Sears Ottaa Käyttöön Descartesin Reititysratkaisun Optimoidakseen Kotiinkuljetukset

Ota Descartesin reititysratkaisu käyttöön nyt. saavuttaaksesi reaaliaikaisen näkyvyyden ja parantaaksesi välittömästi kotiinkuljetuksia, vähentäen kilometrejä ja parantaen täsmällisyyttä.

Sears-päämajassa uusi systems integroida olemassa olevaan toteutustietoon koordinoinnin mahdollistamiseksi kahden hengen jakelutiimeille ja lähettää optimoituja reittejä suoraan kuljettajien laitteisiin reaaliajassa. Perinteinen lähestymistapa viimeisen mailin logistiikkaan haastetaan kevyellä ratkaisu joka skaalautuu eri alueille ja tukee sekä aikataulutettuja ajanjaksoja että tarpeen mukaan tapahtuvaa suoritusta Toimitus.

Alustavat kokeilut viittaavat mahdollisuuksiin: kokonaisajomäärät voisivat vähentyä jopa 15 % ja täsmälliset toimitukset paranisivat 8–12 % vilkkaasti liikennöidyillä reiteillä, mikä on lisännyt asiakastyytyväisyyttä 6–9 % lanseerauksen jälkeen.

Lisäksi alusta voisi sisältää dynaamisen uudelleenjaon kuljetusliikkeiden välillä ja hyödyntää joukkoistettuja toimitusaikaikkunoita, vastatustehostus. Ratkaisu on suunniteltu toimimaan olemassa olevien rinnalla systems ja voisi sisältää varareittejä sään tai lisämaksujen varalta.

Tiimien on aloitettuaan käyttöönoton varoitettiin kenttähenkilöstön vahvistamaan tilaukset ja osoitteet ennen lähetystä, jotta vältetään viivästykset suuren kysynnän aikana. Lähestymistapa säilyttää traditional palvelutasot nopeuttaen samalla päätöksentekoa ja se tukee reaaliaikaisia kojelautoja. pääkonttori johtajille ja lukijat valvoa suorituskykyä ja reagointikyky metrics.

Korean markkinoilla julkaisutiedot viittaavat laajempaan monikieliseen tukeen, mikä varmistaa, että tiimit noudattavat yhdenmukaista reitityskäyttäytymistä kaikilla alueilla. Käyttöönoton jälkeen, lukijat voin tarkastella viikoittaisia mittareita ja säätää henkilöstöä varten kahden hengen toimitukset osoitteessa pääkonttori korkean palvelutason säilyttämiseksi.

Reitin optimoinnin parametrit ja rajoitteet

Aloita neljällä perusrajoitteella: aikaikkunoilla, ajoneuvon kapasiteetilla, kuljettajan tunneilla ja palvelun kestolla. Tämä neljän kohdan perusta on käytännöllinen osa suunnitelmia ja tukee oikea-aikaisia toimituksia vähentäen samalla ajokilometrejä ja päästöjä, ja se on linjassa suunnitteluvaiheiden kanssa, joita tiimi noudattaa toiminnassa.

Hyödynnä uusimpia Descartesin tietoja parhaiden reittien määrittämiseksi ja käytön seuraamiseksi neljässä eri suunnitelmassa: standardi, joustava, viikonloppu ja ruuhka. Arrowxl mahdollistaa tiimin nopean sopeutumisen rajoitusten muuttuessa, tukien toiminnan hallintaa ja reaaliaikaisia päätöksiä.

Reittisuunnitelmien kohdistaminen suunnitteluun ja operatiiviseen toimintaan, rajoitusten suhteuttaminen liikennemalleihin, tilausten prioriteetteihin, ajoneuvokalustoon ja asiakkaiden aikatauluihin sekä asiakasvelvoitteisiin.

Omaksu innovaatiovetoinen lähestymistapa testaamiseen ja oppimiseen; suorita A/B-vertailuja, johda oivalluksia ja tarkastele mittaristoja päivittäin oppiaksesi, miten viimeisimmät muutokset vaikuttavat reittiverkostoon. Tiimi voi mahdollistaa jatkuvan muutoksen säilyttäen samalla palvelutasot.

