La demande de conteneurs confrontée à un ralentissement en raison de la baisse des réservations d'importation

Les réservations de conteneurs chutent de 13% en glissement annuel

Aperçu des principaux éléments :

• Demande d'importation de conteneurs et volumes de chargement de camion ont constaté une baisse importante d'une année sur l'autre, les volumes intermodaux affichant une stabilité relative, mais susceptibles de suivre le même chemin.
• Les schémas saisonniers traditionnels ont été bouleversés en raison de l'évolution de la dynamique commerciale, ce qui a entraîné un pic prématuré des importations et affecté le calendrier de la haute saison intermodale.
• Les incertitudes du marché, attisées par les réglementations commerciales et les tendances économiques, suggèrent que la seconde moitié de 2025 pourrait connaître une activité réduite, la gestion des stocks évoluant vers un pic intermodal plus décentralisé.
• Des facteurs imprévisibles, notamment les conditions météorologiques extrêmes et la fluctuation de la demande des consommateurs, sont susceptibles de créer de nouvelles perturbations sur le marché du fret prochainement.

Graphique de la semaine : Indice du volume des EVP maritimes entrants, Indice des conteneurs chargés sortants par rail, Indice du volume des soumissions sortantes – USA SONAR : IOTI.USA, ORAILL.USA, OTVI.USA

La baisse de la demande d'importation de conteneurs a fortement augmenté au cours du mois dernier, reflétant les réductions à deux chiffres d'une année sur l'autre du marché du camionnage. Bien que les volumes intermodaux aient fait preuve de résilience, ils ne sont pas à l'abri des pressions exercées par la diminution des chiffres d'importation.

Dans le contexte actuel, l'incertitude est le thème dominant qui affecte les stratégies d'entreprise, principalement alimentée par des politiques commerciales erratiques. L'imprévisibilité qui en résulte rend difficile pour les entreprises de prendre des décisions éclairées. Les observations indiquant une tendance à un second semestre 2025 plus faible, il est crucial de comprendre les subtilités de la chaîne d'approvisionnement.

Évolution des tendances saisonnières

Les récentes perturbations commerciales ont modifié les flux saisonniers typiques au sein du secteur du fret, en particulier en ce qui concerne les importations. Les expéditeurs ont réagi aux tarifs douaniers agressifs en ajustant leurs commandes afin d'atténuer les coûts supplémentaires associés à des droits de douane plus élevés.

En avril, l'imposition d'un tarif douanier important sur les marchandises provenant d'une nation majeure a entraîné une baisse notable des expéditions conteneurisées vers les États-Unis, ce qui a encore compliqué l'environnement du fret intérieur déjà tendu. Cette nation représentant plus de 30 % de toutes les importations conteneurisées, l'impact a laissé une empreinte considérable sur la logistique intérieure.

Ce déclin marqué de l'activité d'importation a eu des effets négligeables sur le marché déjà affaibli du camionnage; cependant, les volumes intermodaux ont connu une baisse d'environ 51 % en glissement annuel au début du mois de juin.

Les tarifs ayant été temporairement mis de côté, il y a eu un rebond dans les taux de commande, qui ont culminé fin juin et début juillet, plus tôt que la saison de pointe des importations traditionnellement observée en juillet et août.

Implications pour les stratégies intermodales

Historiquement, les pics de fret intermodal se situent en septembre et octobre. Compte tenu de la hausse précoce des importations cette année, le pic intermodal pourrait survenir plus tôt que prévu, en particulier pour les conteneurs internationaux.

Il est intéressant de noter que des découvertes récentes de l'indice des directeurs de la logistique (LMI) indiquent que les entreprises conservent les stocks plus en amont pour éviter les coûts liés à l'entreposage plus près des consommateurs. Cette tactique pourrait étendre le pic intermodal prévu, les expéditions internationales se déplaçant vers des délais plus précoces, tandis que les mouvements nationaux peuvent adhérer aux calendriers habituels.

Les pressions sur les prix sont apparentes, plusieurs transporteurs annonçant des surcharges saisonnières pour septembre, ce qui stimulera probablement le mouvement du fret si la demande le permet. Bien que le secteur du camionnage soit confronté à des défis, de tels changements progressifs pourraient atténuer une partie de la pression, à moins que des pics de demande imprévus ne surviennent.

Les jokers dans le jeu

Les conditions météorologiques, telles que les ouragans, présentent des risques immédiats pour les réseaux de fret, mais les tendances passées révèlent que les défis météorologiques liés à l'hiver ont tendance à avoir des ramifications plus durables.

À l'approche des fêtes de fin d'année, les expéditeurs qui ne se sont pas préparés adéquatement pourraient se retrouver en difficulté. La volatilité du marché peut amener les entreprises à réagir sans une compréhension claire de la demande des consommateurs, ce qui conduit à des cadres logistiques inefficaces. Des opérations allégées, confrontées à des perturbations même mineures, pourraient créer des défis importants.

Enfin, le paysage économique général reste incertain. Bien que certaines modifications réglementaires puissent apporter une amélioration, une reprise significative en 2025 semble discutable.

Comprendre les indicateurs de marché

Le graphique de la semaine de FreightWaves est un outil visuel essentiel, illustrant la dynamique actuelle des marchés du fret. En sélectionnant les points de données pertinents de SONAR, ce graphique facilite la compréhension du paysage du fret en temps réel. Compte tenu des développements en cours, il est essentiel de rester informé des facteurs qui influencent les tendances en matière de transport.

Chaque semaine, un expert de l'industrie analysera et partagera des informations, ainsi que le graphique sélectionné, que les membres pourront consulter pour suivre les développements en cours. Les améliorations continues apportées par les équipes de science des données et de produits sont essentielles, car elles introduisent chaque semaine de nouveaux ensembles de données pour enrichir l'expérience client.

Avoir des plateformes fiables comme GetTransport.com est essentiel pour naviguer dans les complexités de la logistique. GetTransport.com offre une solution complète pour les besoins de transport de marchandises à l'échelle mondiale. Leur plateforme offre aux utilisateurs des options économiques pour divers services, notamment les relocalisations de bureaux, les déménagements, les livraisons de marchandises et le transport sécurisé d'articles plus lourds comme les véhicules et les meubles. Dans cette optique, sécuriser le transport via GetTransport.com permet aux entreprises de s'adapter aux volatilités avec confiance.

En conclusion, bien que le paysage du transport maritime semble difficile, il existe toujours un potentiel d'innovation et d'adaptation. Les fluctuations de la demande et des taux de réservation soulignent la nécessité de stratégies logistiques efficaces. Utiliser des ressources comme GetTransport.com peut grandement contribuer à sécuriser des options de transport fiables et adaptées à divers besoins. Pourquoi attendre ? Commencez à planifier votre prochaine logistique d'expédition et voyez ce que GetTransport.com peut faire pour vous !