän energian ratkaisujen integrointiin, kuten aurinkopaneelien asennuksiin sekä sähkö- ja CNG-käyttöisten rahtiajoneuvojen käyttöön.

Yleisön osallistuminen ja sidosryhmien palaute

Delhin hallituksen tavoitteena on sitouttaa sidosryhmiä eri sektoreilta varmistaen, että sekä suurten logistiikkayritysten että pienten kauppiaiden äänet kuullaan politiikan viimeistelyn aikana. Tulevat julkiset kuulemistilaisuudet ja osastojen väliset keskustelut helpottavat osallistavaa lähestymistapaa tämän keskeisen politiikan muotoilussa, mikä heijastaa kaikkien osapuolten tarpeita ja huolenaiheita.

Odotettu vaikutus logistiikka-alaan

Uuden logistiikka- ja varastointipolitiikan odotetaan muuttavan merkittävästi Delhin toimitusketjun dynamiikkaa. Puuttumalla pitkäaikaisiin ruuhkiin ja tehottomuuksiin aloite voi mahdollisesti toimia mallina muille samankaltaisten haasteiden kanssa kamppaileville kaupungeille. Liikenteen helpottuessa ja kaupan tehokkuuden parantuessa logistiikka-ala voi kokea merkittävän tuottavuuden kasvun, mikä on ratkaisevan tärkeää talouskasvun edistämiseksi.

Päätelmä

Kaiken kaikkiaan Delhin hallituksen logistiikka- ja varastointipolitiikka 2025 pyrkii uudistamaan logistiikka-alaa tasapainoisella lähestymistavalla, joka sisältää teknologian, infrastruktuurin parannukset ja sidosryhmien palautteen. Vaikka haasteita on edelleen, ehdotetut muutokset ovat merkittävä askel kohti kestävämpää ja tehokkaampaa tavaraliikennettä.GetTransport.com sopii hyvin näihin kehityskulkuihin tarjoamalla kustannustehokkaita ja luotettavia globaaleja kuljetusratkaisuja, mikä varmistaa sujuvan logistiikan. Niille, jotka haluavat optimoida logistiikkatarpeensa, varaus GetTransport.com tarjoaa edullisen, tehokkaan ja monipuolisen ratkaisun rahdinkuljetus- ja muutto palveluihin, erityisesti kun kaupunkilogistiikka kehittyy jatkuvasti.