Glossaire de la chaîne d'approvisionnement et de la logistique

3PL (Logistique pour compte de tiers): Service fourni par des entreprises qui gèrent et exécutent des opérations logistiques pour d'autres entreprises, y compris le transport, l'entreposage et la distribution, et qui intègrent souvent ces services pour rationaliser la chaîne d'approvisionnement.

4PL (Fourth-Party Logistics) : A 4PL Les prestataires de services logistiques offrent un niveau plus élevé de gestion de la chaîne d'approvisionnement en jouant le rôle d'interface unique entre le client et plusieurs prestataires de services logistiques. Contrairement aux 3PL, les 4PL gèrent l'ensemble du processus logistique, souvent sans posséder d'actifs.

Redevances accessoires : Frais supplémentaires facturés par les transporteurs pour des services allant au-delà de l'enlèvement et de la livraison standard, tels que le service de hayon, la livraison à l'intérieur ou l'entreposage.

Planification et ordonnancement avancés (APS) : Processus qui intègre la planification de la production et de la logistique afin d'améliorer l'efficacité de la fabrication et de l'aligner sur les capacités de distribution, souvent à l'aide d'un logiciel sophistiqué.

Préavis d'expédition (ASN) : Document électronique envoyé par le fournisseur au client avant l'expédition, détaillant le contenu, l'emballage et les détails de la livraison prévue de la commande.

Envoi global : Le regroupement de plusieurs petits envois en un seul plus grand, transporté en tant qu'unité unique afin d'optimiser l'espace de chargement, de réduire les coûts d'expédition et d'améliorer l'efficacité de la livraison.

Fret aérien : Le transport de marchandises par avion, généralement utilisé pour les expéditions accélérées ou de grande valeur qui nécessitent une livraison rapide.

Lettre de transport aérien (AWB) : Contrat entre l'expéditeur et la compagnie aérienne qui détaille les termes et conditions de l'expédition de fret aérien, faisant office de reçu et de titre de propriété pour la cargaison.

Assurance tous risques : Couverture complète contre tous les types de pertes ou de dommages subis par les marchandises pendant le transport, à l'exclusion des risques spécifiques tels que la guerre ou les catastrophes naturelles.

Porteurs d'actifs : Un fournisseur de transport qui possède et exploite sa propre flotte de camions, de navires ou d'avions, par opposition aux transporteurs non patrimoniaux qui organisent des services de transport sans posséder les véhicules.

Véhicule à guidage automatique (AGV) : Robot mobile utilisé dans les entrepôts et les installations de fabrication pour déplacer des matériaux sans intervention humaine, en suivant des marqueurs ou des fils sur le sol ou en utilisant la vision, des aimants ou des lasers pour la navigation.

Backhaul : Le processus de transport de marchandises sur le trajet de retour d'un voyage, souvent à un tarif réduit, afin d'éviter le retour d'un véhicule vide à son point d'origine.

Chaland : Bateau à fond plat utilisé pour le transport de marchandises en vrac sur les rivières et les canaux.

Facture d'entrée : Document légal présenté aux autorités douanières détaillant la nature, la quantité et la valeur des marchandises importées.

Lettre de transport (BOL) : Document légal délivré par un transporteur à un expéditeur, décrivant les détails des marchandises transportées, les conditions de transport, et servant de récépissé d'expédition.

La blockchain dans la logistique : L'application de la technologie blockchain pour améliorer la transparence, la sécurité et l'efficacité des opérations logistiques en fournissant un grand livre décentralisé pour l'enregistrement des transactions.

Entrepôt sous douane : Un entrepôt sécurisé supervisé par les autorités douanières où les marchandises importées peuvent être stockées sans payer de droits jusqu'à ce qu'elles soient expédiées pour un usage domestique ou réexportées.

Rupture en vrac : Le processus de manutention des marchandises individuellement plutôt que dans des conteneurs, généralement utilisé pour les articles lourds ou surdimensionnés qui ne peuvent pas être transportés dans des conteneurs standard.

Cargaisons en vrac : Marchandises non emballées transportées en grandes quantités, telles que le pétrole, les céréales ou le charbon, généralement chargées directement dans l'espace de chargement du navire.

Transporteur en vrac : Navire spécialement conçu pour le transport de marchandises en vrac, équipé de grandes cales et d'un minimum d'équipement sur le pont.

C-TPAT (Customs-Trade Partnership Against Terrorism) : Programme volontaire de sécurité de la chaîne d'approvisionnement dirigé par le service des douanes et de la protection des frontières des États-Unis, visant à améliorer la sécurité des chaînes d'approvisionnement des entreprises privées face au terrorisme.

Cabotage : Le transport de marchandises ou de passagers entre deux endroits d'un même pays par un véhicule immatriculé dans un autre pays, souvent réglementé pour protéger les industries de transport nationales.

Capacité : La quantité maximale de marchandises qu'un véhicule, un navire ou une installation peut transporter ou stocker en même temps.

Gestion des capacités : Le processus de gestion de la capacité d'une entreprise à répondre à l'évolution de la demande de ses services, en ajustant sa capacité à transporter ou à stocker des marchandises de manière efficace.

Cargo : Marchandises transportées par bateau, avion ou camion.

Assurance cargaison : Police d'assurance qui protège l'expéditeur contre les pertes financières dues à l'endommagement ou à la perte de la cargaison pendant le transport.

Sûreté et sécurité des cargaisons : Mesures et protocoles mis en place pour protéger les marchandises contre le vol, les dommages ou les manipulations pendant le transport et le stockage.

Transporteur : Une entreprise ou une personne qui assure le transport de marchandises ou de personnes par voie terrestre, maritime ou aérienne.

Responsabilité du transporteur : La responsabilité légale d'un transporteur en cas de perte, de dommage ou de retard d'une cargaison en sa possession pendant le transit.

Gestion des transporteurs : Le processus de sélection, de gestion et d'évaluation des performances des transporteurs afin de garantir des services de transport efficaces et rentables.