Reitin optimoinnin keskeisiä rajoitteita ovat neljä päätekijää: reitin pituus, aikaikkunat, palvelun kesto ja ajoneuvoyhdistelmä. Käytä yleisiä tietolähteitä ja johdettuja mittareita kunkin säädön validoimiseksi ja päästöjen vähentämiseksi samalla kun parannat käytön tehokkuutta.

Datan integraatio: OMS, WMS ja seurantasyötteet

Recommendation: Yhdistä OMS-, WMS- ja seurantasyötteet keskitetyn datahubin kautta luodaksesi yhden totuuden lähteen eri maiden välillä. Ota käyttöön datalähtöinen malli, joka yhdistää tilaukset, varaston, lähetykset ja toimitukset jaetulla tapahtuma-avaimella, mikä mahdollistaa synkronoidun suunnittelun, toteutuksen ja toimituksen jälkeisen analyysin. Sisällytä tiedot ERP:stä, POS:sta, kuljettajan skannauksista ja kolmannen osapuolen seurannasta kokonaiskuvan rikastamiseksi.

Datavirrat ja taajuus

Suunnittele reaaliaikaisia datavirtoja, jotka yhdistävät OMS:n, WMS:n ja seurantalähteet multimodaalikuljetuksia varten, ja joissa ETA-, tila- ja poikkeusviestit syötetään hallintapaneeleihin. Käytä 15 minuutin reaaliaikaista syötettä nopean liiketoiminnan markkinoille ja tunnin eräajoja muille; varmista tietojen laadun tarkistukset, päällekkäisyyksien poisto ja aikaleimojen johdonmukaisuus. Ohjeissa määritetään vaadittavat kentät, kuten order_id, item_id, warehouse, hub, route, carrier, status ja timestamp; ennakoi pakettimäärien kasvua ja suunnittele skaalautuva tallennus ja suoratoisto. Lontoon keskuksen tulisi osallistua pilottiin Q3:n aikana; foorumi kerää palautetta mallin hiomiseksi, ja ryhmä hyödyntää sitä luotettavuuden lisäämiseksi.

Hallinto ja rajat ylittävä yhdenmukaistaminen

Määritä suunnitteluryhmässä erillinen tiimi datalle, joka vastaa skeemoista, validoinnista ja valvonnasta. Perusta monitoimifoorumi, johon osallistuvat operatiiviset toiminnot, IT-osasto ja logistiikka, tarkastelemaan viimeisen vaiheen suorituskykyä ja mukauttamaan ohjeistusta. Esityslistalla ovat datan laadun mittarit, häiriöihin reagointiajat ja rajat ylittävä tiedonjako; varmista turvallisuus- ja yksityisyysvaatimusten noudattaminen. Käytä dashboardeja, jotka tuottavat johdon ja etulinjan tiimeille käyttökelpoisia oivalluksia, mikä nopeuttaa arvonmuodostusta koko ketjussa ja auttaa Unido-maita, Lontoo mukaan lukien, yhdenmukaistamaan prosessejaan ja suunnitteluaan rajojen yli.

Vaikutus toimitusaikoihin ja asiakasilmoituksiin

Julkaise tarkka toimitusaikaikkuna ja lähetä reaaliaikaisia arvioituja saapumisaikoja asiakkaille. Automaattiset tarkistukset perustuvat telemetria- ja reititystietoihin aina, kun reitin olosuhteet muuttuvat. Tämä parantaa jatkuvasti tarkkuutta ja auttaa asiakkaita suunnittelemaan ja muuttamaan suunnitelmiaan tarpeen mukaan, jos heidän täytyy muuttaa aikataulua.

