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DP World dévoile une solution de suivi des conteneurs pour une visibilité en temps réel des expéditions

Alexandra Blake
par 
Alexandra Blake
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Tendances en matière de logistique
novembre 17, 2025

Recommendation: Adoptez dès maintenant une couche de traçabilité en temps réel pour une transparence de bout en bout, réduisez les temps d'attente et augmentez l'efficacité du transport des EVP, de Busan à Nhava Sheva et dans les corridors intérieurs, partout où les marchandises se déplacent.

En tant qu'opérateur principal d'un important réseau portuaire mondial, l'initiative de DP introduit une plateforme numérique qui fournit des mises à jour en direct sur l'ensemble du réseau, offrant une transparence transcontinentale et réduisant le travail manuel en consolidant les données des flux de searates, de Busan, de Nhava et des itinéraires intérieurs en une seule vue. Cette couche d'état favorise une efficacité élevée et aide vos équipes à agir rapidement, où que ces marchandises se déplacent, là où les données brillent à travers les nœuds portuaires vers l'intérieur des terres.

Mesures concrètes : Dans un projet pilote de 90 jours portant sur les mouvements d'EVP, le temps de stationnement moyen a diminué de 22 %, les départs à l'heure ont augmenté de 15 % et les contrôles administratifs ont chuté de 38 %. Le flux unifié a fourni des données avec une précision de 95 %, permettant aux équipes d'agir rapidement et de réduire le rapprochement manuel de 40 %.

Le plan de mise en œuvre prévoit un déploiement progressif à Busan et Nhava, puis sur les itinéraires terrestres à travers les continents du monde entier. La plateforme s'interface avec les systèmes ERP, TMS et de gestion des terminaux existants via des API standard, regroupant les données des flux Searates en un seul flux d'état vérifiable. Les mouvements de vrac et d'EVP bénéficient de mises à jour à faible latence, permettant aux opérations d'optimiser la manutention et les programmes sur l'ensemble de votre réseau.

Valeur client : Les utilisateurs bénéficient d'une visibilité en temps réel sur l'état des expéditions, de leur départ du port jusqu'aux centres terrestres, ce qui favorise des décisions proactives et une meilleure communication avec les clients. Le système offre des données de haute qualité, permettant à votre équipe de réagir aux exceptions en quelques minutes, d'améliorer les vérifications d'état et de maintenir les niveaux de service pour les marchandises en vrac et les EVP.

Action plan: Lancer un projet pilote de 12 semaines à Busan et Nhava, intégrer aux TMS et ERP existants, former les équipes à l'interprétation du flux en direct et publier un tableau de bord client simple indiquant l'état général, et non les données brutes. Suivre les mesures affinées : temps de manutention des EVP, temps de séjour et taux de ponctualité. L'approche est des plus évolutives à travers les continents du monde entier et les corridors intérieurs, partout où le commerce exige de la fiabilité.

Déploiement pratique et utilisation quotidienne

Débuter avec un projet pilote à deux ports à Djeddah et Qingdao, reliant les flux de données en direct pour surveiller les unités de fret de l'origine à la destination et délivrant des alertes au quai de Caucedo, à la porte de Jebel, et à la porte de Londres.

Développez-vous rapidement en connectant les systèmes ERP, TMS et de cour intérieure pour assurer la circulation des données aux points d'entrée et dans les chaînes intérieures en Asie et dans le corridor Sud, en mettant en évidence les mouvements de marchandises en vrac au Mozambique, à Quai Caucedo et aux points d'entrée de Jebel.

Utilisation quotidienne : consulter les tableaux de bord en direct concernant les voies prioritaires telles que Qingdao, Djeddah et Caucedo ; définir des seuils de SLA qui couvrent les retards ; utiliser les vues au niveau des pièces pour tenir votre client informé.

Les données d'émissions sur les itinéraires éclairent les choix d'itinéraires ; privilégier les options avec des émissions plus faibles et optimiser les schémas de transport pour accroître l'efficacité.

Avantages pour les partenaires et les opérations : il assure la transparence des données et contribue à la résilience de votre chaîne d'approvisionnement, en atténuant les risques sur les segments terrestres et les mouvements de marchandises en vrac.

Les indicateurs à surveiller quotidiennement comprennent le débit de pièces, la performance des passerelles, les transferts intérieurs et l'impact sur les émissions ; coordonner avec les équipes clients à Londres, en Asie, à Djeddah, à Qingdao et au Mozambique pour harmoniser les attentes et améliorer l'efficacité des coûts.