Cartage : Le processus de transport de marchandises sur une courte distance, généralement à l'intérieur d'une zone ou d'une région locale, impliquant souvent la dernière étape de la livraison ou la première étape du transport à partir du point d'origine du chargeur.

CFS (Container Freight Station) : Installation où les marchandises sont chargées dans des conteneurs ou déchargées de ceux-ci, souvent utilisée pour consolider ou déconsolider les marchandises avant l'expédition ou après l'arrivée.

Châssis : Châssis à roues spécialement conçu pour transporter des conteneurs sur de courtes distances, en particulier à l'intérieur des ports ou des ports vers des lieux proches.

Cale : Cale ou bloc placé contre les roues d'un véhicule pour empêcher tout mouvement ou roulement accidentel, assurant la sécurité pendant le chargement, le déchargement ou le stationnement.

CIF (coût, assurance et fret) : Terme commercial utilisé dans le domaine du transport international où le vendeur est responsable de la couverture du coût des marchandises, de l'assurance et des frais de transport jusqu'au port le plus proche de l'acheteur.

COFC (Container on Flat Car) : Type de transport intermodal de marchandises dans lequel un conteneur est chargé sur un wagon plat, ce qui permet un transfert en douceur entre différents modes de transport sans manipulation du fret lui-même.

Destinataire : La personne ou l'entité qui est le destinataire des marchandises expédiées ou transportées, à qui l'envoi doit être remis par le transporteur à la fin du transport.

Planification, prévision et réapprovisionnement collaboratifs (CPFR) : Pratique commerciale dans laquelle les partenaires de la chaîne d'approvisionnement partagent des informations et des ressources pour prévoir la demande, planifier la production et reconstituer les stocks de manière collaborative.

Gestion de la conformité : Le processus consistant à s'assurer qu'une entreprise et ses partenaires de la chaîne d'approvisionnement respectent l'ensemble des exigences réglementaires et des normes applicables à leurs activités.

Expéditeur : La personne ou l'entité qui envoie des marchandises par un transporteur à un destinataire éloigné, souvent le vendeur ou l'expéditeur des marchandises.

Facturation consolidée : Pratique de facturation consistant à regrouper plusieurs envois en une seule facture afin de simplifier le processus de paiement pour le client.

Conteneur : Une grande boîte métallique de taille standard utilisée pour transporter des marchandises de manière sûre et efficace par divers modes de transport, tels que le bateau, le train et le camion.

Terminal à conteneurs : Installation spécialisée où les conteneurs de marchandises sont transbordés entre différents véhicules de transport, tels que les navires et les camions, ou où ils peuvent être stockés temporairement.

Programmes d'amélioration continue : Initiatives visant à améliorer constamment les processus, les services et les produits au sein d'une organisation, impliquant souvent des boucles de rétroaction et des mesures de performance.

Négociation des contrats : Le processus de discussion et d'accord sur les termes d'un contrat entre deux ou plusieurs parties, dans le domaine de la logistique, impliquant souvent des tarifs, des niveaux de service et d'autres conditions de transport.

Analyse du coût du service : Analyse visant à déterminer le coût total associé à la fourniture d'un produit ou d'un service à un client spécifique, y compris tous les aspects de la logistique et de la distribution.

Logistique transfrontalière : Il s'agit de la planification, de la mise en œuvre et du contrôle de la circulation et du stockage des marchandises à travers les frontières internationales, y compris la gestion des flux d'informations, de matériaux et de produits entre les points d'origine et de destination dans différents pays.

Commerce croisé : Commerce international dans le cadre duquel une entreprise d'un pays expédie des marchandises directement d'un pays étranger vers un autre pays étranger, en contournant le pays de l'entreprise.

Cross-Docking : Processus logistique dans lequel les expéditions entrantes sont directement transférées des quais de réception aux quais d'expédition, minimisant ou éliminant le temps de stockage.

Courtier en douane : Professionnel qui sert d'intermédiaire entre les importateurs/exportateurs et les autorités douanières, aidant à dédouaner les marchandises en préparant et en soumettant les documents et les frais nécessaires.

Services de courtage en douane : Assistance fournie par des professionnels agréés pour faciliter l'importation et l'exportation de marchandises à travers les frontières internationales, y compris la préparation et la soumission de la documentation, le calcul des droits et taxes, et la garantie de la conformité avec les réglementations douanières.

Dédouanement : Le processus d'obtention de la permission d'importer ou d'exporter des marchandises d'un pays à un autre, impliquant la soumission de documents et le paiement de droits et de taxes.

Droits de douane : Taxe prélevée sur les marchandises importées ou exportées, déterminée en fonction de facteurs tels que leur valeur, leur poids, leurs dimensions ou leur type, et destinée à réguler le commerce et à générer des revenus pour les gouvernements.

Marchandises dangereuses : Articles ou matériaux dont les propriétés présentent des risques potentiels pour la santé humaine, la sécurité, les infrastructures ou les modes de transport s'ils sont mal gérés ou contrôlés.

Enregistreur de données : Dispositif conçu pour enregistrer les paramètres environnementaux, tels que la température et l'humidité, au fil du temps, afin de surveiller les conditions des biens sensibles pendant le transport et le stockage.

Tête morte : L'opération d'un véhicule de transport, tel qu'un camion ou un train, qui voyage sans transporter de marchandises, généralement pour retourner au point d'origine après avoir effectué une livraison.

Transport contractuel dédié : Solution logistique sur mesure dans le cadre de laquelle les transporteurs mettent à la disposition d'un client spécifique des conducteurs, des véhicules et des équipements dans le cadre d'un accord à long terme.

Gestion de flottes dédiées : L'organisation et la supervision d'une flotte de véhicules alloués exclusivement à une seule entreprise, comprenant la programmation, la maintenance et l'efficacité opérationnelle.

Fret dédié : Services de transport offrant l'utilisation exclusive de véhicules ou de capacités de fret pour les marchandises d'un seul client, souvent conçus pour répondre à des calendriers de livraison spécifiques ou à des exigences opérationnelles.

Ordre de livraison : Document officiel autorisant la libération et la livraison de marchandises à une partie désignée, délivré par un destinataire ou un transitaire au transporteur ou à l'opérateur du terminal.

