La diversité de la main-d'œuvre dans le secteur de la logistique : Le cas des réfugiés

Renforcer la résilience de la main-d'œuvre dans la logistique

L'intégration réussie de plus de 30 000 réfugiés dans les effectifs de DHL Group depuis 2015 marque un tournant décisif non seulement pour les efforts humanitaires, mais aussi pour les secteurs de la logistique et du fret aérien. Cette approche représente une stratégie de main-d'œuvre proactive visant à favoriser inclusion économique et la construction résilience de la main-d'œuvre dans un marché confronté à des contraintes croissantes.

L'importance stratégique de l'intégration du marché du travail

Pour les décideurs politiques en matière de transport aérien, les implications de tels projets d'intégration de la main-d'œuvre sont profondes. Les programmes similaires à celui de DHL peuvent servir de leviers essentiels pour lutter contre les défis démographiques imminents, améliorer la capacité opérationnelle et promouvoir des pratiques commerciales durables à travers des chaînes d'approvisionnement complexes. En d'autres termes, l'adoption d'une main-d'œuvre diversifiée n'est pas seulement socialement responsable ; c'est une décision commerciale avisée face à la pénurie croissante de main-d'œuvre.

Efforts d'inclusion de la main-d'œuvre

Le directeur des ressources humaines de DHL, Thomas Ogilvie, a souligné que « l’intégration rapide des réfugiés dans le marché du travail est essentielle non seulement pour leur intégration sociale, mais aussi vitale pour l’économie allemande ». L’intégration de ces personnes soulage non seulement les pressions exercées sur le système social, mais atténue également certains effets des changements démographiques, d’autant plus qu’Eurostat prévoit une réduction potentielle de la population en âge de travailler en Allemagne pouvant atteindre 6 millions d’ici 2035.

Pressions sur l'industrie du fret aérien

Le secteur du fret aérien, qui dépend fortement des manutentionnaires au sol, du personnel d'entrepôt et du personnel de tri, a déjà commencé à ressentir les répercussions des pénuries de main-d'œuvre, en particulier dans les principaux centres tels que Francfort, Leipzig et Cologne. En intégrant des réfugiés dans ses effectifs, DHL a créé un modèle reproductible qui aligne responsabilité sociale et besoins de main-d'œuvre spécifiques au secteur.

Aperçus sur le déploiement opérationnel

DHL a révélé qu'une part importante de sa main-d'œuvre réfugiée provient de Syrie, d'Afghanistan et d'Ukraine. Ces employés ont commencé dans des rôles de débutants tels que tri de colis, livraison du dernier kilomètre, et l'entreposage de base. Depuis lors, beaucoup ont progressé vers des postes de supervision, techniques ou professionnels qualifiés, avec environ 350 personnes ayant terminé avec succès des apprentissages.

Avec des volumes mondiaux de fret aérien qui devraient augmenter de 5,7% en 2024, les exigences opérationnelles en matière de capacités de manutention s'intensifient. La capacité de puiser dans un bassin de main-d'œuvre diversifié répond à ces exigences, en particulier dans les secteurs en évolution rapide comme la distribution pharmaceutique et le commerce électronique.

Formation et développement linguistique

La compétence linguistique est essentielle à l'efficacité opérationnelle. DHL a mis en œuvre une application linguistique propriétaire qui met l'accent sur le vocabulaire pratique et imite les interactions avec les clients axées sur des opérations spécifiques. Cet outil est essentiel dans les environnements hautement réglementés : pensez au travail avec des marchandises dangereuses ou aux protocoles douaniers.

Comme l'a souligné un consultant en formation logistique, "La compétence opérationnelle, c'est-à-dire une communication rapide et précise sous pression, est essentielle. Les outils linguistiques de DHL répondent directement à ce défi." De plus, les programmes de mentorat et de candidature ont vu plus de 18 000 employés soutenir volontairement l'intégration des réfugiés en tant que traducteurs et mentors.

Cadres collaboratifs et engagement

La collaboration de DHL avec l'Agence fédérale allemande pour l'emploi et le Haut Commissariat des Nations unies pour les réfugiés (HCR) consolide les politiques infrastructurelles nécessaires pour étendre ces programmes d'intégration de la main-d'œuvre. Participant activement à la campagne #WithRefugees de l'ONU, l'entreprise illustre comment les entreprises peuvent assumer une responsabilité sociale significative tout en créant des opportunités d'emploi tangibles.

Reconnaître le succès dans l'emploi des réfugiés

Un rapport du Refugee Integration Insights Institute a classé DHL deuxième au niveau mondial parmi les entreprises excellant dans les résultats en matière d'emploi des réfugiés. L'étude a souligné les principaux facteurs de succès tels que les processus d'intégration décentralisés et une communication robuste au sein des différentes divisions mondiales, avec des cadres adaptés dans des pays comme la France, les Pays-Bas et Singapour.

Valeur stratégique de l'intégration des réfugiés

L'infrastructure logistique aérienne étendue de DHL - qui comprend d'importants hubs à Cincinnati, Leipzig et Singapour - repose sur des opérations de main-d'œuvre évolutives et efficaces. Cela fait de l'intégration des réfugiés plus qu'une noble entreprise ; c'est une stratégie nécessaire pour continuité des activités.

L'initiative a également un impact positif sur le tableau de bord environnemental, social et de gouvernance (ESG) de l'entreprise. Avec l'évolution des cadres réglementaires tels que la directive européenne sur les rapports de durabilité des entreprises (CSRD), le programme de main-d'œuvre de DHL s'aligne favorablement sur les attentes des investisseurs et des décideurs politiques.

S'adapter aux marchés en mutation

Le redéploiement du personnel formé est crucial au lendemain des phases de reprise mondiale faisant suite à des crises comme la COVID-19. Une main-d'œuvre flexible peut aider à gérer les fluctuations des demandes logistiques, ce qui est essentiel pendant les périodes de pointe dans les secteurs de la logistique et du transport maritime.

Ajustements de politique et implications futures

Le programme de DHL sert de projet pilote pour d'autres opérateurs logistiques, en particulier dans les régions gérant des opérations de transit près des zones de conflit. L'intégration systématique des réfugiés peut renforcer la résilience tout en offrant de nouvelles opportunités de talents.

Ces modèles soulignent la nécessité de cadres politiques cohérents qui associent la facilitation du secteur public - comme les permis de travail et le logement - à des initiatives évolutives du secteur privé concernant la formation et l'emploi.

Actions potentielles de mise en œuvre de la politique

• Accréditation accélérée pour les réfugiés ayant une expérience en logistique.
• Pistes de financement pour la formation linguistique et de sécurité.
• Accords transfrontaliers sur les droits du travail.

Ces mesures servent non seulement des objectifs humanitaires, mais améliorent également l'alignement du marché sur les besoins des entreprises.

Réflexions finales sur la logistique et le développement de la main-d'œuvre