Syyskuun käyttöönoton aikana Sears huomasi ikkunatarkkuuden nousevan 72 %:sta 89 %:iin ja täsmällisten toimitusten 84 %:sta 92 %:iin 12 toimistossa ja useissa toimipisteissä. Nämä edistysaskeleet parantavat yleistä asiakaskokemusta, vähentävät puheluita ja peruutuksia. Telematiikan ja reititystiedon käyttö mahdollisti tiimeille kapasiteetin säätämisen ja suunnitelmien tarkentamisen lähes reaaliajassa, mikä toimi hyvin ja auttoi vähentämään kitkaa etulinjan toiminnoissa.

Operatiiviset muutokset ja suositellut toimenpiteet

Jotta nämä hyödyt voidaan muuttaa päivittäisiksi toiminnoiksi, määrittele vakiomaiset kahden tunnin aikaikkunat alueittain ja kouluta toimipisteet julkaisemaan ja noudattamaan niitä. Anna tärkeitä ohjeita operatiivisille tiimeille muutosten käsittelyyn ja sää- ja liikenneolosuhteista johtuvien toimituksiin vaikuttavien tilanteiden viestintään. Kohdista kapasiteetti suunniteltuihin reitteihin ja lisää päiviä puskuriksi ruuhka-aikoja varten.

Dataohjautuvat tulokset ja jatkuvat tarkistukset

Jatka hyvää vauhtia jakamalla päivityksiä LinkedInissä ja sisäisissä koontinäytöissä; seuraa kokonaisvaltaista kokemusta ja taloudellista vaikutusta ohjaten niihin liittyviä suunnitelmia ja käyttömittareita. Tämä jatkuva prosessi tukee muutoksia ja auttaa tiimejä mukauttamaan syyskuun tavoitteita ja tulevia toimituspäivien odotuksia varmistaen, että asiakkaat pysyvät ajan tasalla jokaisessa vaiheessa.

Kuljettajien lähetyksen ja kuormasuunnittelun parannukset

Ota käyttöön integroitu kuljettajien lähetyksen työnkulku, joka yhdistää reaaliaikaiset tilausikkunat, ajoneuvon kuormitusrajoitukset ja Descartesin reititysratkaisun minimoidaksesi viiveet ja parantaaksesi toimitusaikoja.

Määritetään logistiikkavaltaisilla reiteillä kaksihenkisiä tiimejä suurikokoisten tai raskaiden kuormien kuljetukseen turvallisuuden parantamiseksi ja käsittelyajan lyhentämiseksi; nimetään kunkin reitin kuljettaja äskettäisen ajallaan suoriutumisen ja sykliajan perusteella.

Keskustele operatiivisten johtajien kanssa kumppanivalmiuksien mukauttamiseksi uuteen suunnitelmaan; lähestymistapa on yleinen suurivolyymisissä varikoissa ja hyödyntää reitityksessä johtavaa toimijaa lähetyksen koordinointiin manuaalisen triagen sijaan.

Esitelty optimointi yhdistää automaattisen aikataulutuksen, kuljettajien saatavuuden ja asiakkaiden toimitusikkunat, ja se sisältää myös jakelukeskusaikataulut joutoajan vähentämiseksi ja työmäärän tasapainottamiseksi koko kalustossa.

Sisällytä varoitusluonteisia tarkastuksia kuljettajien työajoista, ajoneuvon kapasiteetista ja toimitusajoista, jotta voidaan ehkäistä rikkomuksia ja välttää myöhästyneet toimitukset.

Järjestelmä merkitsee poikkeukset, kuten ohitetut pysäkit tai aikarajat, varmistaen, että kaupalliset sitoumukset pysyvät uskottavina ja toteutuvat ennustettavasti; ajan myötä malli oppii reitin suorituskyvystä ja tarkentaa rajoituksia.

Kumppanitiimit voivat tarkastella suorituskykymittaristoja nähdäkseen, miten ominaisuudet vaihtelevat alueittain, ja käyttää palautetta nimityssääntöjen ja kuormasuunnittelun heuristiikkojen tarkentamiseen. Katso lisätietoja osoitteesta www.descartes.com.