Surestaries : Frais de pénalité facturés par les transporteurs pour les marchandises qui restent dans un port ou un terminal au-delà de la période de stockage gratuit allouée, généralement associés au fret conteneurisé.

Détention : Frais imposés aux expéditeurs ou aux destinataires lorsque les activités de chargement ou de déchargement retardent un camion ou un conteneur au-delà des délais convenus.

Envoi : La coordination et l'envoi de véhicules, de fret ou de marchandises à leurs destinations prévues, impliquant souvent la planification d'itinéraires et la programmation.

Centre de distribution : Un centre de réception, de stockage et de redistribution efficace des marchandises, conçu pour gérer les stocks et exécuter les commandes afin de livrer les clients ou les détaillants dans les délais impartis.

Réseau de distribution : Le système d'entrepôts interconnectés, les modes de transport et les installations utilisés pour distribuer les marchandises des fabricants aux consommateurs.

Stratégie de distribution : Méthodologie employée par une entreprise pour assurer une livraison efficace des produits aux clients, impliquant la sélection des canaux de distribution, des méthodes de transport et la gestion des stocks.

Dock Leveler : Plate-forme mécanique ou hydraulique qui comble l'espace entre un quai et une remorque, permettant un chargement et un déchargement sûrs et efficaces des marchandises.

Reçu de quai : Document accusant réception d'une cargaison sur un quai ou dans un entrepôt en vue de son expédition, délivré par un transporteur ou un transitaire comme preuve de garde.

Train à deux étages : Un système de transport ferroviaire qui accueille deux niveaux de conteneurs intermodaux, maximisant la capacité et réduisant les coûts de transport.

Transport de marchandises : Transport de marchandises sur de courtes distances, en particulier entre les ports, les terminaux et les entrepôts proches, constituant souvent le premier ou le dernier maillon de la chaîne d'approvisionnement.

Drop Trailer : Une remorque laissée sur le site d'un client pour qu'il puisse la charger ou la décharger à son rythme, puis récupérée par le transporteur pour le transport.

Fourgonnette sèche : Remorque standard, fermée, utilisée pour le transport de denrées non périssables, offrant une protection contre les intempéries et le vol.

Logistique du commerce électronique : Les processus et systèmes utilisés pour gérer le stockage, la manutention et la livraison des biens achetés en ligne, de l'exécution à la livraison au dernier kilomètre.

Stratégies logistiques du commerce électronique : Plans personnalisés pour améliorer l'efficacité de l'exécution des commandes en ligne, de la gestion des stocks et des processus de livraison dans les opérations de commerce électronique.

EDI (échange de données informatisées) : L'échange électronique de documents commerciaux, tels que les bons de commande et les factures, entre les organisations dans un format standardisé, améliorant ainsi la précision et l'efficacité.

ELD (Electronic Logging Device) : Système installé dans les véhicules commerciaux pour enregistrer automatiquement les heures de conduite et garantir le respect des règles de sécurité.

Embargo : Il s'agit d'une restriction ou d'une interdiction de la circulation des marchandises à destination ou en provenance de lieux spécifiques, souvent mise en œuvre pour des raisons politiques, économiques ou de sécurité.

Ex Works (EXW) : Incoterm dans lequel le vendeur met les marchandises à disposition dans ses locaux ou dans un autre lieu désigné, l'acheteur assumant tous les risques et tous les coûts à partir de ce moment-là.

Expédition accélérée : Un service offrant des délais de livraison plus rapides que la norme pour les marchandises, souvent choisi pour les envois sensibles au temps ou les articles hautement prioritaires.

FAK (Freight All Kinds) : Un accord sur les taux de fret qui s'applique uniformément à différents types de marchandises expédiées ensemble, ce qui simplifie la classification et la facturation.

FCL (Full Container Load) : Terme maritime décrivant un conteneur chargé de marchandises pour un seul destinataire, optimisant l'utilisation de l'espace et réduisant souvent les coûts par unité.

FIFO (First In, First Out) : Méthode d'inventaire garantissant que le stock le plus ancien est utilisé ou expédié en premier, réduisant ainsi le risque d'obsolescence et de détérioration.

Conteneur plat : Un conteneur d'expédition avec des côtés ouverts et sans toit, conçu pour accueillir des cargaisons surdimensionnées ou de forme irrégulière.

Flexitank : Conteneur souple de stockage de liquides placé à l'intérieur d'un conteneur standard de 20 pieds, utilisé pour le transport en vrac de liquides non dangereux.

FMC (Federal Maritime Commission) : Agence de régulation américaine supervisant le transport maritime international, garantissant des pratiques équitables et protégeant les exportateurs, les importateurs et les consommateurs.

FOB (franco à bord) : Incoterm selon lequel le vendeur est responsable des marchandises jusqu'à ce qu'elles soient chargées sur le navire, après quoi l'acheteur assume la responsabilité des coûts et des risques.

Audit et paiement du fret : Le processus de validation des factures de fret, de vérification de l'exactitude des frais et de traitement des paiements aux transporteurs, souvent géré par des fournisseurs tiers.

Facture de fret : Une facture détaillée d'un transporteur à un expéditeur, décrivant les frais de transport, les conditions et les descriptions des marchandises transportées.

Courtier en fret : Intermédiaire logistique qui met en relation les expéditeurs et les transporteurs, négocie les tarifs et coordonne les mouvements de fret.

Courtage de fret : Services fournis par des courtiers pour faciliter le transport de marchandises en mettant en relation les expéditeurs et les transporteurs, en optimisant la logistique sans posséder d'actifs de transport.

Classe de fret : Système utilisé pour classer les marchandises à expédier en fonction de facteurs tels que la densité, la valeur et les exigences de manutention, ce qui influe sur les taux de fret.

Consolidation du fret : La pratique consistant à combiner plusieurs petits envois en un seul chargement plus important afin d'améliorer l'efficacité du transport et de réduire les coûts.