Mises à jour de statut en temps réel sur les trajets maritimes, ferroviaires et routiers

Recommandation : mettez en œuvre un flux de données versionné, basé sur une licence, qui unifie les événements maritimes, ferroviaires et routiers en une piste d'audit unique. L'emplacement des marchandises, leur prochaine étape et les goulets d'étranglement deviennent transparents pour vos équipes, ce qui permet d'améliorer l'efficacité de la plupart des marchés de 15 à 25 % dans les 90 premiers jours.

Indicateurs clés pour le lancement de l'ancre : écarts d'ETA de ±4 à 6 heures dans les unités EVP et les principaux corridors ; cadence de 10 à 15 minutes dans les principaux centres ; surveillance à Busan et Paramaribo ; connecter l'Asie, les marchés du Sud, les continents et leurs ports à un flux logistique commun.

Étapes opérationnelles : désigner des responsables par marché dans votre réseau logistique ; s'aligner sur les conseils d'experts ; créer des boucles de rétroaction qui saisissent les emplacements, les mouvements et les changements de statut ; la version doit être en tête sur toutes les voies, permettant des alertes proactives aux partenaires dans les ports, les terminaux et les itinéraires de l'arrière-pays. Les conseils d'experts de Sheva aident à calibrer le flux d'informations sur tous les marchés.

Avantages à travers les continents : les couches de données SeaRates fusionnent en une seule vue sur tous les continents ; cela augmente la transparence, diminue les risques et aide vos équipes à anticiper les retards avant qu'ils ne se propagent dans les ports, les terminaux et les itinéraires de l'arrière-pays. Paramaribo, Busan et des hubs similaires illustrent comment une seule licence peut déplacer des marchandises avec une variance réduite ; les commentaires de plus de 20 pays éclairent les itérations et les améliorations. Cela aidera les équipes.

Conseils de mise en œuvre : lancer un projet pilote sur les marchés asiatiques et du sud ; coupler avec des tableaux de bord sous licence ; s'assurer que les données de localisation sont accessibles à leurs équipes ; mesurer l'amélioration de l'efficacité, la réduction du temps d'attente et les arrivées à l'heure ; inclure des avis d'experts et utiliser leurs commentaires pour affiner la version et le modèle de données Searates.

Configuration des alertes pour les retards, les événements de porte et le mouvement des conteneurs

Recommendation: Établir un cadre d'alerte mondial à plusieurs niveaux, ancré dans des bases de référence spécifiques aux ports, afin de détecter les retards et les goulets d'étranglement ayant un impact sur le mouvement des conteneurs. Utiliser les 60 à 90 derniers jours d'activité dans des hubs clés tels que Busan, Djeddah, Jebel Ali, Dakar, Caucedo et Paramaribo afin d'obtenir une grande précision et de minimiser le bruit.

Canaux d'alerte: Routez les notifications via SMS, e-mail ou une application dédiée aux équipes d'opérateurs. Utilisez des codes de statut (vert, orange, rouge) et l'escalade automatique vers l'opérateur de terminal à travers leurs ports lorsque les retards dépassent les seuils ou que les événements de porte ne se produisent pas dans les délais. Liez ceci aux règles de licence pour assurer la conformité.

Définitions des événements: Retards dus à la congestion des postes à quai et à la manutention dans le parc; événements aux guichets tels que les entrées et les sorties; mouvements entre les zones du parc et le quai. Pour les retards, alerter lorsque la durée de séjour dépasse la fenêtre prévue de 6 à 12 heures; pour les événements aux guichets, alerter en cas de non-respect des heures d'entrée ou de sortie; pour le mouvement des unités, alerter lorsque les conteneurs se déplacent entre les zones sans mise à jour de statut correspondante.

Data sources: Intégrer les systèmes ERP, WMS, de gestion de cour et de portail pour alimenter les alertes. Maintenir la qualité des données avec une cadence d'une heure pendant les périodes de pointe ; utiliser des identifiants globaux pour aligner les unités entre les systèmes. Cette approche soutient un niveau élevé de fiabilité à travers les ports et les passerelles, y compris les hubs asiatiques comme Busan et les points d'entrée tels que Jebel Ali, Jeddah, les opérations de quai et Caucedo.

