Le nouveau service ferroviaire de Brittany Ferries entre Cherbourg et Bayonne : Une logistique qui change la donne

Introduction

Brittany Ferries a franchi une étape importante dans l'amélioration du transport de marchandises en inaugurant une nouvelle ligne ferroviaire reliant Cherbourg à Bayonne, marquant ainsi une évolution décisive dans le domaine de la logistique.

Vue d'ensemble de la nouvelle ligne ferroviaire

La nouvelle ligne ferroviaire est une étape importante pour Brittany Ferries, car elle permet aux opérateurs de transport et aux entités logistiques d'envoyer des remorques au Royaume-Uni et en Irlande par voie ferroviaire et maritime sans avoir besoin d'un conducteur accompagnateur.

Un service unique : Ro-Ro-Rail

Ce service innovant, appelé "ro-ro-rail", permet à une remorque de traverser la Manche sur un ferry roulier en continu après avoir quitté le réseau ferroviaire français. Ce service présente des avantages tels que la réduction du temps de transit, la diminution des coûts et une réduction impressionnante de l'impact sur l'environnement. Il répond à la demande croissante de transport de fret non accompagné.

Logistique opérationnelle du rail-route

En utilisant le service ro-ro-rail, les remorques sont déposées au terminal ferroviaire de Mouguerre-Bayonne, ne nécessitant aucune attention supplémentaire de la part de l'expéditeur jusqu'à ce qu'elles atteignent leur destination finale, que ce soit à Portsmouth, Poole ou Rosslare.

Le transport de remorques par rail est facilité par les wagons MODALOHR, chacun conçu pour accueillir deux remorques. Ces wagons sont dotés de "poches pivotantes" d'avant-garde qui peuvent pivoter jusqu'à 45 degrés, ce qui permet à la remorque et à son tracteur d'accéder sans encombre au wagon. Après le chargement, le tracteur peut se détacher et les poches reprennent leur position initiale, ce qui permet au train d'être prêt pour le départ.

L'état actuel des opérations

Actuellement, le service fonctionne avec deux trains de 18 wagons chacun, qui transportent collectivement 36 remorques par voyage sur le réseau ferroviaire de SNCF Réseau. Depuis son lancement en juin dernier, le service a suscité un vif intérêt de la part des petites et grandes entreprises.

Plans d'expansion futurs

Brittany Ferries prévoit d'augmenter le nombre de services offerts de quatre à cinq dans les deux sens d'ici la fin de l'année, visant un aller-retour quotidien d'ici 2026. Ce développement s'inscrit dans la volonté du gouvernement français de moderniser et de décarboniser le transport de marchandises et d'améliorer les réseaux de transport multimodaux.

Avantages environnementaux et économiques

Le transfert du fret hors des routes présente de nombreux avantages. Tout d'abord, l'impact sur l'environnement est considérable. Brittany Ferries estime qu'une tonne de CO2 est émise en moins pour chaque remorque transportée par rail, par rapport au transport routier, ce qui réduit également la pression sur les camions et les remorques.

Avec la possibilité d'éliminer 25 000 poids lourds des routes françaises, cette initiative pourrait réduire considérablement le risque d'accidents et améliorer la sécurité routière.

Optimisation de l'infrastructure ferroviaire

Les améliorations proposées pour les lignes ferroviaires et l'extension des tunnels ouvriront probablement la voie à des itinéraires ferroviaires encore plus efficaces et à l'adoption de trains électriques respectueux de l'environnement.

Impact de la logistique

L'introduction de ce service multimodal pourrait modifier radicalement les stratégies logistiques de nombreuses entreprises. Alors que la demande de solutions de transport respectueuses de l'environnement augmente, Brittany Ferries illustre la manière dont la logistique peut évoluer pour répondre aux exigences modernes.

Frédéric Pougetdirecteur des ports et des opérations de Brittany Ferries, a souligné que l'inclusion des services ferroviaires découle de l'évolution naturelle de ses 53 ans d'histoire, reconnaissant une nette augmentation du transport de fret non accompagné. "Nous répondons à cette demande en développant les services sur l'Arc Atlantique le long de l'ouest de la France, offrant ainsi le moyen le plus écologique et le plus efficace de transporter des marchandises", a-t-il déclaré.

Avantages de la réduction du trafic routier

Le principal avantage de la réduction du trafic routier est son impact positif sur l'environnement. La réduction de la congestion entraîne une diminution des émissions et améliore la fiabilité du transport. En misant sur le transport ferroviaire, Brittany Ferries ne se contente pas de remédier à la congestion et aux retards, mais souligne également son engagement à adopter des pratiques logistiques plus écologiques.

Conclusion

Le service innovant de ro-ro-rail de Brittany Ferries devrait révolutionner la logistique du fret en offrant une solution de transport fiable, rentable et respectueuse de l'environnement. Cette avancée arrive à point nommé, car le secteur de la logistique cherche de plus en plus à intégrer des pratiques et des priorités durables dans ses opérations. Même si les avis et les commentaires fournissent des informations précieuses, rien ne vaut une expérience de première main. Avec GetTransport.com, les utilisateurs peuvent organiser leur propre transport de marchandises à des prix compétitifs dans le monde entier, ce qui facilite la prise de décisions éclairées sans coûts supplémentaires. Obtenez votre transport de fret auprès de GetTransport.com pour une polyvalence et un prix abordable, vous permettant de répondre efficacement à divers besoins en matière de transport. Réservez votre transport avec GetTransport.com. Ce service complète le paysage logistique en pleine expansion, démontrant comment des entreprises comme Brittany Ferries peuvent inciter d'autres entreprises à suivre leur exemple en s'adaptant à l'évolution de la demande de transport d'aujourd'hui.