Les premiers tracteurs terminaux électriques de Manille sont prêts à transformer la logistique

Introduction de tracteurs de terminaux électriques à Manille

Le Terminal international de conteneurs de Manille (MICT) a récemment franchi une étape pionnière dans la logistique durable en introduisant deux tracteurs de terminal entièrement électriques. Cette initiative représente une première significative dans les ports philippins et marque une évolution vers des pratiques opérationnelles plus écologiques dans la manutention du fret.

Caractéristiques des tracteurs électriques

Les tracteurs de terminaux électriques, connus sous le nom de Qomolo E-truck S2, sont fabriqués par Shanghai Westwell Technology Co., Ltd. Équipés de batteries lithium fer phosphate, ces véhicules rationalisent les opérations portuaires tout en maintenant un engagement envers la durabilité environnementale.

• Puissance du moteur : 263 kW
• Production Maximale : 410 kW
• Émissions : Zero emissions during operation

Ces fonctionnalités permettent à MICT d'améliorer son efficacité énergétique tout en visant à réduire les émissions globales dans ses opérations portuaires.

L'engagement de MICT en matière de durabilité

MICT, qui fait partie d'International Container Terminal Services, Inc. (ICTSI), s'engage à explorer des technologies innovantes visant à minimiser son empreinte environnementale. L'introduction de véhicules électriques au terminal n'est pas simplement un acte isolé, mais une étape calculée vers une modernisation totale axée sur la durabilité.

Selon les propos du PDG de MICT, Christian Lozano, “ Les tests des tracteurs de terminaux électriques sont un élément essentiel de notre stratégie de modernisation des opérations, la durabilité étant au centre de nos préoccupations. Cette démarche s'inscrit dans notre objectif plus large de faire de MICT un port écologique. ”

Engagement continu envers les pratiques écologiques

La stratégie environnementale de MICT s'aligne sur l'objectif de l'entreprise d'atteindre neutralité carbone d'ici 2050. Le déploiement plus large de tracteurs électriques devrait considérablement améliorer ses performances en matière de durabilité. Cela s'inscrit parfaitement dans la tendance du secteur de la logistique où de plus en plus d'entreprises se préparent à adopter des solutions énergétiques plus propres.

Remerciements et développements futurs

En reconnaissance de ses initiatives écologiques, MICT a reçu le Prix Green Port du Réseau des services portuaires de la Coopération économique Asie-Pacifique en 2023. Cette distinction renforce l'engagement continu d'ICTSI en faveur des technologies plus propres et de la gestion environnementale.

Suite à l'évaluation initiale, MICT prévoit d'évaluer les performances des tracteurs électriques avant d'envisager un déploiement plus vaste. Cette approche méthodique garantit que toutes les étapes opérationnelles mènent aux gains d'efficacité et aux améliorations nécessaires en matière de performance logistique.

Principaux points saillants de l'initiative

• Premier déploiement de tracteurs de terminaux électriques dans les ports philippins.
• Engagement à atteindre la neutralité carbone d'ici 2050.
• Soutient la transition continue vers une énergie plus propre dans la logistique mondiale.

Prochaines étapes concernant les impacts environnementaux.

La stratégie d'ICTSI ne se limite pas à la mise en œuvre de véhicules électriques. Leur objectif est de prendre en compte l'ensemble de l'empreinte des émissions de gaz à effet de serre, y compris les émissions de portée 3, c'est-à-dire les émissions indirectes associées à la chaîne d'approvisionnement de l'entreprise. D'ici 2025, ils prévoient d'établir un inventaire complet, clarifiant davantage leur impact et ouvrant la voie à des améliorations.

Avec des initiatives comme la Initiative d'action pour le climat Lancée en juillet 2023, ICTSI élabore de manière proactive une feuille de route pour aligner ses stratégies commerciales sur des objectifs environnementaux plus larges. Cela comprend des ajustements pour répondre aux attentes énoncées dans les accords internationaux axés sur le changement climatique.

Conclusion: Implications for Logistics

Le déploiement de tracteurs de terminal électriques est plus qu'une simple étape remarquable pour MICT ; il incarne un virage vers une logistique durable qui pourrait se répercuter sur la chaîne d'approvisionnement mondiale. À mesure que cette tendance prend de l'ampleur, elle influencera probablement les pratiques logistiques dans le monde entier, où la réduction des émissions et l'efficacité énergétique deviennent primordiales.

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