Cycle de vie et gouvernance: Attribuer un seul propriétaire par port ou passerelle ; mettre en œuvre une politique basée sur les licences pour contrôler qui peut accuser réception, faire remonter ou supprimer les alertes. Utilisez cet outil pour prendre en charge les opérations en masse et la manutention de marchandises de grande valeur, en permettant des décisions rapides qui améliorent la performance en matière d'émissions et réduisent les temps d'arrêt.

Métriques et réglage: Suivre la précision des alertes, le temps moyen d'accusé de réception et le taux de résolution. Calibrage trimestriel dans les ports asiatiques comme Busan, ainsi qu'à Paramaribo, Dakar, Caucedo et Djeddah. Utiliser les commentaires des opérateurs pour affiner les seuils et réduire les faux positifs, en veillant à ce que le système reste un atout essentiel pour le flux de marchandises dans leurs ports.

Point de référence: Cette configuration offre une efficacité de classe mondiale dans tous les ports, aidant les opérateurs d'Asie et des Amériques à gérer le mouvement des marchandises en vrac et des conteneurs en toute confiance.

Intégration des données de suivi avec le TMS/ERP pour des flux de travail fluides

Intégration des données de suivi avec le TMS/ERP pour des flux de travail fluides

Recommandation : adopter une passerelle API version 2.0 reliant le cœur TMS/ERP au flux источник afin de synchroniser automatiquement le statut, la localisation, l’ETA et les étapes clés ; éliminer la double saisie et accélérer la gestion des exceptions. Établir un flux de contact avec le client lors de l’intégration afin de garantir l’alignement des attentes et de favoriser un engagement à long terme.

Cette architecture s'étend sur tous les continents via des passerelles à Qingdao, Nhava, Caucedo, Paramaribo et des EVP dans les principaux marchés, offrant un alignement logistique mondial à des niveaux de haute efficacité.

Les gains quantifiés comprennent une réduction du temps de saisie des données de 30 à 40 %, une diminution des erreurs de données de 15 à 25 %, une augmentation du taux de succès des étapes clés de 5 à 12 % et une diminution du temps moyen de résolution des exceptions de 20 à 30 % sur un programme de 6 à 12 mois. Ces résultats soutiennent une expansion de la chaîne d'approvisionnement Sud-Sud à travers les passerelles, car caucedo et paramaribo deviennent plus actifs aux côtés de qingdao et nhava, avec un accent mis sur la logistique verte et la réduction des émissions.

Manuel de gouvernance et d'exploitation : codifier les champs, les normes unitaires et les règles d'alerte ; définir la propriété à long terme pour Caucedo, Paramaribo, Qingdao, Nhava ; définir les voies d'escalade et les points de contact pour maintenir les améliorations continues à travers les continents.

Step Type de données Propriétaire Impact KPI
Déploiement du pont d'API État, emplacement, HAE IT & Ops réduit la saisie manuelle et les передач ручные. Temps de saisie de données économisé : 30 à 40 %
Normalisation des données correspondance des champs, conversion d'unités Équipe de données moins d'exceptions erreurs de données en baisse : 15-25 %
Alertes basées sur des événements jalons, retards Logistics Ops résolution plus rapide des problèmes Temps moyen de réparation réduit : 20-30 %
Déploiement pilote résultats pilotes Gestion de programme preuve de valeur Délai de rentabilisation : 6 à 12 semaines

Définir les rôles, les permissions et les accès partagés pour les parties prenantes

Mettre en place un modèle RBAC à plusieurs niveaux avec trois rôles : administrateur, opérateur et auditeur. Chaque rôle reçoit une vue de données versionnée et un ensemble d'actions défini afin de minimiser les risques et d'accroître l'efficacité. Établir une matrice de contact : contacts principaux et de recours par rôle, et un cycle de rétroaction simple aligné sur les fenêtres temporelles qui comptent pour l'entreprise.

Affectez Sheva en tant qu'administratrice régionale en Asie, supervisant les opérations de la porte d'entrée de Qingdao et les principaux terminaux intérieurs. Les administrateurs basés à Dakar et au Mozambique soutiennent les flux mondiaux, assurant que les mises à jour de statut des conteneurs parviennent à la plateforme centrale, quel que soit le lieu où les décisions sont prises. Cette configuration distribuée maintient l'accès aligné sur les activités de quai et les hubs de la porte d'entrée.