Services de consolidation du fret : Services spécialisés qui regroupent les petits envois de divers expéditeurs en un seul envoi plus important afin de réaliser des économies et de rationaliser la logistique.

Transitaire : Entreprise spécialisée dans l'organisation du transport de marchandises pour le compte des expéditeurs, y compris la documentation, l'entreposage et le dédouanement.

Analyse du transport de marchandises : Processus d'évaluation mené par les transitaires afin d'optimiser les itinéraires d'expédition, les coûts et la logistique pour les clients.

Camion complet (FTL): Mode de transport dans lequel un camion transporte des marchandises exclusivement pour un seul client, ce qui permet de maximiser la capacité et d'accélérer les temps de transit.

Grue à portique : Un grand pont roulant monté sur un cadre de rails fixes, utilisé pour soulever et déplacer des marchandises lourdes dans les ports et les gares de triage.

Moyenne générale : Principe maritime selon lequel toutes les parties impliquées dans un voyage en mer partagent proportionnellement les pertes résultant d'un sacrifice volontaire consenti pour sauver le navire et sa cargaison en cas d'urgence.

Système de positionnement global (GPS) : Technologie de navigation par satellite permettant de localiser avec précision et en temps réel des véhicules, des cargaisons ou des équipements.

Gestion du commerce mondial : La gestion complète des activités de commerce international, en se concentrant sur la conformité, la logistique et l'optimisation financière.

Suivi par GPS : Technologie qui fournit des mises à jour en temps réel sur le mouvement et la localisation des véhicules ou des expéditions, améliorant ainsi la visibilité et la sécurité de la chaîne d'approvisionnement.

Poids brut du véhicule (PBV) : Le poids combiné d'un véhicule et de sa cargaison, y compris les passagers et le carburant, est essentiel pour le respect de la réglementation.

Poids brut : Le poids total des marchandises, y compris l'emballage et les conteneurs, utilisé pour déterminer les frais d'expédition.

Code du système harmonisé (SH) : Une nomenclature normalisée à l'échelle mondiale pour classer les marchandises échangées, essentielle pour les douanes et le respect des règles commerciales.

Matières dangereuses : Substances présentant des risques pour la santé, la sécurité et l'environnement pendant le transport et nécessitant une conformité réglementaire stricte.

Cube haut Container : Conteneur d'expédition plus haut que les modèles standard, offrant un espace supplémentaire pour les marchandises volumétriques sans augmenter l'encombrement.

Hub : Une installation centrale dans un réseau logistique pour consolider, trier et redistribuer les marchandises afin de rationaliser la chaîne d'approvisionnement.

Licence d'importation : Autorisation officielle requise pour importer des marchandises spécifiques dans un pays, garantissant le respect de la réglementation.

Incoterms : Termes commerciaux normalisés publiés par la Chambre de commerce internationale, définissant les responsabilités des acheteurs et des vendeurs dans les transactions commerciales internationales.

Transporteur aérien indirect : Une entité qui consolide les expéditions de fret aérien pour le transport par des compagnies aériennes, sans exploiter directement des avions.

Transporteur intérieur : Fournisseur de services de transport spécialisé dans l'acheminement de marchandises à l'intérieur d'un pays, généralement par camion ou par train, à destination et en provenance de ports ou de centres de distribution.

Interligne : Un accord de coopération entre les transporteurs pour transférer les envois à travers les réseaux, permettant un transport sans rupture.

Intermodal : L'utilisation de plusieurs modes de transport, tels que le rail, le camion et le bateau, pour acheminer efficacement des marchandises dans le cadre d'un contrat unique.

Gestion des stocks : Le contrôle systématique des niveaux de stock afin d'assurer la disponibilité des marchandises tout en minimisant les coûts de détention.

Solutions de gestion des stocks : Technologies et systèmes conçus pour optimiser le suivi des stocks, le réapprovisionnement et les prévisions.

Conteneur ISO : Conteneur métallique normalisé répondant aux spécifications de l'Organisation internationale de normalisation pour une compatibilité globale entre les différents modes de transport.

JIT (Just In Time) : Une stratégie de chaîne d'approvisionnement qui minimise les niveaux de stocks en alignant les calendriers de production sur la demande en temps réel.

JIT II (Just In Time II) : Un modèle d'inventaire avancé qui favorise la collaboration entre les fournisseurs au sein de l'établissement d'un client afin d'optimiser le flux des stocks et de réduire les déchets.

Bande-annonce Jumbo : Une remorque surdimensionnée offrant une capacité accrue pour les expéditions volumineuses ou encombrantes.

Kanban : Un système de gestion visuelle des flux de travail utilisé pour équilibrer les demandes et les capacités de la chaîne d'approvisionnement, afin d'améliorer l'efficacité.

Chargement : Action de charger une cargaison ou les marchandises énumérées dans un connaissement.

LASH (briquet à bord du navire) : Système de transport maritime impliquant le transport de barges chargées sur des navires plus grands, ce qui améliore la flexibilité opérationnelle.

Livraison du dernier kilomètre : L'étape finale du processus de livraison, au cours de laquelle les marchandises sont transportées d'un centre de distribution au client final.

Solutions de livraison du dernier kilomètre : Technologies avancées et stratégies logistiques visant à améliorer l'efficacité, la rentabilité et la fiabilité de la livraison des marchandises aux clients finaux au dernier stade de la chaîne d'approvisionnement.

LCL (Less than Container Load) : Méthode d'expédition selon laquelle un conteneur est rempli d'envois provenant de plusieurs expéditeurs, ce qui permet d'optimiser l'espace du conteneur et de réduire les coûts pour les envois individuels.

Délai d'exécution : Le temps total écoulé entre le début d'un processus, tel que la passation d'une commande, et son achèvement, y compris la fabrication, le transport et la livraison au client.

Logistique allégée : Philosophie logistique axée sur la minimisation des déchets, la réduction des coûts et l'amélioration de l'efficacité tout au long de la chaîne d'approvisionnement en appliquant les principes de la production allégée.

