AETR-sopimuksen mukaiset uudet ammattikuljettajien ajo- ja lepoaikasäännöt

Uusien säännösten esittely

Ammattikuljettajien ajo- ja lepoaikamääräyksiin on tehty äskettäin muutoksia AETR-sopimuksen myötä, joiden tavoitteena on parantaa työolosuhteita. Nämä muutokset ovat ratkaisevia, koska ne heijastavat laajempaa sitoutumista työntekijöiden turvallisuuteen ja tehokkuuteen kansainvälisessä maantiekuljetuksessa.

Keskeiset muutokset lepoajoissa ja ajoajoissa

Merkittävimpiin muutoksiin kuuluvat 7 artiklan muutokset, jotka koskevat taukoja, sekä 8 artikla, jossa määritellään lepoajat sekä rahti- että henkilökuljetuksia suorittaville kuljettajille.

Joustoa viikoittaisissa lepoajoissa

Kansainvälisessä rahtikuljetuksessa mukana olevat ammattikuljettajat voivat nyt pitää kaksi peräkkäistä lyhennettyä viikoittaista lepoaikaa poissa yrityksen toimipisteestä edellyttäen, että he suorittavat myös vähintään neljä täyttä viikoittaista lepoaikaa neljän peräkkäisen viikon aikana, joista vähintään kaksi on normaaleja viikoittaisia lepoaikoja.

Ryhmäajon säännöt

Niille, jotka osallistuvat tiimiajoon, on myönnetty uutta joustavuutta, joka mahdollistaa 45 minuutin tauko toisella kuljettajalla varustetussa ajoneuvossa – edellyttäen, että lepäävä kuljettaja ei avusta kumppaniaan tänä aikana.

Pakolliset lepotilat

On olennaista huomata, että normaaleja viikoittaisia lepoaikoja tai pidempiä, yli 45 tunnin pituisia korvaavia taukoja ei saa pitää ajoneuvossa. Sen sijaan nämä tauot on pidettävä mukavassa majoituksessa, joka on tarkoitettu molemmille sukupuolille ja jossa on asianmukaiset nukkuma- ja saniteettitilat. Lisäksi ajoneuvon ulkopuoliseen majoitukseen liittyvät kustannukset ovat työnantajaliikennöintiyrityksen vastuulla.

Palaa peruskäytäntöön

Kuljetusyritysten tehtävänä on nyt järjestää kuljettajien aikataulut siten, että he palaavat toimipisteeseensä tai asuinpaikkaansa vähintään kerran neljässä viikossa. Näin varmistetaan, että kuljettajat voivat nauttia kunnolla lepoajoistaan. Jos kaksi lyhennettyä viikoittaista lepoaikaa pidetään peräkkäin, kuljetusyrityksen on järjestettävä aikaisempi paluu ennen seuraavan normaalin viikoittaisen lepoajan alkamista.

Päivittäiset lepoajat koskevat poikkeukset

Ne, jotka kuljettavat tavaroita lautoilla tai junilla, voivat nyt hyötyä normaalista päivittäisestä lepoajasta, jota ei saa keskeyttää kuin enintään kahdesti muilla kuin ajotoiminnoilla. Tämä rajoitus on olennaisen tärkeä, koska tällaiset keskeytykset eivät saa kestää yhteensä yli yhtä tuntia.

Erityishuomioita lautta- ja junakuljetuksissa

Tilanteissa, joissa ajoneuvo kuljetetaan lautalla tai junalla, säännökset määräävät, että kuljettajalla on oltava pääsy nukkumatiloihin näiden matkojen aikana. Jotta näitä poikkeuksia voidaan soveltaa, odotettavissa olevan matkan on kuitenkin kestettävä vähintään kahdeksan tuntia, ja saatavilla on oltava asianmukaiset majoitustilat.

Matkustajaliikenteen joustavuus

Henkilökuljetuksessa AETR-sopimukseen on sisällytetty useita keskeisiä höllennyksiä satunnaisiin palveluihin:

• Jaetut tauot: Kuljettajat voivat nyt pilkkoa 45 minuutin tauon kahteen lyhyempään, vähintään 15 minuutin mittaiseen taukoon 4,5 tunnin ajoaikana.
• Päivittäisen levon lykkääminen: Vuorokausilevon siirtäminen yhdellä tunnilla on sallittua. Tätä voidaan käyttää vain yli kuusi päivää kestävien matkojen aikana – edellyttäen, että tämä ei vaaranna liikenneturvallisuutta tai kuljettajan työolosuhteita. Kuljettajat voivat hyödyntää tätä pidennystä enintään kaksi kertaa yli kahdeksan päivää kestävien matkojen aikana.
• Laajennettu kansainvälinen kuljetussääntö: Yksittäinen harkinnanvarainen kuljetuspalvelu voi sallia kuljettajalle viikoittaisen lepoajan lykkäämisen enintään kahdellatoista päivällä, minkä jälkeen heidän on suoritettava kaksi säännöllistä viikoittaista lepoaikaa, mikä varmistaa yleisen lepoaikavaatimusten noudattamisen.

AETR-sopimusvaltioiden tiedot

AETR:n ratifioineisiin maihin kuuluvat kaikki EU:n jäsenvaltiot, ETA-maat ja useat muut, mukaan lukien Albania, Andorra, Armenia, Valko-Venäjä, Bosnia ja Hertsegovina sekä monet muut ympäri Eurooppaa ja sen ulkopuolella. Tämä laaja hyväksyntä osoittaa, että on tärkeää ylläpitää korkeita kuljettajien hyvinvoinnin ja toiminnan tehokkuuden standardeja eri lainkäyttöalueilla.

Vaikutukset logistiikkaan ja kuljetuksiin

Nämä muutokset eivät ainoastaan vaikuta kuljettajien työelämään, vaan lupaavat myös parantaa logistiikan hallintakäytäntöjä yleisesti. Lepääneemmät kuljettajat johtavat vähentyneisiin onnettomuuksiin, parantuneisiin toimitusaikoihin ja tehokkaampaan rahdinkuljetustoimintaan. Näiden muutosten ymmärtäminen on ratkaisevan tärkeää logistiikkapalveluiden tarjoajille, kuten GetTransport.comille, joka tarjoaa luotettavia ja kustannustehokkaita kuljetusratkaisuja maailmanlaajuisesti.

Päätelmä

Yhteenvetona voidaan todeta, että AETR-sopimuksen mukaisilla uusilla määräyksillä pyritään luomaan terveellisempi työympäristö ammattikuljettajille. Käyttöön otettu joustavuus lepoajoissa ja majoitusta koskevat ohjeet ovat merkittäviä edistysaskelia kohti parempia työpaikan standardeja. Vaikka katsaukset ja palaute tarjoavat näkemyksiä, yksilölliset kokemukset maalaavat usein selkeämmän kuvan muutosten tehokkuudesta. Seuraaviin rahtikuljetustarpeisiisi kannattaa harkita GetTransport.comin tarjoamaa edullisuutta ja tehokkuutta, joka virtaviivaistaa logistiikkaa ja täyttää erilaiset kuljetusvaatimukset varmistaen, että kaikki suurikokoisista huonekaluista herkkiin paketteihin käsitellään huolellisesti. Varaa rahtikuljetuksesi osoitteesta GetTransport.com tänään!