Kuorma-autojen kuljetusalan työllisyystrendien tutkiminen

Kuorma-autokuljetusten työllisyys on osoittanut huomattavaa vakautta viimeisen vuoden aikana, ja viimeaikaiset raportit valaisevat alan nykytilaa.

Kesäkuussa kuorma-autokuljetuksen työpaikkojen määrä laski hieman. Kuitenkin analyysi viimeisen kahdentoista kuukauden ajalta osoittaa, että työvoima pysyy suhteellisen tasaisena, ja suunnilleen sama määrä työpaikkoja on täytettynä kuin vuosi sitten.

Työllisyyskatsauksen mukaan, jonka Bureau of Labor Statistics julkaisi äskettäin, kesäkuussa oli 2 700 enemmän kuorma-autoliikenteen työpaikkoja kuin edellisenä vuonna, mikä heijastaa vain 0,171 %:n kasvua. Tämä luku kuvastaa kuitenkin myös touko- ja kesäkuun välistä laskua, vastaten saman suuruista työpaikkojen menetystä.

Mielenkiintoista on, että toukokuun tarkistus osoitti 1 800 työpaikan menetyksen verrattuna siihen, mitä alun perin raportoitiin. Lisäksi huhtikuun lopulliset luvut osoittivat oikaisun, jonka seurauksena työpaikkoja oli 1 000 vähemmän kuin aiemmin ilmoitettiin. Viime kuukausien työllisyysluvut ovat seuraavat: Huhtikuussa kirjattiin 1 525 300 työpaikkaa, toukokuussa 1 523 600 ja kesäkuussa 1 520 900.

Työpaikan muutosten dynamiikka kuukausitasolla on osoittanut tiettyjä kaavoja; heinäkuusta 2024 nykypäivään vaihtelut ovat sisältäneet satunnaisia 3 300, 8 000 ja 1 200 työpaikan lisäyksiä, sekä laskuja, jotka huipentuivat 3 000:een edellisinä kuukausina ja päättyivät kesäkuun 2 700 työpaikan vähennykseen.

Varastoinnin ja varastotyön työllisyyden muutokset

Varastointi- ja varastointialalla työpaikkojen määrä kasvoi hieman aikaisemmasta epävakaudesta huolimatta. Aikaisempien kuukausien tarkistukset viittaavat vahvempaan palkkausilmastoon kuin alun perin oletettiin.

Esimerkiksi varastoinnin työpaikat kasvoivat 2 300:lla saavuttaen 1 836 700 toukokuussa. Todelliset kohokohdat ilmenivät kuitenkin tarkistetuista luvuista, jotka osoittivat merkittäviä ylöspäin suuntautuvia korjauksia; toukokuun lukumäärää tarkistettiin 7 300 työpaikalla, jolloin päästiin 1 834 300:aan. Huhtikuun korjaukset johtivat myös kasvuun, jolloin kokonaismäärä oli 1 837 000, kun se oli aiemmin 1 832 100.

Näistä parannuksista huolimatta varastointialan työllisyys on edelleen alhaisempi kuin kesäkuussa 2024, jolloin työvoiman määrä oli 1 851 900 työpaikkaa.

Alasektorin kehityssuuntien analyysissa Uber Freightin ekonomisti Mazen Danaf huomautti yllättävistä kehityskuluista pitkän matkan rekkakuljetusten työllisyydessä, jossa nähtiin 3 700 työpaikan lisäys. Tämä odottamaton nousu saattaa viitata kuljetusliikkeiden varhaiseen optimismiin mahdollisten markkinaolosuhteiden suhteen, vaikka viimeaikaiset suuntaukset viittaavatkin pehmeisiin markkinoihin, erityisesti negatiivisten vuositasoisten spot-hintojen myötä ensimmäistä kertaa moneen kuukauteen.

Asiantuntijanäkemyksiä työllisyystrendeistä

Riippumaton ekonomisti Aaron Terrazas kommentoi kuorma-autoliikenteen työpaikkojen vähennyksiä leimaten ne tyypilliseksi volatiliteetiksi kuukausittaisessa työllisyyssyklissä. Hän huomautti, että laajempi työllisyyskatsaus ylitti odotukset 147 000 työpaikan kasvulla, kun ennuste oli 110 000.

Terrazas kuvaili nykyistä taloudellista tilannetta ja viittasi jatkuviin haasteisiin pohtien korkeampia korkoja ja tulleja, jotka vaikuttavat teollisuuteen. "Navigoimme läpi joitain intensiivisiä aikoja, mutta näyttää siltä, että sen sijaan, että kohtaisimme tuhoa, löydämme tapoja sopeutua ja edetä", hän totesi.

Tässä joitain lisäkohokohtia uusimmasta työllisyyskatsauksesta:

• Kuorma-autokuljetusalan tuotanto- ja ei-esimiestehtävien keskimääräinen tuntipalkka nousi toukokuussa 31,11 dollariin, mikä on ensimmäinen kerta, kun palkat ylittävät 31 dollaria/tunti. Tämä luku on kasvanut tasaisesti viimeisten neljän kuukauden aikana, mikä on lähes 3,9 prosentin kasvu viimeisen vuoden aikana. Sitä vastoin varastoalan palkat ovat kasvaneet saman ajanjakson aikana 3,3 prosenttia.

• Kuriirityöpaikoissa nähtiin huomattavaa kasvua, ja kesäkuun työllisyysluvut olivat 1 148 300, mikä on merkittävä parannus edellisen vuoden 1 097 900 työpaikasta, mikä vastaa 4,61%:n kasvua.

• Vahvemmista rautatiealan markkinaindikaattoreista huolimatta työllisyys on laskenut. Kesäkuussa 2024 työpaikkoja oli 156 600, kun taas kesäkuussa 2025 niitä oli 153 900 – laskua 1 000 vuodesta 2024.

Yhteenvetona voidaan todeta, että kuorma-autoliikenneala on kokenut sekoituksen vakautta ja vaihteluita viime vuoden aikana, mikä on tuonut mukanaan sekä mahdollisuuksia että haasteita. Työllisyystrendit osoittavat, että vaikka on havaittavissa lieviä laskuja, työpaikkojen määrän yleinen vahvuus viittaa jatkuvaan kysyntään ammattitaitoisille työntekijöille logistiikassa.

Jopa muuttuvassa dynamiikassa henkilökohtaiset kokemukset voivat toimia parhaina oivalluksina lukuisista raporteista ja asiantuntija-arvioinneista huolimatta. Hyödyntämällä GetTransport.com, käyttäjät voivat hyötyä kätevästä ja luotettavasta alustasta logistiikkatarpeisiinsa, mikä tehostaa heidän kuljetuspäätöksiään ilman ylimääräisiä kustannuksia tai pettymyksiä.

Nykyaikaisten kuljetus- ja logistiikka-alan työmarkkinatrendien perusteellisen ymmärtämisen ansiosta lastikuljetusten tai toimituspalveluiden varmistaminen on helpompaa kuin koskaan. GetTransport.com tarjoaa laajat valikoimat, mikä auttaa käyttäjiä löytämään kustannustehokkaita ratkaisuja erilaisiin kuljetustarpeisiin. Suunnittele seuraava rahtikuljetuksesi vaivattomasti ja varmista luotettavuus ja edullisuus GetTransport.comin avulla.