Chargement partiel de marchandises (LTL): Une option d'expédition pour le fret qui ne nécessite pas la pleine capacité d'un camion, combinant plusieurs expéditions plus petites afin d'améliorer la rentabilité et de réduire l'impact sur l'environnement.

Le transport de ligne : Le transport de fret sur de longues distances entre des lieux ou des villes importants, à l'exclusion des services d'enlèvement et de livraison locaux, constituant généralement la partie centrale du trajet d'une cargaison.

Tableau de charge : Une plateforme numérique ou un marché en ligne où les expéditeurs, les courtiers et les transporteurs se connectent pour afficher et trouver du fret disponible, rationalisant ainsi le processus logistique.

Facteur de charge : Mesure représentant l'efficacité de l'utilisation de l'espace de chargement dans un véhicule de transport, calculée comme le rapport entre le poids ou le volume réel du chargement et la capacité de transport maximale.

Planification et optimisation de la charge : Le processus stratégique d'organisation du fret pour maximiser l'utilisation de l'espace et des ressources dans le transport, ce qui permet de réaliser des économies et d'améliorer les délais de livraison.

Logistique : La gestion globale du mouvement, du stockage et du flux de marchandises, de matériaux et d'informations à travers la chaîne d'approvisionnement afin de répondre aux demandes des clients de manière efficace et efficiente.

Optimisation de la logistique : L'application de stratégies, de technologies et d'outils axés sur les données pour rationaliser les opérations logistiques, améliorer l'efficacité et réduire les coûts dans les domaines du transport, de l'entreposage et de la gestion des stocks.

Prestataire de services logistiques (PSL) : Entreprise spécialisée dans l'offre de services logistiques, tels que le transport, l'entreposage et la distribution, à d'autres entreprises dans le cadre d'une solution intégrée de gestion de la chaîne d'approvisionnement.

Services de transport gérés : Solutions externalisées complètes dans le cadre desquelles un tiers supervise et exécute tous les besoins d'une entreprise en matière de transport, y compris la planification stratégique, l'exécution opérationnelle et l'optimisation continue. 

Manifeste : Enregistrement détaillé des marchandises, des passagers ou de l'équipage à bord d'un véhicule de transport (camion, navire ou avion), utilisé principalement pour les déclarations en douane, la vérification des assurances et la mise en conformité.

Maquiladora : Il s'agit d'une installation de fabrication spécialisée au Mexique qui fonctionne dans le cadre d'accords d'exonération de droits de douane et de tarifs douaniers, ce qui permet d'assembler ou de fabriquer des matériaux importés et de les exporter ensuite avec des barrières douanières minimales.

Droit maritime : Cadre juridique englobant les règlements, les conventions et les traités régissant les activités maritimes, y compris le transport maritime, la navigation et les litiges survenant en haute mer.

Transport maritime : Le processus de transport de marchandises ou de passagers par voie maritime, impliquant divers types de navires et de catégories de marchandises, y compris les expéditions en vrac, conteneurisées et spécialisées.

Milk Run : Un itinéraire de transport optimisé conçu pour collecter ou livrer des marchandises à plusieurs endroits en un seul voyage, réduisant ainsi les coûts de transport globaux et améliorant l'efficacité.

Optimisation du mode : La sélection stratégique de la méthode de transport la plus appropriée et la plus rentable pour une expédition spécifique, en tenant compte de facteurs tels que la vitesse, le coût et les caractéristiques de la cargaison.

MRP (Materials Requirement Planning) : Un système systématique de planification de la production et de contrôle des stocks visant à assurer la disponibilité des matériaux en temps voulu pour les processus de fabrication, en équilibrant l'offre et la demande.

Multimodal : Solution logistique impliquant le transport de marchandises par plusieurs modes (par exemple, le rail, le bateau et le camion) dans le cadre d'un contrat unique, le transporteur assumant l'entière responsabilité de l'ensemble du trajet.

Solutions de transport multimodal : Services intégrés qui combinent différents modes de transport pour améliorer la rentabilité, réduire l'impact sur l'environnement et tirer parti des atouts uniques de chaque mode.

La délocalisation à l'étranger (Nearshoring) : Stratégie commerciale consistant à délocaliser des opérations dans des pays géographiquement plus proches afin de réduire les coûts, d'améliorer la souplesse de la chaîne d'approvisionnement et de renforcer la réactivité aux demandes du marché.

Modélisation des réseaux : La création de simulations numériques de réseaux de chaînes d'approvisionnement afin d'analyser et d'optimiser le flux de marchandises, de données et de données financières, améliorant ainsi l'efficacité et la rentabilité globales.

Transporteur public non exploitant de navire (NVOCC) : Intermédiaire logistique qui consolide le fret de divers expéditeurs, émet ses propres connaissements et gère les réservations de fret maritime sans exploiter directement de navires.

Connaissement maritime : Document contractuel servant à la fois de reçu pour les marchandises expédiées et de titre de propriété, détaillant les termes et conditions du transport par mer.

Fret maritime : Mode de transport qui utilise de grands navires porte-conteneurs pour transporter des marchandises à travers les océans, souvent choisi pour sa rentabilité dans le traitement de gros volumes d'expéditions.

Délocalisation : La délocalisation de processus ou d'opérations commerciales vers des pays étrangers, généralement pour bénéficier de coûts de main-d'œuvre moins élevés, d'avantages fiscaux ou d'autres avantages économiques.

Distribution omni-canal : Une approche logistique unifiée qui permet aux entreprises de gérer et d'exécuter les commandes de manière transparente à travers plusieurs canaux de vente, garantissant ainsi une expérience client cohérente.

Transport à la demande : Des services de transport en temps réel facilités par des plateformes numériques, permettant aux entreprises de demander et d'obtenir des ressources de transport en fonction de leurs besoins.

Audit opérationnel et amélioration : Évaluation approfondie des processus logistiques et de la chaîne d'approvisionnement d'une organisation, en identifiant les inefficacités et en mettant en œuvre des améliorations pour accroître les performances et la rentabilité.

Logistique sortante : La gestion coordonnée de l'acheminement des produits finis depuis l'entrepôt d'un fabricant jusqu'aux consommateurs finaux, aux distributeurs ou aux détaillants, en veillant à ce que les livraisons soient effectuées dans les délais et de manière efficace.

