El Bierzo Émerge comme un Centre Logistique Stratégique dans le Corridor Nord-Ouest Atlantique

Importance d'El Bierzo en logistique

Dans le contexte historique du Château des Templiers, Ponferrada a affirmé son rôle de plaque tournante logistique cruciale dans le Corridor Atlantique Nord-Ouest. Ce rassemblement, organisé par le gouvernement local et l'Alliance des Corridors.eu, avec le soutien de la Junta de Castille et León, a réuni des acteurs clés de divers secteurs, notamment des représentants institutionnels, des opérateurs logistiques, des experts ferroviaires et des entreprises de renom. Les discussions ont porté sur l'amélioration des infrastructures de transport et la dynamisation de l'économie locale par le biais d'une collaboration stratégique.

Réaménagement de la ligne de chemin de fer Ponferrada-León

Le premier jour des discussions a mis en lumière une annonce importante de José Antonio Sebastián, le Commissaire du gouvernement pour le Corridor Atlantique. Il a souligné que la rénovation de la ligne de chemin de fer entre Ponferrada et León est une priorité urgente. Le moment est jugé idéal pour exécuter un projet qui est sur la planche à dessin depuis plus de 150 ans, car les plans sont prêts et le financement est assuré.

Il est crucial d'harmoniser les spécifications ferroviaires avec les normes européennes, de moderniser la boucle de Manzanal et de permettre la circulation de trains d'une longueur maximale de 750 mètres, tout en assurant un financement européen. Cette refonte vise à renforcer les capacités logistiques d'El Bierzo, en améliorant son intégration dans les systèmes de fret nationaux et internationaux.

Mise en place d'une plateforme logistique pour la croissance économique

Salvador Galve, président de l'Alliance of Corridors.eu, a plaidé pour l'établissement d'une plateforme intermodale, également connue sous le nom de port sec, à Ponferrada. Cette initiative est considérée comme un moteur essentiel pour attirer les investissements et se connecter aux nœuds logistiques européens. Le maire de Ponferrada, Marco Morala, a fait remarquer que le forum sert à unir les efforts et à revitaliser la logistique ferroviaire locale. Dans cette optique, le porte-parole technique Pío Javier Ramón a souligné la nécessité pour Ponferrada de consolider sa position de nœud stratégique pour le secteur du transport de marchandises dans le nord-ouest de l'Espagne.

Des représentants clés d'entités importantes telles que ADIF, Medway, le Pôle Logistique de Galice, ALIA, CEL, l'Autorité Portuaire de Vigo, CyLOG, JSV Logistic, la Fondation Corell et les bureaux de développement locaux ont participé aux discussions, soulignant l'effort de collaboration vers une vision logistique commune.

Engagement de la Junta de Castilla y León

La deuxième journée de discussions s'est achevée avec José Luis Sanz Merino, le conseiller à la mobilité et à la transformation numérique, qui a réitéré le soutien de la Junta pour faire de Ponferrada une enclave logistique prioritaire. Il a mis en évidence la plateforme ferroviaire intermodale de La Placa, une infrastructure stratégique initiée par le conseil municipal et cofinancée par la Junta. Cette installation est conforme aux normes européennes, peut accueillir des trains de 750 mètres et est connectée au réseau global.

Sanz Merino a déclaré avec assurance : « Ponferrada n’attend pas le train du futur ; elle est à l’avant-garde. » Il a déclaré que cette initiative était un projet non seulement pour Bierzo, mais pour toute la Castille-et-León, la région nord-ouest et l’Europe. De plus, il a appelé le gouvernement espagnol à clarifier un plan directeur pour le corridor atlantique dans la région, soulignant la nécessité immédiate de moderniser la boucle ferroviaire de Manzanal afin d’assurer la connectivité avec la Galice.

Industrie et perspectives territoriales

Les sessions comprenaient une table ronde avec des représentants d'entreprises telles que JSV Logistic, LM Wind Power, Cementos Cosmos, Roldán (Grupo Acerinox), CUPA Group, Tvitec, Stac Bond et RIC Energy. Ils ont débattu de la manière dont ces projets pourraient attirer des investissements, amplifier la compétitivité et favoriser le développement économique à Bierzo.

Ces discussions ont ouvert un dialogue fascinant sur la logistique, le transport et les cadres industriels, s'étendant au-delà de Ponferrada et de Bierzo pour englober tout l'axe Atlantique Nord-Ouest. Compte tenu de la situation stratégique de Ponferrada et des résultats de cette conférence, la ville est sur le point de devenir un point de rencontre logistique pour les entreprises et les institutions des Asturies, de Castille-et-León, de Galice et du nord du Portugal.

Aperçus concluants

Cette initiative a dévoilé une voie prometteuse pour le paysage de la logistique et du transport non seulement à Ponferrada et Bierzo, mais aussi à un niveau régional plus large. La zone est située dans le cadre essentiel du corridor atlantique, offrant de nombreux avantages, notamment des investissements futurs et des capacités de transport améliorées. Cependant, cette vision exige la mise en place d'une infrastructure appropriée pour faciliter le transport mixte de passagers et de marchandises, assurant ainsi un transport efficace du fret dans toute la région.

La résolution des goulots d'étranglement dans le corridor Monforte de Lemos-Ponferrada-León exige des adaptations immédiates en conformité avec les réglementations de l'UE. Cela implique des ajustements aux gabarits des tunnels, aux points de chargement pouvant accueillir 750 mètres, aux configurations de pente et aux rénovations des voies. Parallèlement, la planification doit se poursuivre pour les prochaines étapes suivant l'étude de faisabilité actuellement en cours, qui devrait s'achever en 2026.

De plus, le point de chargement de La Placa a précédemment démontré son potentiel fonctionnel en tant que centre logistique pour le charbon et les minéraux. La proposition actuelle vise à le revitaliser en tant que centre intermodal de fret, contribuant de manière significative aux efforts de décarbonation et améliorant le cadre logistique pour les industries de Ponferrada, Bierzo, León et le nord-ouest ibérique élargi. Il est essentiel de tenir compte des demandes de services soulignées par les entreprises participantes afin de s'assurer qu'elles sont satisfaites par une infrastructure appropriée.

Une opportunité de réseautage

L'événement s'est conclu par une séance de réseautage mettant en vedette des produits locaux de l'Appellation d'Origine Bierzo, renforçant ainsi le lien entre la logistique, le territoire et le développement durable.

Regard vers l'avenir : Le paysage logistique

En résumé, les développements à Ponferrada et El Bierzo ouvrent la voie à un réseau logistique plus interconnecté et efficace dans le corridor nord-ouest atlantique. Avec des investissements potentiels et des améliorations infrastructurelles à l'horizon, la région pourrait bénéficier d'une compétitivité accrue et d'une meilleure prestation de services. Sur des plateformes comme GetTransport.com, l'optimisation du transport de marchandises est facilitée grâce à des services mondiaux accessibles, répondant à une variété de besoins, des déménagements résidentiels aux livraisons de fret à grande échelle.

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