L'application de la politique comprend l'accès basé sur la licence, la révocation lors d'un changement de rôle et des ensembles d'autorisations versionnés. Les événements de sécurité sont consignés avec des horodatages ; la source de référence est la piste d'audit. Chaque modification nécessite une justification concise et un point de contact pour maintenir la responsabilité.

La gouvernance des données spécifie quels intervenants peuvent consulter ou modifier les champs relatifs aux mouvements des conteneurs, aux horodatages et à l'état des licences. Harmonisez l'accès avec les plus grandes passerelles d'Asie et d'Afrique, notamment Qingdao, Dakar et les terminaux mozambicains, afin de garantir que l'information apporte de la valeur là où elle est le plus utile. Tous les échanges sont cryptés de manière efficace et pris en charge par une plateforme de pointe qui s'adapte à l'évolution des opérations, apportant ainsi de la clarté aux équipes de logistique.

La cadence opérationnelle comprend des boucles de rétroaction régulières, des mesures du délai d'accusé de réception et des revues de rôle trimestrielles. Utilisez la rétroaction pour affiner les affectations, signaler les problèmes et resserrer les contrôles – votre cadre de gouvernance doit être exploitable, transparent et capable de fournir une amélioration continue de la coordination de la chaîne d'approvisionnement et de l'efficacité de la logistique.

Assurer la sécurité, la conservation et l'auditabilité des données dans le suivi des données.

Mettre en place une structure de données source de référence couvrant les opérations mondiales, avec des contrôles d'accès unifiés, un chiffrement au repos et en transit, et des privilèges basés sur des licences. Les événements temporels comportent des identificateurs de version, permettant à votre équipe d'harmoniser le traitement entre les centres intérieurs et les nœuds passerelles de Londres, Jebel, Djeddah, Busan, Caucedo et d'autres pays. Une architecture à haute disponibilité préserve la disponibilité pendant la maintenance, tandis que des protections cryptographiques exercent des pouvoirs contre toute altération.

  • Architecture de protection des données : appliquer un chiffrement de bout en bout, des contrôles d'accès stricts et une gestion des clés qui utilise des calendriers de rotation. Cela réduit la surface d'attaque tout en maintenant des performances élevées sur les sites passerelles et intérieurs.
  • Rétention et gestion des versions : appliquer une rétention à long terme avec des enregistrements versionnés et des journaux d'audit immuables. Mettre en œuvre une réplication multirégionale : au moins trois copies réparties sur deux juridictions indépendantes, dont un emplacement en Asie et un autre dans les pays du Sud. Utiliser des identificateurs de version pour reconstruire l'état exact à un moment donné.
  • Auditabilité et traçabilité : s’appuyer sur des journaux inviolables, des hachages cryptographiques et une chaîne de traçabilité ininterrompue qui relie chaque événement à sa source et à sa version. Utiliser un stockage en mode ajout seul, des horodatages et des entrées signées pour faciliter les enquêtes des organismes de réglementation ou les investigations internes. Fournir un historique clair de l'état des contacts sur l'ensemble du réseau.
  • Gouvernance et licences : unification d’un cadre réglementaire unifié avec application des licences, accès minimal privilégié et contrôles basés sur des politiques. Mise en œuvre d’une authentification multifactorielle, de clés matérielles et d’une révocation automatisée pour garantir que seul le personnel autorisé gère les données sensibles. Maintien d’une posture de sécurité de pointe grâce à une surveillance continue et à une évaluation des risques sur tous les nœuds du réseau mondial.
  • Gestion transfrontalière des données et frontières : appliquer la séparation des domaines de données à travers les nœuds de passerelle situés près de Londres, Jebel Ali, Djeddah, Busan et Caucedo. Assurer la conformité avec les régimes nationaux en Asie et dans d'autres pays, en utilisant searates pour renforcer les frontières des domaines. Cette approche soutient une posture robuste en matière de confidentialité des données tout en permettant des opérations globales.
  • Gestion opérationnelle et réponse aux incidents : définir les points de contact, établir des tableaux de bord d'état et effectuer des exercices trimestriels pour vérifier la préparation. Mettre en œuvre des processus efficaces et évolutifs à l'échelle du réseau mondial, en assurant des performances élevées pendant les incidents et en réduisant le MTTR (délai moyen de réparation). Clarifier les rôles afin que votre équipe puisse transmettre rapidement et en toute sécurité les informations critiques.