Gestion externalisée du parc automobile : Un service dans lequel un fournisseur tiers supervise la maintenance, l'exploitation et le suivi de la flotte d'une entreprise, en assurant la rentabilité et la fiabilité opérationnelle.

Les transports routiers (OTR) : Méthode de transport impliquant le transport de marchandises sur de longues distances par camion, couvrant souvent de vastes itinéraires inter-États ou transnationaux.

P&D (enlèvement et livraison) : Services de transport à courte distance visant à collecter des marchandises à partir d'un point d'origine désigné et à les livrer à leur destination finale au sein d'une zone locale.

Palette : Plate-forme portable standardisée conçue pour soutenir et stabiliser les marchandises pendant le stockage et le transport, souvent utilisée avec des chariots élévateurs à fourche ou des transpalettes.

Pallet Jack : Outil d'entrepôt utilisé pour soulever et déplacer des palettes. Les transpalettes peuvent être actionnés manuellement ou motorisés pour plus d'efficacité.

Panamax : Classification se référant à la taille maximale d'un navire capable de passer par le canal de Panama, déterminée par les dimensions de l'écluse du canal.

Parcelle : Petit paquet ou boîte pouvant être manipulé par les services de messagerie, conçu pour la livraison rapide et rentable de marchandises légères.

Livraison de colis : La logistique du transport et de la livraison de petits colis jusqu'à leur destination, souvent dans le cadre de services de porte à porte.

Haute saison : Période de forte demande de transport, souvent due à des facteurs saisonniers tels que les vacances, les cycles de récolte ou des événements spécifiques à l'industrie.

Per Diem : Une taxe journalière appliquée au fret qui dépasse le temps alloué pour l'utilisation ou le stockage, souvent associée aux conteneurs ou à l'équipement conservés au-delà des conditions convenues.

Rapports de performance : La collecte et l'analyse d'indicateurs clés de performance (ICP) pour contrôler et communiquer l'efficacité des opérations logistiques, en apportant des améliorations fondées sur des données.

Pick and Pack : Il s'agit d'un processus d'entreposage au cours duquel les marchandises sont déstockées et emballées en fonction des commandes des clients, afin de les préparer à l'expédition.

Pier Pass : Redevance imposée pour l'accès aux installations portuaires, généralement destinée à gérer la congestion et à encourager l'utilisation en dehors des heures de pointe.

Placard : Étiquette de sécurité apposée sur les véhicules de transport ou les conteneurs transportant des matières dangereuses, destinée à informer les intervenants en cas d'urgence et à se conformer aux exigences réglementaires.

POD (Preuve de livraison) : Document signé ou enregistrement numérique confirmant que les marchandises ont été livrées au destinataire prévu comme convenu.

Congestion des ports : Un trafic excessif ou des inefficacités dans un port entraînent des retards dans le traitement des navires et des marchandises, ce qui a un impact sur les délais de la chaîne d'approvisionnement.

Port d'entrée : Lieu désigné à une frontière nationale où sont effectués les contrôles douaniers et réglementaires pour les marchandises, les véhicules et les voyageurs entrant dans un pays.

Avant le mariage : La phase initiale de transport qui achemine les marchandises du point d'origine au port d'embarquement, précédant l'étape principale du voyage.

L'analyse prédictive dans la logistique : Techniques d'analyse avancées utilisées pour prévoir les tendances, les risques et les opportunités futurs dans les opérations logistiques, permettant une prise de décision proactive.

Fret prépayé : Un arrangement d'expédition où les frais de transport sont payés à l'avance par l'expéditeur, ce qui garantit des opérations logistiques plus fluides.

Contrôle de la qualité : Ensemble de procédures et de mesures mises en œuvre pour maintenir la cohérence, la sécurité et la fiabilité des biens et des services tout au long du processus logistique.

Quarantaine : Procédure réglementaire impliquant l'isolement de marchandises ou de véhicules afin d'empêcher la propagation de maladies, de parasites ou de contaminants à travers les frontières.

Temps d'attente : La durée pendant laquelle les véhicules ou les expéditions font la queue pour le chargement, le déchargement ou le traitement dans les centres logistiques, ce qui affecte l'efficacité globale.

Fret ferroviaire : Le transport de marchandises par voie terrestre via des réseaux ferroviaires, offrant une solution rentable et respectueuse de l'environnement pour le transport sur de longues distances, en particulier pour les marchandises en vrac.

Analyse comparative des taux : L'évaluation des tarifs de fret d'une entreprise par rapport aux normes du secteur ou aux tarifs des concurrents afin d'identifier les possibilités de réduction des coûts et d'améliorer les stratégies de tarification dans les opérations logistiques.

Confirmation du taux : Document officiel émis par un transporteur ou un courtier qui décrit le prix et les conditions convenus pour le transport des marchandises, servant d'accord contraignant entre l'expéditeur et le transporteur.

Suivi et traçage en temps réel : Des systèmes avancés qui fournissent des mises à jour en direct sur la localisation et l'état des expéditions, garantissant une visibilité, une sécurité et un contrôle accrus tout au long de la chaîne d'approvisionnement.

Reefer : Conteneur d'expédition réfrigéré conçu pour le transport de denrées périssables nécessitant un contrôle précis de la température, comme les produits alimentaires et pharmaceutiques.

Reefer Plug : Une prise électrique sur les navires, les trains ou les terminaux utilisée pour alimenter les conteneurs réfrigérés (reefers) pendant le transport ou le stockage, assurant ainsi un maintien constant de la température.

Transporteur régional : Fournisseur de transport spécialisé dans les services logistiques au sein d'une zone géographique spécifique, offrant une expertise locale et des délais de livraison plus courts que les transporteurs nationaux.

Logistique inversée : Le processus de retour des marchandises de leur destination finale à des fins de recyclage, de remise en état ou d'élimination appropriée, contribuant ainsi aux pratiques de la chaîne d'approvisionnement durable.

