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CMA CGM et MSC rejoignent TradeLens – Les principaux armateurs adoptent une plateforme numérique d'expédition habilitée par la blockchainCMA CGM et MSC rejoignent TradeLens – Les principaux armateurs embrassent la plateforme numérique d'expédition habilitée par la blockchain">

CMA CGM et MSC rejoignent TradeLens – Les principaux armateurs embrassent la plateforme numérique d'expédition habilitée par la blockchain

Alexandra Blake
par 
Alexandra Blake
8 minutes read
Tendances en matière de logistique
octobre 24, 2025

Recommendation: participation en wwwtradelenscom to boost transparency across container transactions, notably along the mediterranean corridor, focusing on shared customs standards.

This participation enables shared visibility across transactions, jointly organized by a chief transportation team; reducing redundancies in customs processes, improving container data quality worldwide.

In addition, collaboration across the mediterranean routes supports standards harmonization, with moller backing a transparent ledger that records each container move, from origin to destination, triggering automatic alerts for exceptions.

As a result, chief logistics planners gain significant benefits; faster release, reduced paperwork, improved data traceability across the world; the shared container ledger delivers nearly real-time alerts to port authorities; customs authorities; shippers via wwwtradelenscom.

They should pursue concrete milestones: jointly approved plan by chief transport authorities; phased rollout beginning with the mediterranean corridor; track metrics such as dwell time, document handling costs, data quality; participation from moller along with other operators.

Information Plan: CMA CGM and MSC Join TradeLens

Information Plan: CMA CGM and MSC Join TradeLens

Recommendation: define governance charter for information exchange; participation rules; data standards; access controls; set concrete milestones; KPIs.

Strategy overview: collaboration across the industry aims to lift transparency across chain transactions; greater value for global transportation information flows; chief information officer oversight; quarterly reviews; said the leadership.

  • Scope of participation: carriers, ports, terminals, freight forwarders, shippers; regulators identified; each party contributes to a common dataset across regions.
  • Data model: blockchain-based data model for shipments, events, documents; interoperability across legacy systems; reduces reconciliation time by an estimated 30 to 40 percent in pilot zones.
  • Governance: chief information officer council; policy, risk, compliance oversight; quarterly reviews; updates to access controls and data-sharing rules annually.
  • Security and privacy: role-based access; encryption at rest; immutable audit trails; data minimization by profile; privacy impact assessments conducted for cross-border transactions.
  • Onboarding and timeline: six to nine months to bring first tier live; two-phase pilots; sixty participants targeted by year-end; milestones at months 3, 6, 9, 12.
  • Value and impact: fewer document handoffs; faster transaction processing; greater traceability; significant cost reductions for participants; more predictable operations across routes; value addition for their operations.
  • Geographic coverage; moller addition expands regional reach; collaboration with regulator bodies on standard setting; result: more consistent data across markets.

Impact: said the chief information officer that participation delivers measurable value across the chain; collaboration helps improve transparency; each participant’s contribution yields higher data quality; this strengthens the industry across routes.

Value Proposition for Carriers, Shippers, and Freight Forwarders

Implement a joint distributed ledger across the ecosystem to reduce reconciliation cycles, raise transparency, shorten cargo dwell times.

The value stretches to shipping lines, shippers; freight forwarders gain lower disputes, faster cash flows, cleaner customs clearance.

Governance relies on standards aligned with nyse-listed controls, enabling near real time transactions across the chain.

addition to efficiency, visibility reduces risk of misbilled charges.

An officer in armonk stated that the industry gains from this shift; they said that global trade moves faster, nearly eliminating paperwork.

Each container event moves into a single immutable record, providing transparency to customs offices, shipping lines, providers, ports.

The board in denmark jointly announced a commitment to technology led by moller; this collaboration spans the world.

Strategy rests on three pillars: governance; interoperability; data quality.

Blockchain-based ledger enables real time tracking of transactions, strengthening the chain of custody from port to warehouse.

Partie prenante Primary Benefit Example/Metric
Shipping lines Greater transparency across shipments 40 percent reduction in reconciliation times
Expéditeurs Operational visibility Nearly 30 percent faster appointment scheduling
Freight forwarders Improved cargo handover Reduction in customs clearance delays by 25 percent

Onboarding Timeline: From Agreement to Live Operations

Recommendation: implement a 12-week onboarding sprint with three gates: agreement alignment; data standards mapping; live pilot launch. This plan uses blockchain technology to unlock potential across the world cargo chain; it enables transparency, improves information sharing; it fosters collaboration with providers.

Phases configured as: Phase 0 – agreement finalization; governance charter approval by denmark board officer; Phase 1 – data harmonization across standards; Phase 2 – systems integration leveraging blockchain technology; armonk liaison coordinates cross-country execution; Phase 3 – corridor pilots across containers cargo moves; Phase 4 – performance review with commitment to scale globally.

Participation from providers is tracked through a governance board; moller group input shapes regional policies; denmark board officer oversees risk controls; transaction flows documented in a shared ledger to support traceability; this structure supports transparency throughout the rollout. Industry sources said the nyse announcement underscores global collaboration; they emphasized commitment, participation, transparency, reliable information across suppliers.

Standards alignment targets include unified information formats; secure key exchange; traceability across the chain; the objective is to minimize exceptions; reduce dwell time for containers; raise transparency; nyse metrics guide ongoing progress.

Outlook: milestones include reaching a minimum daily transactions baseline; nearly full participation by providers; more containers move across the chain; armonk briefings keep moller stakeholders aligned; nyse announced momentum strengthens global collaboration; denmark governance preserves transparency across the world.