Suorituskykymittarit ja jatkuva kehittäminen

Käynnistä 12 viikon pilotti 20 logistiikkaintensiivisellä reitillä arvon todistamiseksi; tavoitteena on lisätä oikea-aikaisia toimituksia 86 %:sta 92 %:iin ja julkaista viikoittaiset tulokset LinkedInissä tiimien ja kumppaneiden yhdenmukaistamiseksi.

Luo kaksitasoinen mittauskehys, joka seuraa toteutusta reitti- ja vyöhyketasolla ja tunnistaa säätöjä vaativat olosuhteet. Käytä yhtä totuuden lähdettä ja merkitse data tunnisteella nasdaqdsgx jäljitettävyyden varmistamiseksi.

Keskity kipupisteisiin ja mahdollisuuksiin, suurimpien hyötyjen tullessa suurimmista metropolialueista. Kun kysyntä muuttuu, säädä aikatauluja dynaamisesti pitääksesi toimitusajat tiukkoina ja asiakkaat tyytyväisinä, ja hienosäädä sitten jatkuvasti lähestymistapaasi todellisten tulosten perusteella.

Mittauskehys

• Toimitusvarmuus: tavoite 92 % 12 viikon sisällä; seurataan viikoittain, jotta poikkeamat 86 %:n perustasosta havaitaan.
• Toimitusajan tarkkuus: pysy toimituspäivänä +/- 2 tunnin sisällä.
• Reittitehokkuus: Vähennä kokonaisreitin pituutta toimitusta kohden 8–12 %:lla käyttämällä ruutupohjaista vyöhykejaottelua ja älykkäämpää pysähdysjärjestystä.
• Polttoaineen kulutus: pienempi polttoaineen kulutus 100 mailia kohden 5–7 %:lla harvempien käynnistysten/pysähdysten ja tasaisemman ajon ansiosta.
• Asiakastyytyväisyys: CSAT noussut 88:sta 92:een; NPS noussut noin 6 pistettä.
• Toimituspoikkeukset: leikkaa poikkeukset 4.2%:stä 2.1%:hen rutiinien vakiintuessa ja kuljettajien sopeutuessa uuteen reititykseen.
• Laatat ja visualisointi: kojelaudan laatat heijastavat vyöhykkeen tilaa ja ETA:n tarkkuutta, mikä mahdollistaa nopeat päätökset yhdellä silmäyksellä.
• Provisiot: tarkista operaattoreiden provisiot ja pyri 2–4 %:n säästöihin kumppaneiden kesken, kun reitityksen muutokset optimoivat kaistojen kannattavuutta.
• Suurimmat markkinat: keskitä alkuparannukset sinne, missä volyymi on suurin, nopeuttaaksesi sijoitetun pääoman tuottoa.
• Jatkuva kadenssin parantaminen: lyhennä reittimuutosten suunnittelu-toteutus -aikaa 2 päivästä 8 tuntiin.
• Suorituskyvyn nopeus: seuraa aikaa päätöksestä käyttöönottoon varmistaaksesi, että muutokset saavuttavat kuljettajat saman työpäivän aikana.

Toimivat askeleet jatkuvaan kehittämiseen

1. Standardoi tietosyötteet ja varmista nasdaqdsgx-tunnisteiden käyttö kaikissa operatiivisissa järjestelmissä tietojen eheyden säilyttämiseksi.
2. Aseta selkeät raja-arvot kullekin mittarille ja automatisoi hälytykset, kun KPI poikkeaa liikaa toleranssista.
3. Laajenna pilottihanke dynaamisesti lisälaattoihin ja -vyöhykkeisiin tulosten vahvistaessa mallin.
4. Julkaise tiivis viikoittainen yhteenveto LinkedInissä edistymisen dokumentoimiseksi ja monitoiminnallisen palautteen keräämiseksi.
5. Suorita kohdennettuja kokeiluja reittien järjestyksen ja aikaikkunoiden suhteen tunnistaaksesi vaikuttavimmat muutokset.
6. Arvioikaa kuljetusliikkeiden provisiot neljännesvuosittain, jotta kannustimet vastaavat mitattavissa olevia toimitustehokkuuden parannuksia.