Gestion de la logistique inverse : La coordination et l'optimisation des activités de logistique inverse, en mettant l'accent sur la rentabilité, la réduction des déchets et la récupération de la valeur.

Remaniement : Le processus de modification ou de réparation d'un produit qui ne répond pas aux normes de qualité ou de spécification, garantissant la conformité avec les exigences du client.

RFID (identification par radiofréquence) : Technologie qui utilise des champs électromagnétiques pour identifier et suivre automatiquement des objets étiquetés, largement mise en œuvre pour le contrôle des stocks et le suivi des actifs en temps réel.

Gestion des risques : Le processus systématique d'identification, d'évaluation et d'atténuation des risques au sein de la chaîne d'approvisionnement afin de minimiser les perturbations et de préserver les opérations.

RoRo (Roll-on/Roll-off) : Méthode d'expédition où les marchandises sur roues, telles que les véhicules et les remorques, sont conduites sur et hors des navires spécialisés, ce qui rationalise les opérations de chargement et de déchargement.

Optimisation des itinéraires : La planification stratégique des itinéraires de transport pour minimiser la distance, réduire les coûts et respecter les délais de livraison tout en tenant compte de variables telles que le trafic et les conditions météorologiques.

Guide de routage : Document fourni par les expéditeurs détaillant les pratiques d'expédition préférées, y compris la sélection du transporteur, les instructions d'acheminement et les exigences de conformité.

SaaS (Software as a Service) : Modèle de logiciel basé sur le nuage qui permet aux utilisateurs d'accéder aux applications logistiques, telles que les systèmes de gestion du transport (TMS) et les systèmes de gestion d'entrepôt (WMS), via l'internet.

Stock de sécurité : Quantité supplémentaire de stock détenue pour se protéger contre les fluctuations inattendues de la demande ou les perturbations de la chaîne d'approvisionnement, afin de garantir la disponibilité des produits.

GCL (gestion de la chaîne d'approvisionnement) : La gestion intégrée des flux de biens, de services, d'informations et de finances à tous les stades de la production, depuis les matières premières jusqu'à la livraison finale au consommateur.

Sceau : Dispositif d'inviolabilité utilisé pour sécuriser les conteneurs d'expédition et les camions, afin de garantir l'intégrité du chargement pendant le transit.

Projet de loi sur la voie maritime : Document non négociable qui sert à la fois de reçu pour les marchandises et de contrat de transport, ce qui simplifie le processus d'expédition par rapport à un connaissement.

Visibilité de l'envoi : La capacité de contrôler et de suivre la progression des marchandises tout au long de la chaîne d'approvisionnement, améliorant ainsi la transparence et l'efficacité opérationnelle.

Expéditeur : Une personne ou une organisation chargée d'organiser le transport de marchandises vers un destinataire désigné par l'intermédiaire d'un transporteur.

Déclaration d'exportation de l'expéditeur (SED) : Document exigé par le gouvernement pour l'exportation de marchandises à partir de certains pays, spécifiant des détails tels que la nature, la quantité et la destination de l'envoi.

Conteneur d'expédition : Boîte métallique standardisée et durable utilisée pour le transport sécurisé et efficace de marchandises par voie maritime, ferroviaire et routière.

Manifeste d'expédition : Document énumérant les détails de la cargaison, des passagers et de l'équipage à bord d'un véhicule de transport, facilitant le dédouanement et le respect de la réglementation.

Court trajet : Le transport de marchandises sur des distances relativement courtes, généralement à l'intérieur d'une région ou d'une zone métropolitaine, souvent en une seule équipe.

Transport maritime à courte distance : Le transport de marchandises et de passagers par voie maritime sur de courtes distances, offrant une alternative au transport routier ou ferroviaire.

SKU (Stock Keeping Unit) : Identifiant unique attribué à chaque produit distinct, facilitant la gestion et le suivi des stocks dans un entrepôt ou un environnement de vente au détail.

SLA (Service Level Agreement) : Contrat formalisé entre un prestataire de services et un client qui décrit les normes de performance et les mesures attendues pour les services fournis.

Charte des machines à sous : Accord par lequel une compagnie maritime loue un espace de conteneur sur le navire d'un autre transporteur, ce qui permet une certaine souplesse dans la gestion des capacités.

Fente : L'organisation stratégique des stocks au sein d'un entrepôt afin d'optimiser l'efficacité du prélèvement et de l'emballage, et d'améliorer le rendement opérationnel.

Stacktrain : Un service ferroviaire où les conteneurs intermodaux sont empilés par deux sur des wagons plats, maximisant ainsi la capacité et réduisant les coûts de transport.

Approvisionnement stratégique : Approche de la passation de marchés axée sur l'établissement de relations à long terme avec les fournisseurs et sur la réduction du coût total de possession des biens et des services.

Chaîne d'approvisionnement : Réseau interconnecté de personnes, d'organisations, de ressources et d'activités impliquées dans la production, la distribution et la livraison de biens aux consommateurs finaux.

Analyse de la chaîne d'approvisionnement : L'examen et l'évaluation des performances de la chaîne d'approvisionnement afin d'identifier les inefficacités et les possibilités d'amélioration.

Conseil en matière de chaîne d'approvisionnement : Services de conseil professionnel visant à diagnostiquer les défis de la chaîne d'approvisionnement et à mettre en œuvre des stratégies pour améliorer l'efficacité et réduire les coûts.

Ingénierie de la chaîne d'approvisionnement : L'application des principes d'ingénierie pour concevoir, optimiser et gérer les opérations de la chaîne d'approvisionnement, en équilibrant les coûts, l'efficacité et la durabilité.

Intégration de la chaîne d'approvisionnement : L'alignement des processus, des informations et des ressources entre toutes les entités de la chaîne d'approvisionnement afin d'améliorer la collaboration et la réactivité.

Optimisation de la chaîne d'approvisionnement : L'utilisation d'outils et de stratégies avancés pour améliorer les opérations de la chaîne d'approvisionnement, en équilibrant la rentabilité et la qualité du service.

