Volvon toimitusjohtaja käsittelee työpaikkojen vähentämistä ja T&K-strategiaa huolenaiheiden keskellä

Yleiskatsaus Volvo Car AB:n viimeaikaiseen kehitykseen

Volvo Car AB:ssä on meneillään merkittävä muutos, kun äskettäin on ilmoitettu työpaikkojen vähentämisestä ja tuotekehityksen suunnasta. Tässä kertomuksessa esitetään yhtiön kanta siihen, ottavatko kiinalaiset omistajat ohjat käsiinsä tutkimus- ja kehitystyössä.

Työpaikkojen vähentämisen ja T&K-valvonnan selventäminen

Volvo Carin toimitusjohtaja, Hakan Samuelssonon kiistänyt väitteet, joiden mukaan yhtiö olisi siirtämässä tutkimus- ja kehitystyötä (T&K) keskitetymmin Kiinaan. Tukholmassa 23. toukokuuta pidetyssä haastattelussa hän totesi, että odotettavissa olevat työpaikkojen vähennykset eivät ole merkki siitä, että kiinalainen emoyhtiö lisäisi valvontaa, Zhejiang Geely Holding Group Co.

"Ihmiset pelkäävät, että Geely keskittää tutkimus- ja kehitystoiminnan Kiinaan. Se on väärinkäsitys." Samuelsson selvensi. Hän korosti, että keskeisiä toimintoja ei ole tarkoitus siirtää ulkomaille, ja totesi, että jopa Kiinan segmentti on ryhtynyt kustannussäästötoimiin.

Kustannusten leikkaustoimenpiteet ja yrityksen rakenneuudistus

Juuri viime kuussa Volvo paljasti merkittävän kustannusten leikkausohjelman, jonka kokonaiskustannukset ovat seuraavat 18 miljardia kruunua (noin $1,9 miljardia). Tähän kuuluu myös työvoiman vähentäminen, jonka tarkoituksena on vakauttaa yritys, kun myynti on ollut alhaista ja tuotteet ovat viivästyneet. Samuelssonin paluu toimitusjohtajaksi maaliskuussa toi mukanaan uuden painopisteen synergioiden etsimiseen koko konsernissa, mikä on Geelyn perustajan selkeä aikomus, Li Shufu.

"Volvon etujen mukaista on alentaa kustannuksia jakamalla komponentteja ja järjestelmiä Geelyn kanssa." Samuelsson huomautti. Ajatus perustuu ymmärrykseen siitä, että yksikään autonvalmistaja ei ole omavarainen ja että yhteistoiminnallisten etujen hyödyntäminen on nykyisillä markkinoilla ensiarvoisen tärkeää.

Geelyn vaikutusvallan ja länsimaisten kehitystarpeiden tasapainottelu

Geelyn yleisestä vaikutusvallasta huolimatta Samuelsson korosti, että tutkimus- ja kehitystoiminnan ylläpitäminen Kiinan ulkopuolella on välttämätöntä, etenkin kun otetaan huomioon meneillään olevat tekniset rajoitukset erityisesti Yhdysvaltojen markkinoilla. Hän ilmaisi tarpeen räätälöidä Läntiset versiot erilaisten ohjelmistojen ja laitteistojen toimittaminen sellaisten säännösten perusteella, joita Geely ei pysty täyttämään.

Esimerkiksi hyvin vastaanotettu EX30, täyssähköinen katumaasturi, vaatii huolellisia mukautuksia, jotta se vastaisi Yhdysvaltojen tulevia liitettävyyssäännöksiä.

Tulevat mallijulkaisut ja henkilöstöstrategiat

Samuelsson on vahvistanut, että suunnitellun keskikokoisen EX60 malli on aikataulussa ensi vuonna, mikä on vastoin viivästymisiä koskevia raportteja. Samaan aikaan on keskusteltu perusteellisista toimihenkilöiden työpaikkojen vähentämisistä, mutta Samuelsson vihjaa, että nämä muutokset eivät estäisi uuden mallin kehittämistä. Hän viittasi aiempiin tuottavuustasoihin vuonna 2020, jolloin vain 40 000 työntekijää onnistuvat silti lanseeraamaan useita menestyksekkäitä malleja.

"Jos nyt vähennämme henkilöstöä, se ei vaaranna tuotantokykyämme millään tavalla", sanoo hän. hän totesi ja luotti Volvon kykyyn ylläpitää tehokkaita toimintoja välttämättömien supistusten keskellä.

Vaikutukset logistiikka-alalle

Volvon kehitys voi heijastua ja vaikuttaa logistiikka-alaan monin tavoin. Muutokset tuotantoprosesseissa, kustannusten kohdentamisessa tapahtuvat muutokset ja yhteistyöhön liittyvät synergiat vaikuttavat lopulta siihen, miten tavaroita siirretään ja jaetaan ympäri maailmaa.

Esimerkiksi Geelyn kanssa tehtävä yhteistyö komponenttien jakamisessa voisi tehostaa logistiikkaa ja lyhentää osien ja kokoonpanojen toimitusaikoja. Lisäksi sähköisten mallien yleistyessä logistiikkaverkostojen on sopeuduttava uusiin, sähköajoneuvoille räätälöityihin toimitusjärjestelmiin.

Nykytilanteen johtopäätökset

• Työpaikkojen vähentäminen: Henkilöstöä vähennetään merkittävästi erityisesti hallinnollisissa tehtävissä.
• Kustannusten leikkaamista koskevat aloitteet: Kunnianhimoinen ohjelma, jonka tavoitteena on vähentää menoja 18 miljardilla kruunulla, on selvä osoitus taloudellisen vakauden välttämättömyydestä.
• T&K-strategia: Monipuolisen T&K-strategian ylläpitäminen Kiinan ulkopuolella on elintärkeää kansainvälisten standardien noudattamisen kannalta.
• Mallijulkaisut: Ajoneuvojen tulevien laukaisujen aikataulu pysyy ennallaan, mikä on osoitus toiminnan joustavuudesta.

Loppuajatuksia

Volvo Car AB:n nykytilanne korostaa kustannusten hallinnan, T&K-valvonnan ja globaalien markkinoiden dynamiikan monimutkaista vuorovaikutusta. Teknologiarajoituksista ja työpaikkojen vähentämisen haasteista huolimatta yhtiön strategialla pyritään tasapainottamaan tehokkuus ja innovointi. Kun kuluttajat ja alan sisäpiiriläiset arvioivat näitä muutoksia, kannattaa muistaa, että mikään ei voita kokemusta, joka syntyy, kun on suoraan tekemisissä palveluiden kanssa osoitteessa GetTransport.com. Täältä voit varata rahtikuljetukset kilpailukykyiseen hintaan ja tukea kehittyvää logistiikkamaisemaa vastaamalla tehokkaasti erilaisiin tarpeisiin. GetTransport.comin tarjoaman läpinäkyvyyden ja mukavuuden ansiosta logistiikkaratkaisun turvaaminen on vain klikkauksen päässä. Hanki parhaat tarjoukset.