Data Governance, Privacy, and Access Controls

Implement role-based access control with least privilege across all shared information; assign container-level permissions for each party; establish a governance board to oversee policy changes; monitor transactions to boost transparency for nyse providers under announced standards.

Privacy controls require data classification by sensitivity; apply container-level encryption where possible; maintain a global ledger of access events to support transparency; enforce access controls at every touchpoint; restrict cross-border sharing of identifiers; anonymize containers when feasible.

Chief privacy officer leads the program; board oversight ensures governance discipline; metrics include incident response time, access-violation rate, data lineage completeness; addition of external audits; jointly with maerskbco, carriers participate in governance reviews; transparency becomes greater across the ecosystem.

Pilier technique : API, normes de données et interopérabilité des systèmes

Implémenter des API ouvertes ; des modèles de données universels ; permettre l’échange d’informations en temps réel à travers la chaîne de transport. Cette stratégie nécessite une gouvernance avec un partage de données transparent ; maerskbco participe avec des acteurs internationaux ; presque toutes les transactions passent par des systèmes partagés ; chaque acteur contribue à une plus grande transparence ; le conseil d’administration impose des charges utiles standard ; les types d’événements courants rationalisent les flux de travail de douane ; la consolidation réduit les retards.

Définir des normes de données permettant de détailler le niveau conteneur ; le statut de l'expédition ; les transactions financières ; garantir la sémantique, la syntaxe, la provenance ; adopter des identifiants partagés pour les parties, les lieux, les références ; s'appuyer sur wwwtradelenscom pour le mappage ; l'ajout d'une gestion des erreurs améliore la résilience.

L'interopérabilité entre systèmes est assurée par des API modulaires ; chaque interface expose des contrats stables ; utilisez des formats de messagerie courants tels que JSON ; implémentez une authentification cohérente ; les modèles d'autorisation sont alignés ; la synchronisation des données entre les nœuds réduit les désalignements ; la visibilité globale améliore la vitesse de prise de décision.

la réalité opérationnelle derrière cette démarche comprend un projet pilote de corridor méditerranéen annoncé conjointement ; le directeur général a déclaré que le partage d'informations augmente la transparence de leurs transactions ; maerskbco participe au conseil d'administration ; moller, un responsable technologique, a souligné que la collaboration génère une plus grande valeur pour les contrôles douaniers, les délais d'expédition ; ils prévoient de s'étendre à d'autres itinéraires.

Considérations de sécurité, de conformité et réglementaires

Recommandation : nommer un responsable de la conformité et déployer un cadre de contrôle vérifiable auprès de tous les participants via wwwtradelenscom, avec une vérification obligatoire de l'identité, un accès basé sur les rôles et des pistes d'audit à épreuve des falsifications afin de garantir la conformité réglementaire.

Protéger l'intégrité des données en appliquant le chiffrement en transit et au repos, en mettant en œuvre une authentification basée sur PKI avec une vérification multi-facteurs, et en appliquant une gestion stricte des clés. Appliquer la séparation des tâches pour les administrateurs et les développeurs et déployer des capacités de détection d'anomalies avec des playbooks d'incidents prédéfinis.

Adopter des modèles de données basés sur des normes et des lignes directrices d'interopérabilité (GS1 pour les données de produits et de localisation ; UN/CEFACT pour les messages d'événements) et s'aligner sur ISO 27001 et SOC 2 pour la sécurité de l'information. Fournir aux régulateurs un accès contrôlé aux données d'audit pertinentes, tout en maintenant la confidentialité des données et en minimisant l'exposition sur le réseau.

Confidentialité des données et transferts transfrontaliers : minimiser l'exposition des informations personnelles ; mettre en œuvre le masquage et la pseudonymisation des données dans la mesure du possible ; établir une documentation formelle des flux de données et utiliser des clauses contractuelles types pour les transferts transfrontaliers. Localiser les données selon les exigences de la juridiction et conserver les enregistrements conformément aux règles régionales pour chaque transaction.

Auditabilité et gouvernance : maintenir des journaux immuables et des preuves à l'épreuve des falsifications pour chaque événement lié au chargement ; présenter des tableaux de bord au conseil d'administration et aux dirigeants ; faire appliquer des audits indépendants annuels et une surveillance continue auprès des participants afin de détecter rapidement les anomalies.

Gestion des risques tiers : effectuer une vérification diligente des fournisseurs de services ; exiger des contrôles de sécurité, des délais de notification des violations et des droits de résiliation en cas de non-conformité ; imposer des tests de sécurité réguliers et garantir des droits contractuels pour suspendre l'accès en cas de dépassement des paramètres de risque.

Empreinte opérationnelle et expansion régionale : concevoir le réseau pour prendre en charge les routes à travers la Méditerranée et d'autres couloirs mondiaux ; prendre en charge l'ajout de la participation de davantage de ports pour accroître la transparence partagée et une plus grande valeur des transactions de fret ; permettre une coordination douanière plus facile et un dédouanement plus rapide grâce à l'échange de données standardisé.

Chaque partie prenante doit maintenir une formation et des exercices continus afin d'assurer la préparation aux demandes réglementaires ; des examens de gouvernance dirigés par les responsables doivent être programmés trimestriellement, avec des mises à jour publiées dans le monde entier et dans l'ensemble de l'écosystème des parties prenantes afin de maintenir la confiance dans la chaîne de contrôle.