Visibilité de la chaîne d'approvisionnement : La capacité de suivre et de tracer le mouvement des pièces, des produits et des informations tout au long de la chaîne d'approvisionnement en temps réel.

Poids à vide : Le poids d'un véhicule ou d'un conteneur vide, utilisé pour calculer le poids net de la cargaison en le soustrayant du poids brut.

Tautliner : Remorque à rideaux couramment utilisée dans le transport routier, permettant un chargement et un déchargement faciles tout en assurant la protection des marchandises contre les intempéries et la sécurité.

Mise en œuvre et intégration des technologies : L'adoption et l'intégration de nouvelles technologies dans les processus logistiques existants afin d'améliorer l'efficacité opérationnelle et l'évolutivité.

Taxe de manutention au terminal (THC) : Redevance imposée par les terminaux pour les services de manutention des marchandises à l'importation ou à l'exportation, couvrant des activités telles que le chargement, le déchargement et le stockage des conteneurs.

TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) : Mesure standard de la capacité de chargement, représentant l'espace occupé par un conteneur d'expédition de 20 pieds.

Logistique pour le compte de tiers (3PL) : Modèle de service dans lequel les entreprises externalisent les fonctions logistiques, telles que l'entreposage et la distribution, à des fournisseurs spécialisés.

Débit : Mesure du volume de marchandises passant par un système ou une installation, reflétant l'efficacité des opérations de transport et d'entreposage.

TL (Truckload) : Un envoi suffisamment important pour occuper un camion entier ou être contracté en tant que chargement complet, permettant une livraison directe sans consolidation avec d'autres marchandises.

Suivre et tracer : Le suivi en temps réel de la localisation et de l'état d'un envoi, qui améliore la transparence de la chaîne d'approvisionnement et le service à la clientèle.

Bande-annonce : Un grand conteneur à roues remorqué par un camion, utilisé pour le transport de marchandises sur de longues distances.

Transbordement : Le processus de transfert de marchandises entre différents modes de transport au cours du voyage, par exemple d'un navire à un camion, sans manipulation directe des marchandises.

Transbordement : Pratique consistant à transférer des marchandises vers une destination intermédiaire avant qu'elles n'atteignent leur destination finale, souvent pour consolider les expéditions ou changer de mode de transport.

Économie des transports : L'étude de la répartition des coûts, des avantages et de l'impact économique des infrastructures et des politiques de transport dans le secteur de la logistique.

Système de gestion des transports (TMS) : Logiciel conçu pour gérer, optimiser et contrôler les opérations de transport, de la planification des itinéraires au paiement du fret.

Marchés publics de transport : Le processus stratégique de sélection, de négociation et de gestion des accords avec les transporteurs afin de garantir des services rentables et fiables.

Chargement complet : Méthode d'expédition pour les gros envois qui remplissent la totalité de la capacité d'un camion, offrant souvent des délais d'acheminement plus courts que les expéditions en chargements partiels (LTL).

ULD (Unit Load Device) : Conteneur ou palette standardisé utilisé dans le fret aérien pour regrouper les marchandises, ce qui permet de rationaliser la manutention et de maximiser l'utilisation de l'espace.

Cartographie de la chaîne de valeur : Technique de gestion allégée utilisée pour analyser et optimiser les flux de travail, en identifiant les gaspillages et en améliorant l'efficacité de la production à la livraison.

Services à valeur ajoutée : Services logistiques supplémentaires, tels que l'étiquetage, l'assemblage ou l'emballage personnalisé, fournis pour améliorer la satisfaction du client et l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement.

Vanning : Le processus de chargement des marchandises dans un conteneur ou un camion en vue de leur expédition.

Inventaire géré par le fournisseur (VMI) : Stratégie de la chaîne d'approvisionnement dans le cadre de laquelle le fournisseur assume la responsabilité du maintien des niveaux de stocks du client, de l'amélioration de l'efficacité et de la réduction des ruptures de stock.

Navire : Un navire de mer utilisé pour le transport de marchandises et de passagers sur l'eau.

Conception et gestion des entrepôts : La planification et l'exploitation d'entrepôts afin d'assurer l'efficacité du stockage, de la gestion des stocks et de la distribution des marchandises tout en minimisant les coûts.

Système de gestion des entrepôts (WMS) : Logiciel conçu pour optimiser les opérations d'entreposage, y compris le suivi des stocks, la préparation des commandes et l'utilisation de l'espace.

Réception en entrepôt : Document juridique fourni par un entrepôt, servant de preuve de la réception des marchandises pour le stockage et de titre de propriété pour les marchandises.

Entreposage : La pratique consistant à stocker des marchandises dans des installations dédiées pour soutenir la gestion des stocks, les processus à valeur ajoutée et les activités de distribution.

Lettre de voiture : Document de transport contenant les détails et les instructions de l'expédition, émis par un transporteur mais ne servant pas de titre de propriété.

Pause de poids : Structure tarifaire dans laquelle le coût par unité de poids diminue à mesure que la taille de l'envoi augmente, ce qui encourage les envois plus importants.

X-Dock (Cross-Docking) : Pratique logistique dans laquelle les marchandises entrantes sont directement triées et transférées vers le transport sortant avec un temps de stockage minimal ou nul.

Yard Jockey : Travailleur chargé de déplacer les remorques dans la cour d'un entrepôt ou d'un centre de distribution afin de rationaliser les opérations.

Système de gestion des chantiers navals (YMS) : Logiciel conçu pour coordonner le mouvement et le stockage des camions et des remorques dans la cour d'un entrepôt ou d'un centre de distribution.

Gestion des rendements : Une stratégie de gestion des revenus qui optimise la tarification et la capacité sur la base des prévisions de la demande et des modèles de comportement des clients.

Inventaire zéro : Une stratégie de chaîne d'approvisionnement allégée visant à minimiser les niveaux de stocks en synchronisant la production et la livraison avec la demande des clients.

Saut de zone : Une stratégie d'expédition qui contourne les zones de transport intermédiaires en livrant directement les marchandises dans une zone plus proche de la destination finale, réduisant ainsi les coûts et les temps de transit.